Команда Пенске (NASCAR) - Team Penske (NASCAR)

Гараж Penske's NASCAR в Мурсвилле, Северная Каролина.

В NASCAR операция гоночной команды Команда Пенске это подразделение, основанное в Мурсвилл, Северная Каролина, СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ АМЕРИКИ. Командные поля Форд Мустанг в Серия Кубка НАСКАР и Xfinity серии и выиграл в общей сложности три чемпионата водителей и более 170 гонок вместе в обеих сериях.

Команда также использовала следующие имена:

• Penske Racing South: ранее использовался, чтобы отличать работу NASCAR от операции с открытыми колесами и гонок спортивных автомобилей, которая базировалась в Ридинг, Пенсильвания; название перестало использоваться, когда вся операция переехала в Северную Каролину.
• Penske-Kranefuss Racing: использовался с 1998 по 2001 год, когда Майкл Кранефусс, который ранее выставлял машину с Карл Хаас в качестве партнера объединил свою команду с командой Пенске и принес Джереми Мэйфилд, его водитель, в Пенске в машине №12. Партнерство прекратилось после 2001 года, но Penske продолжает управлять автомобилем №12 по сей день.
• Penske-Jasper Racing: использовался в 2004 и 2005 годах. Роджер Пенске поставлял Джаспер Моторспортс с двигателями в течение нескольких лет и купил долю команды, чтобы он мог запустить ее # 77 за Брендан Гоган в составе команды Penske. Партнерство распалось после того, как Пенске отказался от своей доли в команде и уволил Гогана.

Фон

Команда дебютировала в 1972 в Riverside International Raceway. Марк Донохью ехал на спонсируемом заводом красно-бело-синем American Motors Матадор. Многие назвали его «летающим кирпичом», отмечая его квадратную аэродинамику. Автомобиль финишировал 39-м после проблем с задней частью. Команда работала неполный рабочий день в течение нескольких лет, выставляя машины для нескольких пилотов, включая Донохью (выиграл Western 500 1973 года в матадоре №16), Дэйв Марсис, Донни Эллисон, и Бобби Эллисон. Команда работала на полную ставку с Бобби Эллисон в 1976 году с новым, более аэродинамичным купе фастбэк, заняв 4-е место по очкам. В 1980 году команда провела две гонки за Расти Уоллес, заняв второе место в своей первой гонке в Атланте. Пенске продал свое оборудование Семья Эллиоттов в 1977 году и вышел из NASCAR.^[1]

Команда не участвовала в беге в течение одиннадцати лет, вернувшись в 1991 году с Уоллесом снова за рулем, а Расти двигал его. Миллер пиво долларов новой команде за счет недавно приостановленных операций Raymond Beadle's Синий Макс Гонки команда. В начале 2008 г. Роджер Пенске и Penske Racing выиграли 2008 Daytona 500 с Райан Ньюман, впервые Penske выиграл ограничительная пластина гонка, победа со счетом 1–2.

В 2003 году Пенске перешел с «Фордов» на «Доджес». К 2011 году, однако, Penske была единственной командой NASCAR, которая постоянно работала с Dodges, поскольку большинство бывших команд Dodge либо свернули, либо переключились на другие бренды, такие как Chevrolet, Ford или Toyota. Владелец Роджер Пенске 1 марта 2012 г. объявил, что команда вернется в Ford в 2013 г.^[2]

В 2012 году вместе с Dodge Брэд Кеселовски принес домой первый титул Кубка Спринта Пенске.

В сезоне 2016 года Penske Racing South занял второе место. Миллер Лайт Ford Fusion для Кеселовского и № 22 Ракушка /Pennzoil Ford Fusion для Джои Логано. Команда также поставляет автомобили исторической команде NASCAR, Wood Brothers Racing, кто задает драйвер развития Penske Райан Блейни на постоянной основе.

В 2014 году команда изменила свое название с «Penske Racing» на «Team Penske», чтобы соответствовать названию IndyCar.^[3]

В 2018 году команда выставила на полную ставку Ford Fusion № 2 для Брэд Кеселовски, Ford Fusion № 22 на постоянной основе для Джои Логано, и Ford Fusion № 12 на постоянной основе для Райан Блейни в Серия Кубка НАСКАР, а также Ford Mustang № 22 с полной занятостью для водителей, работающих неполный рабочий день. Брэд Кеселовски, Джои Логано, Райан Блейни, и Поль Менар, и штатный водитель Остин Синдрик и Ford Mustang № 12 с неполной ставкой для штатного водителя. Остин Синдрик в Серия NASCAR Xfinity. Синдрик разделил свой полный рабочий день на 2018 год между 22 и 12 за Team Penske и 60 из Roush Fenway Racing, прежде чем он подписал контракт с Penske на весь сезон Xfinity Series 2019 года на автомобиле № 22. Джои Логано выиграл чемпионат серии Кубков, дав Пенске второй титул обладателя Кубка.

Кубок серии

История автомобиля № 06

Сэм Хорниш-младший в № 06 в Ford 400 2007 года

В 2004 году Пенске иногда управлял четвертым автомобилем под номером 06, спонсируемым Mobil 1. Ремесленник серии грузовиков Водитель Трэвис Квапил попытался пройти четыре гонки, не сумев пройти квалификацию в Дарлингтоне, с лучшим результатом 21-го места в Мартинсвилле. Он заменит Брендан Гоган в 77 в 2005 году. Чад Блаунт также управлял машиной в Талладеге, заняв 41-е место.

№ 06 вернулся в 2007 году с Сэм Хорниш-младший в рамках подготовки к полному переезду в 77-й в следующем году. Номер 06 был спонсирован Аренда грузовиков Пенске и Mobil 1 Хорниш-младший предпринял восемь гонок, но получил квалификацию только в двух последних гонках сезона, с лучшим финишем на 30-м месте в Фениксе.

Автомобиль № 06 результаты

Год	Водитель	Нет.	Делать	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	36	Владельцы	Оч
2004	Чад Блаунт	06	уклоняться	ДЕНЬ	МАШИНА	LVS	ATL	ДАР	BRI	TEX	МАР	TAL	CAL	RCH	CLT	DOV	POC	MCH	СЫН	ДЕНЬ	CHI	NHA	POC	IND	GLN	MCH	BRI	CAL	RCH	NHA	DOV	TAL 41	KAN	CLT						63-е	213
	Трэвис Квапил																																		МАР 21	ATL 32	PHO	ДАР DNQ	HOM 39
2007	Сэм Хорниш-младший			ДЕНЬ	CAL	LVS	ATL	BRI	МАР	TEX	PHO	TAL	RCH	ДАР	CLT	DOV	POC	MCH	СЫН	NHA	ДЕНЬ	CHI	IND	POC	GLN	MCH	BRI	CAL	RCH	NHA DNQ	DOV DNQ	KAN	TAL DNQ	CLT DNQ	МАР DNQ	ATL DNQ	TEX	PHO 30	HOM 37	62-я	125

История автомобиля №2

Смотрите также: Расти Уоллес, Курт Буш, и Брэд Кеселовски

Расти Уоллес черный Миллер схема в 1994 г.

Истоки с Blue Max Racing (1983–1990)

История автомобиля № 2 восходит к концу 1970-х годов, когда были М. К. Андерсон и Бенни Парсонс. Кейл Ярборо ездил на автомобиле Valvoline 27 в 1981 и 1982 годах соответственно. В 1983 году команда перешла к Раймонд Бидл и Blue Max Racing с Тим Ричмонд вождение. Команда подобрала Расти Уоллес в 1986 году и выиграл чемпионат в 1989. В 1990 году команда с трудом дожила до сезона с помощью Роджера Пенске, который финансировал команду, чтобы продолжить работу. К концу 1990 года команда была куплена как база для новой команды Роджера. В межсезонье команда сменила номер с 27 на 2 (старый гоночный номер Уоллеса) и сохранила Миллер Спонсорство.

Расти Уоллес (1991-2005)

Команда № 2 не претерпела особых изменений с момента своего дебюта под знаменем Penske на Daytona 500 1991 года, где он финишировал 27-м после крушения в конце гонки. Уоллес водил машину с 1991 по 2005 год, а его главным спонсором выступал Миллер Бир. Уоллес перешел в Пенске из Blue Max Racing, которая приостановила свою деятельность после 1990 года. Команда в первый год своего существования выиграла две гонки и финишировала 10-й по очкам. В 1992 году Уоллес выиграл одну гонку и финишировал 13-м по очкам. Затем все изменилось для него и Penske, выиграв 25 гонок в течение следующих четырех лет, несмотря на то, что никогда не выигрывал чемпионат.

Команда перешла с Понтиак к Форд в 1994 г.^[4] Финал сезона на Автодром Атланты и весь 1996 сезон произошли небольшие изменения, когда популярная схема окраски Miller Genuine Draft была заменена схемой с красными, синими и желтыми брызгами, которая рекламировала бренд Miller. Выиграв пять гонок в том сезоне, Уоллес надел бело-голубой цвет. Миллер Лайт в 1997 году. Выиграв по одной гонке за штуку в течение следующих трех лет, он суммировал четыре победы и выиграл девять Бутон поляков в 2000 году, это самый высокий результат в его карьере. В 2002 году ему не удалось выиграть гонки, что стало первым годом с 1985 года, когда он не выигрывал на протяжении всего сезона. После этого года команда сменила производителей с Ford на уклоняться. В 2004 году Уоллес объявил, что сезон 2005 года станет для него последним в серии Кубков, сославшись на гоночную карьеру своего сына и желая сосредоточиться на своей карьере. Серия Busch команда, Расти Уоллес Гонки, на вылет. В этом сезоне Уоллес вернулся на победную полосу впервые с 2001 года на Martinsville, один из его исторически сильных ипподромов. Хотя он не выиграл гонку в своем последнем сезоне, Уоллес получил квалификацию Погоня за кубком Nextel и занял восьмое место в серии по очкам.

Курт Буш (2006-2010)

Автомобиль №2 2008 года с Курт Буш вождение

Чтобы заменить уходящего на пенсию Уоллеса, Пенске сделал вкладки Кубок Nextel 2004 года Чемпион Курт Буш. Однако это вызвало проблемы у нынешней команды Буша, Roush Racing, поскольку у него еще был контракт на 2006 сезон. Ситуация была решена отчасти благодаря решению другого спорного контракта с Roush. Roush Racing подписал контракт Джейми МакМюррей управлять своей машиной №6 в сезоне 2006 года, но его предыдущий владелец команды, Чип Ганасси, не позволил бы ему поехать за Рушем. В конце концов, было достигнуто соглашение, по которому МакМюррей был освобожден от своей команды, чтобы заменить Буша в автомобиле № 97 (который затем был изменен на 26), что позволило Бушу управлять автомобилем № 2. Он быстро вернул команду на линию победы, выиграв в своем пятый старт с командой в Бристоль, его единственная победа 2006. Команда №2 заняла 16-е место по набранным очкам в сезоне. Буш выиграл шесть дополнительных гонок на машине №2, последняя из которых Coca-Cola 600, 2010 г.. Он трижды квалифицировался в «Чейз», заняв четвертое место в итоговом зачете. 2009.

Брэд Кеселовски (2011 – настоящее время)

Брэд Кеселовски выиграл 2012 NASCAR Sprint Cup Series Чемпионат.

В 2011, команда № 2 поменялась номерами с командой № 12 Брэд Кеселовски, что обеспечило Кеселовски результативную серию с очками второй команды. Джей Гай был заменен начальником съемочной группы Nationwide Series Пол Вулф в качестве начальника экипажа команды. Команда № 2 с Кеселовски и Вульфом изначально боролась за первую половину сезона, хотя они выиграли гонку на расход топлива на Канзас. Показатели команды начали резко улучшаться после того, как Кеселовски повредил ногу во время тестовой аварии на Дорога Атланта. Кеселовски и Вульф одержали еще две победы на Поконо и в Бристоле и сплотились, чтобы сделать поле Чейза 2011 года. Тем не менее, последние 10 гонок станут для команды делом взлетов и падений, и они выбыли из борьбы после того, как финишировали на 18-м месте. Феникс. Тем не менее, Кеселовски занял пятое место по очкам, что является значительным отклонением от его выступления в 2010 году.

