Альфа Ромео Орел - Alfa Romeo Eagle - Wikipedia
| Альфа Ромео Орел | |
|---|---|
| Обзор | |
| Производитель | Альфа-Ромео |
| Производство | 1975 |
| сборка | Италия |
| Дизайнер | Альдо Бровароне в Pininfarina |
| Кузов и шасси | |
| Учебный класс | Концепт-кар |
| Тип кузова | 2-местный Targa |
| Макет | Передний двигатель, задний привод |
| Платформа | Альфетта GT |
| Трансмиссия | |
| Двигатель | 1,779 куб. См (108,6 куб. Дюйма) DOHC Рядный четырехцилиндровый двигатель |
| Передача инфекции | 5-ступенчатая руководство |
| Размеры | |
| Колесная база | 2400 мм (94,5 дюйма)[1] |
| Длина | 4080 мм (160,6 дюйма)[1] |
| Ширина | 1630 мм (64,2 дюйма)[1] |
| Высота | 1220 мм (48,0 дюйма)[1] |
В Альфа Ромео Орел концептуальный автомобиль, построенный Pininfarina. Автомобиль дебютировал на Туринский автосалон в 1975 г.[2]
Фон
Через три года после открытия их Альфетта Паук прототип построен с использованием шасси и трансмиссии Альфетта берлина, Pininfarina представила новое упражнение по укладке на основе Alfa. Как и у Alfetta Spider, у Eagle был тарга верх, но был построен с использованием Альфетта GT в качестве основы. Цель заключалась в том, чтобы показать, что можно спроектировать открытый автомобиль с хорошей пассивной безопасностью.
Машина
Клиновидный корпус Eagle был разработан Альдо Бровароне, которые черпали вдохновение в спортивный прототип автомобили того времени и Альфа Ромео 33 / TT / 12 особенно. Кузов отличался выдающейся поперечной стойкой с наклоном назад или стреловидностью. Интерьер сильно отличается от современного стиля Alfa, с отделкой приборной панели из мягкого матового пластика, рулевым колесом с одинарными спицами и полностью цифровыми приборами.
С 4-цилиндровым двигателем мощностью 91,0 кВт (122 л.с.) Двигатель Twin Cam в стандартной комплектации GT, с хорошей аэродинамикой и весом всего 1000 кг (2204,6 фунта), Eagle разрабатывался с максимальной скоростью 198 км / ч (123,0 миль / ч), при этом расход топлива был значительно выше, чем у модели, от которой он был создан.[3][4]
Как и в случае с более ранним предложением Pininfarina Spider, Eagle в производство не пошел. Вместо этого руководство Alfa Romeo решило обновить стиль Duetto.
Рекомендации
- ^ а б c d "Alfa Romeo Eagle Pininfarina (1975) - полный список подробных технических характеристик и фотогалерея". /www.automobile-catalog.com. Архивировано из оригинал на 2012-01-06. Получено 2017-07-29.
- ^ «Великий маэстро дизайна: Альдо Бровароне». virtualcar.it (на итальянском). Архивировано из оригинал на 2012-10-05. Получено 1 ноября 2010.
- ^ "Альфа Ромео Орел". uniquecarsandparts.com.au. Получено 1 ноября 2010.
- ^ "Данные 1975 Alfa Romeo Eagle Spider-Coupé". www.carfolio.com.
Категория
 | Эта статья об автомобилях заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |