USS Sea Dog (SS-401) - USS Sea Dog (SS-401)

Морской волк (SS-401) .jpg
История
Соединенные Штаты
Строитель:Портсмутская военно-морская верфь, Киттери, Мэн[1]
Выложено:1 ноября 1943 г.[1]
Запущено:28 марта 1944 г.[1]
Введен в эксплуатацию:3 июня 1944 г.[1]
Списано:27 июня 1956 г.[1]
Поражены:2 декабря 1968 г.[1]
Судьба:Продан на металлолом, 18 мая 1973 г.[2]
Общие характеристики
Класс и тип:Балао-учебный класс дизель-электрический подводная лодка[2]
Смещение:
Длина:311 футов 6 дюймов (94,95 м)[2]
Луч:27 футов 3 дюйма (8,31 м)[2]
Проект:16 футов 10 дюймов (5,13 м) максимум[2]
Движение:
Скорость:
  • 20.25 узлы (37,50 км / ч) всплыли[6]
  • 8,75 узлов (16,21 км / ч) под водой[6]
Классифицировать:11,000 морские мили (20000 км) на поверхности со скоростью 10 узлов (19 км / ч)[6]
Выносливость:
  • 48 часов на скорости 2 узла (3,7 км / ч) под водой[6]
  • 75 дней в патрулировании
Глубина теста:400 футов (120 м)[6]
Дополнение:10 офицеров, в составе 70–71 человек[6]
Вооружение:
Оригинальное название: миссис Орм С. Роббинс, почетная дама, миссис Роберт Н. Робертсон, спонсор авианосца «Си Фокс». Контр-адмирал Томас Уизерс, миссис Вернон Л. Лоуранс, спонсор, и миссис Джеймс П. Линч, почетная матрона USS Sea Dog при двойном спуске на воду в бассейне подводной лодки на Военно-морской верфи, Портсмут, Северная Хиджра, 28 марта 1944 года.

USS Морской пес (SS-401 / AGSS-401) был Балаоподводная лодка класса в ВМС США. Это был первый корабль, названный в честь морская собака, маленький акула Северной Атлантики, которую рыбаки считают разрушительной.

Морской пес заложен 1 ноября 1943 г. Портсмутская военно-морская верфь в Киттери, Мэн. Она была запущен 28 марта 1944 г. при поддержке г-жи Клэр Дауден Лоуранс, жены предполагаемого командующего, и заказанный 3 июня 1944 года под командованием командира Вернона Л. Лоуранса.

После месячной тренировки Новая Англия морской берег, Морской пес отплыл для Перл Харбор присоединиться к 28-й эскадрилье подводных лодок (SubRon) и подготовиться к ее первому военному патрулированию. Прибытие в Гавайи 22 августа он отплыл на запад 13 сентября, остановившись в Остров Мидуэй 17 сентября; и вошла в зону своего патрулирования в Нансей Шото 28 сентября.

Первый военный патруль

Поскольку дневное движение проходило хорошо у берега, она безуспешно охотилась в Кикайдзима, Амами О Шима, и Okinoerabujima районы в течение первых нескольких дней, затем поискал возможные полосы движения к Наха и Унтен Ко. К 3 октября она обогнула Окинава патрулировать на подходах к Накагусуку Ван, а к 6 октября она снова оказалась к северо-западу от Окинавы в Ихея Джима площадь.

Морской пес оставался к западу от Окинавы еще пять дней, но не нашел целей, достойных торпеда. Однако 10 октября она приняла вооруженный траулер под огнем и оставил его гореть.

11 октября она вернулась в Амами Гунто. Через неделю она переехала на север в Токара Гунто и 22 октября, находясь между островами Suwanosejima и Наканосима (Кагосима), она заметила конвой, который делал от восьми до девяти узлов и двигался зигзагами каждые пять минут.

Морской пес двигался впереди колонны порта и в 07:26 стрелял, когда два грузовых корабля зигзагом перекрыли друг друга. Через минуту она потеряла контроль над глубиной и упала до 85 футов (26 м). Вскоре после 07:28 раздалось три громких взрыва. В 07:32 эскорт конвоя начал высадку. глубинные бомбы. В 07:45 послышались разборки; а в 8.00 раздался глухой сильный взрыв. Переделанная канонерская лодка Томицу Мару и угольщик Мурото был потоплен. Глубинная зарядка продолжалась еще два часа. Всего японское сопровождение и авиация выпустили 109 глубинных бомб по Морской пес, но LtCdr. Ловрансу удается уклониться от атаки.[7]

Морской пес продолжал патрулировать в Токара Гунто еще два дня, а затем вернулся в Амами Гунто. 28 октября она связалась и безуспешно атаковала группу из двух человек. линкоры и разрушитель; 29 октября она взяла курс на восток, к Мидуэю. 30 октября она патрулировала вероятные полосы движения к Острова Бонин, и 5 ноября она достигла Мидуэя.