2012 станет прорывным сезоном для Кезеловски, поскольку он выиграл пять гонок в Бристоле, Талладега, Кентукки, Чикаголенд, и Дувр, причем последние два - его первая победа в Чейзах. Он в конечном счете выиграет команда Penske свой первый титул Кубка Sprint после ближнего боя с Джимми Джонсон. Это также будет последний год Dodge в серии Cup.

После ухода Доджа команда Пенске вернулась к Форду в Сезон 2013 года. По сравнению с его чемпионским титулом 2012 года, сезон 2013 года Кеселовски был шагом назад, так как он начал сезон с четырьмя лучшими пятерками, но с этого момента боролся с постоянством и в конечном итоге вообще пропустил Чейз. Он выигрывал одну гонку в Шарлотте в октябре и собирался финишировать четырнадцатым по очкам, наивысшим рангом за пределами поля Чейза (из-за Ричмондский скандал что привело к Джефф Гордон получение дополнительной койки Chase).

Кеселовски быстро восстановился в 2014 году, выиграв третью гонку года на Лас Вегас после Дейл Эрнхардт-младший кончился бензин на последнем круге. Позже он доминировал и выиграл Кентукки, став первым двукратным победителем на треке, и доминировал в июльской гонке на Loudon и сентябрьская гонка на Ричмонд также, чтобы обеспечить первое место в переформатированном Чейза для Кубка Спринта. Затем Кеселовски впервые в своей карьере выиграл подряд в первой гонке «Чейза» в Чикаголэнде, что обеспечило немедленный переход в раунд претендентов нового «Чейза». После того, как в Канзасе лопнуло колесо, и после драки с Мэтт Кенсет и Денни Хэмлин в Шарлотте Кеселовски отправился к Талладеге, ему нужно было выиграть, чтобы пройти раунд на выбывание, что он в конечном итоге и сделал после победы в битве. Райан Ньюман на последнем круге. Однако он потерпел механическую поломку, в результате которой он разбился. Martinsville, и впоследствии связался с Гордоном в Техас, что привело к драке после гонки, которая стала одним из самых ярких событий сезона. Кеселовски в конечном итоге вылетел из «Чейза» после Феникса и финишировал пятым по итоговым очкам, а его шесть побед были рекордным показателем в карьере.

Брэд Кеселовски № 2 в Дейтона Интернешнл Спидвей в 2016 году.

Кеселовски выиграл свою первую гонку 2015 года на Калифорния воспользовавшись преимуществом двух поздних предупреждений, чтобы сбить доминирующую машину бывшего товарища по команде Курта Буша. Это окажется единственной победой в его сезоне, но Кеселовски снова прошел в отборочный раунд Чейза, прежде чем потерпел еще одно крушение в Мартинсвилле, и, возглавив большую часть гонки в Техасе, был обойден. Джимми Джонсон за шесть кругов до финиша Кеселовски снова выбыл из борьбы за чемпионство после Финикса.

Кеселовски вернулся к своим победным путям в 2016 году, пробившись в Лас-Вегасе во второй раз за три сезона. Он также одержал свою третью победу в GEICO 500 в Талладеге, затем одержал свою первую победу в Дайтоне в Coke Zero 400, за которой последовала его третья победа в карьере в Кентукки.

Кеселовски одержал свою первую победу в 2017 году после Кевин Харвик были проблемы в ямах на Автодром Атланты. Он вел в Лас-Вегасе, когда в машине что-то сломалось, оставалось двое. Он держался пятого. Он оставался последовательным, выиграв STP 500 за свою первую победу в Мартинсвилле. Он продолжал оставаться последовательным, пока в начале Кока-Кола 600, когда кусок металла из Джеффри Эрнхардт пронзенный Чейз Эллиотт Решетка радиатора и вошла в его двигатель, что вызвало массовую утечку масла и пожар. Брэд скользнул в масло прямо к заду Эллиота. Кеселовски выйдет в плей-офф в шестой раз за свою карьеру в кубковой серии, одержит дополнительную победу в затонувшей Алабаме 500 на трассе Talladega Superspeedway и получит доминирующую машину на Мартинсвилле до того, как на поздней гонке появится предупреждение и контакт с Чейзом Эллиотом. он не претендует на победу, и он финиширует 4-м. Кеселовски прошел последний круг на автодроме Хомстед-Майами, заняв 7-е место в гонке и 4-е в итоговом зачете, уступив чемпиону Мартину Труэку-младшему.

Брэд Кеселовски № 2 в Sonoma Raceway в 2019 году

В 2018, Кеселовски одержал три победы подряд на Дарлингтон, Индианаполис, и Лас Вегас, но его выход в плей-офф был омрачен плохими результатами в Шарлотта Ровал, Талладега, и Дувр В результате он вылетел из 12-го раунда. Кеселовски закончил сезон восьмым по очкам.

Кеселовский начал Сезон 2019 заняв 12-е место на Daytona 500. Через неделю он выиграл у Атланта; это принесло ему 60-ю общую победу с Team Penske и первую победу MENCS для нового Ford Mustang GT. Кеселовски также одерживал победы на Martinsville и Канзас и финишировал восьмым по очкам второй год подряд.

