USS Menhaden (SS-377) - USS Menhaden (SS-377)

Для других кораблей с таким же названием см. USS Menhaden.
Менхаден (SS-377) на ходу, ок. 1961 г.
История
Соединенные Штаты
Имя:USS Menhaden
Тезка:Menhaden
Строитель:Судостроительная компания Manitowoc, Манитовок, Висконсин[1]
Выложено:21 июня 1944 г.[1]
Запущено:20 декабря 1944 г.[1]
Введен в эксплуатацию:22 июня 1945 г.[1]
Списано:31 мая 1946 г.[1]
Введено в эксплуатацию:7 августа 1951 г.[1]
Списано:13 августа 1952 г.[1]
Введено в эксплуатацию:6 марта 1953 г.[1]
Списано:13 августа 1971 года[1]
Поражены:15 августа 1973 г.[1]
Судьба:Привязанная подводная цель в Кейпорт, Вашингтон с 1976 г .;[2] сдан на металлолом, 1988 г.[1]
Общие характеристики
Класс и тип:Балао-учебный класс дизель-электрический подводная лодка[2]
Смещение:
  • 1,526 тонны (1,550 т ) всплыл[2]
  • 2424 тонны (2463 т) под водой[2]
Длина:311 футов 9 дюймов (95,02 м)[2]
Луч:27 футов 3 дюйма (8,31 м)[2]
Проект:16 футов 10 дюймов (5,13 м) максимум[2]
Движение:
Скорость:
  • 20.25 узлы (38 км / ч) всплыли[6]
  • 8,75 узлов (16 км / ч) под водой[6]
Классифицировать:11,000 морские мили (20000 км) на поверхности со скоростью 10 узлов (19 км / ч)[6]
Выносливость:
  • 48 часов на скорости 2 узла (3,7 км / ч) под водой[6]
  • 75 дней в патрулировании
Глубина теста:400 футов (120 м)[6]
Дополнение:10 офицеров, в составе 70–71 человек[6]
Вооружение:
Общие характеристики (Гуппи IIA)
Класс и тип:никто
Смещение:
  • 1848 тонн (1878 т) всплыли[7]
  • 2440 тонн (2479 тонн) под водой[7]
Длина:307 футов (93,6 м)[8]
Луч:27 футов 4 дюйма (8,3 м)[8]
Проект:17 футов (5,2 м)[8]
Движение:
  • Трубка добавлен[7]
  • Один дизельный двигатель и генератор сняты[7]
  • Аккумуляторы обновлены до Сарго II[7]
Скорость:
  • Всплыл:
  • 17,0 узлов (19,6 миль / ч; 31,5 км / ч) максимум
  • 13,5 узлов (15,5 миль / ч; 25,0 км / ч) крейсерская
  • Под водой:
  • 14,1 узла (16,2 миль / ч; 26,1 км / ч) в течение ½ часа
  • 8,0 узлов (9,2 миль / ч; 14,8 км / ч) сноркелинг
  • 3,0 узла (3,5 миль / ч; 5,6 км / ч) крейсерская[7]
Вооружение:

Второй USS Menhaden (SS-377) был ВМС США Балао-учебный класс подводная лодка. Запущенная в 1944 г., она работала вне Перл Харбор до 1946 года, затем продолжал использоваться из различных портов Тихого океана до 1970-х годов. Затем она была списана и переоборудована в дистанционно управляемый беспилотный акустический испытательный автомобиль, известный как «Желтая подводная лодка», до тех пор, пока в 1988 году она не была отправлена ​​на слом.

Имя

Menhaden была первой подводной лодкой и вторым судном ВМС США быть названным в честь Menhaden, морская рыба сельдь семейство, которое в изобилии встречается у Атлантического побережья от Новой Англии к югу.

Запуск и развертывание

Menhaden был заложен Компания Manitowoc Shipbuilding Co., Манитовок, Висконсин 21 июня 1944 г .; спущен на воду 20 декабря 1944 г .; Спонсировано мисс Мириум Р. Джонсон и введено в эксплуатацию в Manitowoc 22 июня 1945 года под командованием командира Дэвида Х. МакКлинтока.

Menhaden был капитаном командир МакКлинток и укомплектован моряками из USSДартер которые были потеряны из-за заземления во время Битва при заливе Лейте в октябре прошлого года. Menhaden, последняя из лодок, построенных Manitowoc, введенная в эксплуатацию во время Вторая Мировая Война, обучался в озеро Мичиган до 15 июля. Оттуда она спустилась по Река Миссисипи к Жители Нового Орлеана куда она отправилась в Зона канала 27 июля. Она провела обширное обучение вне Бальбоа в последние дни войны против Япония, а с 1 по 16 сентября курсировал в Перл Харбор для службы с SubRon 19.

Флагманский корабль адмирала Нимица

24 ноября Menhaden сломал флаг Флот Адм. Честер В. Нимиц, CINCPAC и CINCPOA. Адмирал флота Нимиц выбрал Menhaden как его флагман во время церемоний смены командования, потому что она объединила новое со старым. Хотя она не использовалась в бою, она была одной из новейших лодок в подводной службе и включала в себя последние улучшения в конструкции и оборудовании подводных лодок. Более того, ее «отважно испытанный в боях» экипаж олицетворял «доблесть, мастерство и самоотверженную службу подводников» во время долгой войны на Тихом океане. Таким образом, в то утро на ее палубе адмирал флота Нимиц прочитал его приказ о назначении его на службу в качестве Начальник военно-морских операций, и его облегчение, Адм. Раймонд А. Спруанс Прочтите приказы CINCPAC и CINPOA.

