Военный корабль США Уоллес Л. Линд - USS Wallace L. Lind

Военный корабль США Уоллес Л. Линд (DD-703)
История
Соединенные Штаты
Имя:Уоллес Л. Линд
Положил:14 февраля 1944 г.
Запущено:14 июня 1944 г.
Введен в эксплуатацию:8 сентября 1944 г.
Списано:4 декабря 1973 г.
Поражены:4 декабря 1973 г.
Судьба:Перемещенный в Южная Корея, 4 декабря 1973 г.
Южная Корея
Имя:Дэ Гу
Приобретено:4 декабря 1973 г.
Поражены:1994
Идентификация:DD-917
Судьба:Списан в 1994 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Аллен М. Самнер-класс эсминец
Смещение:2200 тонн
Длина:376 футов 6 дюймов (114,76 м)
Луч:40 футов (12 м)
Проект:15 футов 8 дюймов (4,78 м)
Движение:
  • 60 000 л.с. (45 000 кВт);
  • 2 гребных винта
Скорость:34 узлов (63 км / ч; 39 ​​миль / ч)
Ассортимент:6500 миль (12000 км; 7500 миль) при скорости 15 узлов (28 км / ч; 17 миль / ч)
Дополнение:336
Вооружение:

USS Уоллес Л. Линд (DD-703), Аллен М. Самнер-класс эсминец, был назван в честь капитана Уоллес Л. Линд (1887–1940), награжденный Navy Cross в течение Первая Мировая Война.

Уоллес Л. Линд был положил 14 февраля 1944 г. Федеральная судостроительная и докерная компания в Кирни, Нью-Джерси и запущен 14 июня 1944 г .; спонсируется миссис Уоллес Л. Линд, вдовой капитана Линда. Корабль был заказанный на Нью-Йоркская военно-морская верфь 8 сентября 1944 г. Командир Г. ДеМетрополис в команде.

История обслуживания

Shakedown, на который ушло Уоллес Л. Линд от верфи Нью-Йорка до Бермуды и обратно, продлен до 2 ноября 1944 года. Вирджиния по пути к Тихому океану 14 ноября она пересекла Панамский канал 27 ноября и прибыл в Перл Харбор 13 декабря и прошли учения и тренировки. Уоллес Л. Линд и Трейси попрощался с Гавайи 23 декабря, сопровождая авианосец Предприятие к Улити. Трейси покинул строй и приступил к Эниветок, и ее заменил Фрейзер.

5 января 1945 г. эсминец встретился с Оперативная группа по быстрым перевозчикам (затем оперативная группа 38) под командованием адмирала Уильям Ф. Холси, Командир, 3-й флот. Воздушные удары по Лусон началось 6 января 1945 г., после чего были нанесены удары по Formosa, Сайгон, то Пескадорские острова, и Гонконг. Фотосъемка самолетов-разведчиков Окинава Гунто в рамках подготовки к предстоящему вторжению. 23 января Уоллес Л. Линд покинул район к северу от Лусона и через три дня прибыл в Улити для ремонта.

Эсминец явился на службу с Целевая группа 58 11 февраля 1945 г. - оперативная оперативная группа авианосцев. 16 февраля авианосцы совершили налет на Токио области и на следующий день удалился в Иводзима, при этом самолеты-носители проводят воздушные поиски по маршруту.

19 февраля 1945 года авианосцы запустили самолеты в качестве прикрытия для первой высадки войск на Иводзиме. Эти операции продолжались до 25 февраля, когда снова начались удары по Токио. Во время вышеуказанных действий Уоллес Л. Линд было поручено проверять перевозчиков и оказывать помощь в доставке почты и перемещении персонала.

Уоллес Л. Линд'Группа эсминцев покинула район Хонсю 27 февраля и взяла курс на Окинаву, прибыв через четыре дня. 1 марта судно действовало в качестве защиты самолета от ударов по Окинаве и Минами Дайто. После подъема ударных самолетов группа взяла курс на Улити, Каролинские острова.

После периода регулярного ухода, сухого дока и доступности, Уоллес Л. Линд установить курс на Кюсю, где 18 марта были нанесены первые авиаудары. В этот первый день время от времени появлялось множество вражеских самолетов. На второй день были нанесены удары и зачистки по целям Кюсю, а также была проведена специальная зачистка на Кии Суйдо. Два японских самолета замкнули строй, эсминец открыл огонь. Оба самолета были уничтожены огнестрельным оружием.

Уоллес Л. Линд покинул этот район 19 марта. Эсминец временно присоединился к отряду, который начал обстрел берега Минами Дайто 28 марта. На следующий день были нанесены удары по аэродромам на Кюсю. Она взорвала два плавающих шахты и обстрелял вражеский торпедоносец, который вскоре потерпел крушение. Приступая к пенсии на юг, Линд нанес удар по Амами Гунто по пути.

30 и 31 марта 1945 года удары и зачистки над Окинавой Гунто обеспечили прикрытие для десантных операций. Операции в этом районе продолжались в течение апреля с периодическими ударами по Амами Гунто и операциями по заправке и перевооружению. В апреле месяце Уоллес Л. Линд уничтожил два самолета противника и сделал три голевые передачи.

Май месяц был проведен, участвуя в забастовках против Окинавского Гунто, Кюсю и района Амами О'Шима-Кикай Дзима. Уоллес Л. Линд выполнял различные обязанности - от проверки авианосцев до восстановления сбитых пилотов. Во время этих операций японцы камикадзе самолеты нырнули на TF 58, попав в оба Предприятие и Bunker Hill. Эсминец участвовал в одной береговой бомбардировке, потопил три мины, сбил три японских самолета и имел две голевые передачи.

Это ознаменовало конец периода непрерывного пропаривания с 14 марта 1945 года, когда Уоллес Л. Линд начал с Улити с TF 58 в поддержку оккупации Окинавы. 1 июня Линд прибыл на Сан-Педро-Бэй, Филиппины, и пошел вместе с эсминец тендер Дикси будет доступно до 12 июня. Остаток июня был потрачен на различные учения и подготовку корабля к выходу в море.

1 июля 1945 г. Уоллес Л. Линдвместе с кораблями эскадры эсминцев 62 (DesRon 62) вышли из бухты Сан-Педро впереди тяжелых кораблей целевой группы 38.3 (TG 38.3), чтобы обеспечить противолодочный экран для их вылета. Через девять дней судно прибыло в район у восточного побережья Хонсю, Япония, и целевая группа нанесла удары по равнинам Токио. Уоллес Л. Линд принял на себя обязанности пикетной станции, а затем стал связующим звеном между рабочими группами. 14 июля 1945 года она присоединилась к авианосным ударам по восточному побережью Хонсю и северной Хонсю -Хоккайдо целевая область.

После дозаправки к востоку от островов Бонин, Уоллес Л. Линд вернулся в зону боевых действий на восточном побережье Кюсю 24 июля. Затем она была в состоянии выступить в качестве пикета во время забастовки "День Авель" против Куре площадь. 30 июля целевая группа нанесла удары по авиационным объектам в Токио.Нагоя площадь. На следующий день корабли отправились на южный курс для пополнения запасов. 8 августа самолеты поразили северные районы Хонсю и Хоккайдо, а также равнины Токио. Уоллес Л. Линд получил официальное сообщение о прекращении войны с Японией 15 августа 1945 года. Целевая группа двинулась к юго-востоку от Токио, и все корабли приняли меры предосторожности против атак вражеских самолетов, которые в некоторых случаях сохранялись, несмотря на окончание войны.

После войны

Уоллес Л. Линд в Венеции в конце 1949 года.

1 сентября эсминец подошел к авианосцу. Шангри-Ла и взял на борт Вице-адмирал Джон Х. Тауэрс и персонал, а затем перевезли их в Токийский залив для церемоний сдачи. Вице-адмирал Тауэрс сдвинул свой флаг с Шангри-Ла к Уоллес Л. Линд, и после завершения церемоний на следующий день вернулся в Шангри-Ла.

Эсминец участвовал в поддержании воздушного патрулирования и поисков над севером Японии в связи с оккупацией; затем, 21 сентября, взяли курс на Эниветок. Она проходила подготовку до 6 октября, а оставшуюся часть месяца провела на тренировках и ремонте в Токийском заливе.

Уоллес Л. Линд и Джон В. Уикс покинул Токийский залив 31 октября на Сасебо, Япония, где она провела последние месяцы 1945 года, работая между Сасебо и Окинавой. 5 января 1946 года эсминец ненадолго остановился в Эниветоке, прежде чем отправиться домой. Она прибыла в порт приписки Норфолк, Вирджиния 19 февраля 1946 г., после остановки в Перл-Харборе и Сан-Франциско и транзитом Панамский канал.

С 9 марта по 26 апреля Уоллес Л. Линд прошел тендерную доступность, отпуск и обучение в Каско Бэй в Мэн. Затем она отправилась в Чарльстон, Южная Каролина, где она проходила ограниченную доступность и работала с Джон В. Уикс до 12 июля, когда ее порт приписки был изменен на Новый Орлеан. Уоллес Л. Линд затем началось Военно-морской резерв учебные круизы по Карибскому морю. Этот вид операций характеризовал ее деятельность на следующие несколько лет.

7 января 1949 года эсминец вернулся в Норфолк, штат Вирджиния, и проводил операции из этого порта до 6 сентября. На следующий день она встретилась с TF 89 и отправилась в круиз по Средиземному морю, который продлился до 26 января 1950 года, когда она вернулась в Норфолк.

