Паровоз класса 44 Новый Южный Уэльс - New South Wales 44 class locomotive
| Новый Южный Уэльс 44 класс | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Лизинг грузовых автомобилей в Чикаго, Австралия ливрея 4471 дюйм Мельбурн в ноябре 2005 г. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
В 44 класс класс дизель-электрических локомотивов, построенных А. Э. Гудвин, Оберн для Государственные железные дороги Нового Южного Уэльса между 1957 и 1967 гг.
История
44 класс были построены Alco австралийский лицензиат А. Э. Гудвин, и основаны на модели Alco DL500B. Локомотивы оснащены Alco 12-251B двигатели, развивающие 1343 кВт. Они были построены двумя партиями: первая 60 - с июля 1957 года по апрель 1961 года, вторая - 40 - с октября 1965 года по декабрь 1967 года. Связанные электрические отрасли в отличие от General Electric генераторы и тяговые двигатели, а также светящиеся отдельные графы с цифрами на конце № 2.
За свою карьеру эти локомотивы обслужили все Новый Южный Уэльс и управлял всеми типами поездов. Они очень похожи на Южно-Австралийские железные дороги 930 класса.
С кабинами на обоих концах, передняя часть (конец № 1) локомотива имела закругленную носовую часть (но не такую круглую, как у Clyde / GM »).Нос бульдога "тип") и плоский нос на конце № 2.
Изъятие началось в конце 1980-х годов некоторых более ранних образцов, нуждающихся в перенаправлении, однако многие дожили до 1990-х годов, а последний из них был изъят в июле 1997 года. Государственное управление железных дорог все еще насчитывалось более сорока книг, выставленных на аукционе в декабре 1994 года.[1]
Хотя большинство из них было списано, некоторые из них обслуживались другими грузовыми операторами. Лизинг грузовых автомобилей в Чикаго, Австралия, Great Northern Rail Services, Независимая железная дорога Австралии, Silverton Rail и Южная короткостоянная железная дорога все эксплуатировали 44-е, большинство из них Qube Logistics до их выхода в 2014 году.
Ряд сохранившихся примеров - это зарегистрированные магистральные линии, а также действующие поезда наследия, периодически обслуживающие других операторов.[2][3]
Три включены Транспортное наследие Нового Южного Уэльса Список Реестра Наследия и Сохранения. 4401 находился под стражей 3801 Limited и 4403 с Австралийское историческое общество железных дорог, Канберра до 2017. 4401 сейчас находится на хранении Железнодорожный музей Джун Раундхаус и 4403 и 4490 с Железнодорожный музей Нового Южного Уэльса.[4]
Статус флота
| Локомотив | Серийный номер | Завершенный | Текущий владелец | Ливрея | Положение дел |
|---|---|---|---|---|---|
| 4401 | 82807 | 57 июл. | Транспортное наследие Нового Южного Уэльса | Индийский красный | Сохранилось, статика, Джун |
| 4403 | 82809 | 57 ноя. | Транспортное наследие Нового Южного Уэльса | Индийский красный | Сохранился, работает, Тирлмер |
| 4420 | 82892 | 58 сен | Паровая железная дорога и музей Дорриго | Красный террор | Хранится, Дорриго |
| 4458 | 83748 | 61 февраля | Qube Logistics | Серебро | Сохранено, Джун |
| 4461 | G-3421-01 | 65 октября | Qube Logistics | Красный террор | Сохранено, Гоулберн |
| 4463 | G-3421-03 | 65 декабря | Qube Logistics | Красный террор | Сохранено, Гоулберн |
| 4464 | G-3421-04 | 66 января | Лахлан Алко Локомотив Групп | Индийский красный | Сохранился, работает |
| 4465 | G-3421-05 | 66 февраля | Джон Карри | Конфеты | Сохранено, Веррис Крик |
| 4468 | G-3421-08 | 66 мая | Канберрский железнодорожный музей | Тосканский | Списан после ликвидации AHRS ACT |
| 4471 | G-3421-11 | 66 августа | Qube Logistics | CFCLA | Сохранено, Гоулберн |
| 4472 | G-3421-12 | 66 августа | Железнодорожный трест Хантер-Вэлли | Серебристый и желтый | Сохранено, Ротбери |
| 4473 | G-3421-13 | 66 сен | Лахлан Алко Локомотив Групп | Индийский красный | Сохранился, работает |
| 4477 | G-3421-17 | 66 декабря | Qube Logistics | CFCLA | Повторно введен в эксплуатацию с QUBE, Джун |
| 4483 | G-3421-23 | 67 апреля | Qube Logistics | Southern Shorthaul Rail желтый | Хранится, Минто |
| 4486 | G-3421-26 | 67 мая | Лахлан Алко Локомотив Групп | Индийский красный | Сохранился, работает |
| 4488 | G-3421-28 | 67 июл. | Qube Logistics | Серебро | Сохранено, Джун |
| 4490 | G-3421-30 | 67 июл. | Транспортное наследие Нового Южного Уэльса | Индийский красный | Сохранился, работает, Тирлмер |
| 4497 | G-3421-37 | 67 октября | Qube Logistics | Серебро | Повторно введен в эксплуатацию с QUBE, Джун. |
| 4498 | G-3421-38 | 67 ноя | Qube Logistics | Красный террор | Сохранено, Гоулберн[5] |
Рекомендации
- ^ «Итоги локомотивного аукциона ГЖД» Железнодорожный дайджест Январь 1995 г., стр.
- ^ 44 Класс Railpage
- ^ 44 Класс Vicsig
- ^ Реестр наследия и сохранения RailCorp S170 RailCorp
- ^ https://extranet.artc.com.au/docman/DocManFiles/DocTypes/TOC/Files/16036.PDF?563263111 Движение локомотива 4498 между Джеймсом Сайдингом и Гоулберном] Австралийская железнодорожная корпорация 1 марта 2016 г.
дальнейшее чтение
- Локомотивы железнодорожной системы Нового Южного Уэльса. Сидней: Отдел архивов, Государственное управление железных дорог Нового Южного Уэльса. 1984 г.
внешняя ссылка
СМИ, связанные с Локомотивы класса 44 Новый Южный Уэльс в Wikimedia Commons