Русский крейсер Изумруд - Russian cruiser Izumrud

Изумруд
История
Российская империя
Имя:Изумруд
Строитель:Средне-Невский ССЗ, Россия
Выложено:1 января 1901 г.
Запущено:1 октября 1903 г.
Введен в эксплуатацию:Январь 1904 г.
Судьба:Сел на мель рядом Владивосток, 29 мая 1905 г.
Общие характеристики
Тип:Защищенный крейсер
Смещение:3103 длинных тонны (3153 т)
Длина:111 м (364 футов)
Луч:12,20 м (40,0 футов)
Проект:5 м (16 футов)
Движение:
Скорость:24 кН (44 км / ч)
Классифицировать:3,790 nmi (7,020 км)
Дополнение:350
Вооружение:
Броня:
Крушение Изумруд.

Изумруд (русский: Изумруд, что означает "Изумруд") был защищенный крейсер из Императорский флот России, а головной корабль в двухместном корабле Изумруд учебный класс. Изумруд И ее родственный корабль Жемчуг были основаны на немецких Новик.

Фон

Изумруд был заказан как часть плана Императорского флота России по расширению Тихоокеанский флот России основанный на Порт-Артур и Владивосток противостоять растущей угрозе, исходящей от Императорский флот Японии к русской гегемонии в Маньчжурия и Корея.

История эксплуатации

Изумруд был заложен в Невский ССЗ в Санкт-Петербург, Россия 1 января 1901 года. Однако строительство было отложено из-за приоритета завершения строительства Новик. В Закладка, или официальная церемония закладки тарелки, состоялась 14 июня 1902 года.[1] Изумруд был начат 1 октября 1903 года. Строительство продолжало страдать из-за задержек, включая ледяной шторм в декабре. Однако с началом Русско-японская война в начале 1904 года строительство сильно ускорилось.

Изумруд была официально введена в строй в январе 1904 года и была назначена во Вторую Тихоокеанскую эскадрилью Тихоокеанский флот России.

Во время русско-японской войны

Под общим командованием адмирала Зиновий Рожественский, Изумруд входил в состав Второй Тихоокеанской эскадры, предназначенной для помощи Японская осада Порт-Артура. Капитан командир Василий Ферсен, она участвовала в решающих Цусимская битва с 27 по 28 мая 1905 года. В конце битвы Ферсен отказался подчиниться приказу Адмирал Николай Небогатов сдаться и использовала свою скорость, чтобы прорваться через японскую блокаду. Однако в ночь на 28 мая она села на мель в Владимирская бухта 43 ° 54′N 135 ° 30'E / 43,900 ° с. Ш. 135,500 ° в. / 43.900; 135.500Координаты: 43 ° 54′N 135 ° 30'E / 43,900 ° с. Ш. 135,500 ° в. / 43.900; 135.500 на русском Приморская провинция. Она была уничтожена взрывными зарядами, установленными ее командой, которая позже достигла Владивосток по суше.[2]

Примечания

  1. ^ Кронштадтский Вестник, цитируется в «Военно-морская разведка». Времена (36800). Лондон. 21 июня 1902 г. с. 12.
  2. ^ «Русский защищенный крейсер Изумруд». www.shipbucket.com. Получено 6 ноября 2012.

Рекомендации

  • Брук, Питер (2000). «Броненосный крейсер против броненосного крейсера: Ульсан, 14 августа 1904 года». В Престоне, Энтони (ред.). Военный корабль 2000–2001 гг.. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-791-0.
  • Роберт Гардинер, изд. (1979). Все мировые боевые корабли Конвея 1860–1905 гг.. Гринвич: Conway Maritime Press. ISBN  0-8317-0302-4.
  • Гардинер, Роберт; Грей, Рэндал, ред. (1985). Боевые корабли всего мира Конвея: 1906–1921 гг.. Аннаполис: Издательство военно-морского института. ISBN  0-85177-245-5.
  • Маклафлин, Стивен (1999). «От Руйрика до Руйрика: броненосные крейсеры России». В Престоне, Энтони (ред.). Военный корабль 1999–2000 гг.. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-724-4.
  • Уоттс, Энтони Дж. (1990). Императорский флот России. Лондон: оружие и доспехи. ISBN  0-85368-912-1.

внешняя ссылка

СМИ, связанные с Изумруд (корабль, 1903 г.) в Wikimedia Commons