Корейская война

Уоллес Л. Линд большую часть 1950 года провел в тренировках и в круизе по Карибскому морю. 6 сентября эсминец отплыл в Дальний Восток и Корейская война. Корабль прибыл у берегов Кореи 13 октября и сосредоточил свои движения вокруг Wonsan Гавань, в то время находившаяся в осаде, с частыми перебоями для патрулирования и бомбардировок в районе Сунджина и Хуннам.

В период с 17 по 24 декабря Уоллес Л. Линд принимал участие в качестве активного члена одной из самых мощных военно-морских сил, когда-либо созданных для поддержки сухопутных войск. Это было в защиту Hungnam и в поддержку возможной эвакуации.

В течение всего января 1951 г. Уоллес Л. Линд действовал как член Группа блокады Восточной Кореи и занимался такими обязанностями, как поддержка корабельной артиллерийской огневой поддержки и поддержка операций по тралению.

В феврале эсминец провел специальные разведывательные операции, которые включали обстрел с берега, огневую поддержку и досмотр в районе Кангнунг, и размещение разведывательных групп на берегу в районе Вонсана, Чахо, и Чхонджин. Корабль провел множество выстрелов по целям, обнаруженным этими разведывательными группами. 20 февраля Уоллес Л. Линд, вместе с Озборн и Чарльз С. Сперри, занимался спасением пилота, совершившего аварийную посадку в гавани Вонсан. Пока три корабля пытались провести спасательные операции, береговые батареи открыли по ним огонь, и Уоллес Л. Линд успешно ответил огнем.

15 марта 1951 года в результате морской бомбардировки семи кораблей района Вонсан, по сообщениям, противник потерял около 6000 человек. На следующий день береговые батареи обстреляли корабли в гавани, и в считанные секунды начался контрбатарейный огонь эсминцев. Орудийные позиции были взяты под обстрел, на полуострове было зафиксировано несколько взрывов. 17 марта Уоллес Л. Линд патрулировал независимо от Вонсана на юг вдоль побережья. Корабль занял город Kosong под огнем и обнажил и заставил замолчать замаскированную береговую батарею, расположенную к югу от Маяк Сувон Дан.

7 апреля 1951 года в составе 74-й специальной группы Уоллес Л. Линд вместе с эсминцем Massey, эсминец сопровождения Бегор, док десантного корабля Форт Марион, и тяжелый крейсер Святой Павел помогал проводить рейды на железнодорожных путях и туннелях с использованием 250 спецназовцев 41-я независимая королевская морская пехота. Эти весьма успешные разрушительные рейды замедлили попытки противника пополнить запасы боеприпасов, заставив Коммунисты пытаться ремонтировать или восстанавливать рельсовые пути ночью, скрывая рабочие бригады и локомотивы в туннели Днем.

Почта Кореи

Уоллес Л. Линд покинул корейский район 9 мая 1951 года и прибыл в Перл-Харбор через 10 дней, по пути сделав остановку в Йокосуке и Мидуэй. Она пересекла Панамский канал и прибыла в Норфолк 9 июня.

После короткой поездки в Нью-Йорк 26 августа 1952 года эсминец покинул Норфолк для развертывания в Средиземном море. Она вернулась в Норфолк 4 февраля 1953 года и провела несколько месяцев в своем порту приписки. 19 ноября эсминец отправился на переподготовку в г. Гуантанамо, вернувшись 14 декабря, чтобы провести курортный сезон в Норфолке. 4 января 1954 года корабль вернулся в район Гуантанамо на оставшуюся часть месяца. 31 января 1954 г. Уоллес Л. Линд вернулась в Норфолк, где оставалась до 10 мая. С 11 мая эсминец действовал с Среднеатлантическое побережье и вернулась в порт приписки девять дней спустя. 1 июня она взяла курс на Ключ к западу и работала в этом районе и в Гондурасском заливе до 25 июня, после чего вернулась в Норфолк и оставалась там до 7 сентября. В то время она снова совершила короткий круиз у побережья Средней Атлантики, прежде чем отправиться в трансатлантическое путешествие.

22 сентября Уоллес Л. Линд прибыл на Лиссабон, Португалия. После пятидневного пребывания эсминец отправился на короткую остановку в Бермуды перед возвращением в Норфолк 8 октября. Принимала участие в операции «Лант-флекс 1-55», которая проходила с 20 по 29 октября. 1 ноября корабль вернулся в Норфолк и оставался в порту приписки до 1 мая 1955 года.

2 мая 1955 г. Уоллес Л. Линд отправился в круиз по нескольким европейским странам, включая Англию, Шотландию, Францию, Германию и Португалию, а также Рейкьявик, Исландия. Находясь в Германии, команда имела удовольствие проплыть через Кильский канал участвовать в Международная парусная регата. Эсминец вернулся в Норфолк 19 августа и оставался в порту до 10 октября, когда взял курс на Филадельфия, Пенсильвания, где она прошла обширную капитальный ремонт который длился до 12 февраля 1956 г.

