HMCS Rosthern - HMCS Rosthern

HMCS Rosthern 1942-1944 CN-3529.jpg
HMCS Ростерн, примерно 1942-1944 гг.
История
Канада
Имя:Ростерн
Тезка:Ростерн, Саскачеван
Заказал:1 февраля 1940 г.
Строитель:Судостроительная компания Порт-Артура, Порт-Артур
Выложено:18 июня 1940 г.
Запущено:30 ноября 1940 г.
Введен в эксплуатацию:17 июня 1941 г.
Списано:19 июля 1945 г.
Идентификация:Номер вымпела: K169
Почести и
награды:		Атлантика 1941-45[1]
Судьба:Списан в июне 1946 года.
Общие характеристики
Класс и тип:Цветочный класс корвет (оригинал)[2]
Смещение:925 длинные тонны (940 т; 1036 коротких тонн)
Длина:205 футов (62,48 м)о / а
Луч:33 футов (10,06 м)
Проект:11,5 футов (3,51 м)
Движение:
  • один вал
  • 2 × шотландских топочных котла
  • 1 × 4-тактный поршневой паровой двигатель тройного расширения
  • 2750 л.с. (2050 кВт)
Скорость:16 узлов (29,6 км / ч)
Классифицировать:3500 морских миль (6482 км) при 12 узлах (22,2 км / ч)
Дополнение:85
Датчики и
системы обработки:
  • 1 × радар SW1C или 2C
  • 1 гидролокатор Тип 123А или Тип 127DV
Вооружение:

HMCS Ростерн был Цветочный класс корвет который служил в Королевский канадский флот вовремя Вторая мировая война. Она служила в основном в Битва за Атлантику в качестве сопровождения конвоя. Она названа в честь Ростерн, Саскачеван.

Фон

Основная статья: Корвет класса Flower

Корветы цветочного класса вроде Ростерн Служба в Королевском флоте Канады во время Второй мировой войны отличалась от более ранних и более традиционных корветов с парусным двигателем.[3][4][5] Обозначение «корвет» было создано французами для классов малых боевых кораблей; Королевский флот на время заимствовал этот термин, но прекратил его использование в 1877 году.[6] Во время спешной подготовки к войне в конце 1930-х гг. Уинстон Черчилль повторно активировал класс корвета, требуя названия для меньших кораблей, используемых в качестве эскорта, в данном случае на основе китобойное судно дизайн.[7] Общее название «цветок» использовалось для обозначения класса этих кораблей, которые в Королевском флоте были названы в честь цветущих растений.[8]

Корветы, введенные в эксплуатацию Королевским канадским флотом во время Второй мировой войны, были названы в честь общин по большей части, чтобы лучше представлять людей, которые принимали участие в их строительстве. Эту идею выдвинул адмирал Перси В. Неллес. Спонсоры обычно были связаны с сообществом, в честь которого был назван корабль. Корветы Королевского флота были спроектированы как эскорт в открытом море, в то время как канадские корветы были разработаны для вспомогательных операций в прибрежной зоне, примером чего может служить их средство для траления. В конце концов, канадские корветы будут модифицированы, чтобы позволить им лучше работать в открытом море.[9]

Строительство

Ростерн был заказан 1 февраля 1940 года в рамках строительной программы 1939-1940 годов. Заложена 18 июня 1940 г. в г. Порт-Артур Шипбилдинг Ко. в Порт-Артур, Онтарио Спущен на воду 30 ноября 1940 г.[10] Введена в состав РКН 17 июня 1941 г. Монреаль, Квебек.[11]

Ростерн за свою карьеру имела только один существенный ремонт. После того, как в октябре 1941 года возникла механическая неисправность, она два месяца ремонтировала река Клайд в объединенное Королевство перед отправкой обратно в Галифакс в декабре 1941 года для дальнейшего ремонта. Ростерн был одним из немногих цветов, у которых не было ее Fo'c'sle расширенный.[11]

Военная служба

После прибытия в Галифакс для развертывания, Ростерн первоначально присоединился к Командованию Ньюфаундленда, сопровождая конвои между Сент-Джонс и Исландия. Она сопровождала свой первый конвой, отправлявшийся 7 октября 1941 г., но по дороге обнаружила механические дефекты и была отправлена ​​в Клайд на ремонт. Она не возвращалась в строй до февраля 1942 года. Она оставалась в составе морского эскорта до июня 1944 года.[11]

