Сикорский S-8 - Sikorsky S-8 - Wikipedia
| Для мальчиков-8 | |
|---|---|
 | |
| Сикорский С-8 рядом Петроград в 1912 г. | |
| Роль | Тренер |
| национальное происхождение | Российская империя |
| Производитель | Русский Балтийский вагоностроительный завод |
| Дизайнер | Игорь Сикорский |
| Первый полет | 17 сентября 1912 г. |
| Количество построенных | 1 |
В Сикорский S-8 Малютка (ребенок) был небольшой российский одномоторный самолет, построенный Русский Балтийский вагоностроительный завод вскоре после Игорь Сикорский В 1912 году стал главным инженером авиазавода.
Дизайн и развитие
С-8 была двухсекционной. биплан тренажер с двигателем мощностью 50 л.с. (37 кВт) Гном с воздушным охлаждением роторный двигатель с основными крыльями и шасси аналогичной конструкции S-6-A. Построенный в начале лета 1912 года, самолет имел расположение сидений бок о бок с элементами управления, которые можно было перемещать между инструктором и учеником. Для улучшения обзора вниз нижнее крыло не имело тканевого покрытия между корень крыла и сначала ребро. [1][2][3]
История эксплуатации
Вечером 17 сентября 1912 года Сикорский пилотировал С-8 в девяноста минутном ночном полете с аэродрома Корпусной недалеко от г. Санкт-Петербург. Он приземлился с помощью пожаров на аэродроме.[2]
Характеристики
Данные из Русский музей авиации[3]
Общие характеристики
- Экипаж: Два
- Длина: 24 фута 7 дюймов (7,5 м)
- Верхний размах крыльев: 39 футов 4 дюйма (12 м)
- Нижний размах крыльев: 26 футов 3 дюйма (8 м)
- Площадь крыла: 290 квадратных футов (27 м2)
- Электростанция: 1 × Гном Омега 7-цилиндровый роторно-поршневой двигатель с воздушным охлаждением, 50 л.с. (37 кВт)
Спектакль
- Максимальная скорость: 50 миль / ч (80 км / ч, 43 узлов) [2]
Рекомендации
- ^ Сикорский, Игорь (1944). История крылатого-S. Нью-Йорк: Додд, Мид и компания. п. 43. ISBN 9781258163556.
- ^ а б c "Сикорский С-8 1911". www.aviastar.org. Получено 5 апреля 2017.
- ^ а б "С-8". ram-home.com. 4 сентября 1997 г.. Получено 2 апреля 2017.