Затем эсминец вернулся в свой порт приписки и провел несколько недель, прежде чем отправиться в Гуантанамо и провести различные учения, которые продолжались до 23 марта 1956 года. 27 марта корабль вернулся в Норфолк и провел операции в море. Вирджиния Кейпс области и на север до Нью-Йорк. Он вернулся в Норфолк 21 июня и простоял в порту около месяца.

28 июля 1956 г. Уоллес Л. Линд установить курс на Средний Восток для проверки эвакуации американских граждан во время боевых действий между Египтом и Израилем (см. Суэцкий кризис ). Она прибыла в Порт-Саид и Суэцкий канал 13 августа; и в течение следующих двух месяцев она посетила порты в Саудовской Аравии, Иране, Ираке, Эфиопии и Аден перед отъездом 14 сентября на Неаполь, Канны, и Мальта. Эсминец прибыл в Фалерон Бэй, Греция, 15 октября, и оставалась до 27 октября, когда она уехала домой. 4 декабря Уоллес Л. Линд вернулась в Норфолк, где оставалась до 2 февраля 1957 года.

Отправляясь из Норфолка, корабль прибыл в район операций за пределами Сан-Хуан, Пуэрто-Рико, 5 февраля. Она проводила учения до 11 февраля, когда направилась в Кингстон, Ямайка, и Гуантанамо перед возвращением в Норфолк 7 марта 1957 года. Уоллес Л. Линд затем действовал вдоль восточного побережья и окончательно покинул Норфолк 25 июня для развертывания на Ближнем Востоке. Корабль прибыл в Норфолк 20 ноября и оставался там до 4 января 1958 года.

6 января 1958 года Линд отправился на месячные учения в Карибский бассейн. Корабль вернулся в Норфолк 7 февраля и, через неделю, отправился на военно-морскую верфь Норфолка на трехмесячный капитальный ремонт. 27 мая эсминец вернулся на военно-морскую базу, затем взял курс на Гуантанамо и прошел переподготовку до 18 июля.

По возвращении в Норфолк, Уоллес Л. Линд проводила местные операции до 24 октября 1958 г., когда она была направлена ​​в Средиземноморье с 6-й флот. 5 ноября она достигла Барселона, Испания, затем направились на Ближний Восток, делая остановки в районах Суэцкий канал, красное море, Аденский залив, а Персидский залив. 14 января 1959 г. эсминец прибыл в г. Ливорно, Италия, и провел остаток круиза, курсируя между Италией и Испанией. Она сделала короткую остановку в Каннах, Франция, прежде чем отправиться домой. Линд прибыла в Норфолк 8 апреля 1959 года и участвовала в богослужении и обучении шрифтов до июля, когда она поступила в Военно-морская верфь Норфолка на период промежуточного переоборудования и стыковки. В оставшуюся часть года она работала из своего порта приписки, совершая поездки в Мэйпорт, Флорида, и Наррагансет Бэй, Род-Айленд, действующий под управлением COMASWFORLANT на службе в противолодочных войсках охотников / убийц.

1960

Уоллес Л. Линд работал с этими силами до 29 июня 1960 года, когда она приняла на борт 27 гардемаринов NROTC для их ежегодного тренировочного рейса. Эсминец продемонстрировал свое мастерство противолодочной войны во время шестинедельного похода, который включал остановки в Галифакс, Новая Шотландия, и Нью-Йорк.

В течение августа и сентября эсминец готовился к НАТО Упражнения на падение в Североатлантический. 6 сентября он отплыл из Норфолка и провел четыре недели в море в составе сил НАТО. Именно во время этого круиза она пересекла Полярный круг, и все были посвящены в Королевский орден синих носов.

Вернувшись в Норфолк 20 октября, Уоллес Л. Линд занималась обучением шрифтов и разными услугами до декабря, когда она вернулась в COMASWFORLANT для короткого задания с силами охотников / убийц.

Уоллес Л. Линд встретили новый, 1961 год, находясь в море с COMASWFORLANT. 13 февраля он отправился в Карибское море и совершил операцию «Трамплин 61». Она вернулась в Норфолк, провела локальные операции и прошла ремонт, начиная с 26 мая.

1 июня 1961 г. Уоллес Л. Лэнд'Участие в тендере было прервано, когда эсминцу было приказано продолжить движение вместе с другими частями 2-й флот, в Доминиканская Республика. После трех недель боевых действий авианосной группы, противолодочной войны и учений по береговой бомбардировке международный кризис в этом районе уменьшился, и 20 июня эсминец вернулся в Норфолк.