В апреле 1942 г. она была принята в Срединно-океанский эскортный отряд (МЭФ) группа сопровождения А-3. В мае 1942 года он был переименован в С-5. Во время службы в Минэкономразвития Ростерн участвовал в трех значительных боях конвоев; SC 100 в сентябре 1942 г., ON 166 в феврале 1943 г. и SC 121 в марте 1943 г.[11] Во время битв конвоев, Ростерн подобрала выживших с нескольких торговых судов, в том числе 29 октября 1942 г., когда она и HMCSСаммерсайд вместе подобрали выживших с американского танкера Пан Нью-Йорк это было повреждено U-624 в Северной Атлантике около 550 морских миль (1020 км) к западу от Малин Хед. Корветы потопили затонувший танкер огнем и глубинными бомбами. Во время битвы за Конвой ON 166, она забрала выживших у норвежского торговца Ингрия и британский купец Манчестер Торговец. Во время битвы за Конвой SC 121, Ростерн забрал троих выживших у британского торговца Египтянин, который был затоплен.[10]

В конце мая 1944 г. Ростерн вернулся в Канаду, чтобы стать учебным кораблем для навигации и управления в Галифаксе. В декабре 1944 г. она была прикреплена к Западные местные силы сопровождения в составе Halifax Force. Она оставалась в этом отряде до конца войны, ее последней важной обязанностью было сопровождение HMCSПровайдер обратно в Канаду.[11]

Сопровождение трансатлантических конвоев

КонвойЭскорт группаДатыПримечания
SC 489-21 октября 1941 г.[12]Из Ньюфаундленда в Исландию
ВКЛ 435-9 декабря 1941 г.[13]Из Исландия в Ньюфаундленд
SC 7015-22 февраля 1942 г.[12]Из Ньюфаундленда в Исландию
HX 1771-8 марта 1942 г.[14]Ньюфаундленд к Исландия
ON 7718–26 марта 1942 г.[13]Из Исландия в Ньюфаундленд
HX 18412-19 апреля 1942 г.[14]Ньюфаундленд в Северная Ирландия
ON 912-11 мая 1942 г.[13]Из Северной Ирландии в Ньюфаундленд
HX 190MOEF группа A320–27 мая 1942 г.[14]Из Ньюфаундленда в Северную Ирландию
ON 102MOEF группа A310–21 июня 1942 г.[13]Из Северной Ирландии в Ньюфаундленд
ON 12226-27 августа 1942 г.[13]боевое подкрепление
SC 99MOEF группа C19-16 сентября 1942 г.[12]Из Ньюфаундленда в Северную Ирландию
SC 100MOEF группа A319-27 сентября 1942 г.[12]Из Ньюфаундленда в Северную Ирландию
ON 135MOEF группа A33-15 октября 1942 г.[13]Из Северной Ирландии в Ньюфаундленд
HX 212MOEF группа A323 октября - 1 ноября 1942 г.[14]Из Ньюфаундленда в Северную Ирландию
ON 145MOEF группа A310-20 ноября 1942 г.[13]Из Северной Ирландии в Ньюфаундленд
SC 111MOEF группа A31-14 декабря 1942 г.[12]Из Ньюфаундленда в Северную Ирландию
ON 156MOEF группа A324 декабря 1942 - 8 января 1943[13]Из Северной Ирландии в Ньюфаундленд
HX 223MOEF группа A319 января - 1 февраля 1943 г.[14]Из Ньюфаундленда в Северную Ирландию
ON 166MOEF группа A312-25 февраля 1943 г.[13]Из Северной Ирландии в Ньюфаундленд
SC 121MOEF группа A33–12 марта 1943 г.[12]Из Ньюфаундленда в Северную Ирландию
ON 175MOEF группа A325 марта - 8 апреля 1943 г.[13]Из Северной Ирландии в Ньюфаундленд
HX 233MOEF группа A312–16 апреля 1943 г.[14]Из Ньюфаундленда в Северную Ирландию
HX 234MOEF группа B417–28 апреля 1943 г.[14]Из Ньюфаундленда в Северную Ирландию
ON 182MOEF группа C57–16 мая 1943 г.[13]Из Северной Ирландии в Ньюфаундленд
HX 240MOEF группа C525 мая - 2 июня 1943 г.[14]Из Ньюфаундленда в Северную Ирландию
ON 18811–20 июня 1943 г.[13]Из Северной Ирландии в Ньюфаундленд
ON 189WLEF24–28 июня 1943 г.[13]Ньюфаундленд в Галифакс
HX 26224 октября - 2 ноября 1943 г.[14]Из Ньюфаундленда в Северную Ирландию
ON 21114-24 ноября 1943 г.[13]Из Северной Ирландии в Ньюфаундленд
HX 2681-10 декабря 1943 г.[14]Из Ньюфаундленда в Северную Ирландию
ON 21725 декабря 1943 - 5 января 1944[13]Из Северной Ирландии в Ньюфаундленд
HX 27411-21 января 1944 г.[14]Из Ньюфаундленда в Северную Ирландию
ON 22231 января - 10 февраля 1944 г.[13]Из Северной Ирландии в Ньюфаундленд
SC 15318 февраля - 1 марта 1944 г.[12]Из Ньюфаундленда в Северную Ирландию
ONS 3114-25 марта 1944 г.[13]Из Северной Ирландии в Ньюфаундленд
HX 2853-11 апреля 1944 г.[14]Из Ньюфаундленда в Северную Ирландию
ON 23320 апреля - 3 мая 1944 г.[13]Из Северной Ирландии в Ньюфаундленд
HX 29010-19 мая 1944 г.[14]Из Ньюфаундленда в Северную Ирландию
ON 23827 мая - 3 июня 1944 г.[13]Из Северной Ирландии в Ньюфаундленд
HX 300WLEF19–20 июля 1944 г.[14]Галифакс в Ньюфаундленд; самый большой конвой HX войны
HX 307WLEF8-11 сентября 1944 г.[14]Галифакс в Ньюфаундленд
HX 318WLEF5-7 ноября 1944 г.[14]Галифакс в Ньюфаундленд
ONS 40WLEF29-30 января 1945 г.[13]Ньюфаундленд в Галифакс
SC 166WLEF31 января - 4 февраля 1945 г.[12]Галифакс в Ньюфаундленд
ONS 42WLEF4–5 марта 1945 г.[13]Ньюфаундленд в Галифакс
SC 173WLEF18–24 апреля 1945 г.[12]Галифакс в Ньюфаундленд
ONS 47WLEF27–28 апреля 1945 г.[13]Ньюфаундленд в Галифакс
ON 297WLEF30 апреля - 2 мая 1945 г.[13]Ньюфаундленд в Галифакс
HX 356WLEF15-18 мая 1945 г.[14]Галифакс в Ньюфаундленд
ON 302WLEF21–27 мая 1945 г.[13]Ньюфаундленд рассредоточится по окончании боевых действий

