HMCS Drumheller - HMCS Drumheller

HMCS Drumheller.jpg
HMCS Драмхеллер
История
Канада
Имя:Драмхеллер
Тезка:Драмхеллер, Альберта
Заказал:1 февраля 1940 г.
Строитель:Collingwood Shipyards Ltd. Коллингвуд, Онтарио
Выложено:4 декабря 1940 г.
Запущено:5 июля 1941 г.
Введен в эксплуатацию:13 сентября 1941 г.
Списано:11 июля 1945 г.
Идентификация:Номер вымпела: K167
Почести и
награды:		Атлантический 1941-45; Нормандия 1944 г .; Ла-Манш 1944-45;[1]
Судьба:слом 1949
Общие характеристики
Класс и тип:Цветочный класс корвет (оригинал)[2]
Смещение:925 длинные тонны (940 т; 1036 коротких тонн)
Длина:205 футов (62,48 м)о / а
Луч:33 футов (10,06 м)
Проект:11,5 футов (3,51 м)
Движение:
  • один вал
  • 2 × шотландских топочных котла
  • 1 × 4-тактный поршневой паровой двигатель тройного расширения
  • 2750 л.с. (2050 кВт)
Скорость:16 узлов (29,6 км / ч)
Классифицировать:3500 морских миль (6482 км) при 12 узлах (22,2 км / ч)
Дополнение:85
Датчики и
системы обработки:
  • 1 × радар SW1C или 2C
  • 1 гидролокатор Тип 123А или Тип 127DV
Вооружение:

HMCS Драмхеллер был Цветочный класс корвет который служил с Королевский канадский флот вовремя Вторая мировая война. Она служила в нескольких театрах, в том числе в Битва за Атлантику в качестве морского эскорта. Она была названа в честь Драмхеллер, Альберта.

Фон

Основная статья: Корвет класса Flower

Корветы цветочного класса вроде Драмхеллер Служба в Королевском флоте Канады во время Второй мировой войны отличалась от более ранних и более традиционных корветов с парусным двигателем.[3][4][5] Обозначение «корвет» придумали французы как класс малых боевых кораблей; Королевский флот на время заимствовал этот термин, но прекратил его использование в 1877 году.[6] Во время спешной подготовки к войне в конце 1930-х гг. Уинстон Черчилль повторно активировал класс корвета, требуя названия для меньших кораблей, используемых в качестве эскорта, в данном случае на основе китобойное судно дизайн.[7] Общее название «цветок» использовалось для обозначения класса этих кораблей, которые в Королевском флоте были названы в честь цветущих растений.[8]

Корветы, введенные в эксплуатацию военно-морским флотом Канады во время Второй мировой войны, были названы в честь общин по большей части, чтобы лучше представлять людей, принимавших участие в их строительстве. Эту идею выдвинул адмирал Перси В. Неллес. Спонсоры обычно были связаны с сообществом, в честь которого был назван корабль. Корветы Королевского флота были спроектированы как эскорт в открытом море, в то время как канадские корветы были разработаны для вспомогательных операций в прибрежной зоне, примером чему служит их траление. В конце концов, канадские корветы будут модифицированы, чтобы позволить им лучше работать в открытом море.[9]

строительство

Драмхеллер был заказан 1 февраля 1940 г. в составе 1939-1940 гг. Цветок-классовая строительная программа. Она была заложена Collingwood Shipyards Ltd. в Коллингвуд, Онтарио 4 декабря 1940 г. и спущен на воду 5 июля 1941 г.[10] Драмхеллер был сдан в Монреаль 13 сентября 1941 года. За свою карьеру она прошла два крупных ремонта. Первый возник после возникновения механических дефектов во время перехода через океан. Это привело к заклинанию в 1942 г. Саутгемптон переоборудование. Второй ремонт, который Драмхеллер прошел в Нью-Йорк с середины ноября 1943 г. до середины января 1944 г., где она Fo'c'sle был продлен.[11]

Военная служба

После прибытия в Галифакс для тренировок, Драмхеллер была назначена в Sydney Force в ноябре 1941 года. Вскоре после этого она была переведена в командование Ньюфаундленда и провела два месяца, начиная с декабря 1941 года, в качестве морского эскорта.[11]