Уоллес Л. Линд предоставлял услуги как Школа артиллерийского дела DesLant корабль в Ньюпорт, Род-Айленд, с 23 июня по 7 июля. Участвуя в «Лантфлекс 2-61», эсминец провел период с 17 по 27 июля с гардемаринами из Военно-морская академия отправились в летний круиз.

С 11 августа по 22 сентября 1961 г. корабль участвовал в Проект Меркурий и был приписан к району к югу от Канарские острова. Она вернулась в Норфолк 22 сентября и оставалась в рабочем состоянии до 1 октября.

16 октября Уоллес Л. Линд началась доступность до FRAM; и месяц спустя она перенесла Восстановление и модернизация флота (FRAM) II преобразование. Этот капитальный ремонт означал полное обновление ее после надстройки, новый и современный центр боевой информации, а также модернизацию или капитальный ремонт почти всей техники, систем вооружения и жилых помещений. Изменения в системах вооружения включали добавление к ранее установленным Ежик устанавливает две новые боковые торпедные стойки на миделе корабля для текущих инвентарных торпед. Сразу за торпедной палубой на уровне 01 новой надстройки, зона ангара и кабина экипажа, из которых новый Дрон Противолодочный Вертолет (DASH) мог работать, был установлен. Также была установлена ​​переменная глубина сонар буровая установка, добавляющая покрытие для подводная лодка поиск на разных уровнях глубины.

Уоллес Л. Линд был объявлен готовым к выходу в море 25 августа 1962 года. 7 сентября он прибыл в Гуантанамо для переподготовки. Успешно завершив 17 октября окончательную инспекцию оперативной готовности, эсминец покинул Гуантанамо. Остров Кулебра, оттуда в Ки-Уэст. Однако по пути во Флориду Кубинский ракетный кризис вмешался; 21 октября корабль вернулся в Гуантанамо. Когда немедленный кризис закончился, Линд вернулся в Норфолк 28 ноября и начал необходимый период технического обслуживания и подготовки к окончательному оснащению с помощью DASH.

Эсминец совершил двухнедельный визит в Ключ к западу как Школа сонара флота корабль в марте 1963 г. с поездкой на NS Argentia, Ньюфаундленд. Путешествие на север было прервано известием о гибели атомной подводной лодки. Thresher. Уоллес Л. Линд, находившийся в то время в непосредственной близости, присоединился к поиску.

В мае эсминец завершил годовые соревновательные учения, а в июне был занят ракетными стрельбами. Участвовала в программе приемки отработки инцидента с ракетными пусками для подводной лодки "Поларис". Лафайет выключен Мыс Кеннеди. В течение этого периода, Уоллес Л. Линд принимал командующий Атлантическим флотом и командующий подводными силами Атлантического флота в качестве наблюдателей за пусками. Она также вела Министр обороны, то Секретарь военно-морского флота, а Председатель Объединенного комитета начальников штабов. Линд стал первым эсминцем DASH в Атлантический флот во время испытаний в июле 1963 г.

В ноябре 1963 года эсминец присоединился к оперативным силам COMASWFORLANT и участвовал в демонстрации противолодочной войны. Американское вертолетное общество в районе залива Наррагансетт. Во время противолодочных боевых действий с оперативной группой Браво, Уоллес Л. Линд задействовала быстрые атомные подводные лодки в операциях «охотник-убийца» и проявила себя в полной боевой готовности в составе «команды HUK».

1964

По завершении рождественского отпуска и периода содержания в январе 1964 г. Уоллес Л. Линд Отбыл для проведения противолодочных заградительных операций в Карибском бассейне и участвовал в операции «Трамплин». В начале марта эсминец выступил в качестве корабля спецпроекта программы испытаний Gemini / Apollo. На хвостовике были установлены большие краны для извлечения космических капсул, а также Уоллес Л. Линд работал с НАСА чиновники успешно восстанавливают макет космические капсулы.

В апреле и мае Уоллес Л. Линд присоединился Оперативная группа Браво для противолодочных операций; а в апреле она приняла участие в операции «Быстрый удар», крупномасштабных учениях флота. Пройдя ограниченную доступность для корпусных и днищевых работ на Ньюпорт-Ньюс, судостроительная компания и компания сухого дока В июле корабль провел подготовку к предстоящему развертыванию в Средиземном море.

3 августа 1964 г. Уоллес Л. Линд отправился в Средиземное море и служил флагманом для капитана Мэйлон Т. Скотт, Командир, Дивизия эсминцев 22. Она участвовала в учениях в составе оперативной группы скоростных авианосцев и провела множество программ по связям с общественностью в различных портах, которые посещала. Эсминец вернулся в Норфолк тремя днями ранее. Рождество после получения заслуженного отпуска и периода содержания.

