Луга, Ноттингем - The Meadows, Nottingham
New Meadows Estate | |
---|---|
Дорожки в стиле Рэдберна, Сады Манифолд | |
Общая информация | |
Место расположения | Ноттингем, Великобритания |
Положение дел | Стабильный |
Площадь | 400 акров (160 га) |
Кол-во квартир | 995 |
Строительство | |
Построено | 1970 |
Орган власти | Ноттингемский городской совет |
Стиль | Radburn |
Ремонт | |
Предлагается в | 2009 |
Предлагаемое действие | Снесите Q-блоки и удалите ожоги |
Архитектор | Тейлор Янг |
Луга это область Ноттингем, Англия, расположенная к югу от центр города,[1] близко к Река Трент и подключен к West Bridgford в Район Рашклифф к Трент Бридж и Wilford Suspension Bridge. Набережная Виктории проходит вдоль реки Трент к югу от Медоуз и является домом для Военного мемориального сада Ноттингема.
Медоуз состоит из двух отдельных районов - Старых Лугов, района, где до 1919 года преимущественно располагались частные террасные дома, расположенные по традиционному типу улиц, и Нью-Медоуз, района, где в основном арендуется социальное жилье, построенное в Макет в стиле Radburn следующий расчистка трущоб в конце 1970-х годов и преобразованная в более традиционную планировку после заявки на участие в шестом раунде жилищной инициативы по частному финансированию в 2008 году,[2] путем восстановления доступа для транспортных средств и изменения ориентации некоторых домов. Снесены непопулярные мезонеты с выходом на террасу. Сообщество, которое все еще восстанавливается, снова было перемещено и рассеяно всего через 40 лет.[нужна цитата ]
Район обслуживают два трамвайных маршрута и два автобусных маршрута, еще десяток проходит по периферийным дорогам. Это в нескольких минутах ходьбы от Ноттингем железнодорожный вокзал Торговый центр Bridgeway, пешеходная зона для покупок, расположенный в центре Meadows, обеспечивает сплоченность сообщества, но его будущее неуверенно.
Место расположения
Медоуз - это район Ноттингема к югу от замка и центра города, в пределах недавно созданного района Медоуз (официально известного как Бридж-Уорд, который также включает район Дюнкерк в Ноттингеме). Изначально Луга представляли собой обширную заболоченную территорию / пойму, которая простиралась от Река Лин к Река Трент. После огораживания эта территория была осушена и постепенно развивалась для различных целей, включая жилые дома с террасами, общественные дома, фабрики, склады и общественные здания, такие как библиотеки и бассейны. На севере он ограничен низким холмом из красного песчаника в центре Ноттингема, на юго-западе, юге и востоке он ограничен извилистой рекой Трент; на север и запад по Бистон и Ноттингемский канал. Он отделен от остальной части Ноттингема A60, Лондонская дорога, которая проходит вдоль берега канала от Трент Бридж и A453 Куинс Драйв /A6019 Кольцевая дорога Куинс-роуд. Местная распределительная дорога Meadows Way проходит параллельно этим дорогам на всем протяжении. Набережная Великая Северная железная дорога побежал на север. [3]
История
Таунхаусы строились в основном для тех, кто работал на железных дорогах и на заводах. Многие из этих домов построила сама железнодорожная компания. Исторические фотографии показывают, что этот район представляет собой оживленное сообщество с множеством прекрасных зданий и красивым городским пейзажем.[нужна цитата ]
В 1901 году на набережной Виктории были сооружены инженерные сооружения Викторианской эпохи для защиты от наводнений длиной 1¼ мили с прогулочной дорожкой и проезжей частью, а также площадка для отдыха New Meadows. В 1906 году был официально открыт павильон для игры в крикет в стиле «Искусство и ремесла», а также несколько новых футбольных полей с участием полицейского оркестра. В 1920 г. Джесси Бут купил оставшуюся часть земли в пределах набережной, прилегающей к Тренту, а затем завещал ее гражданам Ноттингема в бессрочное пользование для рекреационного использования и мемориала. Сюда входили мемориальные сады, игровые поля, военный мемориал (камень в фундамент, заложенный принцем Уэльским в 1923 году), эстрада (1937 год) и два спортивных павильона, которые сохранились до наших дней.[4]
Реконструкция 1970-х годов "Новые луга"
В 1970-е годы муниципалитет посчитал жилье в Медоуз неподходящим, и большая часть Лугов была снесена, чтобы освободить место для нового строительства современного муниципального жилья. Новая разработка была основана на Модель Радберна планировки, которая состояла из разделения движения и пешеходов путем строительства тупики, подъездные дороги и подземные переходы. В 1975 году виадук, по которому проходит Великая Центральная железная дорога и вокзал Аркрайт-стрит, был снесен, поскольку новая застройка начала формироваться. Сегодня на Луговых Лугах нет никаких следов какого-либо участка Большой центральной железной дороги.[5]
Модель Рэдберна привела к проблемам антиобщественного поведения: Ноттингемский городской совет заявил, что «проблемы, связанные с макетом макета в стиле New Meadows Radburn ... способствуют антиобщественному поведению и преступности в этом районе».[6]
Церковь Святого Спасителя, расположенная на улице Аркрайт-Уок, R C. Sutton, открытый в 1864 году. Вход через юго-западную башню и простой западный конец с ланцетами.[7] Это одно из немногих крупных индивидуальных зданий, которые пережили реконструкцию района в 1970-х годах. Однако «Старые луга», значительная территория к югу от Уилфорд-Кресент (восток и запад), ведущая к набережной Трент, сохранились как напоминание о том, что было потеряно.
