Список операторов Panavia Tornado - List of Panavia Tornado operators

Операторы Panavia Tornado
А королевские воздушные силы Торнадо в полете во время Операция иракская свобода

Это список операторов Панавиа Торнадо многоцелевой боевой самолет.

Операторы

Основные статьи: Панавиа Торнадо и Панавиа Торнадо АДВ

Операторы Panavia Tornado

По состоянию на 2018 год в эксплуатации находится 320 действующих Торнадо.^[1] Активные единицы находятся в смелый.

 Италия

Итальянская компания Tornado IDS заправляется топливом над Афганистаном

Итальянский Tornado ADV на авиабазе Джоя-дель-Колле

Формирование немецких торнадо вместе с МиГ-29

UK Tornado IDS в строю с Авро Ланкастер

Пара британских Tornado ADV, работающих над Фолклендские острова

Saudi Tornado IDS работает над Дохой

Saudi Tornado ADV взлетает во время операции Desert Shield

• Aeronautica Militare - Италия закупила в общей сложности 100 самолетов IDS, из которых 99 были серийными моделями, а один - предсерийным самолетом, переведенным в производственный стандарт. Двенадцать из них были версиями с двойным управлением. Шестнадцать впоследствии были переоборудованы в самолеты ECR.^[2][3] В 1993 году было достигнуто соглашение с Великобританией об аренде в общей сложности 24 самолетов ADV, которые эксплуатировались до 2004 года.^[4][5] По состоянию на 2018 год в Италии эксплуатируется 70 Tornado IDS и 5 Tornado ECR.^[1]
  • 102 ° Gruppo, 6 ° Stormo в Геди, летающие IDS. Работает с 1993 года.
  • 154 ° Gruppo, 6 ° Stormo в Геди, летающие IDS. Работает с 1982 года.
  • 156 ° Gruppo, 6 ° Stormo в Геди, летающие IDS. Работает с 1984 года.
  • 12 ° Gruppo, 36 ° Stormo в Джоя дель Колле, летающий на IDS / ADV F.3, в настоящее время неактивный, эксплуатируемый с 1984 / 1995-2004 гг., заменен на Еврофайтер Тайфун.
  • 155 ° Gruppo E.T.S., 50 ° Стормо в Пьяченца, летающие IDS / ECR. Работает с 1985 года. Оснащен ECR с 1998 года.^[6][7]

 Германия

• Люфтваффе - ВВС Германии получили в общей сложности 245 самолетов Tornado, из них 210 в версии IDS и 35 самолетов ECR.^[8]
  • Jagdbombergeschwader 31 «Бёльке» на Nörvenich летающие IDS. В 2009 году переоборудован в истребитель Eurofighter Typhoon.^[9]
  • Jagdbombergeschwader 32 в Lagerlechfeld летающий ECR (34 самолета). Распущен в марте 2013 г., работал с августа 1985 г. по март 2013 г.
  • Taktisches Luftwaffengeschwader 33 в Бюхель летающие IDS. Действует, 46 самолетов.^[10]
  • Jagdbombergeschwader 34 "Allgäu" в Мемминген. Расформирована в 2003 году.
  • Jagdbombergeschwader 38 "Фрисландия" в Jever. Расформированное немецкое подразделение Tactical Conversion, август 1983 г. - сентябрь 2005 г.^[11][12]
  • Taktisches Luftwaffengeschwader 51 «Иммельманн» в Ягеле / ​​Шлезвиг, летающий ECR. Действует, 25 самолетов.^[13]
  • Fliegerisches Ausbildungszentrum der Luftwaffe на базе ВВС Холломан, Нью-Мексико, США, летает по IDS. Группа оперативной переоборудования, активная, в составе 14 самолетов.^[14]
• Marineflieger - Военно-морская авиация Германии получила 112 самолетов IDS для выполнения противокорабельных операций.^[8]
  • Marinefliegergeschwader 1 в Ягель, летающие IDS. Расформирована, работала со 2 июля 1982 г. по 1 января 1994 г.^[15]
  • Marinefliegergeschwader 2 в Эггебек, летающие IDS. Распущен, работал с 1986 по 2005 год.

