Операция Полузащитник - Operation Linebacker

О военной операции в декабре 1972 г. см. Операция Полузащитник II.

Операция Полузащитник
Часть война во Вьетнаме
Дозаправка 388-го зенитного ракетного отряда TFW на пути в Северный Вьетнам, октябрь 1972 г.
Дата 9 мая - 23 октября 1972 г. Расположение Северный Вьетнам Результат Обе стороны заявляют о победе
Воюющие стороны
Соединенные Штаты  Южный Вьетнам	Северный Вьетнам
Командиры и лидеры
Джон В. Фогт-младший.[нужна цитата ]	Нгуен Ван Тьен[нужна цитата ]
Жертвы и потери
134 самолета потеряно в боевых или оперативных авариях[1] 10 самолетов потеряно[нужна цитата ] PAVN претензия: Сбит 651 самолет, потоплено или повреждено 80 боевых кораблей[2]	63 самолета потеряно в воздух-воздух

Операция Полузащитник было кодовым названием США Седьмая авиация и ВМС США Целевая группа 77 воздушный запрет кампания против Северный Вьетнам с 9 мая по 23 октября 1972 г., во время война во Вьетнаме.

Его цель состояла в том, чтобы остановить или замедлить транспортировку припасов и материалов для Nguyen Hue Offensive (известный на Западе как Пасхальное наступление ), вторжение Южный Вьетнам силами Народная армия Вьетнама (PAVN), запущенный 30 марта. Полузащитник была первой непрерывной бомбардировкой Северного Вьетнама с конца Операция Rolling Thunder в ноябре 1968 г.

Nguyen Hue Offensive

Дополнительная информация о наступлении ПАВН: Пасхальное наступление

В полдень 30 марта 1972 г. 30 000 военнослужащих ПАВН при поддержке танковых и артиллерийских полков двинулись на юг через реку. Демилитаризованная область (DMZ), разделившая два Вьетнама.^[3] Эти три дивизии поймали Армия Республики Вьетнам (ARVN) и их американские союзники оказались неподготовленными.^[4] Силы ПАВН нанесли удар по оборонительным позициям АРВН 3-й дивизион и бросил это в беспорядок. Затем силы ARVN отступили, и между обеими воюющими сторонами началась гонка за мосты в Ông Hà и Cam Lộ.^{[нужна цитата ]}

К 4 апреля офицеры АРВН сформировали линию обороны, сдерживающую ПАВН, но это была лишь временная передышка.^[5] Хотя обычная атака PAVN, которая включала широкое использование бронетехники и тяжелой артиллерии, привлекла внимание союзников к северным провинциям, это была лишь первая из трех таких операций, начатых той весной.

5 апреля отряд ПАВН численностью 20 000 человек пересек границу из своих убежищ в Камбоджа в другой трехкомпонентной общевойсковой группе для атаки Провинция Биньлонг, к северу от Сайгон.^[6] Они быстро захватили город Lc Ninh а затем окружили город An Lộc, перерезая дорогу в столицу.

12 апреля ПАВН нанесла новый удар, на этот раз с востока. Лаос и захватив ряд пограничных застав вокруг K Tô в Контумская провинция в Центральное нагорье.^[7] Затем PAVN двинулся на восток в сторону столицы провинции Кон Тум. Ханой начал наступление, чтобы совпасть с зимним муссоном, когда непрерывный дождь и низкая облачность затрудняли поддержку с воздуха.^[8]

Первоначальный ответ США на наступление был вялым и запутанным.^[9] Пентагон не был чрезмерно встревожен, и Посол США и COMUSMACV, Общее Крейтон В. Абрамс, оба были за пределами страны. Президент Ричард М. Никсон Первым ответом было рассмотрение трехдневной атаки со стороны Б-52 Стратофортресс бомбардировщики на Ханое и портовый город Хайфон. Его Советник по национальной безопасности, Доктор Генри Киссинджер, убедил Никсона пересмотреть свое решение, поскольку он не хотел ставить под угрозу формализацию Договора об ограничении стратегических вооружений (СОЛЬ I ) с Советы, который должен был быть подписан в мае.^[10] Еще одним камнем преткновения для этого плана было желание генерала Абрамса использовать имеющиеся бомбардировщики (с их всепогодными способностями) для поддержки обороны ARVN.^[11]

