Альфа Ромео Протео - Alfa Romeo Proteo
Альфа Ромео Протео | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Альфа-Ромео |
Производство | 1991 |
Дизайнер | Вальтер де Сильва в Centro Stile Alfa Romeo |
Кузов и шасси | |
Класс | Концепт-кар |
Тип кузова | Купе |
Макет | Передний двигатель полноприводный автомобиль |
Связанный | Альфа Ромео 164 |
Трансмиссия | |
Двигатель | 3,0 л Альфа-Ромео 24 В V6 |
Передача инфекции | 5-ступенчатая механика |
Габаритные размеры | |
Длина | 4148 мм (163,3 дюйма) |
Снаряженная масса | 1467 кг (3234 фунтов) |
В Альфа Ромео Протео концепт-кар был выпущен в Женевский автосалон в 1991 году. Это 2-дверный купе кабриолет (складная крыша) с 3,0-литровым четырехклапанным 24-клапанным (2959 куб.см), 60 градусов V6 в сочетании с 5-ступенчатой механической коробкой передач с максимальной скоростью 250 км / ч (155 миль / ч).[1] Двигатель, используемый в Proteo, производит 260 л.с. (191 кВт; 256 л.с.). В Proteo используется укороченный поддон, используемый в Alfa Romeo 164, и он оснащен полным приводом и рулевым управлением.[2]Многие дизайнерские решения Proteo были созданы под влиянием Alfa Romeo 916 серии GTV / Spider, который был разработан в июле 1988 года.[3]
Прототип выставлен на выставке Исторический музей Альфа-Ромео в Арезе, Италия.
использованная литература
- ^ «Концепт-кары: Alfa Romeo Proteo». diseno-art.com. В архиве из оригинала 29 июля 2010 г.. Получено 2010-07-13.
- ^ «концептуальные автомобили Alfa Romeo Proteo». italiaspeed.com. В архиве из оригинала от 1 июля 2010 г.. Получено 2010-07-13.
- ^ «Развитие Alfa 916 GTV & Spider». thethinkersgarage.com. Получено 12 июля 2019.