 объединенное Королевство

• королевские воздушные силы - Великобритания получила в общей сложности 228 самолетов IDS; из них 16 были впоследствии переоборудованы для выполнения разведывательных задач, а также еще 14 самолетов новой постройки. Еще 28 были переоборудованы для борьбы с судоходством.^[16] Кроме того, было получено 165 самолетов ADV, в том числе 18 F.2 и 147 F.3.^[17] Соединенное Королевство было первой страной, которая полностью отказалась от Tornado, когда его последние два подразделения были расформированы в марте 2019 года.^[18]
  • № II (армейское сотрудничество) эскадрилья в Лаарбрух тогда Мархэм, летающий GR4 / 4A (12 самолетов). Распущен, работал с сентября 1988 г. по январь 2015 г.^[19][20]
  • № V (армейское сотрудничество) эскадрилья в Конингсби, летающий F3. Распущен, работал с 1987 по январь 2003 г.^[21]
  • № IX (бомбардировочная) эскадрилья в Хонингтон, тогда Брюгген и Мархэм, летавший на GR4 / 4A (~ 12 самолетов). Распущен, работал с 6 января 1982 г. по 14 марта 2019 г.^[22]
  • № XI (Истребительная) эскадрилья в Leeming, летающий F3. Распущен, работал с августа 1988 г. по октябрь 2005 г.^[23]
  • № 12 эскадрилья в Lossiemouth, летающий на GR4 / 4A (~ 12 самолетов). Расформирован, работал с сентября 1993 г. по 31 марта 2014 г .; 9 января 2015 - 14 февраля 2018.^[24]
  • № XIII эскадрилья в Хонингтоне, затем в Мархэме на GR4 / 4A (12 самолетов). Распущен, работал с 1 января 1990 г. по 13 мая 2011 г.^[25]
  • № 14 эскадрилья в Брюггене, затем в Лоссимауте на GR4 / 4A (12 самолетов). Расформирован, работал с 1 ноября 1985 г. по 1 июня 2011 г.^[26]
  • № XV (Резервная) эскадрилья в Лаарберче, затем в Хонингтоне (стал GR4 Operational Conversion Unit) и в Лоссимауте, управляя GR4 (26 самолетов). Расформирован, работал с 1 сентября 1983 г. по 31 марта 2017 г.^[27]
  • № 16 эскадрилья в Лаарбрухе, летая на GR1. Расформирован, работал с 13 декабря 1983 г. по 11 сентября 1991 г.^[28]
  • № XVII эскадрилья в Брюггене, летая на GR1. Распущен, работал с 1 марта 1985 г. по 31 марта 1999 г.^[28][29]
  • № 20 эскадрилья в Лаарбрухе, летая на GR1. Расформирована, работала с 29 июня 1984 г. по 31 июля 1992 г.^[28]
  • № 23 (Истребительная) эскадрилья в Лиминге, полет F3. Расформирован, работал с 1 ноября 1988 г. по 28 февраля 1994 г.^[28]
  • № XXV (Истребительная) эскадрилья в Лиминге, полет F3. Расформирован, прооперировал с июля 1989 г. по 4 апреля 2008 г.^[30]
  • № 27 эскадрилья в Мархэме, летая на GR1. Расформирована и преобразована в 12-ю эскадрилью, действовала с 12 августа 1983 г. по 1 октября 1993 г.^[29]
  • № 29 (Истребительная) эскадрилья в Конингсби, летающий F3. Распущен, работал с апреля 1987 г. по 31 октября 1998 г.^[31]
  • № 31 эскадрилья в Брюггене, затем в Мархаме на GR4 / 4A (~ 10 самолетов). Распущен, работал с сентября 1984 г. по 14 марта 2019 г.^[32]
  • № 41 (резерв) эскадрилья в Конингсби. Испытательная и оценочная эскадрилья «Тайфун и торнадо» (TES) (2 самолета). Расформирован, работал с 1 апреля 2006 г. по 16 ноября 2017 г.
  • № 43 (Истребительная) эскадрилья в Leuchars, летающий F3. Расформирован, прооперировал с сентября 1989 г. по 13 июля 2009 г.^[33]
  • № 45 (резерв) эскадрилья в Хонингтон, летающий GR1. Перенумерованный XV (R) Sqn, эксплуатировался с января 1984 года по 31 марта 1992 года.^[34]
  • № 56 (резерв) эскадрилья в Leuchars, летая F3. Расформирован, работал с 1 августа 1992 г. по 22 апреля 2008 г.^[35]
  • № 111 (Истребительная) эскадрилья в Leuchars, летая F3. Распущен, работал с июня 1990 г. по 22 марта 2011 г.^[36]
  • 617-я эскадрилья в Мархэме, затем в Лоссимауте на GR4 / 4A (12 самолетов). Распущен, работал с 1 января 1983 г. по 28 марта 2014 г.^[37]
  • № 229 Блок оперативной конверсии (No 65 (резерв) эскадрилья ) в Конингсби, полет F2 / 3. Перенумерованный 56 (R) Sqn, эксплуатировался с 1984 по 31 июля 1992 года.^[38]
  • № 1435 Рейс в Mount Pleasant, летающий F3 (4 самолета). Заменен на Typhoon FGR4, эксплуатировавшийся с июля 1992 г. по сентябрь 2009 г.^[39]
  • F3 Группа оперативной оценки в Waddington, летающий F3. Слияние с SAOEU на FJWOEU, работало с 1987 по 2004 год.^[40]
  • Группа оперативной оценки скоростных реактивных двигателей и вооружения (FJWOEU) в Конингсби, летающая на F3 / GR4. Переименован в 41 (R) Sqn, эксплуатировался с 2004 по апрель 2006 года.^[41]
  • Группа оперативной оценки Strike Attack (SAOEU) в Боскомб Даун, летающий GR1 / 4. Слияние с F3 OEU, ставшее FJWOEU, работало с 5 октября 1987 по 2004 гг.^[41]
  • Трёхнациональное учебное заведение по торнадо (TTTE) в Cottesmore, летающие IDS, GR1. Расформирована, работала с 1 июля 1980 г. по 31 марта 1999 г.^[29][42]
  • Блок преобразования оружия «Торнадо» (TWCU) в Хонингтоне, летающий на GR1. Переименована в 45 (R) Sqn, эксплуатировалась с 1 августа 1980 г. по январь 1984 г.^[29][42]
  • Группа оперативной оценки «Торнадо» в Боскомб Даун, пилотирующая GR1. Переименован в SAOEU, работал с 1 сентября 1983 г. по 5 октября 1987 г.^[40]