И Никсон, и Киссинджер рассматривали план, предложенный Объединенный комитет начальников штабов быть лишенным воображения и лишенным агрессивности.^[12] 4 апреля Никсон санкционировал бомбардировку Северного Вьетнама (которая ограничивалась рейдами возмездия чуть выше демилитаризованной зоны) до 18 параллель.^[13] Чтобы предотвратить полный крах ARVN и защитить американский престиж во время предстоящей встречи на высшем уровне с советским премьером Леонид Брежнев, Никсон решил рискнуть массированной эскалацией силы.^[14]

Из-за непрерывного вывода американских войск в рамках продолжающейся политики Вьетнамизация, на момент вторжения в Южном Вьетнаме оставалось менее 10 000 американских военнослужащих, и большинство из них должны были уйти в течение следующих шести месяцев.^[15] Количество боевых самолетов, дислоцированных в Юго-Восточной Азии, было меньше половины их максимальной численности в 1968–1969 годах. В начале 1972 года в ВВС США было всего три эскадрильи Ф-4 Фантомы и единый отряд А-37 Стрекозы, всего 76 самолетов, дислоцированных в Южном Вьетнаме.^[16] Еще 114 истребителей-бомбардировщиков находились на базах в г. Таиланд. 83 B-52 находились на У-Тапао RTAFB, Таиланд и в База ВВС Андерсен, Гуам.^[17] ВМС США Целевая группа 77 (размещен в Тонкинский залив ), было четыре авианосца, но только два были доступны для ведения боевых действий одновременно. Их воздушное крыло насчитывало около 140 самолетов.^[18]

Наращивание и воздушные атаки

Американец и Республика Вьетнам ВВС Самолеты (RVNAF) поддерживали оборону (если позволяла погода) с начала наступления. Эти удары были нанесены в поддержку сил АРВН, в том числе авиационных крыльев авианосцев. USSКоралловое море и USSHancock. Однако продолжающаяся плохая погода ограничила способность самолетов США помочь в сдерживании нападения Северного Вьетнама. К 6 апреля на военно-морских и военно-воздушных базах по всему миру американские войска были приведены в боевую готовность, и корабли и эскадрильи самолетов начали движение в направлении Юго-Восточной Азии.^{[нужна цитата ]}

США начали быстрое наращивание своей авиации. В ВВС развернуто 176 истребителей F-4 и 12 самолетов. F-105 Thunderchiefs с баз в Республика Корея и США в Таиланд в период с 1 апреля по 11 мая в рамках операции «Постоянная охрана».^[19] Стратегическое воздушное командование (SAC) отправила 124 B-52 из США на Гуам, доведя общую численность B-52, доступных для операций, до 209.^[20] Военно-морской флот сократил период работы авианосцев в порту USSкошачий коготь и USSСозвездие и заказал USSМидуэй, USSАмерика и USSСаратога пополнить флот так, чтобы четыре или более авиакрыла авианосца могли выполнять задачи одновременно. 7-й флот Активы в местных водах были увеличены с 84 до 138 судов.^[12]

Тактические удары ВВС США по Северному Вьетнаму к северу от 20-я параллель были авторизованы 5 апреля под ником Поезд свободы.^[13] Первый крупномасштабный налет B-52, направленный против севера, был совершен 10 апреля, когда 12 B-52 при поддержке 53 штурмовиков нанесли удары по нефтехранилищам вокруг Винь.^[21] К 12 апреля президент Никсон проинформировал Киссинджера о том, что он принял решение о более масштабной кампании бомбардировок, которая будет включать удары по Ханою и Хайфону.^[12]

Оружие ПВО Северного Вьетнама

На следующий день 18 B-52 сбили Тхань Хоа с Авиабаза Бай Тхыонг. Еще три дня последовали до следующего удара, на этот раз еще 18 бомбардировщиков, совершивших предрассветную атаку на нефтебазу возле Хайфона. За ними следовало более 100 самолетов тактической авиации, которые атаковали цели вокруг Ханоя и Хайфона днем.^[13] Между 6 и 15 числами американские самолеты также нанесли удар и уничтожили Пол Думер и Тхань Хоа мосты и Железнодорожная сортировочная станция Йен Вьен. Это ознаменовало введение бомбы с лазерным наведением против стратегических целей в Северном Вьетнаме. Оба моста ранее подвергались безуспешной атаке с применением обычных бомб и даже ракет. Затем B-52 были выведены из эксплуатации на севере, а когда они вернутся в июне, их миссии будут ограничены Южным Вьетнамом.^[22]