Уоллес Л. Линд остался на якоре у морского эсминца и пирса подводных лодок, Норфолк, Вирджиния до 25 января, когда она начала заниматься самостоятельно. 29 января он пришвартовался к военно-морской базе, Сан-Хуан, Пуэрто-Рико, и проводила локальные операции в операционных районах Сан-Хуана до 8 февраля. Эсминец прибыл в Норфолк 12 февраля и оставался на якоре до конца марта, когда он отправился на дозаправку и перевооружение. Она вернулась в Военно-морская верфь Норфолка 31 марта для очередного капитального ремонта, а затем в сухой док в мае. 28 июня 1965 г. Линд начались двухдневные испытания в операционной зоне мыса Вирджиния. Она вернулась к своей стоянке в Норфолке и оставалась там почти месяц.

Корабль стартовал 23 июля в Ки-Уэст, штат Флорида, где проводил различные учения противовоздушной и противолодочной обороны. Она закончила месяц в Порт Эверглейдс, Флорида. 5 августа Уоллес Л. Линд прибыл на Мэйпорт, Флорида, а четыре дня спустя вылетел в залив Гуантанамо на Кубе и прибыл туда 12 августа.

Успешно завершив послеремонтные испытания и демонтаж, Уоллес Л. Линд вылетел из Гуантанамо 25 сентября. Эсминец сделал остановки у Кулебры и Рузвельт-роудс, Пуэрто-Рико, а также Шарлотта Амалия, Святой Томас, Виргинские острова США. Она вернулась в Норфолк 1 октября 1965 года. 25 октября корабль пошел в путь и закончил месяц, проводя учения в Джексонвилл, Флорида, рабочая зона.

Уоллес Л. Линд вернулся в Норфолк 5 ноября и подготовился к трансатлантическому развертыванию, которое началось 27 ноября. 8 декабря она ненадолго остановилась в Гибралтаре, затем посетила Ливорно и Неаполь, Италия.

1966

Новый 1966 год застал Уоллес Л. Линд в Неаполе, втором из ее средиземноморских круизных портов. Эсминец действовал из портов Италии, Франции и Испании и участвовал в двухнедельных поисках ядерного оружия, потерянного у берегов Испании. 9 марта он присоединился к франко-американским войскам для уже начавшихся морских учений у побережья Санта-Монца, Корсика. 16 марта корабль отправился в обратный путь и 10 дней спустя прибыл в Норфолк.

С 18 апреля по 6 мая, Уоллес Л. Линд провел противолодочные операции с другими частями DesRon 2 и тремя немецкими эсминцами. Затем она участвовала в ориентации авианосца. Оса в заливе Гуантанамо; и по возвращении в Норфолк она оставалась в порту почти месяц. Летние месяцы с июня по сентябрь были посвящены работе со школой Fleet Sonar School, Ки-Уэст, Флорида, и проведению летнего круиза гардемаринов.

7 сентября эсминец взял курс на Станция Восстановления Близнецов с Флорида побережья и отвечал за аварийное восстановление Близнецы II космонавты в случае прерывания миссии в течение первых трех минут полета. Остаток года был потрачен на проведение различных учений по борьбе с подводными лодками, включая «Aswex V», которые были преждевременно прекращены из-за столкновения авианосца. Эссекс и подводная лодка Наутилус. Затем корабль прошел капитальный ремонт перед развертыванием.

10 января 1967 г. Уоллес Л. Линд отбыл с пирса «Разрушитель и подводная лодка» в Норфолке и отправился в путешествие по Средиземному морю. Во время транзита на восток, Линд имел уникальный опыт противолодочной практики. Кульминацией похода стало то, что после 25 часов непрерывного слежения офицеры и экипаж эсминца в координации с другими силами успешно всплыли на поверхность. Советский Фокстрот подводная лодка Гибралтарский пролив 21 января.

Корабль посетил порты Италии, Испании и Франции, а затем 30 марта отправился из Неаполя на место встречи для проведения операции «Dawn Clear 67» - совместных учений с силами НАТО. Уоллес Л. Линд также участвовал в операции "Spanex 1-67", учениях с Испанский флот, и Операция «Честная игра V» с Французский флот. 11 мая эсминец отправился в обратный путь и 20 мая 1967 года прибыл в Норфолк.

После нескольких недель типового обучения корабль провел июль, август и сентябрь, участвуя в противолодочных учениях «Fixwex Golf 67»; Операция «Lash Out», учения НАТО, имитирующие атаку на восточное побережье; а также различные другие упражнения и нежная доступность. 3 октября Уоллес Л. Линд прибыл на Бостонскую военно-морскую верфь для установки специального источника звука вместо гидролокатора переменной глубины. Затем она направилась на Багамы, чтобы принять участие в операции «Fixwex I» - учениях по измерению уровня шума подводных лодок и рабочих групп. Остаток 1967 года эсминец провел в готовности и в отпуске и техническом обслуживании. В этот период специальный источник звука был удален, и кораблю вернули первоначальную конфигурацию.