 Саудовская Аравия

• Королевские ВВС Саудовской Аравии - Саудовская Аравия изначально получила 72 Tornados, включая 48 IDS и 24 ADV. Впоследствии были приобретены еще 48 самолетов IDS.^[43]
  • 7-я эскадрилья ВСАФ IDS^[44]
  • 29-я эскадрилья ВСАФ ADV^[44] 1989-2006^[43]
  • 34-я эскадрилья ВСАФ ADV^[44] 1989-1992^[43]
  • 66-я эскадрилья ВСАФ IDS^[44] с 1990 года, сейчас неактивен^[43]
  • 75-я эскадрилья ВСАФ IDS
  • 83-я эскадрилья ВСАФ IDS

Рекомендации

1. «ВВС мира 2018». Flightglobal.com. Получено 12 февраля 2019.
2. "Италия". Панавиа. Получено 14 февраля 2018.
3. «Италия ожидает испытаний ECR Люфтваффе» (PDF). Международный рейс. 137 (4203): 25. 14 февраля 1990 г.
4. Саккетти, Ренцо (октябрь 2003 г.). «Британские торнадо Италии». Ежемесячно AirForces. Key Publishing. п. 50.
5. Справочник Королевских ВВС. Лондон: Anova Books. 2006. с. 30. ISBN  9780851779522.
6. озеро Журнал World Air Power Том 32, с. 134–135.
7. Никколи Air International Апрель 2008 г., стр. 46–47.
8. "Германия". Панавиа. Получено 14 февраля 2018.
9. «ВВС Германии получают свой первый истребитель-бомбардировщик Eurofighter Typhoons». Еврофайтер пресс-релиз, 16 декабря 2009 г. через "Flight Global Training. Дата обращения: 29 ноября 2011.
10. http://www.flugrevue.de/militaerluftfahrt/luftwaffe/jagdbombergeschwader-33-der-luftwaffe-in-buechel/557708
11. озеро Журнал World Air Power Том 32, с. 131.
12. Список Air International Май 2006 г., стр. 51.
13. http://www.flugrevue.de/militaerluftfahrt/luftwaffe/die-fliegenden-verbaende-der-luftwaffe-taktisches-luftwaffengeschwader-51-immelmann-ehemals-ag-51/476900?seite=10
14. http://www.holloman.af.mil/library/factsheets/factsheet.asp?id=4364
15. озеро Журнал World Air Power Том 32, с. 132.
16. "Панавиа Торнадо ИДС". Аэрофлайт. Получено 14 февраля 2018.
17. Аэрогид 21 1988, стр. 9.
18. "Парад расформирования эскадрилий торнадо". РАФ. 14 марта 2019 г.. Получено 14 марта 2019.
19. http://www.raf.mod.uk/organisation/2squadron.cfm
20. «2-я эскадрилья». королевские воздушные силы. Дата обращения: 9 апреля 2011.
21. «5-я эскадрилья». Королевские воздушные силы, Дата обращения: 5 декабря 2011.
22. «9-я эскадрилья». Королевские воздушные силы, Дата обращения: 5 декабря 2011.
23. «11-я эскадрилья». В архиве 6 октября 2016 г. Wayback Machine королевские воздушные силы, Дата обращения: 5 декабря 2011.
24. «12-я эскадрилья». В архиве 6 декабря 2011 г. Wayback Machine королевские воздушные силы, Дата обращения: 5 декабря 2011.
25. «Отсутствие расформирования XIII эскадрильи - RAF Marham». Королевские воздушные силы. 13 мая 2011. Архивировано с оригинал 4 марта 2016 г.. Получено 11 июн 2011.