План района Луга и реконструкция после 2009 года
В 2009, Ноттингемский городской совет поручил консультантам Тейлор Янг изучить проблемы, с которыми сталкивается Медоуз, в преддверии подачи заявки на строительство жилищного фонда 6 раунда. PFI финансирование. Им было выделено 200 миллионов фунтов стерлингов на реализацию плана,[8] который был быстро отозван новым коалиционным правительством Кэмерона.[9]
Тейлор Янг определила основные проблемы и создала рабочую группу по преобразованию сообщества для работы с жителями.[а] План района Медоуз разрабатывался в течение двух лет, и в результате был составлен подробный документ, включающий: базовый обзор с выделением проблем; видение будущего; оценка опционов; консультации и участие; а также подробное описание предпочтительного плана и вариантов доставки.[8]
На начальном этапе планы включали полную реконструкцию района Нью-Мидоуз путем повторного введения традиционной планировки улиц в отличие от лабиринта переулков, метро и тупиков, которые существуют в настоящее время с момента последней реконструкции района в 1970-х годах. Совет ожидал, что это окажет положительное влияние на сокращение преступности и антиобщественного поведения, а также обеспечение легкого доступа в зону и из зоны для полиции. В планы также входило создание нового местного торгового центра, который должен был быть создан путем сноса нынешнего центра Бриджуэй и строительства нового вдоль воссозданной «Аркрайт-стрит», расположенной немного к востоку от нынешнего торгового района.
Для достижения желаемой традиционной планировки улиц совет планировал «развернуть» многие дома и снести многие кварталы «Q» и заменить их современными энергоэффективными семейными домами, что является отражением стремления района стать экологически чистым. район.
В ноябре 2010 года правительство объявило, что в рамках своего пакета мер жесткой экономии грант PFI в размере 200 миллионов фунтов стерлингов на реконструкцию района был отменен.[9] Тем не менее, городской совет продолжал придерживаться более ограниченной схемы, а финансирование строительства трамвайных путей и реконструкции железнодорожного вокзала Ноттингема поступало из другого источника.
В сентябре 2011 года компания Nottingham City Homes (NCH) объявила, что пятнадцать кварталов «Q», в основном в районе Arkwright Walk, должны быть выведены из эксплуатации вместе с небольшим количеством других объектов. Nottingham City Homes управляет 28 000 домов по всему городу и планирует вывести из эксплуатации или снести около 1000 наименее устойчивых домов.[12]Блоки «Q» представляли собой четырехэтажные мезонеты с выходом на террасу, которые не пользовались популярностью у жителей и полиции. Схема работала поэтапно, заключительный этап должен был быть завершен в 2016 году, включая снос домов, чтобы восстановить линию Аркрайт-стрит в качестве главной магистрали, открытой для автобусов и местного движения.[13] Arkwright Walk / Street ссылки Ноттингемский вокзал и Трент Бридж.NCH предложила построить новое семейное жилье взамен снесенного. Два метро в Meadows были удалены (подземный переход Meadows Way, соединяющий Arkwright Walk с Arkwright Street, был заменен пешеходным переходом, а подземный переход, который ведет Queens Walk под Robin Hood Way, был заполнен.[14]
Согласно предложениям NCH, торговый центр Bridgeway остается открытым, но отсутствие торговцев и просьбы жителей о дополнительных магазинах вдоль Queens Walk не вызвали никакого коммерческого интереса.[15]
В начале 2012 года новый трамвайный маршрут до Клифтона был перерезан через Queens Walk. В основном сохранился двойной ряд платанов с плана 1842 г., но 40 деревьев были потеряны.[14]
Набережная Виктории и Мемориальный сад
Набережная Виктории и Мемориальные сады находятся в 2 км от меандра реки Трент, протекающей между Уилфорд-Бриджем и Трент-мостом. В 19 веке он был частью поместья Клифтон и имел низкую стоимость из-за регулярных наводнений. Поместье пожертвовало 9 га Ноттингемской корпорации в 1897 году для строительства защиты от наводнений. Набережная Виктории была построена между 1898 и 1901 годами под руководством городского инженера Артура Брауна. Он состоял из бетонных ступеней и земляной насыпи с проезжей частью дороги. Площадка для общественного отдыха была создана путем выравнивания и засыпки земли между набережной и имением The Meadows. База отдыха New Meadows была открыта в мае 1906 года, заменив общественную площадку отдыха на восточной стороне улицы Куинс-Уок, потерянную из-за развития Великой центральной железной дороги.[4]