Автомобиль № 2 результаты

Год	Водитель	Нет.	Делать	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	36	Владельцы	Оч
1991	Расти Уоллес	2	Понтиак	ДЕНЬ 27	RCH 4	МАШИНА 28	ATL 10	ДАР 5	BRI 1	NWS 32	МАР 21	TAL 26	CLT 22	DOV 9	СЫН 3*	POC 31	MCH 17	ДЕНЬ 12	POC 1	TAL 6	GLN 4	MCH 3	BRI 32	ДАР 32	RCH 3	DOV 25	МАР 7	NWS 6	CLT 27	МАШИНА 11	PHO 5	ATL 34								10-е	3582
1992				ДЕНЬ 31	МАШИНА 26	RCH 17	ATL 15	ДАР 11	BRI 9	NWS 2	МАР 31	TAL 11	CLT 18	DOV 3	СЫН 7	POC 24	MCH 37	ДЕНЬ 9	POC 18	TAL 11	GLN 6	MCH 21	BRI 10	ДАР 9	RCH 1*	DOV 16	МАР 2*	NWS 4	CLT 37	МАШИНА 21	PHO 28*	ATL 6								13-е	3556
1993				ДЕНЬ 32	МАШИНА 1*	RCH 2	ATL 3	ДАР 5	BRI 1*	NWS 1	МАР 1*	TAL 6	СЫН 38	CLT 29	DOV 21	POC 39	MCH 5	ДЕНЬ 18	NHA 1	POC 2	TAL 17	GLN 19	MCH 6	BRI 2*	ДАР 3	RCH 1*	DOV 1*	МАР 2	NWS 1*	CLT 4	МАШИНА 1*	PHO 19	ATL 1*							2-й	4446
1994			Форд	ДЕНЬ 41	МАШИНА 1*	RCH 2	ATL 24	ДАР 33	BRI 7	NWS 2	МАР 1*	TAL 33	СЫН 5	CLT 2*	DOV 1	POC 1*	MCH 1*	ДЕНЬ 26	NHA 3	POC 9	TAL 42	IND 4	GLN 17	MCH 4	BRI 1	ДАР 7	RCH 4	DOV 1	МАР 1*	NWS 4	CLT 37	МАШИНА 35	PHO 17	ATL 32						3-й	4207
1995				ДЕНЬ 34	МАШИНА 24	RCH 3*	ATL 10	ДАР 23	BRI 2	NWS 4	МАР 1*	TAL 20	СЫН 20	CLT 34	DOV 9	POC 17	MCH 3	ДЕНЬ 27	NHA 6	POC 16*	TAL 30	IND 2	GLN 26	MCH 5	BRI 21	ДАР 3	RCH 1*	DOV 3	МАР 3	NWS 2	CLT 9	МАШИНА 2	PHO 4	ATL 3						5-й	4240
1996				ДЕНЬ 16	МАШИНА 22	RCH 7	ATL 36	ДАР 4	BRI 5	NWS 33	МАР 1	TAL 30	СЫН 1*	CLT 34	DOV 7	POC 31	MCH 1	ДЕНЬ 31	NHA 7	POC 1	TAL 10	IND 7	GLN 33	MCH 39	BRI 1*	ДАР 38	RCH 6	DOV 2	МАР 36	NWS 10	CLT 8	МАШИНА 8	PHO 40	ATL 10						7-е	3717
1997				ДЕНЬ 41	МАШИНА 6	RCH 1	ATL 31	ДАР 6	TEX 37	BRI 2*	МАР 5	СЫН 40	TAL 37	CLT 2	DOV 39	POC 22	MCH 29	CAL 14	ДЕНЬ 6	NHA 3	POC 37	IND 38	GLN 3	MCH 13	BRI 12	ДАР 43	RCH 5	NHA 21	DOV 16	МАР 15*	CLT 12	TAL 10	МАШИНА 18	PHO 2*	ATL 32					9-е	3598
1998				ДЕНЬ 5	МАШИНА 2	LVS 3	ATL 4	ДАР 3	BRI 33*	TEX 12	МАР 6	TAL 12	CAL 34	CLT 2	DOV 18	RCH 3	MCH 17	POC 42	СЫН 5	NHA 4	POC 6	IND 8	GLN 4	MCH 23	BRI 3	NHA 8	ДАР 7	RCH 7	DOV 5	МАР 28	CLT 26	TAL 27	ДЕНЬ 5	PHO 1*	МАШИНА 3	ATL 20				4-й	4501
1999				ДЕНЬ 8*	МАШИНА 10	LVS 9	ATL 35	ДАР 33	TEX 4	BRI 1*	МАР 7*	TAL 41	CAL 11	RCH 5	CLT 31	DOV 6	MCH 12	POC 43	СЫН 4	ДЕНЬ 11*	NHA 42	POC 18	IND 8	GLN 3	MCH 16	BRI 18	ДАР 8	RCH 14	NHA 6*	DOV 32	МАР 4	CLT 8	TAL 11	МАШИНА 5	PHO 32	HOM 12	ATL 13			8-е	4155
2000				ДЕНЬ 4	МАШИНА 11	LVS 15	ATL 32	ДАР 16	BRI 1	TEX 4	МАР 10*	TAL 41	CAL 8	RCH 5*	CLT 8	DOV 14	MCH 7	POC 10*	СЫН 26	ДЕНЬ 3	NHA 15	POC 1	IND 2*	GLN 34	MCH 1*	BRI 1*	ДАР 30	RCH 34	NHA 5	DOV 8	МАР 23	CLT 21	TAL 8	МАШИНА 5	PHO 4	HOM 15	ATL 7			7-е	4544
2001				ДЕНЬ 3	МАШИНА 7	LVS 43	ATL 12	ДАР 10	BRI 7	TEX 12	МАР 13	TAL 13	CAL 1*	RCH 3*	CLT 14	DOV 21	MCH 41	POC 16	СЫН 5	ДЕНЬ 7	CHI 13	NHA 43	POC 6	IND 4	GLN 43	MCH 17	BRI 5	ДАР 22	RCH 5*	DOV 11	KAN 4*	CLT 7	МАР 15	TAL 16	PHO 15	МАШИНА 24	HOM 12	ATL 12	NHA 18	7-е	4481
2002				ДЕНЬ 18	МАШИНА 8	LVS 11	ATL 6	ДАР 7	BRI 9	TEX 11	МАР 16	TAL 8	CAL 8	RCH 25	CLT 10	DOV 17	POC 9	MCH 7	СЫН 27	ДЕНЬ 2	CHI 25	NHA 4	POC 40	IND 2	GLN 17	MCH 24	BRI 2	ДАР 22	RCH 15	NHA 19	DOV 15	KAN 3	TAL 13	CLT 5	МАР 9	ATL 17	МАШИНА 27	PHO 2	HOM 14	7-е	4574
2003			уклоняться	ДЕНЬ 25	МАШИНА 6*	LVS 40	ATL 15	ДАР 16	BRI 14	TEX 14	TAL 37	МАР 8	CAL 3*	RCH 10	CLT 12	DOV 6	POC 16	MCH 12	СЫН 8	ДЕНЬ 28	CHI 32	NHA 17	POC 11	IND 10	GLN 37	MCH 38	BRI 43	ДАР 36	RCH 5	NHA 6	DOV 10	TAL 9	KAN 9	CLT 13	МАР 29	ATL 19	PHO 33	МАШИНА 23	HOM 23	14-е	3950
2004				ДЕНЬ 29	МАШИНА 7	LVS 10	ATL 35	ДАР 29	BRI 2	TEX 5	МАР 1	TAL 33	CAL 35	RCH 16	CLT 10	DOV 13	POC 32	MCH 22	СЫН 28	ДЕНЬ 27	CHI 11	NHA 30	POC 17	IND 13	GLN 25	MCH 36	BRI 26	CAL 10	RCH 10	NHA 14	DOV 13	TAL 26	KAN 18	CLT 31	МАР 10	ATL 11	PHO 7	ДАР 18	HOM 8	16-е	3960
2005				ДЕНЬ 10	CAL 10	LVS 12	ATL 27	BRI 13*	МАР 5	TEX 10	PHO 36	TAL 22	ДАР 12	RCH 19	CLT 10	DOV 5	POC 11	MCH 10	СЫН 4	ДЕНЬ 4	CHI 12	NHA 8	POC 2	IND 25	GLN 6	MCH 13	BRI 5	CAL 15	RCH 5	NHA 6	DOV 3	TAL 25	KAN 7	CLT 24	МАР 19	ATL 37	TEX 22	PHO 29	HOM 13	8-е	6140
2006	Курт Буш			ДЕНЬ 38	CAL 16	LVS 16	ATL 37	BRI 1	МАР 11	TEX 34	PHO 24	TAL 7	RCH 29	ДАР 19	CLT 39	DOV 16	POC 2	MCH 9	СЫН 5	ДЕНЬ 3	CHI 8	NHA 38	POC 2	IND 12	GLN 19	MCH 40	BRI 37	CAL 27	RCH 27	NHA 19	DOV 4	KAN 25	TAL 3	CLT 32	МАР 27	ATL 14	TEX 8	PHO 8	HOM 43	16-е	3900
2007				ДЕНЬ 41	CAL 7	LVS 26	ATL 11	BRI 29	МАР 12	TEX 11	PHO 18	TAL 3	RCH 5	ДАР 12	CLT 32	DOV 42	POC 16	MCH 25	СЫН 22	NHA 21	ДЕНЬ 3	CHI 6	IND 11	POC 1	GLN 11	MCH 1	BRI 6	CAL 9	RCH 9	NHA 25	DOV 29	KAN 11	TAL 7	CLT 26	МАР 21	ATL 8	TEX 8	PHO 12	HOM 2	7-е	6231
2008				ДЕНЬ 2	CAL 13	LVS 38	ATL 11	BRI 12	МАР 33	TEX 23	PHO 23	TAL 39	RCH 42	ДАР 12	CLT 16	DOV 20	POC 8	MCH 21	СЫН 32	NHA 1	ДЕНЬ 4	CHI 28	IND 40	POC 38	GLN 10	MCH 36	BRI 15	CAL 39	RCH 10	NHA 6	DOV 34	KAN 30	TAL 21	CLT 3	МАР 36	ATL 6	TEX 41	PHO 2	HOM 43	18-е	3635
2009				ДЕНЬ 10	CAL 5	LVS 23	ATL 1	BRI 11	МАР 18	TEX 8	PHO 3	TAL 6	RCH 12	ДАР 16	CLT 34	DOV 5	POC 37	MCH 8	СЫН 15	NHA 3	ДЕНЬ 5	CHI 17	IND 27	POC 9	GLN 7	MCH 36	BRI 7	ATL 38	RCH 2	NHA 6	DOV 5	KAN 11	CAL 8	CLT 10	МАР 17	TAL 30	TEX 1	PHO 6	HOM 4	4-й	6446
2010				ДЕНЬ 23	CAL 6	LVS 35	ATL 1	BRI 3	МАР 23	PHO 35	TEX 4	TAL 8	RCH 18	ДАР 3	DOV 19	CLT 1	POC 6	MCH 3	СЫН 32	NHA 3	ДЕНЬ 7	CHI 26	IND 10	POC 33	GLN 2	MCH 40	BRI 9	ATL 6	RCH 18	NHA 13	DOV 4	KAN 13	CAL 21	CLT 30	МАР 16	TAL 30	TEX 24	PHO 9	HOM 18	11-е	6142
2011	Брэд Кеселовски			ДЕНЬ 29	PHO 15	LVS 26	BRI 18	CAL 26	МАР 19	TEX 18	TAL 33	RCH 26	ДАР 3	DOV 13	CLT 19	KAN 1	POC 23	MCH 25	СЫН 10	ДЕНЬ 15	KEN 7	NHA 35	IND 9	POC 1	GLN 2	MCH 3	BRI 1	ATL 6	RCH 12	CHI 6	NHA 2	DOV 20	KAN 3	CLT 16	TAL 4	МАР 17	TEX 24	PHO 18	HOM 20	5-й	2319
2012				ДЕНЬ 32	PHO 5	LVS 32	BRI 1*	CAL 18	МАР 9	TEX 36	KAN 11	RCH 9	TAL 1	ДАР 15	CLT 5	DOV 12	POC 18	MCH 13	СЫН 12	KEN 1	ДЕНЬ 8	NHA 5	IND 9	POC 4	GLN 2	MCH 2	BRI 30	ATL 3	RCH 7	CHI 1	NHA 6	DOV 1	TAL 7	CLT 11*	KAN 8	МАР 6	TEX 2	PHO 6	HOM 15	1-й	2400
2013			Форд	ДЕНЬ 4	PHO 4	LVS 3	BRI 3	CAL 23	МАР 6	TEX 9	KAN 6	RCH 33	TAL 15	ДАР 32	CLT 35	DOV 5	POC 16	MCH 12	СЫН 21	KEN 33	ДЕНЬ 21	NHA 4	IND 21	POC 6	GLN 2	MCH 12	BRI 30	ATL 35	RCH 17*	CHI 7	NHA 11	DOV 37	KAN 17	CLT 1	TAL 29	МАР 4	TEX 6	PHO 11	HOM 6	14-е	1041
2014				ДЕНЬ 3	PHO 3	LVS 1*	BRI 14	CAL 26	МАР 38	TEX 15	ДАР 17	RCH 4	TAL 38	KAN 13	CLT 10	DOV 2	POC 2*	MCH 3	СЫН 22	KEN 1*	ДЕНЬ 18	NHA 1*	IND 12	POC 23	GLN 35	MCH 8	BRI 2	ATL 39	RCH 1*	CHI 1	NHA 7	DOV 2	KAN 36	CLT 16	TAL 1	МАР 31	TEX 3	PHO 4	HOM 3	5-й	2361
2015				ДЕНЬ 41	ATL 9	LVS 7	PHO 6	CAL 1	МАР 2	TEX 5	BRI 35	RCH 17	TAL 22	KAN 7	CLT 7	DOV 12	POC 17	MCH 6	СЫН 19	ДЕНЬ 29	KEN 6	NHA 2*	IND 10	POC 2	GLN 7	MCH 9	BRI 6	ДАР 2*	RCH 8	CHI 8	NHA 12	DOV 16	CLT 9	KAN 9	TAL 4	МАР 32	TEX 2*	PHO 9	HOM 3*	7-е	2347
2016				ДЕНЬ 20	ATL 9	LVS 1	PHO 29	CAL 9	МАР 5	TEX 18	BRI 18	RCH 11	TAL 1*	KAN 10	DOV 6	CLT 5	POC 3	MCH 4	СЫН 15	ДЕНЬ 1*	KEN 1	NHA 15	IND 17	POC 2	GLN 3*	BRI 33	MCH 3	ДАР 9	RCH 4	CHI 5	NHA 4	DOV 4	CLT 7	KAN 38	TAL 38*	МАР 2	TEX 14	PHO 14	HOM 35	12-е	2267
2017				ДЕНЬ 27	ATL 1	LVS 5	PHO 5	CAL 2	МАР 1	TEX 6	BRI 34	RCH 2	TAL 7	KAN 2	CLT 39	DOV 38	POC 5	MCH 16	СЫН 3	ДЕНЬ 31*	KEN 39	NHA 9	IND 2	POC 5	GLN 15	MCH 17*	BRI 29	ДАР 15	RCH 11	CHI 6	NHA 4	DOV 10	CLT 15	TAL 1	KAN 13	МАР 4	TEX 5	PHO 16	HOM 7	4-й	5030
2018				ДЕНЬ 32	ATL 2	LVS 6	PHO 15	CAL 4	МАР 10	TEX 33	BRI 23	RCH 8	TAL 33	DOV 6	KAN 14	CLT 4	POC 5	MCH 6	СЫН 13	CHI 9	ДЕНЬ 36	KEN 3	NHA 32	POC 38	GLN 17	MCH 2	BRI 16	ДАР 1	IND 1	LVS 1	RCH 9	CLT 31	DOV 14	TAL 27	KAN 6	МАР 5	TEX 12	PHO 2	HOM 5	8-е	2343
2019				ДЕНЬ 12	ATL 1	LVS 2	PHO 19	CAL 3	МАР 1*	TEX 36	BRI 18	RCH 7	TAL 13	DOV 12	KAN 1	CLT 19	POC 2	MCH 6	СЫН 18	CHI 5	ДЕНЬ 39	KEN 20	NHA 10	POC 8	GLN 9	MCH 19	BRI 3	ДАР 5	IND 38	LVS 3	RCH 4	CLT 5	DOV 11	TAL 25	KAN 19	МАР 3	TEX 39	PHO 10	HOM 18	8-е	2318
2020				ДЕНЬ 36	LVS 7	CAL 5	PHO 11	ДАР 13	ДАР 4	CLT 1	CLT 7	BRI 1	ATL 9	МАР 3	HOM 10	TAL 19	POC 9	POC 11	IND 4	KEN 9	TEX 9	KAN 2	NHA 1*	MCH 2	MCH 39	ДЕНЬ 13	DOV 9	DOV 8	ДЕНЬ 10	ДАР 11	RCH 1*	BRI 34	LVS 13	TAL 18	CLT 18	KAN 4	TEX 6	МАР 4	PHO 2	2-й	5035
2021				ДЕНЬ	HOM	CAL	LVS	PHO	ATL	BRI	МАР	RCH	TAL	KAN	ДАР	DOV	COA	CLT	СЫН	NSH	POC	POC	ROA	ATL	NHA	GLN	IND	MCH	ДЕНЬ	ДАР	RCH	BRI	LVS	TAL	CLT	TEX	KAN	МАР	PHO	-*	-*

История автомобиля № 12

Основная статья: Майкл Кранефусс

Смотрите также: Джереми Мэйфилд, Райан Ньюман, и Райан Блейни

Джереми Мэйфилд выиграл 3 гонки на 12 машинах с 1998 по 2001 год.