война во Вьетнаме

В январе 1968 г. Уоллес Л. Линд участвовал в операции «Трамплин» в Карибском море. Учения завершились 6 февраля; и по возвращении в Норфолк эсминец предоставил подводные услуги для SUBLANT, после чего последовал длительный период готовности и подготовки к развертыванию.

Корабль начал восьмимесячную дальнюю командировку 9 апреля, выйдя из Норфолка на Западная часть Тихого океана (WestPac) через Панамский канал. После остановки в Перл-Харборе и Гуам, она достигла Субик-Бэй, Филиппинские острова, 20 мая. Пять дней спустя Уоллес Л. Линд направился к Тонкинский залив действует как экранная команда для оператора связи Америка. По прибытии она приняла обязанности командира экрана и эсминца охраны самолета на авианосце. Тикондерога, а также присоединился Предприятие для дополнительной службы охраны самолета. После непродолжительного отпуска 1 июля она вернулась на свою станцию ​​в г. Тонкинский залив и служил охранником самолета для Bon Homme Richard, сменил эсминец Steinaker как юго-западный противовоздушный пикет, и снова действовал с Тикондерога.

С 17 июля по 9 октября эсминец совершил три захода на «Канонер» от DMZ. В этот период она посетила Субик-Бей и Гонконг за свободу. Отбытие «Ганлайн» 9 октября, Уоллес Л. Линд остановился на Йокосука, Япония, и готовился к обратному плаванию через Тихий океан. Она прибыла в Норфолк 27 ноября 1968 года и закончила год в отпуске, содержании и ремонте после развертывания.

1969 год был почти полностью посвящен техническому обслуживанию и обучению. 27 января Уоллес Л. Линд сообщил Военно-морская верфь Норфолка, Портсмут, Вирджиния., для очередного капитального ремонта, который завершился 10 июня. Судно провело месяц в Норфолке, готовясь к «Проекту X-SI»; и 24 июля она взяла курс на Сан-Хуан для тестирования ее новых дополнений. Эсминец вернулся в Норфолк для окончательной оценки проекта 14 августа. 17 сентября корабль прибыл в Гуантанамо для повышения квалификации, которая продлилась до 20 ноября. В октябре месяце Уоллес Л. ЛиндПорт приписки был изменен на Перл Харбор вступает в силу 1 января 1970 г.

1970

В январе и феврале 1970 года эсминец провел короткую экскурсию по районам Вирджиния-Кейпс-Флорида. Она вернулась в Норфолк 8 марта для участия в тендере. После серии задержек, расширений и резервных копий Уоллес Л. Линд совершил красочное прибытие на Гавайи 18 апреля, пройдя через Панамский канал и посетив Сан-Диего.

В течение мая и июня эсминец квалифицировался как морской артиллерийский корабль и участвовал в "Комтуэксе", учениях по противолодочной и противовоздушной войне, а также во всех аспектах мореходства эсминцев. Затем она провела противолодочные операции с Японские морские силы самообороны подводная лодка Мичишио в рамках подготовки к совместным противолодочным учениям США, Японии и Британского Содружества «Aswex 1-70», которые длились с 19 по 26 июня. Последовал период готовности к торгам.

12 августа 1970 г. Уоллес Л. Линд отплыл из Перл-Харбора, чтобы начать развертывание в WestPac. 27 августа он прибыл в Субик-Бей, Филиппины, для прохождения типовых тренировок и сел на корабль COMDESDIV 252. Затем эсминец совершил рандеву с Америка (CVA-66) в качестве эсминца охраны самолета. С 14 по 17 сентября, Линд участвовал в учениях противовоздушной обороны "Маяковая башня" в г. Тонкинский залив. 21 сентября она прибыла на Окинаву за топливом и погрузилась в Бичджампер. Двумя днями позже эсминец снова встретился с Америкой для операций в Японском море, после чего был проведен ремонт в Йокосуке и Сасебо, Япония, где высадился COMDESDIV 252.

19 октября Уоллес Л. Линд отправили трех японских офицеров в качестве наблюдателей на недельные учения «ASWEX 5-70», которые начались 22 октября. Эсминец прибыл в Йокосука, Япония, и прошел техническое обслуживание перед отправлением в Тайвань 9 ноября. После непродолжительного тайваньского патрулирования и остановки в Субик-Бей 16 ноября эсминец двинулся в путь по направлению "FIREX" и провел учения по уклонению от тайфуна.

28 ноября Уоллес Л. Линд прибыла на свою станцию ​​на «Канонической линии» у побережья Южный Вьетнам. Она провела операции до 12 декабря, когда вылетела в Гонконг. Двумя днями позже она прибыла в порт Гонконга и вздохнула с облегчением. Округ Вернон (LST-1161) как SOPA.