В 1920 году поместье Клифтон продало 14,7 га прилегающей земли сэру Джесси Буту, который передал его жителям Ноттингема. Бут жил напротив этой земли на южном берегу реки; Новый парк был предоставлен с ограничениями, что он должен оставаться открытым навсегда. Название «Новый парк» утрачено: 2,7 га были заложены в качестве мемориальных садов погибшим во время Первой мировой войны. Они были заложены городским инженером и геодезистом г-ном Т. Уоллисом Гордоном с суперинтендантом общественных парков г-ном Дж. Паркером. . Альпинарии и фундамент Мемориальной арки и террасы были освящены 11 ноября 1926 года, а все работы были завершены 12 мая 1937 года.[4]
Мемориальный сад в целом является Гражданским мемориалом, а службы в День поминовения проходят у главного входа в Триумфальную арку. Ноттингемский военный мемориал[16] 52 ° 56′05 ″ с.ш. 1 ° 08′25 ″ з.д. / 52,934590 ° с.ш.1,140192 ° з., приподнятая терраса,[17] формальные сады с замысловатым крестообразным декоративным прудом,[18] бювет и туалеты, и статуя Королева Виктория.[19] К югу от садов находится эстрада в стиле ар-деко, внесенная в список II категории.[20] В 2011 году присвоение Садам исторического интереса 2 степени, присвоенное Мемориальным садам, было расширено за счет включения Эстрады.
Статистика населения
По состоянию на 2003 год[Обновить]На Лугу проживает 7 870 жителей.[нужна цитата ] Согласно переписи 2001 года, в населении Лугов высока доля смешанных, азиатских, азиатских британцев, чернокожих и черных британцев по сравнению со средним показателем по стране. 16,3% жителей Лугов находятся в возрасте от 18 до 24 лет, что выше, чем в среднем по стране (8,4%). По данным 2004 г. ODPM отчет, Мост избирательный участок частью которого был Медоуз, один из самых высоких показателей бедности по уровню доходов среди детей в стране. В 2005 году Ноттингем Сити LEA объявила, что примерно 45% детей, посещающих начальные школы в Медоуз, имеют право на бесплатное школьное питание. Этот район страдает от низкого уровня формального образования, так как число пяти и более GCSE Результаты оценки C или выше ниже среднего по сравнению со средним показателем по стране и средним показателем Ноттингема. Согласно ODPM (2004), большая часть взрослых не имеет какой-либо формальной квалификации, и в результате в этом районе уровень безработицы выше среднего. Данные, собранные Ноттингем Сити Департамент социальных выплат в 2005 г. показал, что 35% домохозяйств в районе Бриджа получали Льгота по муниципальному налогу и / или Жилищное пособие.[21]
Управление
The Meadows находится в приходе «The Meadows» г. Ноттингемский городской совет. По состоянию на 2019 год он представлен двумя советниками Лейбористской партии, советником Никола Хитон и советником Майклом Эдвардсом.[22][23]
Транспорт
Железнодорожные перевозки
В Великая центральная железная дорога пробежал по местности на своем пути из Ноттингем к Лондон и имел промежуточную станцию в Луга, известную как Ноттингем Аркрайт-стрит. Однако из-за Beeching Report, проведенного для оценки экономической эффективности нескольких железнодорожных линий и станций по всей Великобритании, Великая Центральная линия Наряду со станцией на Аркрайт-стрит было рекомендовано закрыть в 1963 году. Однако линия и станция оставались открытыми до 1969 года, прежде чем они были в конечном итоге навсегда закрыты. Линия проходила от Arkwrght Street, через центр Bridgeway и по маршруту, примерно параллельному Queens Walk, в 120 м к востоку. Он пересек Трент и продолжил движение по границе города до Западного Бриджфорда. Трамвай NET использует замену моста для бывшего моста GCR через вокзал Ноттингема и трассы пути к югу от реки.[нужна цитата ]
Трамвайные услуги
The Meadows обслуживается несколькими остановками Ноттингем Экспресс Транзит система, теперь, когда работает вторая фаза системы (25 августа 2015 г.). Обе строки 1, чтобы Бистон и Chilwell, а в строке 2 - Wilford и Клифтон, пройти через Луга. Остановки в пределах Лугов:[24]
- Meadows Way West (строка 1)
- Queens Walk (строка 2)
- Набережная Лугов (строка 2)
Кроме того NG2 (строка 1) и Ноттингемский вокзал (линия 1 и 2) рядом трамвайные остановки.[24]
Автобусы
- Meadows Way East и набережные Виктории
Nottingham City Transport: 1, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10.