К середине месяца почти весь Северный Вьетнам был очищен от бомбардировок впервые за более чем три года. Командиры и летчики ВВС и ВМФ с облегчением отметили, что Никсон (в отличие от Президент Джонсон ) оставил оперативное планирование местным командирам и ослабил ограничения по целям, которые мешали операции Rolling Thunder.^[23] В период с 1 мая по 30 июня B-52, истребители-бомбардировщики и боевые корабли совершили 18 000 самолето-пролетов против мощных средств противовоздушной обороны, потеряв 29 самолетов.^[24]

США также начали то, что историки Северного Вьетнама описали как «использование хитрых политических и дипломатических схем ... для сокращения объема помощи, предоставляемой нам социалистическими странами».^[25] 20 апреля Киссинджер тайно встретился с Брежневым в Москве. Не желая ставить под угрозу все более нормализованные отношения с Западом и опасаясь растущих отношений Вашингтона с Пекином, Брежнев согласился оказать давление на Ханой, чтобы он прекратил наступление и начал серьезные переговоры.^[26]

Затем Брежнев устроил еще одну секретную встречу между Киссинджером и ведущим переговорщиком Ханоя. Le Duc Tho, которая состоится 2 мая в Париже. В назначенный день эти двое мужчин встретились на сеансе, который Киссинджер позже назвал «жестоким и оскорбительным».^[27] Северный Вьетнам, предчувствуя победу, был не в настроении идти на уступки. В результате этой встречи и падение города Куангтро, Никсон был готов повысить ставки, заявив, что «ублюдков никогда не бомбили так, как на этот раз их собираются бомбить».^[28]

Операция Pocket Money

Основная статья: Операция Pocket Money

27 апреля АРВН укрепляет оборону в Провинция Куонгдро начал рушиться. Из-за противоречивых приказов их высшего командования подразделения ARVN присоединились к исходу беженцев, направляющихся на юг, покидая Quảng Trị город.^[29] Силы PAVN вошли в город в день встречи Киссинджера и Ле Дык Тхо. Наступление ПАВН превратилось в масштабную обычную военную операцию, которая велась одновременно на трех фронтах с участием 15 дивизий и 600 танков.^[30] По мере того как Северный Вьетнам продолжал укрепляться в трех из четырех военных регионов Южного Вьетнама, Объединенный комитет начальников штабов США обновил свои планы действий в чрезвычайных ситуациях (составленные до прекращения бомбардировок 1968 года) для возобновления бомбардировок на севере и рекомендовал его Президент, утвердивший его 8 мая.^[31]

Вскоре после своей инаугурации Никсон приказал подготовить план действий в чрезвычайных обстоятельствах, который, как мы надеемся, положит конец войне во Вьетнаме.^[32] Операция Duck Hook должен был включать в себя вторжение на Север и включать предложение о заминировании его основных гаваней.^[33] В то время план был отложен как слишком экстремальный, но не был забыт. С 1965 года ВМС США также обновляли свои собственные планы действий в чрезвычайных ситуациях для такой операции по добыче полезных ископаемых. 5 мая Никсон приказал Объединенному комитету начальников штабов подготовиться к выполнению части авиационной добычи Утиный крючок план в течение трех дней под операционным названием Карманные деньги.^[32]

Ровно в 09:00 (по местному времени) 9 мая шесть ВМС США A-7 Corsair IIs и три A-6 Злоумышленники из USS Коралловое море прилетел в гавань Хайфона и сбросил в его воды тридцать шесть морских мин Mark-52 и Mark-55 весом в 1000 фунтов. Они были защищены от нападений Вьетнамские народные военно-воздушные силы (VPAF) МиГ истребитель на ракетных крейсерах Чикаго и Длинный пляж, с несколькими эсминцами, в том числе с ракетным эсминцем USSБеркли запуск Операция Custom Tailor, и поддерживая полеты F-4 Phantoms. Причина точного времени нанесения удара стала очевидной, когда Никсон одновременно выступил по телевидению с речью, объясняющей эскалацию конфликта американскому народу: «Единственный способ остановить убийства - это вывести оружие войны из рук международных преступников. Северный Вьетнам ».^[34] Мины были активированы через пять дней после их доставки, чтобы позволить любым находившимся в порту судам уйти без повреждений.^[31] В течение следующих трех дней другие американские авианосные самолеты заложили еще 11 000 мин в других второстепенных гаванях Северного Вьетнама, фактически заблокировав всю морскую торговлю страны.^[35]

