СС Севона - SS Sevona

Координаты: 47 ° 00,410'N 90 ° 54,520'з.д. / 47,006833 ° с.ш. 90,908667 ° з. / 47.006833; -90.908667

Севона в пути.jpg
Севона был относительно большим кораблем.
История
 Соединенные Штаты
Имя:
  • Эмили П. Вид 1890-1897
  • Севона 1897-1905
Владелец:Джеймс МакБрайер и Дональд Сазерленд Макдональд (вторые владельцы)
Оператор:Капитан Дональд Сазерленд Макдональд
Порт регистрации:Флаг США.svg Соединенные Штаты
Строитель:Построен в 1890 г. на Вест-Бэй-Сити, штат Мичиган
Запущено:1890
Судьба:Затонула 2 сентября 1905 г.
Положение дел:Добавлено в Национальный реестр исторических мест в 1991 году
Примечания:Место расположения: 47 ° 00,410'N 90 ° 54,520'з.д. / 47,006833 ° с.ш. 90,908667 ° з. / 47.006833; -90.908667[1]
Общие характеристики
Тип:Озерное грузовое судно
Тоннаж:728 брутто тонн
Длина:Первоначально 300 футов (91 м), позже расширен до 373 футов (114 м)
Луч:41 фут
Глубина захвата:21 фут
Емкость:3166 тонн (брутто), 2258 тонн (нетто)
Примечания:На корабле находился первый электрический прожектор когда-либо использовался на Внутренние озера Америки.

Севона был стальным корпусом озеро грузовое судно это затонуло Озеро Верхнее от побережья Песчаный остров в Bayfield County, Висконсин, Соединенные Штаты. Место обломков добавлено в Национальный реестр исторических мест в 1993 г.[2]

История

Севона, первоначально названный Эмили П. Вид, был запущен в 1890 г.[3] Ее переименовали Севона в 1897 г.

1 сентября 1905 г. Севона оставили Allouez, Висконсин, направляется в Эри, Пенсильвания, с грузом железная руда и команда из двадцати мужчин и четырех женщин.[4] Позже той же ночью в этом районе обрушился неожиданный шторм. К полуночи ветер достиг шторм сила силы. 2 сентября около 6:00 утра Севона сел на мель на мелководье и сломался пополам.[5] Других судов поблизости не было, чтобы помочь Севона, поэтому члены экипажа на суровый часть корабля поднялась на борт спасательные шлюпки. Члены экипажа на поклон секции, отделенной от спасательных шлюпок, были вынуждены построить плот из люковых крышек и дверей. Все члены экипажа импровизированного плота позже погибли во время шторма.[6] Три других судна, включая шхуна -баржа Претория, погибли во время шторма.

В 1909 г. Инженерный корпус армии США, которые были обеспокоены навигационными опасностями, связанными с обломками Севона, взорвал это с динамит.[7] Некоторые части корабля были восстановлены и доставлены на берег после взрыва, но то, что осталось, стало популярным местом для подводное плавание с аквалангом.[8] Место крушения находится под совместным управлением Историческое общество Висконсина, то Национальный берег озера Апостольских островов, а Департамент природных ресурсов Висконсина.[9]

Сэм Файфилд, бывший лейтенант-губернатор из Висконсин, у него был летний курорт на Песчаном острове, и он собрал некоторые обломки Севона. Из этого материала он построил дом на Песчаном острове и назвал его Севона Мемориальный коттедж. Дом стоит и по сей день, и на протяжении многих лет его реставрировали.[10]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ "Затонувшие корабли Великих озер". Получено 21 июля 2013.
  2. ^ «Висконсин - округ Бейфилд - Свободно / не используется». Национальный реестр исторических мест. Com. Получено 2012-01-24.
  3. ^ «История обслуживания». Wisconsin Shipwrecks.org. Получено 2012-01-24.
  4. ^ "Последнее путешествие, стр. 1". Wisconsin Shipwrecks.org. Получено 2012-01-24.
  5. ^ "Последнее путешествие, стр. 2". Wisconsin Shipwrecks.org. Получено 2012-01-24.
  6. ^ "Последнее путешествие, стр. 3". Wisconsin Shipwrecks.org. Получено 2012-01-24.
  7. ^ "Заключительное путешествие, стр. 5". Wisconsin Shipwrecks.org. Получено 2012-01-24.
  8. ^ "Сегодня страница 1". Wisconsin Shipwrecks.org. Получено 2012-01-24.
  9. ^ "Сегодня страница 2". Wisconsin Shipwrecks.org. Получено 2012-01-24.
  10. ^ Келлер, Джеймс М. Нечестивые апостолы. С. 95–106. ISBN  0-933577-001.