Уоллес Л. Линд вылетел из Гонконга 5 января 1971 г. кошачий коготь, Wainwright, Чикаго, Холлистер, и Рейнджер. 4 февраля эсминец выполнил десантные операции у побережья г. Южный Вьетнам; затем, 11 февраля, она самостоятельно направилась в Субик-Бей, Филиппины, чтобы подготовиться к своему возвращению в Перл-Харбор. Линд прибыл на Гавайи утром 26 февраля 1971 г.

В марте и апреле экипаж отдохнул, а корабль отремонтировали. В течение мая и июня эсминец проводил различные учения в гавайских районах боевых действий. 27 июля Уоллес Л. Линд отбыл из Перл-Харбора для Портланд, штат Орегон, ее новый порт приписки. По прибытии 4 августа эсминец взял на себя новую миссию в качестве Военно-морской резерв Корабль, ответственный за обучение бездействующих резервистов из западных Соединенных Штатов. К 31 августа Уоллес Л. Линд завершила переход в военно-морские резервные силы и отправилась в круиз на Вашингтон -Орегон прибрежной зоне, которая длилась до 10 сентября. Через месяц эсминец прошел тендер в Сан-Диего, через месяц вернулся в Портленд и пришвартовался у Лебединый остров где она оставалась до конца 1971 года.

Январь, февраль и март 1972 года были потрачены на ремонт в Портленде. 25 марта Уоллес Л. Линд вышла в море и провела артиллерийские учения у побережья Вашингтона, затем отплыла в Сан-Франциско, где перевооружилась перед возвращением в Портленд. 6 апреля эсминец стартовал за Сиэтл, Вашингтон, первая из шести таких поездок, которые она совершит в следующие восемь месяцев. Находясь в Вашингтоне, она посетила Фестиваль нарциссов в Такома. Линд провела тренировочный круиз резервистов в Перл-Харбор, прибыв туда 24 июня. В августе эсминец отправился на север в Джуно, Аляска, для Джуно Салмон Дерби. За этим путешествием она последовала транзитом Река Колумбия к Астория Регата фестиваль. В сентябре ЛиндЕдинственным выходом в море была трехдневная поездка на Эскимальт, Британская Колумбия, с ее избранным резервным экипажем отправился на тренировку. 24 октября она отправилась в Сан-Диего с трехнедельной доступностью. 18 ноября Уоллес Л. Линд отплыть для нее домашний порт Портленда, где она оставалась до конца года.

Последний год ее сдачи в эксплуатацию увидел Уоллес Л. Линд стать активным участником набора кадров, а также выполнять обязанности учебного корабля военно-морского резерва. С 9 по 25 января 1973 года судно находилось в ограниченном доступе в Портленде, и было обнаружено, что сухой док необходимо было исправить некоторые проблемы с корпусом. 12 февраля эсминец на девять дней вошел в сухой док. После повторной постановки на охрану Бангор, Вашингтон, она направилась на юг и прибыла в Сан-Диего 1 марта. Эсминец провел три дня локальных действий; затем вместе с эсминцем Джеймс С. Оуэнс, совершил круиз в Масатлан, Мексика.

Уоллес Л. Линд вернулся в Сан-Диего 17 марта и провел короткий период операций с резервным экипажем. 26 апреля лайнер совершил рейс по Анкоридж, Аляска, чтобы принять участие в массовой кампании по вербовке, которая включала посещение кораблей и круиз Go Navy. После последней проверки INSURV в мае, Линд оставалась у причала в порту приписки, пока не отправилась в Ванкувер, Вашингтон, участвовать в Четвертое июля торжества.

1 августа Уоллес Л. Линд отбыл из Портленда на Гавайи. Однако через два дня из Сан-Франциско у нее возникла проблема с двигателем, и она хромала обратно в порт. 17 августа корабль вышел из Сан-Франциско и вернулся в Портленд.

РОКС Дэ Гу

25 сентября 1973 г. Уоллес Л. Линд прошел знакомый Колумбийский маяк в последний раз, когда она отплыла в Сан-Диего. Проведя выходные в турах, 1 октября она переехала на военно-морскую базу. Затем была начата серьезная работа по подготовке Уоллес Л. Линд для вывода из эксплуатации и передачи в Республика Корея под Программа военной помощи. Первый контингент корейских солдат и офицеров прибыл 16 ноября, большинство из которых прибыли в Сан-Диего 29 и 30 ноября. Уоллес Л. Линд был выведен из эксплуатации и сбит с территории США. Список ВМФ 4 декабря 1973 г. и официально передан в этот день Республика Корея. Она служила в Республика Корея ВМС так как РОКС Дэ Гу (DD-917)В 1994 году она была ранена, и разобрана на металлолом.

Награды

Уоллес Л. Линд заработал четыре Звезды битвы для Вторая Мировая Война службы, четыре для службы в Корейская война, и три для нее Вьетнамский сервис.

Заметки

внешние ссылки