И до, и во время Карманные деньгиНиксон и Киссинджер были обеспокоены реакцией Советского Союза и Китая на эскалацию конфликта. За несколько часов до выступления Никсона с объявлением о добыче Киссинджер направил письмо советскому послу. Анатолий Добрынин в котором излагается план США, но также ясно дается понять, что Никсон готов продолжить саммит.^[36] На следующий день Никсон пожал руку советскому министру внешней торговли. Николай Патоличев на белый дом. Хотя и Москва, и Пекин публично осудили американскую операцию, они не хотели ставить под угрозу свои тающие отношения с США, и просьбы Ханоя о поддержке и помощи со стороны его социалистических союзников встретили только прохладную реакцию.^[34] Дипломатия Никсона и Киссинджера восторжествовала, и США были свободны действовать так, как им заблагорассудится.^{[нужна цитата ]}

На север

Операция Linebacker, обозначение новой кампании по перехвату, будет преследовать четыре цели: изолировать Северный Вьетнам от внешних источников снабжения путем уничтожения железнодорожных мостов и подвижного состава в Ханое и вокруг него и на северо-востоке к китайской границе; нацеливание на зоны первичного хранения и сортировочные станции; разрушать пункты хранения и перевалки; и, наконец, ликвидировать (или хотя бы повредить) систему ПВО Севера.^[37] Почти 85 процентов импорта Северного Вьетнама (прибывшего по морю) заблокировано Карманные деньги, администрация и Пентагон считали, что это прервет его последние линии связи с его социалистическими союзниками. Один только Китай отправлял в среднем 22000 тонн грузов в месяц по двум железнодорожным линиям и восьми основным дорогам, которые связывали его с Северным Вьетнамом.^[32]

ВА-195 А-7Е бомбардировка моста Хоидонг, 10 мая 1972 г.

10 мая операция Linebacker началась с широкомасштабных бомбардировок Северного Вьетнама с помощью тактических истребителей Седьмой воздушной армии и оперативной группы 77. Их целями были железнодорожные станции в Йен Вьен и мост Поля Думера на северной окраине города. Ханой.^[38] Всего в первый день операции было совершено 414 самолето-вылетов, из них 120 - ВВС и 294 - ВМС, и они столкнулись с самым тяжелым днем ​​боевых действий воздух-воздух во время войны во Вьетнаме с 11 МиГами VPAF ( четыре МиГ-21с и семь МиГ-17 ) и два сбитых ВВС F-4.^[39] Зенитная артиллерия и более 100 выстрелов ракетами земля-воздух также сбили два самолета ВМС США (на одном из которых летали асы). Герцог Каннингем и Уильям П. Дрисколл ).^[39]

К концу месяца американская авиация разрушила 13 мостов на железнодорожных путях, идущих от Ханоя до границы с Китаем. Еще четыре были разрушены между столицей и Хайфоном, включая печально известный мост Тхань Хоа. Еще несколько мостов были разрушены вдоль железнодорожной линии, ведущей на юг в сторону демилитаризованной зоны. Затем цели были переключены на сети хранения и транспортировки нефти и нефти и аэродромы Северного Вьетнама.^[40] Немедленное влияние на поле боя в Южном Вьетнаме. С 9 мая по 1 июня количество обстрелов артиллерией ПАВН снизилось вдвое. Это замедление было вызвано не немедленной нехваткой артиллерийских снарядов, а скорее желанием сэкономить боеприпасы. Аналитики американской разведки полагали, что у PAVN было достаточно запасов для поддержки своих кампаний в течение осени.^[41]

Интенсивность кампании бомбардировок нашла отражение в резком увеличении количества вылетов и вылетов в Юго-Восточной Азии в целом: с 4237 для всех служб, включая RVNAF, в течение месяца, предшествующего вторжению, до 27 745 для поддержки. сил АРВН с начала апреля до конца июня (из них 20 506 - ВВС).^[42] В-52 за тот же период совершили дополнительно 1000 боевых вылетов.^[42] Север чувствовал давление, признавая в официальной истории PAVN, что «в период с мая по июнь только 30 процентов поставок, предусмотренных нашим планом, действительно доходили до передовых частей».^[43] Всего 41 653 Полузащитник миссии сбросили 155 548 тонн бомб.^[44]

