Сикорский С-1 - Sikorsky S-1

S-1
Самолет Sikorsky S-1 около 1910 года. Jpg
Игорь Сикорский и С-1 рядом Киев, Российская империя в мае 1910 г.
РольПрототип
национальное происхождениеРоссийская империя
ДизайнерИгорь Сикорский
Первый полетМай 1910 г.
Количество построенных1
Разработан вСикорский С-2

В Сикорский С-1 был первым самолетом с неподвижным крылом, разработанный Игорь Сикорский. В феврале 1910 г. начались работы по толкатель настроен биплан мощностью 15 л.с. (11 кВт) Анзани трехцилиндровый, двигатель воздушного охлаждения. Машина была завершена в апреле, и Сикорский начал свои первые попытки полета. В начале мая во время попытки взлета в ветреный день машина ненадолго поднялась в воздух в основном из-за того, что у нее был благоприятный встречный ветер. Дальнейшие попытки были менее успешными, и Сикорский разобрал его, сохранив главную секцию крыла, чтобы построить С-2.[1]

Характеристики

Данные из Русский музей авиации[2]

Общие характеристики

  • Экипаж: Один
  • Длина: 26 футов 3 дюйма (8 м)
  • Верхний размах крыльев: 26 футов 3 дюйма (8 м)
  • Площадь крыла: 260 квадратных футов (24 м2)
  • Пустой вес: 397 фунтов (180 кг)
  • Вес брутто: 551 фунт (250 кг)
  • Электростанция: 1 × Анзани 3 -цилиндровый вентиляторный поршневой двигатель с воздушным охлаждением, 15 л.с. (11 кВт)

Спектакль

Смотрите также

Связанная разработка

Рекомендации

  1. ^ Сикорский, Игорь (1944). История крылатого-S. Нью-Йорк: Додд, Мид и компания. п. 39. ISBN  9781258163556.
  2. ^ «БИС №1». ram-home.com. 4 сентября 1997 г.. Получено 2 апреля 2017.