26. «14-я эскадрилья». В архиве 2 февраля 2017 г. Wayback Machine королевские воздушные силы, Дата обращения: 5 декабря 2011.
27. «15-я эскадрилья» В архиве 14 июля 2008 г. Wayback Machine. королевские воздушные силы. Проверено 29 декабря 2010 года.
28. озеро Журнал World Air Power Том 32, с. 122.
29. озеро Air International Апрель 2008 г., стр. 26.
30. «25-я эскадрилья». Королевские воздушные силы, Дата обращения: 5 декабря 2011.
31. «29-я эскадрилья». Королевские воздушные силы, Дата обращения: 5 декабря 2011.
32. «31-я эскадрилья». В архиве 26 июня 2015 г. Wayback Machine королевские воздушные силы, Дата обращения: 5 декабря 2011.
33. Уркхарт, Франк (15 апреля 2009 г.). «Историческая эскадрилья расформирована - но Боевые петухи снова могут летать». Шотландец.
34. Салют Королевских ВВС - Торнадо. Стэмфорд: Key Publishing Ltd. 2019. стр. 27.
35. «56-я эскадрилья». В архиве 10 сентября 2015 г. Wayback Machine королевские воздушные силы, Дата обращения: 5 декабря 2011.
36. «111-я эскадрилья». В архиве 30 июня 2016 г. Wayback Machine королевские воздушные силы, Дата обращения: 5 декабря 2011.
37. «617-я эскадрилья». В архиве 14 февраля 2014 г. Wayback Machine королевские воздушные силы. Дата обращения: 5 декабря 2011.
38. озеро Журнал World Air Power Том 32, с. 125.
39. «Тайфуны прибывают на Фолклендские острова». В архиве 23 февраля 2010 г. Wayback Machine Falklands.gov, Сентябрь 2009 г.
40. Салют Королевских ВВС - Торнадо. Стэмфорд: Key Publishing Ltd. 2019. стр. 29.
41. Салют Королевских ВВС - Торнадо. Стэмфорд: Key Publishing Ltd. 2019. стр. 28.
42. озеро Журнал World Air Power Том 32, с. 126.
43. "Королевство Саудовская Аравия". Панавиа. Получено 14 февраля 2018.
44. озеро Журнал World Air Power Том 32, с. 137.

• Лейк, Джон. «Самолеты RAF: Часть 1 - Панавиа Торнадо». Air International, Vol. 74, № 4, апрель 2008 г., стр. 24–29. ISSN 0306-5634.
• Лейк, Джон. "Брифинг по варианту торнадо: Часть III: Операторы торнадо". Журнал World Air Power, Volume 32, Spring 1998, pp. 118–137. Лондон: Aerospace Publishing. ISBN  1-86184-006-3. ISSN 0959-7050.
• Список, Фридрих. «Обзор немецкого воздушного вооружения». Air International, Vol. 70, № 5, май 2006 г., стр. 50–57. ISSN 0306-5634.

внешняя ссылка

• Торнадо (BAe) на Fas.org
• IDS-бомбардировщик Panavia Tornado на сайте Aerospaceweb.org
• Панавиа Торнадо на Tornado-data.com
• Список всех активных немецких торнадо
• Немецкий IDS Tornado 44 + 97 на Немецкий музей дочерняя компания Flugwerft Oberschleißheim, Германия (DE)