Кранефусс-Хаас Рейсинг (1994-1997)

Текущие 12 автомобилей стартовали в 1994 в Мичиган как № 07 Форд которую вел Робби Гордон и принадлежит Немецкий -Американец бизнесмен и бывший руководитель Ford Майкл Кранефусс вместе с Newman / Haas Racing соруководитель Карл Хаас. Автомобиль стартовал и финишировал 38-м после того, как Гордон разбился на 70-м круге. Джефф Брэбэм на Кирпичный завод 400, команда, известная как Kranefuss-Haas Racing, полностью посвятила себя 1995 с Джон Андретти вождение Kmart /Little Caesars -спонсированный Форд №37. Андретти выиграл поул на Маунтин Дью Южный 500 и финишировал 18-м по очкам. Команда боролась 1996 и Кранефусс решил заменить Андретти на Джереми Мэйфилд в том, что было заменено водителем между Кранефусс-Хаас и Кейл Ярборо Андретти заменил Мэйфилда в № 98 Ярборо. Команда получила спонсорство от Королевская корона кола в следующем сезоне и поднялся до 13-го места по очкам в 1997, но было очевидно, что команда не добьется успеха, если выставит только одну команду. В конце сезона Кранефусс и Хаас расторгли партнерство, и спонсорство Kmart перешло к Команда Трэвиса Картера, которая стала Haas-Carter Motorsports, и спонсорство Little Caesars покинуло команду.

Джереми Мэйфилд (1998-2001)

В 1998, Kranefuss и Penske Racing объявили о слиянии, и Мэйфилд возглавит гонку № 12. Mobil 1 -спонсируется Ford Taurus как товарищ по команде Расти Уоллеса. Этот шаг оказался успешным, и Мэйфилд стал следующей большой звездой. Он выиграл полюс на Техас, и в какой-то момент сезона оказался в лидерах по очкам. Мэйфилд выиграл свою первую гонку на Поконо 500 1998 года в июне и его прорывный год закончился седьмым местом по очкам. Он боролся в 1999 без побед и заняв 11-е место в турнирной таблице. В 2000, он выиграл в Калифорния и Поконо. В середине сезона Кранефусс продал свою долю команды Пенске. Затем Мэйфилд получил сотрясение мозга во время тренировки Кирпичный завод 400. Он пропустил две гонки, оправляясь от травмы, и финишировал 24-м по очкам. В 2001, Мэйфилд финишировал в семи лучших десяти, но был уволен после гонки на Канзас. Младший брат Расти Уоллеса Майк Уоллес взял верх и был близок к победе в Феникс прежде чем соглашаться на второе место Джефф Бертон.

Райан Ньюман (2002-2008)

Райан Ньюман в № 12 на Бристоль Мотор Спидвей в 2007

Райан Ньюман и его Alltel команда заняла 12-е место в 2002 году, хотя Mobil 1 оставалась основным спонсором нескольких гонок за сезон. В год новичка Ньюман вел энергичную битву с Джимми Джонсон за NASCAR Новичок года почести. Ньюман выиграл Уинстон, и событие падения в Нью-Гемпшир, а также шесть полюсов. Хотя он не выиграл так много гонок, как Джонсон (одна против трех Джонсона) и финишировал позади него по очкам (шестое место, на семь очков отстав от Джонсона, занявшего пятое место), он финишировал впереди Джонсона и выиграл награду «Новичок года». После перехода на уклоняться в 2003 Ньюман выиграл восемь гонок и одиннадцать поула и занял шестое место по очкам.

В 2004, Ньюман выиграл дважды, заработал девять поул-позиций, прошел квалификацию на вступительный Погоня за кубком Nextel, и занял седьмое место по очкам. Ньюман закончил 2005 год с восемью поул-позициями, но только с одной победой. Он прошел квалификацию в Chase for the Cup второй год подряд и занял шестое место в итоговой таблице. Он не смог выиграть гонку и пропустил погоню как в 2006, так и в 2007 году. Однако в начале 2008 года он снова оказался в кругу победителей, одержав победу в 50-м забеге. Daytona 500 2008 года (№2 Курта Буша финишировал вторым), чтобы открыть сезон, одержав первую победу Penske в Daytona 500. После Daytona 500 команда боролась с трудностями, и летом Ньюман объявил, что уедет, чтобы вести гонку № 39. Chevrolet за Стюарт-Хаас Расинг.

Дэвид Стремм (2009)

Автомобиль № 12 потерял спонсора в 2009 году - Cellco Partners, совместное предприятие Verizon и Vodafone, закрыла сделку по покупке Alltel в январе 2009 года, тем самым аннулировав условия дедушкиной оговорки, которая позволяла автомобилю № 12 работать со спонсором, который является прямым конкурентом спонсора этой серии NASCAR, Sprint Corporation. Команда объявила, что перенесет спонсорство Wireless на IndyCar серии и Национальная серия NASCAR и переименовал команду в Verizon Championship Racing, что является отсылкой к общему маркетингу Verizon Wireless в Пенске через спонсорство IndyCar и NASCAR, в комплекте с наследием чемпионов (особенно со стороны Vodafone, поскольку он был спонсором Скудерия Феррари ). Пенске нанял Дэвид Стремм В 2009 году он участвовал в гонках на машине без брендов, но не добился результатов и был уволен к концу сезона.

Брэд Кеселовски (2009-2010)

Брэд Кеселовски в № 12 во время Toyota / Save Mart 350 2010 года.

Брэд Кеселовски, который недавно подписал контракт с Пенске, когда он не смог найти место в Хендрик Моторспортс, принял машину к концу сезона 2009 года. Затем он занял 12 место на постоянной основе в 2010 году без спонсорской поддержки, хотя FloTV и AAA спонсировал несколько гонок. Кеселовски перешел на машину №2 после сезона, чтобы заменить Курта Буша, который перешел на новую №22.

Неполный рабочий день и перерыв (2011-2017)

№ 12 не участвовал в гонках в 2011 году. В 2012 году Сэм Хорниш-младший проехал № 12 в Канзасе в апреле с SKF спонсорство. № 12 также должен был участвовать в октябрьских гонках Талладега с Хорнишем, но после завершения А. Дж. Аллмендингер из № 22, Хорниш заменил его на полную ставку. Спонсорство Hornish в SKF было передано 22-й позиции в этой гонке.

В 2013 году Хорниш снова квалифицировался в Канзасе, но вылетел из гонки из-за крушения нескольких автомобилей. Он попытался провести осеннюю гонку Талладеги, но не смог пройти квалификацию.^[5]

С Хорнишем, уходящим в Джо Гиббс Racing, 12-й по совместительству гонщик был разделен между различными гонщиками Penske в 2014 году. SKF спонсировала три гонки, с Райан Блейни в Канзасе в апреле и Талладеге в октябре, и Хуан Пабло Монтойя в Мичигане в июне. Монтойя также вел № 12 в Brickyard 400 при спонсорской поддержке от Penske Truck Leasing.^[6]

Райан Блейни (2018 – настоящее время)

Райан Блейни в № 12 на Техасская автодром в 2019 году.

В июне 2017 года Пенске намекнул, что Блейни скоро будет водить третий Ford для Penske Racing. Позже это было подтверждено месяцем позже, когда они объявили, что Блейни будет водить машину № 12 в 2018 году. Поль Менар заменив его в № 21 Wood Brothers Racing car, продолжая технический альянс двух команд. Команда Пенске приобрела чартер № 12 у Roush Fenway Racing, который был сдан в аренду JTG Daugherty Racing годом ранее.^[7] Блейни начал сезон 2018 года с седьмого места на Daytona 500 и до выхода в плей-офф оставался неизменным с пятью пятерками и одиннадцатью десятками лучших. Он одержал свою первую победу с Team Penske на инаугурационная гонка Шарлотты Ровал после Джимми Джонсона и Мартин Труекс младший развернулся до финиша. После Канзасская гонка Блейни выбыл из 12-го раунда плей-офф. Он закончил сезон 10-м по очкам.

Блейни продолжал оставаться достаточно последовательным, чтобы сделать свой третий матч в плей-офф подряд (два с Team Penske). Он выиграл в Талладега для выхода в Раунд 8 плей-офф.