В феврале 1942 г. Драмхеллер начал "Новичок" - Дерри бег, один из первых Канадский корабли для этого. На обратном пути в Сент-Джонс, Драмхеллер возникли механические дефекты и был вынужден вернуться в объединенное Королевство на ремонт. После завершения ремонта ее направили в Tobermory, учебный полигон сторожевого корабля, для тренировок. В конце апреля она возобновила свои обязанности морского сопровождения.[11]

В апреле 1942 г. после возвращения на действительную службу ее направили в Срединно-океанский эскортный отряд (МОЭФ) эскортная группа С-2 и прослужила с ней до апреля 1944 года. В мае 1943 года. Драмхеллер в качестве сопровождения к HX 237 объединился с РАФ Сандерленд и HMSЛаган тонуть U-753. Также в это время Драмхеллер был вовлечен в жестокую битву конвоя вокруг ПО 202 / УНС 18 в сентябре 1943 г. потерял шесть торговых судов и три эскорта.[10][11]

В апреле 1944 года ее направили в Командование западных подходов для вторжения. Она приняла участие в вторжение в Нормандию а затем, в сентябре того же года, был переведен в Портсмутское командование. После непродолжительного пребывания Драмхеллер в последний раз перевели в команду Nore в ноябре 1944 года. Она оставалась с ними до конца войны, когда в середине мая 1945 года ее отправили домой в Канаду. Драмхеллер был окупился 11 июля 1945 г. Корабль продан за слом 30 августа 1946 г. и распалась на Гамильтон в 1949 г.[11][12]

Рекомендации

  1. ^ "Боевые почести". Британский флот. Получено 10 августа 2013.
  2. ^ Lenton, H.T .; Колледж, Дж. Дж. (1968). Британские и Доминионские военные корабли Второй мировой войны. Doubleday & Company. С. 201, 212.
  3. ^ Оссиан, Роберт. «Полный список парусных судов». Король пиратов. Получено 13 апреля 2011.
  4. ^ Фитцсимонс, Бернард, изд. (1978). Иллюстрированная энциклопедия оружия и боевых действий XX века. 11. Лондон: Феб. С. 1137–1142.
  5. ^ Боевые корабли Джейн времен Второй мировой войны. Нью-Джерси: Рэндом Хаус. 1996. стр.68. ISBN  0-517-67963-9.
  6. ^ Блейк, Николас; Лоуренс, Ричард (2005). Иллюстрированный спутник флота Нельсона. Книги Stackpole. С. 39–63. ISBN  0-8117-3275-4.
  7. ^ Шено, Роджер; Гардинер, Роберт (июнь 1980 г.). Все мировые боевые корабли Конвея (1922-1946). Издательство Военно-морского института. п. 62. ISBN  0-87021-913-8.
  8. ^ Милнер, Марк (1985). Североатлантический забег. Издательство Военно-морского института. С. 117–119, 142–145, 158, 175–176, 226, 235, 285–291. ISBN  0-87021-450-0.
  9. ^ Макферсон, Кен; Милнер, Марк (1993). Корветы ВМС Канады 1939-1945 гг.. Сент-Катаринс: издательство Vanwell Publishing. ISBN  1-55125-052-7.
  10. ^ а б «HMCS Драмхеллер (K 167) ". Uboat.net. Получено 10 августа 2013.
  11. ^ а б c d е Макферсон, Кен; Берджесс, Джон (1981). Корабли военно-морских сил Канады 1910-1981: полная иллюстрированная история канадских военных кораблей. Торонто: Коллинз. п. 75. ISBN  0-00216-856-1.
  12. ^ "Драмхеллер (6111777)". Индекс кораблей Мирамар. Получено 13 июля 2016.

внешняя ссылка

  • Hazegray. "Цветочный класс". Канадский флот вчера и сегодня. Получено 10 августа 2013.
  • Готов, да, готов. "HMCS Drumheller". Получено 10 августа 2013.CS1 maint: несколько имен: список авторов (ссылка на сайт)