Послевоенная служба

Ростерн был окупился 19 июля 1945 г. Сорель, Квебек. Она была продана на металлолом в июне 1946 г. распалась в Гамильтон, Онтарио.[11][15]

Рекомендации

  1. ^ "Боевые почести". Британский флот. Получено 23 августа 2013.
  2. ^ Lenton, H.T .; Колледж, Дж. Дж. (1968). Британские и Доминионские военные корабли Второй мировой войны. Doubleday & Company. С. 201, 212.
  3. ^ Оссиан, Роберт. «Полный список парусных судов». Король пиратов. Получено 13 апреля 2011.
  4. ^ Фитцсимонс, Бернард, изд. (1978). Иллюстрированная энциклопедия оружия и боевых действий XX века. 11. Лондон: Феб. С. 1137–1142.
  5. ^ Боевые корабли Джейн времен Второй мировой войны. Нью-Джерси: Рэндом Хаус. 1996. стр.68. ISBN  0-517-67963-9.
  6. ^ Блейк, Николас; Лоуренс, Ричард (2005). Иллюстрированный спутник флота Нельсона. Книги Stackpole. С. 39–63. ISBN  0-8117-3275-4.
  7. ^ Шено, Роджер; Гардинер, Роберт (июнь 1980). Боевые корабли всего мира Конвея (1922–1946). Издательство Военно-морского института. п. 62. ISBN  0-87021-913-8.
  8. ^ Милнер, Марк (1985). Североатлантический забег. Издательство Военно-морского института. С. 117–119, 142–145, 158, 175–176, 226, 235, 285–291. ISBN  0-87021-450-0.
  9. ^ Макферсон, Кен; Милнер, Марк (1993). Корветы Королевского военно-морского флота Канады 1939–1945 гг.. Сент-Катаринс: издательство Vanwell Publishing. ISBN  1-55125-052-7.
  10. ^ а б «HMCS Ростерн (K 169) ". Uboat.net. Получено 23 августа 2013.
  11. ^ а б c d е ж Макферсон, Кен; Берджесс, Джон (1981). Корабли военно-морских сил Канады 1910–1981: полная иллюстрированная история канадских военных кораблей. Торонто: Коллинз. С. 84, 231–232. ISBN  0-00216-856-1.
  12. ^ а б c d е ж грамм час я «Конвои СК». Эндрю Хейг База данных конвоев. Получено 19 июн 2011.
  13. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п q р s т ты v ш Икс "ПО конвоям". Эндрю Хейг База данных конвоев. Получено 19 июн 2011.
  14. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п q «Конвои HX». Эндрю Хейг База данных конвоев. Получено 19 июн 2011.
  15. ^ "Ростерн (6112315)". Индекс кораблей Мирамар. Получено 14 июля 2016.