Автомобиль № 12 результаты

Год	Водитель	Нет.	Делать	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	36	Владельцы	Оч
1998	Джереми Мэйфилд	12	Форд	ДЕНЬ 3	МАШИНА 14	LVS 5	ATL 3	ДАР 4	BRI 12	TEX 23*	МАР 7	TAL 13	CAL 2	CLT 19	DOV 5	RCH 6	MCH 5	POC 1*	СЫН 18	NHA 30	POC 18	IND 42	GLN 31	MCH 7	BRI 8	NHA 20	ДАР 5	RCH 22	DOV 3	МАР 23	CLT 25	TAL 5	ДЕНЬ 4	PHO 42	МАШИНА 29	ATL 15				7-е	4157
1999				ДЕНЬ 20	МАШИНА 5	LVS 17	ATL 36	ДАР 2	TEX 5	BRI 27	МАР 41	TAL 15	CAL 7	RCH 24	CLT 10	DOV 9	MCH 17	POC 9	СЫН 7	ДЕНЬ 25	NHA 28	POC 35	IND 29	GLN 34	MCH 18	BRI 32	ДАР 3	RCH 25	NHA 36	DOV 22	МАР 15	CLT 6	TAL 16	МАШИНА 9	PHO 41	HOM 13	ATL 3			11-е	3743
2000				ДЕНЬ 11	МАШИНА 7	LVS 17	ATL 28	ДАР 34	BRI 4	TEX 6	МАР 7	TAL 14	CAL 1	RCH 36	CLT 6	DOV 37	MCH 41*	POC 1	СЫН 33	ДЕНЬ 43	NHA 8	POC 10			MCH 13	BRI 35	ДАР 41*	RCH 39	NHA 40	DOV 35	МАР 38	CLT 2	TAL 42	МАШИНА 29*	PHO 2	HOM 2	ATL 41			20-е	3287
	Кайл Петти																						IND 32
	Том Хьюберт																							GLN 33
2001	Джереми Мэйфилд			ДЕНЬ 9	МАШИНА 38	LVS 42	ATL 38	ДАР 3	BRI 3	TEX 22	МАР 30	TAL 35	CAL 5	RCH 36	CLT 10	DOV 34	MCH 4	POC 36	СЫН 39	ДЕНЬ 17	CHI 32	NHA 39	POC 18	IND 18	GLN 3	MCH 13	BRI 16	ДАР 13	RCH 29	DOV 42	KAN 36									19-е	3488
	Майк Уоллес																															CLT 34	МАР 8	TAL 18	PHO 2	МАШИНА 32	HOM 26	ATL 13	NHA 33
2002	Райан Ньюман			ДЕНЬ 7	МАШИНА 14	LVS 4	ATL 10	ДАР 5	BRI 37	TEX 40	МАР 41	TAL 43	CAL 14	RCH 2	CLT 41	DOV 4	POC 32	MCH 3	СЫН 9	ДЕНЬ 27	CHI 5*	NHA 5	POC 5	IND 4	GLN 2	MCH 31	BRI 36	ДАР 2	RCH 2*	NHA 1*	DOV 8	KAN 2	TAL 7	CLT 8	МАР 15	ATL 10	МАШИНА 23	PHO 18	HOM 6	Шестой	4593
2003			уклоняться	ДЕНЬ 43	МАШИНА 14	LVS 7	ATL 10	ДАР 14	BRI 22	TEX 1	TAL 39	МАР 38	CAL 42	RCH 39	CLT 5	DOV 1*	POC 5	MCH 41	СЫН 5	ДЕНЬ 22	CHI 1	NHA 4	POC 1*	IND 11	GLN 9	MCH 1	BRI 6	ДАР 23*	RCH 1	NHA 9	DOV 1	TAL 4	KAN 1	CLT 2	МАР 5	ATL 29	PHO 3	МАШИНА 5	HOM 37	Шестой	4711
2004				ДЕНЬ 31	МАШИНА 6	LVS 27	ATL 5	ДАР 3	BRI 7	TEX 39	МАР 5	TAL 11	CAL 3	RCH 9	CLT 35	DOV 24	POC 30	MCH 1	СЫН 14	ДЕНЬ 12	CHI 34	NHA 3*	POC 13	IND 31	GLN 26	MCH 14	BRI 2	CAL 5	RCH 20	NHA 33	DOV 1*	TAL 16	KAN 33	CLT 14	МАР 3	ATL 17	PHO 2	ДАР 34	HOM 30	7-е	6180
2005				ДЕНЬ 20	CAL 9	LVS 9	ATL 14	BRI 30	МАР 4	TEX 16	PHO 14	TAL 39	ДАР 5	RCH 3	CLT 5	DOV 8	POC 34	MCH 15	СЫН 9	ДЕНЬ 14	CHI 29	NHA 7	POC 5	IND 34	GLN 30	MCH 12	BRI 39	CAL 18	RCH 12	NHA 1	DOV 5	TAL 4	KAN 23	CLT 7	МАР 10	ATL 23	TEX 25	PHO 12	HOM 7	Шестой	6359
2006				ДЕНЬ 3	CAL 20	LVS 43	ATL 18	BRI 9	МАР 18	TEX 40	PHO 39	TAL 33	RCH 8	ДАР 6	CLT 35	DOV 14	POC 11	MCH 15	СЫН 2	ДЕНЬ 11	CHI 36	NHA 39	POC 18	IND 13	GLN 8	MCH 25	BRI 8	CAL 33	RCH 20	NHA 12	DOV 24	KAN 24	TAL 13	CLT 27	МАР 13	ATL 30	TEX 34	PHO 15	HOM 23	18-е	3748
2007				ДЕНЬ 38	CAL 12	LVS 8	ATL 23	BRI 39	МАР 14	TEX 32	PHO 38	TAL 9	RCH 6	ДАР 4	CLT 39	DOV 2	POC 2	MCH 37	СЫН 20	NHA 10	ДЕНЬ 14	CHI 8	IND 42	POC 7	GLN 13	MCH 16	BRI 7	CAL 39	RCH 11	NHA 9	DOV 28	KAN 43	TAL 5	CLT 28	МАР 2	ATL 37	TEX 5	PHO 5	HOM 18	13-е	4046
2008				ДЕНЬ 1	CAL 10	LVS 14	ATL 14	BRI 33	МАР 19	TEX 4	PHO 43	TAL 8	RCH 6	ДАР 37	CLT 21	DOV 14	POC 18	MCH 42	СЫН 7	NHA 15	ДЕНЬ 36	CHI 10	IND 13	POC 14	GLN 26	MCH 21	BRI 6	CAL 16	RCH 33	NHA 36	DOV 13	KAN 16	TAL 43	CLT 21	МАР 23	ATL 16	TEX 28	PHO 34	HOM 21	17-е	3735
2009	Дэвид Стремм			ДЕНЬ 33	CAL 13	LVS 18	ATL 23	BRI 19	МАР 22	TEX 14	PHO 18	TAL 31	RCH 38	ДАР 24	CLT 22	DOV 31	POC 34	MCH 38	СЫН 39	NHA 28	ДЕНЬ 35	CHI 26	IND 16	POC 32	GLN 26	MCH 13	BRI 20	ATL 14	RCH 26	NHA 28	DOV 29	KAN 25	CAL 16	CLT 19	МАР 33	TAL 22				31-е	3117
	Брэд Кеселовски																																				TEX 35	PHO 37	HOM 25
2010				ДЕНЬ 36	CAL 21	LVS 26	ATL 36	BRI 13	МАР 12	PHO 16	TEX 14	TAL 34	RCH 14	ДАР 12	DOV 18	CLT 20	POC 21	MCH 27	СЫН 35	NHA 26	ДЕНЬ 30	CHI 18	IND 19	POC 20	GLN 20	MCH 34	BRI 19	ATL 25	RCH 15	NHA 18	DOV 22	KAN 23	CAL 26	CLT 27	МАР 10	TAL 10	TEX 33	PHO 42	HOM 13	25-е	3485
2012	Сэм Хорниш-младший			ДЕНЬ	PHO	LVS	BRI	CAL	МАР	TEX	KAN 19	RCH	TAL	ДАР	CLT	DOV	POC	MCH	СЫН	KEN	ДЕНЬ	NHA	IND	POC	GLN	MCH	BRI	ATL	RCH	CHI	NHA	DOV	TAL	ЦДХ	KAN	МАР	TEX	PHO	HOM	48-е	25
2013			Форд	ДЕНЬ	PHO	LVS	BRI	CAL	МАР	TEX	KAN 37	RCH	TAL	ДАР	CLT	DOV	POC	MCH	СЫН	KEN	ДЕНЬ	NHA	IND	POC	GLN	MCH	BRI	ATL	RCH	CHI	NHA	DOV	KAN	CLT	TAL DNQ	МАР	TEX	PHO	HOM	68-й	7
2014	Райан Блейни			ДЕНЬ	PHO	LVS	BRI	CAL	МАР	TEX	ДАР	RCH	TAL	KAN 27	CLT	DOV	POC																		TAL 22	МАР	TEX	PHO	HOM	48-е	87
	Хуан Пабло Монтойя																	MCH 18	СЫН	KEN	ДЕНЬ	NHA	IND 23	POC	GLN	MCH	BRI	ATL	RCH	CHI	NHA	DOV	KAN	CLT
2018	Райан Блейни			ДЕНЬ 7*	ATL 12	LVS 5	PHO 16	CAL 8	МАР 3	TEX 5	BRI 35	RCH 22	TAL 18	DOV 8	KAN 37	CLT 36	POC 6	MCH 8	СЫН 34	CHI 18	ДЕНЬ 40	KEN 2	NHA 7	POC 12	GLN 12	MCH 5	BRI 7*	ДАР 15	IND 11	LVS 5	RCH 19	CLT 1	DOV 11	TAL 29	KAN 7	МАР 20	TEX 2	PHO 34	HOM 17	10-е	2298
2019				ДЕНЬ 31	ATL 22	LVS 22	PHO 3	CAL 5	МАР 4	TEX 37	BRI 4*	RCH 25	TAL 15	DOV 15	KAN 32	CLT 13	POC 12	MCH 9	СЫН 3	CHI 6	ДЕНЬ 36	KEN 13	NHA 4	POC 10	GLN 5	MCH 24	BRI 10	ДАР 13	IND 7	LVS 5	RCH 17	CLT 8	DOV 35	TAL 1*	KAN 21	МАР 5	TEX 8	PHO 3	HOM 11	7-е	2339
2020				ДЕНЬ 2	LVS 11	CAL 19	PHO 37	ДАР 16	ДАР 21	CLT 3	CLT 3	BRI 40	ATL 4	МАР 2	HOM 3	TAL 1*	POC 12	POC 22	IND 32	KEN 6	TEX 7*	KAN 20	NHA 20	MCH 4	MCH 38	ДЕНЬ 31	DOV 14	DOV 12	ДЕНЬ 6	ДАР 24	RCH 19	BRI 13	LVS 7	TAL 25	CLT 5	KAN 7	TEX 4	МАР 2	PHO 6	9-е	2336
2021				ДЕНЬ	HOM	CAL	LVS	PHO	ATL	BRI	МАР	RCH	TAL	KAN	ДАР	DOV	COA	CLT	СЫН	NSH	POC	POC	ROA	ATL	NHA	GLN	IND	MCH	ДЕНЬ	ДАР	RCH	BRI	LVS	TAL	CLT	TEX	KAN	МАР	PHO	-*	-*

История автомобиля №22

Смотрите также: Джаспер Моторспортс и Джои Логано

Райан Ньюман (2000-2001)

Команда Пенске № 22 первоначально начала работать в Серия ARCA RE / MAX в 2000 году под номером 27 Форд при поддержке Alltel и ведомый Райан Ньюман.^[8] Позже в том же году команда добилась своего Серия Кубка НАСКАР дебют с Ньюманом на Феникс как № 02 Alltel Ford финиширует на 41-м месте из-за отказа двигателя. В 2001 году Ньюман разделил время между ARCA, НАСКАР Серия Busch, и серии кубков NASCAR.^[9][10] Он участвовал в 15 гонках Буша и выиграл Мичиган. В серии Кубков он участвовал в семи мероприятиях и почти выиграл Winston Open до того, как его двигатель закончился на последних кругах. Он объединил два финиша в пятерке лучших, включая второе место в Канзасе и поул в его сокращенном расписании.

Брендан Гоган (2004)

В 2004 году Penske объединил одну из своих команд с Jasper Motorsports, принадлежащей Дагу Бавелю. В результате слияния Penske получил 51% акций №77, и Бавель был зарегистрированным владельцем, и Брендан Гоган был нанят водителем. Машине присвоен номер 77, Kodak спонсорство. Гоган четыре раза финишировал в первой десятке и финишировал 28-м по очкам в год своего новичка, приближаясь к победе в Уоткинс-Глен летом 2004 года. Хотя Гоган впечатлил многих как новичок, Пенске ошеломил гоночный мир, уволив его в конце сезона. Позднее Бавель сказал в интервью в октябре 2019 года, что это произошло потому, что Пенске не был удовлетворен успехами Гогана в спорте. (33)

Трэвис Квапил (2005)

Гогана немедленно заменил Трэвис Квапил в 2005 году. Kodak продолжал спонсировать команду, хотя Mobil 1 пришел спонсировать одну гонку. Квапил имел две десятки и занял 33-е место по очкам. Команда № 77 закрылась на следующие два года из-за отсутствия спонсорской поддержки.

Сэм Хорниш-младший (2008-2010)

Сэм Хорниш-младший в №77 в Дайтоне в 2008 году.

В конце 2007 года Penske Racing объявила, что команда № 77 вернется в гонки с Mobil 1 как спонсор и что Сэм Хорниш-младший, один из гонщиков Penske серии IndyCar, перейдет на гонку NASCAR на постоянной основе и будет водить машину в 2008 году. Команда поменялась очками с машиной Курта Буша № 2, чтобы гарантировать Хорнишу место в первых пяти гонках, позволяя Бушу пройти квалификацию. автоматически, если необходимо, с предварительными стартами его прошлого чемпиона.

В 2009 году команда сделала то же самое, что и Билл Дэвис (ранее из Билл Дэвис Racing ) продал очки владельца своей Toyota № 22 компании Penske, что гарантировало Хорнишу место в первых пяти гонках сезона. В этом году показатели Hornish настолько улучшились, что 77-я модель завершила год в топ-35 по количеству владельцев.

Курт Буш (2011)

Курт Буш в № 22 во время Toyota / Сэйв Март 350 2011 г..

С уходом Mobil 1 к Стюарт Хаас Расинг на сезон 2011 г., Ракушка и Pennzoil перебрался в Пенске и в 2011 году выступил спонсором нового измененного номера 22-го автомобиля Cup. Курт Буш (который ранее вел №2 команды). № 22 разделял Ракушка спонсорство с водителем Penske's IndyCar Элио Кастроневес. Команда выиграла две гонки на Сонома и Дувр и сделал Чейза, но плохие результаты во время Чейза оставили Буш 11-м по очкам. Busch и Penske Racing договорились о взаимном разводе 5 декабря 2011 года.^[11] хотя было сильное предположение, что он был уволен за инцидент с репортером Джерри Панч это было снято на любительское видео.

Аллмендингер и Хорниш-младший (2012)

21 декабря 2011 г. А. Дж. Аллмендингер был объявлен пилотом сезона 2012 года, перейдя из Ричард Петти Motorsports. Он объединится с недавно назначенным начальником экипажа Тоддом Гордоном после отъезда Стив Аддингтон к Стюарт-Хаас Расинг.^[12] Allmendinger начал сезон медленно, но воспользовался поздним поражением лидеров и финишировал вторым в Мартинсвилле. После того, как он провалил тест на наркотики перед июльской гонкой Daytona, его сняли с машины. Драйвер серии Penske Nationwide Сэм Хорниш-младший был назначен на замену до конца сезона.^[13] Хорниш боролся за победу в Уоткинс-Глене и в итоге финишировал пятым. После того, как Пенске не смог записать еще один результат в топ-10, в конце сезона он удалил его из машины.

