USS Cusk (SS-348) - USS Cusk (SS-348)

Cusk (SS-348) на ходу, конец 1950-х.
История
Соединенные Штаты
Строитель:Компания по производству электрических лодок, Гротон, Коннектикут[1]
Выложено:25 мая 1944 г.[1]
Запущено:28 июля 1945 г.[1]
Введен в эксплуатацию:5 февраля 1946 г.[1]
Списано:24 сентября 1969 г.[1]
Поражены:24 сентября 1969 г.[1]
Судьба:Продан на металлолом, 26 июня 1972 г.[1]
Общие характеристики
Класс и тип:Балао учебный класс дизель-электрический подводная лодка[2]
Смещение:
  • 1,526 тонны (1,550 т ) всплыл[2]
  • 2424 тонны (2463 т) под водой[2]
Длина:311 футов 9 дюймов (95,02 м)[2]
Луч:27 футов 3 дюйма (8,31 м)[2]
Проект:16 футов 10 дюймов (5,13 м) максимум[2]
Движение:
Скорость:
  • 20.25 узлы (38 км / ч) всплыли[6]
  • 8,75 узлов (16 км / ч) под водой[6]
Классифицировать:11 000 морских миль (20 000 км) на поверхности при скорости 10 узлов (19 км / ч)[6]
Выносливость:
  • 48 часов на скорости 2 узла (3,7 км / ч) под водой[6]
  • 75 дней в патрулировании
Глубина теста:400 футов (120 м)[6]
Дополнение:10 офицеров, в составе 70–71 человек[6]
Вооружение:
Cusk (SSG-348) запускает ракету KGW-1 Loon (V-1), 1951 год.
Cusk (SSG-348) стреляет из KGW-1 Loon (V-1 ) ракета, 1951 г.

USS Cusk (SS / SSG / AGSS-348), а Балао-учебный класс подводная лодка, был кораблем ВМС США назван в честь брусок, крупная промысловая рыба, относящаяся к треска.

История

Cusk спущен на воду 28 июля 1945 г. Электрическая лодка, Гротон, штат Коннектикут.; при поддержке г-жи К. С. Жиллетт и г-жи У. Г. Рид; и введен в строй 5 февраля 1946 года под командованием командира Пола Э. Саммерса.

  • Крещение USS Cusk с мистером и миссис Уолтером Ридом, мистером Л. Спиром, мистером и миссис Клодом Жилеттом

Отбытие Нью-Лондон 24 апреля 1946 г., Cusk совершил длительный круиз по Карибское море, и прибыл в Сан Диего 6 июня 1946 г. Отплыл в Аляска и северные воды в период с 16 июля по 20 августа, затем провели локальные операции из Сан-Диего. Пионер в ракетной сфере, Cusk была оборудована ракетным ангаром и спусковой рампой сразу за ее парусом в 1947 году. SSG-348, 20 января 1948 г. и была первой подводной лодкой, спустившей на воду управляемая ракета (а Республика-Форд JB-2 Loon, производное от немецкого Летающая бомба Фау-1 ) из ее собственной колоды, предшественницы крылатая ракета и баллистическая ракета подводные лодки будущего.

Она вошла Военно-морская верфь острова Маре для "Флот Шноркель «конверсия и модернизация в 1954 г., но остались в Регулус ракетная программа из-за ее специального оборудования наведения, хотя СС-348 1 июля 1954 г.

Cusk прибыл на Перл Харбор, ее новый порт приписки, 13 мая 1957 года. Продолжая выполнять обязанности по наведению ракеты с супругами. Туннель (SSG-282), и Карбонеро (SS-337) она работала в Гавайский воды с круизом в Сан-Диего в 1957 году и дежурством на Дальнем Востоке в 1958 и 1960 годах.

Осенью 1961 г. Cusk сняли с нее оборудование наведения ракет Regulus и вернули его в профиль атакующей подводной лодки. После успешной стрельбы боевой торпедой MK 14 Mod 3 по целевым скалам на острове Кахолаве в январе 1962 года она отправилась на Уэспак. Во время развертывания она была обозначена как платформа SubFlot 7 Mining. Cusk разгрузили все паровые торпеды на Cubi Point NAS Этой весной и перезаряжали 4 передвижных буровых мины МК 27 и 18 заякоренных буровых мин МК 10. 12 дней после отправления из Субик-Бей, Cusk вошел на мелководье Бакнер Бэй Окинава затоплен, произвел пуск 4 мобильных мин МК 27, а затем установил поле из 18 заякоренных мин МК 10. после успешного шахтного завода Cusk вернулась в Subic Bay RP и забрала свои боевые торпеды MK 14 Mod 3.

В июне 1969 г. министра обороны приказал списать 100 самых старых кораблей ВМФ; в Cusk был в этом списке. Впоследствии Cusk был изменен АГСС-348 и в последний раз она отплыла в сентябре 1969 г. Военно-морская верфь Хантерс-Пойнт в Сан-Франциско. Cusk был выведен из эксплуатации и одновременно сбит с Военно-морской регистр, 24 сентября 1969 г .; она была продана на металлолом 26 июня 1972 года.

Награды

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм Фридман, Норман (1995). Подводные лодки США до 1945 года: наглядная история проектирования. Аннаполис, Мэриленд: Военно-морской институт США. С. 285–304. ISBN  1-55750-263-3.
  2. ^ а б c d е ж Бауэр, К. Джек; Робертс, Стивен С. (1991). Регистр кораблей ВМС США, 1775-1990: Основные комбатанты. Вестпорт, Коннектикут: Гринвуд Пресс. С. 275–280. ISBN  0-313-26202-0.
  3. ^ а б c d е Бауэр, К. Джек; Робертс, Стивен С. (1991). Регистр кораблей ВМС США, 1775–1990: основные комбатанты. Вестпорт, Коннектикут: Гринвуд Пресс. С. 275–280. ISBN  978-0-313-26202-9.
  4. ^ Подводные лодки США до 1945 года п. 261
  5. ^ а б c Подводные лодки США до 1945 года стр. 305–311
  6. ^ а б c d е ж Подводные лодки США до 1945 года стр. 305-311

дальнейшее чтение

внешняя ссылка