Второй военный патруль

Переоборудован подводным тендером Протей (AS-19), Морской пес возобновился 29 ноября. 1 декабря он встретился с подводными лодками. Guardfish (SS-217) и Морской Робин (SS-407) сформировать скоординированную ударную группу с командиром Морской пес отвечает за Волчья стая. 8 декабря группа остановилась на Сайпан; и на следующий день направился на запад. 14 декабря корабли прибыли на станцию ​​в г. Канал Балинтанг начать свое патрулирование в Южно-Китайское море.

Следующие 34 дня были потрачены на патрулирование участка трапециевидной формы с Лусон, Хайнань, Гонконг и Formosa как углы. 3 января 1945 г. Морской пес прервала свою охоту, чтобы отремонтировать левый редуктор, без которого она была ограничена работой с одним валом. В ночь на 5 января она и Морской Робин вступил в контакт с небольшим конвоем и, несмотря на сильное волнение на море, начал подход к поверхности. Вскоре после 01:00 6 января Морской Робин атаковал головные корабли и забил два попадания. Морской пес преследовал правый задний корабль, переоборудованный эскорт. Однако цель помешала выстрелу из лука, изменив курс. Дальнейшие маневры для атаки кормовой трубы были сорваны, когда переоборудованный эскорт показал нулевой результат. угол на носу и открыла огонь из своего переднего ружья, примерно трехдюймового. Морской пес выстрелил вчетвером «в горло» и удалился. Никаких попаданий не засчитано.

18 января подводные лодки закрылись. Лусонский пролив в надежде на прицеливание перед тем, как покинуть этот район. Безуспешно, они продолжили движение на восток. 25 января Морской пес достиг Гуам, откуда она продолжила путь в Перл-Харбор.

Прибытие 5 февраля, Морской пес'капитальный ремонт главных двигателей; 40-миллиметровая пушка устанавливалась высоко вперед; и добавлено радиолокационное оборудование СТ. 11 марта он отправился обратно в японские воды.

Третий военный патруль

Назначенный для патрулирования непосредственно к югу от родных островов, она провела в этом районе 29 дней, большую часть этого времени занимала спасательная служба при налетах самолетов. С 22 по 24 марта она несла спасательную службу к юго-востоку от г. Острова Нанпо. 25 марта она вошла в эту сеть, а 28 марта закрыла Кюсю побережье от Мыс Той. На следующий день дежурный спасатель отправил ее на большой скорости на юг, к Острова Осуми, где морские самолеты подобрали сбитых пилотов, когда она прибыла. Однако вскоре третий самолет совершил облет, а затем улетел в восьми милях от него. Морской пес взял пилота, погрузился в воду и направился обратно к побережью Кюсю.

В 1903 году, когда она готовилась к всплытию, она увидела врага. I-лодка который только что всплыл. Морской пес перешли в наступление и обстреляли подводную лодку, но недостаточно быстро. Торпеды не попали, а I-лодка улетела.

Морской пес остался у побережья Кюсю еще на день; затем переехал на север в службу спасателя к югу от Сагами Ван. Хотя он призван покрывать обе стороны Идзу Шото, в результате чего большую часть времени она проводит на скоростных бегах на юг вокруг Микура-дзима Поскольку в конце пробежек не проводились спасательные операции, потенциальные возможности для достижения цели увеличились. 2 апреля она заметила и обстреляла небольшой заградитель. Все торпеды не попали. 16 апреля она потопила грузовой корабль средних размеров, Токо Мару, между Хатидзё Дзима и Микура-дзима. А тайфун затем прервал и охоту, и спасательные операции; и 23 апреля она направилась на Гуам.

Четвертый военный патруль

Переоснащение взял Морской пес в мае, когда были сделаны приготовления к ее последнему набегу на японские родные воды. Дополнительные обязанности во время патрулирования включали обязанности флагмана для девяти подводных лодок Japan Sea Patrol Pack (TC 17.21). 27 мая она покинула Гуам с двумя другими подводными лодками из ее ближайшего ранга.Спейдфиш (SS-411) и Crevalle (SS-291) Позднее в тот же день корабли разделились, чтобы двинуться дальше самостоятельно, планируя встречу 4 июня. 28 мая один из Морской пес'экипаж серьезно заболел и был диагностирован как возможный пневмония дело. 29 мая подводная лодка встретилась с Ламсон (ДД-367) и, переведя пациента на этот разрушитель, продолжил путь к Японское море.

