Военный корабль США Manderson Victory (АК-230) - USS Manderson Victory (AK-230)

АК-230 Manderson Victory.jpg
USS Мандерсон Виктори (АК-230) на ходу
История
Соединенные Штаты
Имя:Мандерсон Виктори
Тезка:Город Manderson, Вайоминг
Заказал:как корпус типа (ВК2-С-АП2), MCV корпус 539
Строитель:Permanente Metals Corporation, Ричмонд, Калифорния
Номер верфи:Двор №1
Выложено:4 июля 1944 г.
Запущено:23 сентября 1944 г.
При поддержке:Миссис Флоренс Робертсон
Приобретенный:3 ноября 1944 г.
Введен в эксплуатацию:3 ноября 1944 г.
Списано:10 мая 1946 г.
Поражены:дата неизвестна
Идентификация:
Почести и
награды:		один звезда битвы за Вторая Мировая Война служба
Судьба:продана на слом 4 августа 1993 года Nishant Import and Export Co.
Общие характеристики [1]
Класс и тип:Боулдер победа-учебный класс грузовое судно
Смещение:
  • 4480 длинных тонн (4550 т) (стандарт)
  • 15 580 длинных тонн (15 830 т) (полная нагрузка)
Длина:455 футов (139 м)
Луч:62 футов (19 м)
Проект:29 футов 2 дюйма (8,89 м)
Установленная мощность:6,000 shp (4500 кВт)
Движение:
  • 1 × турбина Westinghouse
  • 2 × Фостер Уиллер коллекторные котлы, 525psi 750 °
  • двойные главные редукторы Westinghouse
  • 1 × вал
Скорость:15.5 кн (17,8 миль / ч; 28,7 км / ч)
Дополнение:99 офицеров и рядовых
Вооружение:

USS Мандерсон Виктори (АК-230) был Боулдер победа-учебный класс грузовое судно приобретенный ВМС США в течение Вторая Мировая Война. Она служила в Тихий океан театр военных действий до конца войны, заработав один звезда битвы, а затем вернулся в Соединенные Штаты для утилизации.

Победа построена в Калифорнии

Мандерсон Виктори (АК 230) был заложен 4 июля 1944 г. Permanente Metals Corporation, Двор №1, г. Ричмонд, Калифорния, под Морская комиссия США договор; спущен на воду 23 сентября 1944 г .; спонсируется миссис Флоренс Робертсон; передан ВМФ 3 ноября 1944 г .; и сданы в эксплуатацию в тот же день на Военно-морская верфь Маре-Айленд, Лейтенант комдр. Джон Ларсен командует.

Операции Второй мировой войны

После шейкдаун выключенный Сан-Педро, Калифорния, Мандерсон Виктори загрузили боеприпасы и самолеты на борт и отплыли в Гавайи 5 декабря присоединиться Сервисная эскадрилья 10, Тихоокеанский флот США. Она приехала Перл Харбор 11 декабря.

Разгрузка самолетов, Мандерсон Виктори отправился в Каролинские острова, прибытие Улити Атолл 26 декабря. Она перевозила боеприпасы в западном Тихий океан в июне 1945 г., с двумя рейсами на Острова Рюкю с 28 марта по 17 июня 1945 г. во время штурма и оккупации г. Окинава. Отъезд из Улити в Филиппинские острова 19 июня 1945 года прибыло грузовое судно. Сан-Педро-Бэй на Филиппинских островах 22 июня и возобновила материально-техническое обеспечение.

3 ноября Мандерсон Виктори уехал в США, прибыл Сиэтл, Вашингтон, 23 ноября. Она продолжила Восточное побережье США 17 февраля 1946 г. Панамский канал и Пуэрто-Рико, стыковка в Нью-Йорк 24 апреля.

Послевоенный вывод из эксплуатации

Мандерсон Виктори выведен из эксплуатации 10 мая 1946 г. и был возвращен в Администрация военного судоходства (WSA) в тот же день. Она вошла в Морскую Комиссию. Резервный флот национальной обороны в Джеймс Ривер Группа, Вирджиния, 17 октября 1953 г.

В июле 1966 г. Мандерсон Виктори сдана в аренду по Генеральному агентскому соглашению Фаррелл Лайнс, Inc., Нью Йорк, Нью Йорк, для службы в качестве грузовое судно.

Почести и награды

Мандерсон Виктори получил один звезда битвы за Вторая Мировая Война служба.

Рекомендации

Цитаты
  1. ^ «Эсминец Мандерсон Виктори (АК-230)». Navsource.org. Получено 28 мая, 2015.
Библиография