Помимо запрета автомобильной и железнодорожной системы Северного Вьетнама, Полузащитник также систематически атаковал его систему ПВО. VPAF, имея около 200 перехватчиков, решительно противостоял этим атакам на протяжении всей кампании. Пилоты ВМС, использующие взаимно поддерживающий тактический строй "двойная двойка" и многие другие TOPGUN тренировок, в мае и июне соотношение убитых составляло 6: 1 в их пользу, так что после этого VPAF редко вступал с ними в бой.^[45] В отличие от этого, в течение первых двух месяцев кампании в ВВС соотношение погибших составляло 1: 1, так как семь из возможных 24 Полузащитник Потери "воздух-воздух" произошли без соответствующих потерь VPAF в течение двенадцатидневного периода с 24 июня по 5 июля.^[46] Пилотам ВВС мешало использование устаревших тактических формирований «подвижной четверки» (четырехплоскостное, двухэлементное построение, в котором только лидер вел стрельбу и в котором внешние ведомые были уязвимы), диктуемых служебной доктриной. Также паритету способствовали отсутствие боевой подготовки в воздухе против разнородных самолетов, несовершенная система раннего предупреждения и ECM стручковые образования, которые требовали строгого следования строю.^[47] Однако в августе внедрение систем раннего предупреждения в реальном времени, повышение боевого опыта экипажей и снижение возможностей перехвата наземного управления VPAF изменили тенденцию к более благоприятному соотношению потерь 4: 1.^[48]

Полузащитник увидел еще несколько «новинок». В день открытия операции лейтенант ВМФ герцог Каннингем и его офицер по перехвату радаров лейтенант (мл.) Уильям П. Дрисколл стали первыми авианосцами США во Вьетнамской войне, сбив свой пятый МиГ.^[49] 28 августа ВВС получили свой первый ас, когда капитан Ричард С. Ричи сбил свой пятый самолет противника. Двенадцать дней спустя капитан Чарльз Б. ДеБеллевю (который был второстепенным игроком Ричи во время четырех из его пяти побед) сбил еще два МиГа, в результате чего его общее количество достигло шести. 13 октября другой офицер по вооружению, капитан Джеффри С. Файнштейн, был приписан его пятый МиГ, что сделало его последним асом ВВС.^[49]

Операция Lion's Den

Несмотря на то что Полузащитник в основном осуществлялась с воздуха, военно-морские силы также были развернуты для ведения огня батарей по вражеским целям на побережье и в других важных материально-технических районах, а также для поддержки наземных войск. Одной из таких операций была операция «Львиное логово», или «Битва при гавани Хайфон». 27 августа 1972 г. вице-адмирал Джеймс Л. Холлоуэй III взял с собой свой корабль, тяжелый крейсер USSНьюпорт-Ньюс, ракетный крейсер USSПровиденс, и разрушители USSРобисон и USSРябина совершил короткий ночной рейд против сил Северного Вьетнама, защищавших порт Хайфон. После бомбардировки кораблям угрожали четыре торпедных катера российской постройки. Присоединились два самолета USS Коралловое море, три из четырех торпедных катеров были потоплены. Это был один из немногих морских сражений между кораблями войны.^[50]

Парижские мирные переговоры и заключение

Дополнительная информация о переговорах: Парижские мирные переговоры

Замедленное наступление на юге и опустошение в Северном Вьетнаме помогли убедить Ханой вернуться за стол переговоров к началу августа.^[49] Встречи привели к новым уступкам со стороны Ханоя, обещавшего выйти из тупика, мешавшего переговорам с момента их возникновения в 1968 году. Исчезли требования Ханоя об отставке президента Южного Вьетнама. Нгуен Ван Тхицу и его замена коалиционным правительством, в котором Вьетконг будет участвовать.^[51] США, со своей стороны, согласились на прекращение огня, согласно которому солдаты PAVN могут оставаться в Южном Вьетнаме после заключения мирного соглашения.^[52] Дипломатический тупик был преодолен, и 23 октября Никсон приказал прекратить все бомбардировки выше 20-й параллели, а 26 октября Киссинджер объявил, что «мир близок». Это снова запретило доступ в Ханой и Хайфон и остановило Полузащитник операции.^[52]

Историк ВВС Эрл Тилфорд писал, что Полузащитник был «переломным моментом в воздушной войне ... это была первая современная воздушная кампания, в которой высокоточные боеприпасы изменили способ использования авиации».^[53] Это удалось, где Раскатистый гром он потерпел неудачу, утверждал он, по трем причинам: Никсон был решительным в своих действиях и дал военным большую свободу в выборе цели; Американская авиация использовалась решительно и надлежащим образом; и огромная разница в используемых технологиях сделала Полузащитник первая бомбардировка в «новую эру» воздушных боев.^[54]