Трентбартон: Cotgrave Connection, Keyworth Connection, Rushcliffe Mainline, Rushcliffe Villager.
Прочие услуги: 9 (Kinchbus ) 19 Centrebus ) 90 (Маршалла)
- Бриджвей-центр, Уилфорд-Гроув и Батли-стрит
Nottingham City Transport: 11.
- Бриджвей-центр и Робин Гуд Уэй
- Queens Drive
Ноттингемский городской транспорт: 49
Смотрите также
- Святой Георгий на лугах, Ноттингем
- St Saviors in the Meadows, Ноттингем
- St Ann's, Ноттингем
- Железнодорожная станция Аркрайт-стрит
Рекомендации
- Сноски
- ^ Вопросы были сведены к следующему: улучшение доступности в этом районе, из него и через него; обеспечение большего выбора жилья; инвестирование в общественные активы; создание устойчивого экологического района; решение проблемы безработицы; и борьба с преступностью и антиобщественным поведением [10]
- Примечания
- ^ «Луга - Воспоминания». BBC. Июль 2003 г.. Получено 21 сентября 2011.
- ^ Краткое изложение бизнес-модели за 2010 г., п. 2.
- ^ Тейлор Янг 2009, п. 16.
- ^ а б c Список английского наследия 1001506
- ^ Маккей 2007, География, 568119.
- ^ «Отчет и.о. директора по делам местных сообществ», open.nottinghamcity.gov.uk, 7 января 2009 г., архивировано из оригинал 20 февраля 2012 г.
- ^ Певснер 1979, п. 247.
- ^ а б Тейлор Янг 2009, п. 14.
- ^ а б Социальное жилье, жилищный фонд PFI под вопросом после того, как Уайтхолл прекратил финансирование шестого раунда 7 декабря 2010 г. (платный доступ)
- ^ Краткое изложение бизнес-модели за 2010 г..
- ^ Амбициозный для лугов 2014, п. 12.
- ^ Амбициозный для лугов 2014, п. 8.
- ^ Амбициозные для лугов 2014, стр. 16-19.
- ^ а б NET, второй этап В архиве 19 января 2011 г. Wayback Machine
- ^ Амбициозный для лугов 2014, стр. 14,15.
- ^ Список английского наследия 1270441
- ^ Список английского наследия 1255201
- ^ Список английского наследия 1255200
- ^ Список английского наследия 1270415
- ^ Список английского наследия 1393841
- ^ Перепись населения Бридж-Уорд 2011 г.
- ^ Meadows Ward Городской совет Ноттингема. Проверено 17 декабря 2019 г.
- ^ Амбициозный для лугов 2014, п. 34.
- ^ а б «Расширение трамвайного сообщения» (PDF). Ноттингем Экспресс Транзит. Получено 5 августа 2015.
- Библиография
- Уильямсон, Николаус Певзнер. Редакция Элизабет (1997). Ноттингемшир (Repr. С небольшими исправлениями der Ausg. 1951 ed.). Лондон: Пингвин. ISBN 0140710027.
- Тейлор Янг (1 августа 2009 г.). "Заключительный отчет плана района Медоуз, август 2009 г.". Nottingham Insight. Ноттингемский городской совет. Получено 14 марта 2016.
- «Краткое экономическое обоснование, Резюме, Медоуз HRA Housing PFI». Nottingham Insight. Городской совет Ноттингема. Октябрь 2010 г.. Получено 14 марта 2016.
- "Амбициозный для лугов". Nottingham Insight. Городской совет Ноттингема. 23 сентября 2013 г.. Получено 14 марта 2016.
- "Амбициозная версия для Лугов 2". Nottingham Insight. Городской совет Ноттингема. 14 сентября 2014 г.. Получено 14 марта 2016.
внешняя ссылка
- Ноттингемский городской совет, ВЕЛИКОБРИТАНИЯ.
- Ноттингемский городской транспорт, ВЕЛИКОБРИТАНИЯ.
- Николаус Певснер, Здания Англии, Ноттингемшир.