Сикорский S-17 - Sikorsky S-17 - Wikipedia
| С-17 | |
|---|---|
 | |
| Sikorsky S-17 около 1915 г. | |
| Роль | Разведка |
| национальное происхождение | Российская империя |
| Производитель | Русский Балтийский вагоностроительный завод |
| Дизайнер | Игорь Сикорский |
| Первый полет | 1915 |
| Количество построенных | 2 |
В Сикорский S-17 был российский одномоторный самолет, построенный в Русский Балтийский вагоностроительный завод в Петроград пока Игорь Сикорский был главным инженером авиастроительного дивизиона.
Дизайн и развитие
С-17 представлял собой двухместный разведывательный биплан, основанный на Для мальчиков-10 и питается от Крестоносец Солнечного Луча Двигатель V-8 с водяным охлаждением мощностью 150 л.с. (112 кВт).[1][2]
Характеристики
Данные из Русский музей авиации[1]
Общие характеристики
- Экипаж: Два
- Длина: 24 фута 7 дюймов (7,5 м)
- Верхний размах крыльев: 45 футов 3 дюйма (13,8 м)
- Нижний размах крыльев: 41 фут 0 дюймов (12,5 м)
- Площадь крыла: 468 квадратных футов (43,5 м2)
- Пустой вес: 1863 фунтов (845 кг)
- Вес брутто: 2624 фунтов (1190 кг)
- Электростанция: 1 × Крестоносец Солнечного Луча V-8, с боковым клапаном, водяное охлаждение, поршневой двигатель, 150 л.с. (110 кВт)
- Пропеллеры: 2-лопастной
Спектакль
- Нагрузка на крыло: 5,6 фунт / кв. Фут (27,4 кг / м2) Максимальная нагрузка
Рекомендации
- ^ а б «С-17». ram-home.com. 4 сентября 1997 г.. Получено 1 мая 2017.
- ^ «Русские годы». www.sikorskyarchives.com. Получено 4 мая 2017.