Джои Логано (2013 – настоящее время)

Джои Логано № 22 в Sonoma Raceway в 2018 году

4 сентября 2012 г. Джои Логано был объявлен заменой Хорниша в автомобиле No 22 в 2013 году.^[14] Логано стал четвертым гонщиком №22 за три года, но провел успешный сезон 2013 года, сделав «Чейз», и вернулся в 2014 году, став первым гонщиком, вернувшимся к машине №22 более чем на один сезон. Логано выиграл пять гонок в 2014 году, на две больше, чем за всю свою предыдущую карьеру, и прошел чемпионский этап на обновленном «Чейза», только чтобы потерпеть неудачу на пит-роуд в Хомстеде, в результате чего он стал четвертым в турнирной таблице.

Джои Логано выиграл Серия Кубка NASCAR Monster Energy 2018 Чемпионат.

Затем Логано начал сезон 2015 года, выиграв Daytona 500. Затем он выиграл еще пять гонок, включая повторные победы в гонках «Бристоль Найт» и «Канзас-Чейз», что является частью серии из трех побед подряд, которые позволили ему одержать победу в раунде претендентов на гонку «Чейз 2015». Однако вражда с Мэтт Кенсет сорвал сезон Логано, когда Кенсет выбил его из лидерства в Мартинсвилле; тяжелое повреждение из-за лопнувшей шины на следующей неделе в Техасе и его неудачная попытка выиграть в Финиксе привели к тому, что Логано выбыл из Чейза.

В сезоне 2016 года Логано вернулся в Хоумстед, на этот раз с тремя победами (Мичиган, Талладега, Феникс) с шансом выиграть титул. Логано смог преодолеть инцидент с Карлом Эдвардсом в конце гонки и финишировал вторым в турнирной таблице. Джимми Джонсон.

Прогулка Логано в 2017 году стала разочарованием. Он выиграл весенняя гонка Ричмонд, но победа была затруднена после того, как во время осмотра после гонки выяснилось, что у его автомобиля проблема с задней подвеской. За этим последовала череда разочаровывающих результатов, в результате которых Логано пропустил плей-офф и занял 17-е место в турнирной таблице.

В сезоне 2018 года № 22 вернулся в соревновательную форму, выиграв весенний забег Талладега и обеспечение команды в плей-офф. Победа на осень гонка Мартинсвилля заблокировал Логано в Чемпионате 4. Логано выиграл Ford EcoBoost 400 2018 года и стал чемпионом Monster Energy NASCAR Cup Series 2018 года.

Для Сезон 2019, Логано одержал победу на Gander RV Duel 2 в Дайтоне и в Лас Вегас. В Martinsville, Хэмлин столкнулся с Логано на четвертом повороте, втиснув Логано в внешнюю стену, в результате чего он потерял шину и вылетел через два круга. Несмотря на повреждения, Логано финишировал восьмым. После гонки Логано и Хэмлин обсудили инцидент, прежде чем Логано ударил Хэмлина по правому плечу, что вызвало драку между ними.^[15] NASCAR отстранил Дэйва Николса-младшего, специалиста по шинам 22-й команды, на одну гонку за то, что во время ссоры Хэмлин упал на землю.^[16]

Автомобиль № 22 результаты

Год	Водитель	Нет.	Делать	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	36	Владельцы	Оч
2000	Райан Ньюман	02	Форд	ДЕНЬ	МАШИНА	LVS	ATL	ДАР	BRI	TEX	МАР	TAL	CAL	RCH	CLT	DOV	MCH	POC	СЫН	ДЕНЬ	NHA	POC	IND	GLN	MCH	BRI	ДАР	RCH	NHA	DOV	МАР	CLT	TAL	МАШИНА	PHO 41	HOM	ATL			70-е	40
2001				ДЕНЬ	МАШИНА	LVS 33	ATL	ДАР	BRI	TEX	МАР	TAL	CAL	RCH	CLT 43	DOV	MCH 5	POC	СЫН	ДЕНЬ	CHI	NHA	POC	IND 31	GLN	MCH	BRI	ДАР	RCH	DOV	KAN 2	CLT 19	МАР	TAL	PHO 40	МАШИНА	HOM	ATL	NHA	49-е	497
2004	Брендан Гоган	77	уклоняться	ДЕНЬ 19	МАШИНА 20	LVS 22	ATL 33	ДАР 27	BRI 20	TEX 38	МАР 17	TAL 13	CAL 6	RCH 34	CLT 33	DOV 27	POC 39	MCH 16	СЫН 26	ДЕНЬ 36	CHI 30	NHA 22	POC 28	IND 35	GLN 34	MCH 33	BRI 35	CAL 42	RCH 27	NHA 30	DOV 22	TAL 4	KAN 10	CLT 23	МАР 34	ATL 18	PHO 30	ДАР 27	HOM 6	28-е	3165
2005	Трэвис Квапил			ДЕНЬ 19	CAL 24	LVS 26	ATL 42	BRI 7	МАР 27	TEX 30	PHO 40	TAL 18	ДАР 35	RCH 22	CLT 32	DOV 17	POC 17	MCH 26	СЫН 21	ДЕНЬ 23	CHI 43	NHA 27	POC 38	IND 37	GLN 40	MCH 38	BRI 19	CAL 33	RCH 11	NHA 41	DOV 21	TAL 16	KAN 22	CLT 17	МАР 21	ATL 26	TEX 24	PHO 10	HOM 32	33-я	3077
2008	Сэм Хорниш-младший			ДЕНЬ 15	CAL 43	LVS 41	ATL 25	BRI 29	МАР 28	TEX 32	PHO 20	TAL 35	RCH 23	ДАР 38	CLT 13	DOV 18	POC 42	MCH 22	СЫН 31	NHA 39	ДЕНЬ 29	CHI 37	IND 21	POC 26	GLN 32	MCH 22	BRI 37	CAL 31	RCH 38	NHA 30	DOV 42	KAN 33	TAL DNQ	CLT 22	МАР 34	ATL 24	TEX 23	PHO 33	HOM DNQ	35-е	2523
2009				ДЕНЬ 32	CAL 23	LVS 16	ATL 37	BRI 31	МАР 34	TEX 17	PHO 9	TAL 34	RCH 6	ДАР 30	CLT 16	DOV 13	POC 10	MCH 29	СЫН 38	NHA 8	ДЕНЬ 32	CHI 38	IND 37	POC 4	GLN 35	MCH 5	BRI 35	ATL 35	RCH 8	NHA 37	DOV 26	KAN 18	CAL 12	CLT 40	МАР 36	TAL 40	TEX 40	PHO 17	HOM 21	28-е	3203
2010				ДЕНЬ 37	CAL 16	LVS 28	ATL 28	BRI 32	МАР 13	PHO 18	TEX 19	TAL 24	RCH 36	ДАР 31	DOV 34	CLT 17	POC 11	MCH 26	СЫН 36	NHA 23	ДЕНЬ 21	CHI 24	IND 30	POC 11	GLN 14	MCH 32	BRI 25	ATL 30	RCH 28	NHA 10	DOV 36	KAN 36	CAL 15	CLT 40	МАР 25	TAL 15	TEX 18	PHO 32	HOM 24	29-е	3214
2011	Курт Буш	22		ДЕНЬ 5	PHO 8	LVS 9	BRI 7	CAL 17	МАР 16	TEX 10	TAL 18	RCH 22	ДАР 27	DOV 14	CLT 4	KAN 9	POC 2	MCH 11	СЫН 1	ДЕНЬ 14	KEN 9	NHA 10	IND 21	POC 3	GLN 38	MCH 34	BRI 17	ATL 4	RCH 5	CHI 6	NHA 22	DOV 1	KAN 13	CLT 13	TAL 36	МАР 14	TEX 30	PHO 22	HOM 34	11-е	2262
2012	А.Дж. Allmendinger			ДЕНЬ 34	PHO 18	LVS 37	BRI 17	CAL 15	МАР 2	TEX 15	KAN 32	RCH 16	TAL 15	ДАР 33	CLT 33	DOV 16	POC 31	MCH 19	СЫН 9	KEN 9																				24-е	717
	Сэм Хорниш-младший																				ДЕНЬ 33	NHA 22	IND 16	POC 19	GLN 5	MCH 12	BRI 34	ATL 11	RCH 11	CHI 11	NHA 21	DOV 25	TAL 24	CLT 15	KAN 26	МАР 13	TEX 17	PHO 31	HOM 22
2013	Джои Логано		Форд	ДЕНЬ 19	PHO 26	LVS 12	BRI 17	CAL 3	МАР 23	TEX 5	KAN 39	RCH 3	TAL 35	ДАР 22	CLT 5	DOV 7	POC 10	MCH 9	СЫН 11	KEN 4	ДЕНЬ 40	NHA 40	IND 8	POC 7	GLN 7	MCH 1*	BRI 5	ATL 2*	RCH 22	CHI 37	NHA 14	DOV 3	KAN 4	CLT 18	TAL 16	МАР 14	TEX 3	PHO 9	HOM 8	8-е	2323
2014				ДЕНЬ 11	PHO 4	LVS 4	BRI 20	CAL 39	МАР 4	TEX 1*	ДАР 35	RCH 1	TAL 32	KAN 4	CLT 12	DOV 8	POC 40	MCH 10	СЫН 16	KEN 9	ДЕНЬ 17	NHA 40	IND 5	POC 3	GLN 6	MCH 3*	BRI 1	ATL 14	RCH 6	CHI 4	NHA 1	DOV 4	KAN 1*	CLT 4	TAL 11	МАР 5	TEX 12	PHO 6	HOM 16	4-й	5028
2015				ДЕНЬ 1	ATL 4	LVS 10	PHO 8	CAL 7	МАР 3	TEX 4	BRI 40	RCH 5	TAL 33	KAN 5	CLT 13	DOV 11	POC 4	MCH 5	СЫН 5	ДЕНЬ 22	KEN 2	NHA 4	IND 2	POC 20*	GLN 1	MCH 7	BRI 1	ДАР 4	RCH 3	CHI 6	NHA 3	DOV 10	CLT 1*	KAN 1	TAL 1	МАР 37*	TEX 40	PHO 3	HOM 4	Шестой	2360
2016				ДЕНЬ 6	ATL 12	LVS 2	PHO 18	CAL 4	МАР 11	TEX 3	BRI 10	RCH 8	TAL 25	KAN 38	DOV 22	CLT 9	POC 5	MCH 1*	СЫН 3	ДЕНЬ 4	KEN 39	NHA 3	IND 7	POC 37*	GLN 2	BRI 10	MCH 10	ДАР 5	RCH 10	CHI 2	NHA 11	DOV 6	CLT 36	KAN 3	TAL 1	МАР 9	TEX 2*	PHO 1	HOM 4	2-й	5037
2017				ДЕНЬ 6	ATL 6	LVS 4	PHO 31	CAL 5	МАР 4	TEX 3	BRI 5	RCH 1	TAL 32	KAN 37	CLT 21	DOV 25	POC 23	MCH 3	СЫН 12	ДЕНЬ 35	KEN 8	NHA 37	IND 4	POC 27	GLN 24	MCH 28	BRI 13	ДАР 18	RCH 2	CHI 7	NHA 10	DOV 15	CLT 26	TAL 4*	KAN 21	МАР 24	TEX 7	PHO 12	HOM 6	17-е	930
2018				ДЕНЬ 4	ATL 6	LVS 7	PHO 19	CAL 5	МАР 6	TEX 6	BRI 9	RCH 4	TAL 1*	DOV 13	KAN 3	CLT 22	POC 9	MCH 7	СЫН 19	CHI 8	ДЕНЬ 39	KEN 10	NHA 9	POC 26	GLN 37	MCH 10	BRI 4	ДАР 2	IND 13	LVS 4	RCH 14	CLT 10	DOV 3	TAL 5	KAN 8*	МАР 1*	TEX 3	PHO 37	HOM 1*	1-й	5040
2019				ДЕНЬ 4	ATL 23	LVS 1	PHO 10	CAL 2	МАР 19	TEX 17	BRI 3	RCH 2	TAL 4	DOV 7	KAN 15	CLT 2	POC 7	MCH 1*	СЫН 23	CHI 3	ДЕНЬ 25	KEN 7	NHA 9	POC 13	GLN 23	MCH 17	BRI 16	ДАР 14	IND 2	LVS 9*	RCH 11	CLT 10	DOV 34	TAL 11	KAN 17	МАР 8	TEX 4	PHO 9	HOM 5	5-й	2380
2020				ДЕНЬ 26	LVS 1	CAL 12	PHO 1	ДАР 18	ДАР 6	CLT 13	CLT 6	BRI 21	ATL 10	МАР 4*	HOM 27	TAL 17	POC 36	POC 24	IND 10	KEN 15	TEX 3	KAN 35	NHA 4	MCH 8	MCH 5	ДЕНЬ 9	DOV 8	DOV 6	ДЕНЬ 27*	ДАР 3	RCH 3	BRI 11	LVS 14	TAL 26*	CLT 2	KAN 1	TEX 10	МАР 3	PHO 3	3-й	5034
2021				ДЕНЬ	HOM	CAL	LVS	PHO	ATL	BRI	МАР	RCH	TAL	KAN	ДАР	DOV	COA	CLT	СЫН	NSH	POC	POC	ROA	ATL	NHA	GLN	IND	MCH	ДЕНЬ	ДАР	RCH	BRI	LVS	TAL	CLT	TEX	KAN	МАР	PHO	-*	-*

Xfinity серии

Первая запись Пенске в настоящее время Xfinity серии был в 1997 году с гонщиком Кубка Расти Уоллес в Автоклуб Спидвей. Уоллес стартовал 37-м и финишировал 21-м в своем Миллер Лайт Форд.