По прибытии, Морской пес разведал подходы к западным Хонсю порты, чтобы найти минные поля; затем занял станцию ​​у восточного побережья Остров Садо. 9 июня 2000 года она потопила свою первую цель патруля, небольшой грузовой корабль, Сагава Мару. Двадцать три минуты спустя она установила второй контакт; а в 2044 г. она выпустила три торпеды по другому торговому судну, Шойо Мару. Попала одна торпеда, начав пожар на корме. Морской пес отстранился, посмотрел, затем двинулся к удачный ход. Были выпущены еще две торпеды, одна сбилась с толку; второе попадание в мидель. Мишень взорвалась; ее лук оборвался; а ее корма приняла наклон вниз 60 градусов.

Вскоре после этого Морской пес очистил Ниигата области и направился на север, чтобы патрулировать Саката и Акита. 10 июня она закрылась Ога Ханто, и в ту ночь она патрулировала к северо-западу от Кисаката и к северо-востоку от Тобисимы, остров Минато. 11 июня она вернулась в окрестности г. Ога Ханто. Вскоре после 13:00 он вошел в контакт с другим прибрежным грузовым судном, всплыл на поверхность и начал движение на запад и север для перехвата. В 1519 она нырнула. В 1555 г. она выпустила одну торпеду. Сорок три секунды спустя торпеда попала; и цель, грузовой корабль Кофуку Мару, раскололся надвое, перевернув нос и корму.

Морской пес возобновила свое патрулирование на юг. Той ночью она заняла станцию ​​к северу от Нюдозаки и в 06:35 12 июня был замечен небольшой конвой, который обогнул этот мыс и продолжил свой путь на север через относительно мелководье в направлении Хенаши Заки. Морской пес обстреляли самое дальнее от берега грузовое судно. Шинсон Мару сломался надвое и затонул примерно через две минуты. Ее спутники подошли еще ближе к берегу. Морской пес направились к более глубокой воде и патрулировали на юго-запад.

13 июня Морской пес все еще был выключен Ога Ханто. В тот вечер трос разминирования правого борта, установленный во время предыдущего ремонта на Гуаме, разорвался и задел винт правого борта. Морской пес очистил японское побережье и остановился, лгая, пока предпринимались попытки спустить дайверов. Однако утечки в лицевой маске снаряжения для мелководных водолазов устранить невозможно; и вскоре после 01:30 14 июня подводная лодка пошла в путь. Было обнаружено, что шум и вибрация от вала правого борта возникают только на короткие периоды времени на низких скоростях. На высоких скоростях его характеристики были удовлетворительными, и Морской пес возобновила патрулирование, взяв курс на юго-запад для наземного патруля через подходы к Акита, Саката и Ниигата.

Днем 14 июня она нырнула, остановила гребной винт правого борта и начала подводную охоту. Менее чем через час она увидела дым и попыталась его перехватить. Ее добыча, два грузовых корабля забили ее в Сакату. Той ночью она снова двинулась на север, и в 05.10 15 июня она увидела пассажирское / грузовое судно, стоявшее к югу от северной оконечности реки. Ога Ханто. В 05:22 она выпустила торпеду, которая попала прямо перед миделем. Коан Мару затонул за четыре минуты. Морской пес очистил территорию, когда с пляжа выехали небольшие суда, чтобы забрать выживших.

17 июня Морской пес повернутые области с Спейдфиш и Crevalle и направился на север, чтобы поохотиться вдоль Хоккайдо побережье между Баккай и Камуи Мисаки. Двумя днями позже она увидела трех торговых судов, двигавшихся на север вдоль побережья, и атаковала, выпустив две торпеды по головному кораблю и три по второму. Третий корабль изменил курс. Морской пес вернулся к предыдущим целям. Первый корабль, грузовой корабль Кокай Мару, уходил кормой вперед. Но прежде чем она смогла снова открыть огонь по второму кораблю, был замечен вражеский самолет. Морской пес нырнул. На высоте 116 футов (35 м) она приземлилась; отступил, очистился и затем направился на север. Самолет не атаковал.

SS-401 оставался в этом районе еще несколько дней, затем взял курс на Перл-Харбор. 30 июня она прибыла в Мидуэй; и 5 июля она вошла в Перл-Харбор.

Пятый военный патруль

13 августа она вышла из этого порта в свой пятый военный патруль. 14 августа она получила приказ прекратить боевые действия; и 15 августа она изменила курс на Перл-Харбор.

Морской пес провели учебные операции в Гавайские острова в течение оставшейся части августа. 6 сентября она направилась на запад с Красная рыба (SS-395), Ножны (SS-397), и Морская Фокс (SS-402); и 26 сентября она прибыла в Субик-Бэй в Филиппинские острова, чтобы присоединиться к недавно сформированной послевоенной эскадрилье SubRon 5.

