ПС Рыбинск - SS Ribinsk

История
Имя:
  • Хендрик Фиссер VI (1943-45)
  • Империя Гарнер (1945-47)
  • Рыбинск (1947-75)
Владелец:
  • Фиссер и Ван Дорнум (1943-45)
  • Министерство военного транспорта (1945-46)
  • Советское правительство (1946-75)
Оператор:
  • Фиссер и Ван Дорнум (1944-45)
  • Currie Line Ltd (1945-46)
  • Эстонское пароходство (1946-49)
  • Сахалинское государственное морское пароходство (1949-75)
Порт регистрации:
Строитель:NV Werft Gusto
Номер верфи:852
Запущено:1943
Завершенный:Апрель 1944 г.
Не работает:1975
Идентификация:
  • Официальный номер Соединенного Королевства 1806742 (1945-46)
  • Кодовые буквы ГСПД (1945-46)
  • ICS Golf.svgICS Sierra.svgICS Papa.svgICS Delta.svg
  • Советский регистрационный номер М-1603 (1946-75)
  • Кодовые буквы UKEH (1946-75)
  • ICS Uniform.svgICS Kilo.svgICS Echo.svgICS Hotel.svg
Судьба:Слом
Общие характеристики
Класс и тип:Ганза тип А Грузовое судно
Тоннаж:1,923 GRT, 937 NRT, 3,120 DWT
Длина:85,22 м (279 футов 7 дюймов)
Луч:13,51 м (44 футов 4 дюйма)
Проект:5,59 м (18 футов 4 дюйма)
Глубина:4,80 м (15 футов 9 дюймов)
Установленная мощность:Составной паровой двигатель, 1200 л.с.
Движение:Одновинтовой пропеллер
Скорость:10,5 узлов (19,4 км / ч)

Рыбинск (русский: Рыбинск) был грузовым судном типа Hansa A, построенным как Хендрик Фиссер VI в 1943 г. Н. В. Верфт Густо, Schiedam, Нидерланды для Fisser & Van Doornum, Эмден Германия. Ее схватили как приз войны в 1945 г., переходя в Министерство военного транспорта и переименовал Империя Гарнер. Ее отдали в Советский союз в 1946 году и был переименован Рыбинск. Она прослужила до 1975 года, когда ее списали.

Описание

Корабль имел длину 85,22 м (279 футов 7 дюймов) и ширину 13,51 м (44 фута 4 дюйма). Она имела глубину 4,80 м (15 футов 9 дюймов) и осадку 5,59 м (18 футов 4 дюйма). Ее оценили в 1923GRT, 935 NRT,[1] 3,120 DWT.[2]

Корабль приводился в движение составной паровой двигатель, который имел два цилиндра по 42 см (16 9⁄16 в) и два цилиндра по 90 см (35 7⁄16 дюйм) диаметром на 90 см (35 7⁄16 дюйм) дюймы хода. Двигатель был построен NV Werft Gusto.[1] Оценка 1,200МГП Он имел одновинтовой гребной винт и мог развивать скорость 10,5 узлов (19,4 км / ч).[2]

История

Хендрик Фиссер VI грузовое судно Hansa типа A, построенное в 1943 году как номер двора 852 компании NV Werft Gusto, Schiedam, Нидерланды для Fisser & Van Doornum, Эмден, Германия.[2][3] Он был спущен на воду в 1943 году и завершен в апреле 1944 года. Ее порт приписки - Эмден.[3][2]

В мае 1945 г. Хендрик Фиссер VI был захвачен как приз войны в Киль. Ее передали в Министерство военного транспорта и был переименован Империя Гарнер.[3] В Кодовые буквы Были присвоены GSPD и официальный номер Соединенного Королевства 180742. Ее порт приписки был Лондон и она работала под управлением Currie Line Ltd.[1]

В 1946 г. Империя Гарнер был выделен Советский союз и был переименован Рыбинск.[3] Ее прооперировали под руководством Эстонское пароходство. Были выделены кодовые буквы UKEH и регистровый номер M-1603. Ее порт приписки был Таллинн. В 1949 году ее перевели в Сахалинское государственное морское пароходство, Холмск.[4] Она прибыла в Идзумиоцу, Япония 14 марта 1975 г. на слом Киошо Цушо.[2]

Рекомендации

  1. ^ а б c "Регистр Ллойда, пароходы и моторные суда" (PDF). Регистр Ллойда. Lloyd's of London. 1945 г.. Получено 20 июн 2020.
  2. ^ а б c d е "Хендрик Фиссер VI (Тай.)" (на датском). Дж. Маркуссен. Получено 20 июн 2020.
  3. ^ а б c d Митчелл, В. Х. и Сойер, Л. А. (1995). Империя кораблей. Лондон, Нью-Йорк, Гамбург, Гонконг: Lloyd's of London Press Ltd. стр. не цитируется. ISBN  1-85044-275-4.
  4. ^ «Рыбинск» [Рыбинск]. Fleetphoto. Получено 20 июн 2020.