Menhaden действовал из Перл-Харбора до 2 января 1946 года, когда он отплыл на западное побережье, прибыв Сан-Франциско 8 января. После капитального ремонта деактивации на Остров Маре, она списана 31 мая 1946 года и вошла в Тихоокеанский резервный флот. Она была повторно введена в строй на острове Маре 7 августа 1951 года, лейтенант Comdr. Ральф Дж. Джонс-младший, командует. Назначен SubRon 5, она действовала вдоль западного побережья из Сан Диего в течение следующего года. Она снова списана на острове Маре 13 августа 1952 года и начала GUPPY IIA капитальный ремонт и переоборудование в трубка подводная лодка.

Размещение на Дальнем Востоке

Menhaden возобновлен 6 марта 1953 г., лейтенант Comdr. Уильям Р. Вернер командует. Она присоединилась SubRon 3 в Сан-Диего 12 июня, а 21 сентября отплыл на Дальний Восток. Работа вне Йокосука, она ранжировала Восток и Южно-Китайские моря до 11 февраля 1954 г .; оттуда она вернулась в Сан-Диего 23 марта. В течение следующих полутора лет она работала в восточной части Тихого океана, где участвовала в учениях по подготовке флота и типовых тренировках. 18 августа 1955 года она начала свое второе развертывание в WesPac, где она присоединилась и поддержала неусыпную бдительность. Тайвань патрульная сила. Она вернулась на западное побережье 17 февраля 1956 года.

Menhaden завершили еще шесть боевых действий в мутной воде Дальнего Востока. В составе Подраздел 32, она совершила круиз по западной части Тихого океана из Японии и Тайваня в Филиппины и Австралия. Она проводила наблюдение и разведывательное патрулирование в прошлых и настоящих районах Холодная война конфликт с Корея к Вьетнам.

Когда не развернут в западной части Тихого океана, Menhaden выдерживал график учений усиленной готовности и боевой готовности. На родине, в Сан-Диего, она участвовала в многочисленных учениях флота и интертипа. Кроме того, она поддерживала работу гидроакустической школы и проводила обучение в море для членов подводных резервных сил ВМФ.

Вьетнамская служба и судьба

В начале 1968 г. Menhaden вернулся в западную часть Тихого океана. Во время 6-месячного развертывания она сосредоточила свои операции в водах от Вьетнам. Позже в том же году она вернулась на западное побережье, где продолжила готовиться к будущим миссиям по «поддержанию мира».

Menhaden был выведен из эксплуатации 13 августа 1971 г., выбит из Военно-морской регистр, 15 августа 1973 г.

В 1976 г.Menhaden был отбуксирован из Калифорния к Вашингтон чтобы начать новую карьеру «Желтой подводной лодки». Лодка, лишенная двигателей и окрашенная в желтый цвет, эксплуатировалась Инженерная станция морской подводной войны в Кейпорт, Вашингтон Ее ласково называли «Халк», она служила дистанционно управляемым беспилотным акустическим испытательным аппаратом, способным погружаться на умеренные глубины для поддержки испытаний подводного оружия, а также в качестве корабля-мишени для обучения. Ракета трезубец экипажи подводных лодок у берегов Вашингтона.

В 1988 году он затонул из-за негерметичного вентиляционного клапана главного балластного бака, когда его отправляли на металлолом. Когда пришел прилив, она не могла плавать достаточно быстро, чтобы избежать затопления через все отверстия, прорезанные в ее прочном корпусе. Город Эверетт в конце концов закончил ломать заброшенный остов.

Награды

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм час я j k Фридман, Норман (1995). Подводные лодки США до 1945 года: наглядная история проектирования. Аннаполис, Мэриленд: Военно-морской институт США. С. 285–304. ISBN  1-55750-263-3.
  2. ^ а б c d е ж грамм Бауэр, К. Джек; Робертс, Стивен С. (1991). Регистр кораблей ВМС США, 1775-1990: Основные комбатанты. Вестпорт, Коннектикут: Гринвуд Пресс. С. 275–280. ISBN  0-313-26202-0.
  3. ^ а б c d е Бауэр, К. Джек; Робертс, Стивен С. (1991). Регистр кораблей ВМС США, 1775–1990: основные комбатанты. Вестпорт, Коннектикут: Гринвуд Пресс. С. 275–280. ISBN  978-0-313-26202-9.
  4. ^ Подводные лодки США до 1945 года п. 261
  5. ^ а б c Подводные лодки США до 1945 года стр. 305–311
  6. ^ а б c d е ж Подводные лодки США до 1945 года стр. 305-311
  7. ^ а б c d е ж грамм Фридман, Норман (1994). Подводные лодки США с 1945 года: наглядная история проектирования. Аннаполис, Мэриленд: Военно-морской институт США. С. 11–43. ISBN  1-55750-260-9.
  8. ^ а б c d Подводные лодки США с 1945 года стр.242

внешняя ссылка