USS Mero (SS-378) - USS Mero (SS-378)

Mero (SS-378) .jpg
История
Соединенные Штаты
Имя:USS Меро (SS-378)
Строитель:Судостроительная компания Manitowoc, Манитовок, Висконсин[1]
Выложено:22 июля 1944 г.[1]
Запущено:17 января 1945 г.[1]
Введен в эксплуатацию:17 августа 1945 г.[1]
Списано:15 июня 1946 г.[1]
Введено в эксплуатацию:1960[1]
Списано:20 апреля 1960 г.[1]
Поражены:1 августа 1973 г.[2]
Судьба:Перемещенный в индюк, 20 апреля 1960 г.,[2] продан в Турцию, 1 августа 1973 г.[1]
Прапорщик ВМС Турциииндюк
Имя:TCG Hızırreis (S 344)
Приобретено:20 апреля 1960 г.
Введен в эксплуатацию:23 августа 1960 г.
Не работает:1977
Судьба:Используется для запасных частей
Общие характеристики
Класс и тип:Балао класс дизель-электрический подводная лодка[2]
Смещение:
  • 1,526 тонны (1,550 т ) всплыл[2]
  • 2424 тонны (2463 т) под водой[2]
Длина:311 футов 9 дюймов (95,02 м)[2]
Луч:27 футов 3 дюйма (8,31 м)[2]
Проект:16 футов 10 дюймов (5,13 м) максимум[2]
Движение:
Скорость:
  • 20.25 узлы (38 км / ч) всплыли[6]
  • 8,75 узлов (16 км / ч) под водой[6]
Ассортимент:11,000 морские мили (20000 км) на поверхности со скоростью 10 узлов (19 км / ч)[6]
Выносливость:
  • 48 часов на скорости 2 узла (3,7 км / ч) под водой[6]
  • 75 дней в патрулировании
Глубина теста:400 футов (120 м)[6]
Дополнение:10 офицеров, в составе 70–71 человек[6]
Вооружение:

USS Меро (SS-378), а Балао-класс подводная лодка, был кораблем ВМС США назван в честь Меро, любой из нескольких крупных групперы встречается в теплых водах океана.

Меро был заложен Компания Manitowoc Shipbuilding Co., Manitowoc, штат Висконсин., 22 июля 1944 г .; спущен на воду 17 января 1945 г .; спонсируется г-жой Генри Г. Тейлор; и введен в эксплуатацию на Manitowoc 17 августа 1945 года под командованием командира Джона Х. Тернера.

Последняя подводная лодка, построенная на Manitowoc, Меро началось вытеснение в озеро Мичиган 25 августа; оттуда с 6 сентября по 17 ноября она совершила круиз по Великие озера и посетил несколько портов, в том числе Детройт, Кливленд, и Чикаго. «Меро» пришвартовался у моста на Мичиган-авеню в Чикаго и был открыт для посетителей, которым разрешили подняться на борт для осмотра лодки. Размещен в плавучий сухой док 9 ноября - 2 ноября она достигла Жители Нового Орлеана через Река Миссисипи 29 ноября, 6 декабря отплыл в Зона канала, тренировался там месяц, потом отплыл на Перл Харбор 19 января 1946 г.

Меро достиг Перла 5 февраля и проработал оттуда до выхода на западное побережье 22 февраля. Прибытие Залив Сан-Франциско 1 марта, после прединактивационного ремонта, она вышла на Остров Маре 14 марта вступил в 19-й флот и списан 15 июня 1946 г. Тихоокеанский резервный флот, она оставалась у стоянки на острове Мэр, пока ее не одолжили индюк 20 апреля 1960 г.

TCG Hızırreis (S 344)

Для других кораблей с таким же названием см. TCG Hızırreis.

Меро был преобразован в Флот Шноркель подводная лодка в 1960 г. 20 апреля 1960 г. передана в аренду индюк в рамках Программы военной помощи. В Турецкий флот переименовал ее TCG Hızırreis (S 344). После плавания из Сан-Франциско, Hızırreis был введен в эксплуатацию Турецкий флот 23 августа 1960 г.

1 августа 1973 г.Меро был официально продан в Турцию и выведен из США. Регистр военно-морских судов. В 1977 году он был списан ВМС Турции и использовался в качестве запасных частей.

использованная литература

  1. ^ а б c d е ж г час Фридман, Норман (1995). Подводные лодки США до 1945 года: наглядная история проектирования. Аннаполис, Мэриленд: Военно-морской институт США. С. 285–304. ISBN  1-55750-263-3.
  2. ^ а б c d е ж г час Бауэр, К. Джек; Робертс, Стивен С. (1991). Регистр кораблей ВМС США, 1775-1990: Основные комбатанты. Вестпорт, Коннектикут: Гринвуд Пресс. С. 275–280. ISBN  0-313-26202-0.
  3. ^ а б c d е Бауэр, К. Джек; Робертс, Стивен С. (1991). Регистр кораблей ВМС США, 1775–1990: основные комбатанты. Вестпорт, Коннектикут: Гринвуд Пресс. С. 275–280. ISBN  978-0-313-26202-9.
  4. ^ Подводные лодки США до 1945 года п. 261
  5. ^ а б c Подводные лодки США до 1945 года стр. 305–311
  6. ^ а б c d е ж Подводные лодки США до 1945 года стр. 305-311

внешние ссылки