Послевоенные обязанности

В течение следующих трех с половиной месяцев Морской пес действовал из Субик-Бей и 12 января 1946 г. взял курс на Западное побережье, достигнув Сан-Франциско, Калифорния, 2 февраля. Капитальный ремонт на Остров Маре последовал; а в июне она вернулась в Перл-Харбор, чтобы подготовиться ко второй послевоенной командировке на Дальний Восток. В июле, по пути на Филиппины, она провела имитацию военного патрулирования. В августе - начале сентября она оказывала услуги по противолодочной подготовке Седьмой флот единиц в Циндао площадь; и в конце последнего месяца она вернулась в Перл-Харбор.

В течение 1947 г. Морской пес остался в восточной части Тихого океана, проводя учебные операции в Гавайские острова и у берегов Вашингтон, британская Колумбия, и Калифорния. В середине января 1948 года ее снова отправили на запад. Тихий океан, где после посещения Австралия, она снова присоединилась к TG 71.2, учебной группе противолодочной войны 7-го флота в Циндао. 2 марта она получила незначительные повреждения при столкновении с Furse (DD-882); и после ремонта вернулась в Гавайи.

Два месяца спустя Морской пес очистили Перл-Харбор и направились на север к Берингово море для сбора гидрографической и океанографической информации. По возвращении в Перл-Харбор 15 июня она возобновила программу местных учений, чередующихся с периодами обучения противолодочной войне в 4-м авиакрыле флота у побережья Вашингтона.

В январе 1950 г. Морской пес снова был развернут в западной части Тихого океана. По возвращении она получила приказ присоединиться к Атлантическому флоту. Покинув Перл-Харбор в середине июня, она прибыла в Норфолк в начале июля и приступила к обучению, что было необходимо в связи со вспышкой эпидемии. Корейская война. В июле 1952 г. Морской пес был переведен на SubRon 12 в Ки-Уэст, Флорида, откуда она продолжала предоставлять услуги по обучению.

7 ноября 1952 г. при проведении учений в составе 2-й эскадрильи дирижаблей Джексонвилл, Флорида, она перехватила сигнал бедствия от поврежденного ВМС США. дирижабль, К-119под командованием тогдашнего лейтенанта Г. Роберта Кейзера, USN, и проследовал с фланговой скоростью к последней заявленной позиции, чтобы забрать Кайзера и двух других выживших, второго пилота и штурмана, для дальнейшей передачи в аварийно-спасательное судно USS Побег (АРС-6). Однако сам дирижабль оказался слишком затопленным, чтобы его можно было отбуксировать обратно в порт, и был обстрелян. Морской пес. Бензобаки были пробиты, и горящий дирижабль затонул.

Морской пес оставалась базироваться в Ки-Уэст до осени 1955 года, когда ей было приказано Нью-Лондон, Коннектикут, чтобы начать инактивацию. Приехав в начале декабря, она отправилась в Портсмутская военно-морская верфь в Мэн на капитальный ремонт в январе 1956 г .; а в мае она вернулась в Нью-Лондон, где 27 июня была выведена из эксплуатации. Она оставалась в резервной группе Нью-Лондона до тех пор, пока в феврале 1960 года она не была частично задействована в качестве учебного корабля военно-морского резерва в 1-м военно-морском округе. Она служила в этом качестве, пока не ударила Регистр военно-морских судов 2 декабря 1968 года. Она стояла в доке Салема, Массачусетс, в качестве плавучего музея до 1973 года, когда ее продали на металлолом.

Морской пес заработал два Звезды битвы в течение Вторая Мировая Война.

По состоянию на 2005 год ни один другой корабль ВМС США не носил этого имени.

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж Фридман, Норман (1995). Подводные лодки США до 1945 года: наглядная история проектирования. Аннаполис, Мэриленд: Военно-морской институт США. С. 285–304. ISBN  1-55750-263-3.
  2. ^ а б c d е ж грамм Бауэр, К. Джек; Робертс, Стивен С. (1991). Регистр кораблей ВМС США, 1775-1990: Основные комбатанты. Вестпорт, Коннектикут: Гринвуд Пресс. С. 275–280. ISBN  0-313-26202-0.
  3. ^ а б c d е Бауэр, К. Джек; Робертс, Стивен С. (1991). Регистр кораблей ВМС США, 1775–1990: основные комбатанты. Вестпорт, Коннектикут: Гринвуд Пресс. С. 275–280. ISBN  978-0-313-26202-9.
  4. ^ Подводные лодки США до 1945 года стр. 261–263
  5. ^ а б c Подводные лодки США до 1945 года стр. 305–311
  6. ^ а б c d е ж Подводные лодки США до 1945 года стр. 305-311
  7. ^ http://www.combinedfleet.com/Muroto_t.htm

USS Sea Dog находился в Центре военно-морского резерва в Салеме до 22 декабря 1968 года, когда он ушел на буксире. В выпуске Salem Evening News от 23 декабря было опубликовано фото отходящей лодки. В подписи говорилось, что подводная лодка должна была отправиться в Талсу, чтобы ее выставили как военный памятник.

внешняя ссылка