История автомобиля № 02/39/48

Следующий набег Penske Racing на Серия Busch было в 2001 году. Райан Ньюман проехал 15 гонок в 02 Alltel Ford готовится к переходу на Серия Кубка НАСКАР в следующем году. «Ракетный человек» У Ньюмана было 6 поулков и только два старта за пределами топ-5. У Ньюмана было восемь попаданий в топ-10, включая победу на Международная гоночная трасса Мичигана, и финишировал бы 28-м по очкам, несмотря на то, что провел менее половины сезона.

В 2005 году Пенске вернулся во второй эшелон серии с Райан Ньюман. Ньюман вел Alltel /Mobil 1 /Sony уклоняться под номером 39, его номер спринтерской машины, цифры которого совпадают в сумме с номером 12, который он использовал в серии Кубков. Он пробежал только 9 из 25 гонок, но имел четыре поула и шесть побед. В 2006 году Ньюман и Курт Буш поделился поездкой. Буш провел семь гонок и дважды выиграл; Лучший результат Ньюмана был 2-м из шести стартов. Чемпион IndyCar Сэм Хорниш-младший начал гонку под № 39 в последних двух гонках года, вылетев из обеих гонок. Ньюман также управлял автомобилем 02 в Watkins Glen, заняв 41-е место после отказа двигателя.

Единственная гонка для 39 в 2007 году была на Уоткинс Глен Интернэшнл, куда Курт Буш стартовал с поула и финишировал 3-м.

В 2013 году Пенске на полставки возглавил третью команду - 48 человек. Джои Логано наехал на машину Watkins Glen с Скидка на шины как спонсор,^[17] начиная с 3-го и заканчивая 21-м. Райан Блейни затем побежал на машине в Феникс с AutoZone, финиш 10-го.^[18] Брэд Кеселовски управлял автомобилем в Усадьбе с дисконтной шиной, выиграв гонку.^[19]

История автомобиля № 12

Автомобиль № 12 национальной серии, управляемый Сэм Хорниш-младший с 2007 года.

Джастин Аллгайер с Verizon Додж 2010 года.

Сэм Хорниш-младший (2007-2008)

12 автомобилей дебютировали в 2007 году, участвуя в 20 гонках. Курт Буш провел 3 гонки с Аренда грузовиков Пенске, с лучшим результатом 4-е место на Лас Вегас. Сэм Хорниш-младший провел 9 гонок, но не попал в топ-10 и четыре аварии. Райан Ньюман провел 8 гонок с Kodak и Alltel, с лучшим результатом 3-е место на Ричмонд.

Команда вернулась на ограниченную основу в 2008 году, когда Хорниш провел большую часть гонок в начале сезона. Хорниш попытался провести 10 гонок (не сумев пройти в две) с меньшим количеством DNF и лучшим финишем на 11-м месте. Дарлингтон. ARCA Чемпион Джастин Аллгайер провел четыре гонки позже в этом году, заняв 11-е место на Феникс.

Джастин Аллгайер (2008-2010)

В 2009 году Джастин Аллгайер переехал в автомобиль на полную ставку. После Verizon, принимая на себя спонсорские обязательства Alltel, было запрещено спонсировать автомобиль Кубка № 12 в соответствии с условиями Правило вице-короля - предотвращение конкуренции с титульным спонсором Спринт NEXTEL - компания переместила свое спонсорство в Общенациональная серия.^[20] Allgaier был вовлечен в тесную битву новичков с Майкл Макдауэлл и Скотт Лагасс младший, но в конечном итоге выиграл «Новичок года 2009», набрав 12 лучших десятков на пути к 6-му месту по очкам. Allgaier и Verizon вернулся в 2010 году. Джастин одержал свою первую победу в карьере в четвертой гонке сезона на Бристоль Мотор Спидвей. Команда набрала впечатляющие 20 лучших и заняла 4-е место по очкам.

№12 в гоночном магазине в 2013 году

Сэм Хорниш-младший в машине 12 2012г.

Сэм Хорниш-младший (2011-2013)

Из-за Verizon После ухода из NASCAR в команду Penske's IndyCar, команда № 12 сократила график в 2011 году, что побудило Allgaier перейти в Тернер Motorsports. Сэм Хорниш-младший, недавно проигравший заезд на кубок с Пенске, принял машину на ограниченной основе с Запчасти для грузовиков Alliance спонсируя его усилия. Хорниш выиграл свою первую гонку Nationwide Series на Феникс, трек, где он добился успеха в IndyCar. Алекс Тальяни вел № 12 в Монреале при спонсорстве Горячие колеса.

Хорниш вернулся на весь сезон в 2012 году при расширенной спонсорской поддержке со стороны Запчасти для грузовиков Alliance. У Хорниша был, пожалуй, самый сильный сезон в серийных автомобилях на сегодняшний день после прошлых трудностей. Кубок Спринта и Nationwide прилагает усилия, набрав 10 лучших 5 и 22 лучших 10 на пути к четвертому месту по очкам.

Хорниш вернулся в машину в 2013 году и одержал свою вторую победу в NASCAR на Лас Вегас. Он был сильным претендентом на титул пилота, заработав 4 поула, 16 лучших 5 и 25 лучших 10, но в конечном итоге занял второе место. Остин Диллон в итоговой таблице очков, несмотря на то, что Диллон не выиграл гонку. Хорниш остался без штатной езды, как давний владелец Роджер Пенске не имел никаких возможностей для своего бывшего чемпиона, хотя он сказал, что Хорниш заслужил еще одну возможность на высшем уровне NASCAR.^[21] Спонсоры Запчасти для грузовиков Alliance, WURTH, и Оригинальные запчасти Detroit перейдет к спонсору Брэд Кеселовски Автомобиль Sprint Cup 2014 года.^[22]

Неполный рабочий день (2014 – настоящее время)

В 2014 году, когда Хорниш ушел в Джо Гиббс Racing, Team Penske сузила свой парк Nationwide Series до одной постоянной поездки - команда № 22 - оставив № 12 в качестве поездки на неполный рабочий день. Райан Блейни провел четыре гонки на машине, с Джои Логано провести одиночную гонку на Watkins Glen при спонсорской поддержке Snap-on Инструменты и Western Star Trucks. Логано выигрывал поул с новым рекордом трассы и продолжал выигрывать гонку.

В 2016 году Райан Блейни вел № 12 в мае на Шарлотта и снова в июле в Кентукки. Затем Джои Логано в августе проехал на 12-м в Уоткинс-Глене, а затем снова в Шарлотта в октябре выиграли обе гонки. Инструменты Snap-On был основным спонсором всех гонок, кроме октябрьской гонки Charlotte, где PPG Industries был основным спонсором.

12 августа 2016 года Team Penske объявила, что номер 12 вернется к постоянным соревнованиям в сезоне 2017 года. Однако после того, как спонсорство не было реализовано, автомобиль участвовал только в пяти гонках: Логано выиграл в Лас-Вегасе, а Блейни выиграл летнюю гонку в Шарлотте.

В 2018 г. Остин Синдрик участвовал в 8 гонках серии Xfinity под номером 12, заявив, что финишировал в 5 лучших, кроме одного, и Кеселовски один раз управлял машиной.

Пенске лет Кеселовски, Логано, Поль Менар и Райан Блейни проехать 12-е место по два раза в 2019 году, собрав четыре пятерки лучших.

В сезоне Xfinity Series 2020 года Кеселовски вел машину в Финиксе.

История автомобиля №22

Брэд Кеселовски выиграл свой первый общенациональный чемпионат в 2010 году.

В 2009 году драйвер развития Penske Паркер Клигерман дебютировал в Канзас Спидвей, выиграв поул, опередив 7 кругов и финишировав респектабельным 16-м. Паркер также пытался дойти до финала сезона в Хомстеде, но не смог пройти квалификацию, вместо этого управляя автомобилем № 42.

Брэд Кеселовски (2010-2011)

В 2010 году Penske Racing использовала два штатных автомобиля национальной серии с Скидка на шины и Рубиновый вторник присоединиться к спонсору Брэд Кеселовски в № 22. Они продолжали использовать двигатели Dodge, несмотря на то, что Dodge прекратил свою общенациональную поддержку. 6 ноября 2010 г. Брэд Кеселовски и дисконтная шина № 22 /Рубиновый вторник Команда Nationwide обеспечила чемпионат гонщиков NASCAR Nationwide, заняв 3-е место на гоночной трассе Texas Motor Speedway. Удерживая непреодолимое преимущество над Карлом Эдвардсом на 465 очков за две оставшиеся гонки в сезоне, команда № 22 принесла Роджеру Пенске первый титул NASCAR в любом виде.

Для 2011 сезон Пенске продолжал занимать 22-е место с Брэдом Кеселовски. В августе Кеселовски потерпел серьезную аварию во время тестирования в Дорога Атланта. Его заменил в № 22 Хорниш-младший. Курт Буш, и Паркер Клигерман. Формула 1 Чемпион Жак Вильнёв проехал №22 по трассе. Команда № 22 одержала пять побед с Кеселовски и еще одну с Бушем в Уоткинс-Глене.

Несколько драйверов (2012-2018)

В 2012 году Кеселовски планировал разделить 22 поездки с Паркер Клигерман работает между 5 и 7 гонками. Однако, проведя всего три гонки с командой, Клигерман был заменен как в Национальной серии, так и в своей. Серия грузовиков ездить на БКР с другим подающим надежды водителем Райан Блейни, который участвовал в автономных овальных гонках.^[23] Вильнев был назван водителем Дорога Америка и Монреаль для команды.^[24]

№22 выиграл чемпионат владельцев в 2013 году. На фото А. Дж. Аллмендингер автомобиль-победитель в Дорога Америка.

В 2013, Брэд Кеселовски и Райан Блейни планировалось разделить № 22, к которому присоединился новый водитель Penske Джои Логано. В июне бывший пилот Penske Cup. А. Дж. Аллмендингер записался на участие в двух гонках из 22-х на дорожных трассах Дорога Америка и Мид-Огайо.^[25] Allmendinger выиграл поул на Road America,^[26] затем он выиграл гонку, свою первую победу в карьере в Nationwide, проведя 29 кругов впереди.^[27] Затем Аллмендингер выиграл в Мид-Огайо, стартовав вторым и опередив 73 из 94 кругов.^[28] Райан Блейни затем выиграл свою первую гонку в карьере на Кентукки Спидвей, опередив 96 из последних 100 кругов гонки.^[29] Команда выиграла общенациональный чемпионат владельцев благодаря двенадцати победам в гонках среди четырех гонщиков. Это был первый общенациональный титул владельцев для Team Penske.^[19]

В 2014 году машину № 22 поделили Джои Логано, Брэд Кеселовски, Райан Блейни, и Алекс Тальяни в надежде защитить общенациональный чемпионат владельцев. Майкл Макдауэлл управлял автомобилем в Кентукки в сентябре, став пятым водителем, управлявшим автомобилем в 2014 году.^[30] Команда № 22 снова обыграла команду № 54 JGR за титул чемпиона. В 2015 году они снова обыграли команду под номером 54 и выиграли титул хозяев, а в 2016 году проиграли. В 2017 году Брэд Кеселовски вернул 22-ю команду на линию победы в Поконо после прохождения последнего круга Кайл Ларсон. Кеселовски выиграл еще одну гонку на осенней гонке в Ричмонде и Райан Блейни выиграл осеннюю Дуврскую гонку. 22 снова выиграли чемпионат владельцев в Homestead с Сэм Хорниш-младший ведя машину ко второму месту.

Команда № 22 известна своими соревнованиями в Общенациональном чемпионате владельцев с не менее сильными Джо Гиббс Racing и их команды № 18 и № 20.

Остин Синдрик (2019-настоящее время)

Автомобиль Синдрика № 22 серии Xfinity на Дорога Америка

На сезон 2019 года Остин Синдрик был объявлен постоянным водителем №22 при спонсорской поддержке MoneyLion. 11 июля 2019 г. начальник экипажа Брайан Уилсон был отстранен от участия в одной гонке из-за того, что машина должна была участвовать в гонке на Кентукки была обнаружена незаконная модификация тела. Штраф на уровне L1 также привел к вычету 10 очков команде и Синдрику и штрафу в размере 10 000 долларов.^[31] Синдрик одержал две победы и одержал 14 попаданий в топ-5, но провёл неудачную гонку в Канзасе и не смог перейти в 4-й чемпионат.

В 2020 году Синдрик стал девятым гонщиком, выигравшим три гонки подряд в истории серии, выиграв подряд гонки в Кентукки, а также в Техасе, где он сначала финишировал вторым, пока не стал победителем гонки. Кайл Буш был дисквалифицирован за провал проверки после гонки. Синдрик продолжил Чемпионат 4 и выиграть свой 1-й чемпионат Xfinity, одновременно выиграв гонку на Phoenix Raceway в сверхурочное время.^[32]

История автомобиля № 26

Паркер Клигерман в 2010

В союзе с K-Automotive Racing (принадлежит Брэд Кеселовски брат Брайан ), Penske выставил 26 автомобилей в избранных гонках 2010 года, в основном Автомобиль завтрашнего дня скачки. Девятнадцатилетний Паркер Клигерман дебютировал в машине на Daytona с Скидка на шины, начиная с внешнего полюса и заканчивая 13-м.^[33] Его следующая гонка была Монреаль, где он занял прочное 8-е место. Затем он финишировал 15-м в Ричмонде. В Шарлотта В октябре Клигерман квалифицировался 8-м, но разбился всего через 3 круга и финишировал последним.^[34] Сэм Хорниш-младший провел финал сезона в 26-м месте, заняв 21-е место.

История автомобиля № 39

На 2005 год Райан Ньюман участвовал в девяти гонках. В последних семи, в которых он участвовал, он выиграл первые пять, занял шестнадцатое место в Техасе, затем выиграл финал сезона в Хоумстеде, заняв тридцать четвертое место в таблице очков. Он также занял пару третьих мест перед шестью победами. В 2006 г. Курт Буш и Ньюман вел ограниченный график в Penske № 39 для Буша и Alltel № 39 для Ньюмана. Хотя Ньюман занял второе место на Авто Клуб, Буш одержал две победы в Техасе и Уоткинс-Глене. В других пяти гонках, в которых он участвовал, он вошел в пятерку лучших во всех, кроме одной, финишировав двадцать первым в Мичигане, а затем финишировал тридцать девятым по очкам. № 39 не ездит с сезона 2006 года.

Примечания

1. "Билл везет бананы". CNN. 22 июля 1985 г.
2. Джо Мензер, NASCAR.COM (7 августа 2012 г.). «Dodge выходит из NASCAR в конце сезона - 7 августа 2012 г.». Nascar.Com. Получено 13 августа, 2012.
3. Оуэнс, Джефф (9 января 2014 г.). «Penske меняет название команды на Team Penske». Спортивные новости. Получено 9 января, 2014.
4. Сиано, Джозеф (2 января 1994 г.). «АВТОГОНКИ. Привет, Расти Уоллес и Роджер Пенске, вы в последнее время водили форд?». Нью-Йорк Таймс.
5. «Квалификационный и стартовый состав Талладеги». Сайт глупых сезонов Джейски. Получено 7 декабря, 2013.
6. Райан, Нейт (30 апреля 2014 г.). «Хуан Пабло Монтойя возвращается в NASCAR в Инди, Мичиган». USA Today. Получено 30 апреля, 2014.
7. «НАСКАР Чартерс». Сайт глупых сезонов Джейски. NASCAR Digital Media, LLC. Получено 23 октября, 2020.
8. Penske Racing South (19 июля 2000 г.). «Корпорация ALLTEL объединилась с Penske Racing South: Райан Ньюман проведет избранные мероприятия ARCA». PR Newswire. Мурсвилл, Северная Каролина. Получено 7 февраля 2016.
9. Радебо (14 октября 2000 г.). «Райан Ньюман доминирует в« Шарлотте »». Конкорд, Северная Каролина: motorsport.com. Получено 7 февраля 2016.
10. Родман, Дэйв (10 октября 2000 г.). «Пенске покупает долю Кранефуса». Мурсвилл, Северная Каролина: motorsport.com. Архивировано из оригинал 7 февраля 2016 г.. Получено 7 февраля 2016.
11. «Penske Racing и Курт Буш взаимно соглашаются на развод». Penske Racing. Получено 5 декабря, 2011.
12. "Allmendinger будет водить Shell-Pennzoil Dodge в 2012 году". Penske Racing. Получено 21 декабря, 2011.
13. Гелстон, Дэн. "NASCAR: Penske сбрасывает Allmendinger после теста на наркотики" Спорт »Goshen News, Goshen, IN". Goshennews.com. Получено 13 августа, 2012.
14. Ньютон, Дэвид (6 сентября 2012 г.). «Джои Логано присоединяется к Penske Racing». ESPN.com. ESPN Inc. Получено 23 мая, 2015.
15. Альберт, Зак (27 октября 2019 г.). «Денни Хэмлин и Джои Логано запутались на пит-роуд после Мартинсвилля». NASCAR.com. NASCAR Digital Media, LLC. Получено 28 октября, 2019.
16. «Член экипажа Team Penske получает дисквалификацию на одну гонку за драку в Мартинсвилле». NASCAR.com. NASCAR Digital Media, LLC. 28 октября 2019 г.,. Получено 29 октября, 2019.
17. Глюк, Джефф (31 июля 2013 г.). «Почему Джои Логано будет водить машину № 48 в Уоткинс-Глен?». USA Today. USA Today. Получено 20 декабря, 2014.
18. "Блейни за рулем Ford № 48 в автозоне в общенациональном сериале". ryanblaney.com. ryanblaney.com. 6 ноября 2013 г. Архивировано с оригинал 8 декабря 2014 г.. Получено 20 декабря, 2014.
19. Спенсер, Рид (16 ноября 2013 г.). "ОСТИН ДИЛЛОН ПРЕТЕНЗИВАЕТ НАЗВАНИЕ; КЕСЕЛОВСКИЙ ВЫИГРЫВАЕТ". nascar.com. Хомстед, Флорида: НАСКАР. Получено 20 декабря, 2014.
20. "Wheels & Deals: Verizon спонсирует участие Penske Nationwide". Sports Business Daily. Архивировано из оригинал 3 февраля 2009 г.. Получено 6 марта, 2016.
21. Лонг, Марк (17 ноября 2013 г.). "Роджер Пенске говорит, что, возможно, он начал карьеру Сэма Хорниша-младшего" вспять.'". Автонеделя. Получено 19 ноября, 2013.
22. Брумберг, Ник (22 января 2014 г.). «Дополнения Wurth и Alliance завершают спонсорство Брэда Кеселовски в 2014 году». Yahoo! Спортивный. Yahoo!. Получено 20 сентября, 2014.
23. Муди, Дэйв (17 июля 2012 г.). «Блейни заменяет Клигермана в Penske Nationwide Entry». godfathermotorsports.com. godfathermotorsports.com. Получено 20 сентября, 2014.
24. Penske Racing (17 мая 2012 г.). «Penske Racing называет Вильнева для участия в мероприятиях Road America и Montreal». motorsport.com. Мурсвилл, Северная Каролина: motorsport.com. Архивировано из оригинал 20 сентября 2014 г.. Получено 20 сентября, 2014.
25. Penske Racing (1 июня 2013 г.). «AJ Allmendinger будет участвовать в гонках NNS на Road America и Mid-Ohio для Penske Racing». motorsport.com. Мурсвилл, Северная Каролина: motorsport.com. Получено 20 сентября, 2014.
26. Отчет персонала (22 июня 2013 г.). «АЛЛМЕНДИНГЕР ПОБЕЖДАЕТ ПОЛЮС СВЕТА COORS НА ДОРОЖНОЙ АМЕРИКЕ». НАСКАР.com. Озеро Элкхарт, Висконсин: НАСКАР. Получено 20 сентября, 2014.
27. Отчет персонала (22 июня 2013 г.). «АЛЛМЕНДИНГЕР ПОБЕЖДАЕТ НА ДОРОЖНОЙ АМЕРИКЕ». НАСКАР.com. Озеро Элкхарт, Висконсин: НАСКАР. Получено 20 сентября, 2014.
28. Винсент, Аманда (18 августа 2013 г.). «Allmendinger доминирует в Среднем Огайо, чтобы заработать победу». motorsport.com. motorsport.com. Архивировано из оригинал 20 декабря 2014 г.. Получено 20 сентября, 2014.
29. Винсент, Аманда (22 сентября 2013 г.). «Райан Блейни одерживает свою первую победу в NNS в Кентукки». motorsport.com. motorsport.com. Архивировано из оригинал 20 декабря 2014 г.. Получено 20 сентября, 2014.
30. НАСКАР Wire Service (18 сентября 2014 г.). «Знакомые лица Хорниш и МакДауэлл возвращаются к действию с последствиями для титула владельца». motorsport.com. motorsport.com. Получено 20 сентября, 2014.
31. «Команда № 22 Xfinity Series оформила штраф L1; старшего экипажа вывели из гаража». NASCAR.com. NASCAR Digital Media, LLC. 11 июля 2019 г.,. Получено 12 июля, 2019.
32. «Остин Синдрик побеждает в чемпионате Xfinity в сверхурочное время». nascar.nbcsports.com. NBC Sports. 7 ноября 2020 г.. Получено 8 ноября, 2020.
33. Penske Racing (3 июля 2010 г.). "Daytona II: отчет о гонке Паркера Клигермана". motorsport.com. Дейтона-Бич, Флорида: motorsport.com. Получено 19 сентября, 2014.
34. уклоняться Автоспорт (17 октября 2010 г.). "Шарлотта II: цитаты команд Dodge". motorsport.com. motorsport.com. Архивировано из оригинал 20 сентября 2014 г.. Получено 19 сентября, 2014.

33. Интервью с владельцем команды Jasper Motorsports Дугом Бавелем № MMDoug55, MovieMakerDoug55 - YouTube.com, Источник: https: // youtube / HevqyGxcKCo

внешняя ссылка

• Официальный веб-сайт
• Страница команды IndyCar