Во время и сразу после наступления PAVN авиаторы ВВС, ВМС и Корпуса морской пехоты США совершили 18000 самолето-пролетов в четырех северных провинциях Южного Вьетнама и сбросили 40 000 тонн боеприпасов в битве при Ан-Локе. В период с марта по май количество вылетов B-52 увеличилось с 700 до 2200 в месяц, и только в провинции Куангтру они сбросили 57000 тонн бомб.^[55] В течение Поезд свободы и Полузащитник собственно, B-52 сбросили 150 237 тонн бомб на Север, в то время как тактические самолеты ВВС и ВМС совершили 1216 самолето-пролетов и сбросили еще 5 000 тонн боеприпасов.^[56]

С начала Поезд свободы с апреля по конец июня 1972 г. США потеряли 52 самолета над Северным Вьетнамом: 17 - от ракет; 11 к зенитному оружию; три на огонь из стрелкового оружия; 14 на МиГи; и семь неизвестных причин.^[57] За тот же период RVNAF потерял десять самолетов.^[58] 63 самолета VPAF были уничтожены за тот же период.^[59] Северный Вьетнам заявил, что в ходе операции он сбил 651 самолет и потопил или поджег 80 военных кораблей США.^[2]

Полузащитник сыграл решающую роль в сдерживании наступления на севере, истощив жизненно важные источники снабжения. PAVN превратилась в обычные вооруженные силы, и такие силы зависели от сложной логистической системы, которая делала их уязвимыми для воздушных атак.^[60] К сентябрю импорт в Северный Вьетнам оценивался на 35–50% ниже, чем в мае, что подкрепляет утверждения о том, что кампания оказалась успешной в плане пресечения.^[61] Генерал военно-воздушных сил Роберт Н. Гинзбург из канцелярии секретаря военно-воздушных сил резюмировал позицию командования США, отметив, что Полузащитник оказал «большее влияние за первые четыре месяца работы, чем Раскатистый гром за три с половиной года ".^[62] Хотя Генри Киссинджер, возможно, объявил, что мир близок, это было нелегко. Американские бомбардировщики снова вернутся в небо Северного Вьетнама в 1972 году во время Операция Полузащитник II еще до того, как закончилась приверженность США войне во Вьетнаме.^[63]

Потери самолетов Северного Вьетнама

(Только потери воздух-воздух)^[64][65]

Даты	обслуживание	МиГ-21	МиГ-19	МиГ-17	Всего
5 апреля - 9 мая	ВВС США	4	1		5
	USN	2		2	4
10 мая - 23 октября	ВВС США	30	7		37
	USN	3	2	11	16
	USMC	1			1
VPAF Итого		40	10	13	63

Потери самолетов США во время Linebacker

В период с 10 мая по 23 октября 1972 года Соединенные Штаты потеряли в общей сложности 134 самолета либо над севером, либо в результате миссий Linebacker. 104 были потеряны в бою и 30 уничтожены в результате несчастных случаев. Убытки по службе составили:^[1]

ВВС США: – Всего 70

• 51 боевых потерь (22 МиГам, 5 наведенных потерь,^[66] 20 к AAA, 4 к SAM)
  • 43 F-4D / E Phantom II (+17 небоевых потерь)
  • 2 RF-4C Photo Recon (+1 небоевое поражение)
  • 4 F-105G Дикая ласка (+1 небоевой урон)
  • 2 F-111A "Муравьед"

USN: – 54 общая

• 43 боевых потерь (4 на МиГи, 2 наведенных, 13 ЗУР, 27 зенитных ракет)
  • 8 F-4B / J Phantom II (+3 небоевых потери)
  • 22 A-7A / C / E Corsair II (+3 небоевых потери)
  • 3 A-6A Злоумышленник
  • 2 F-8J Crusader (+3 небоевых потери)
  • 5 A-4F "Скайхок" (+1 небоевое поражение)
  • 1 RA-5C Vigilante
  • 2 RF-8G Photo Crusader (+1 небоевое поражение)

USMC: – Всего 10

• 10 боевых потерь (1 МиГ, 1 ЗУР, 8 зенитных ракетных комплексов)
  • 4 F-4J Phantom II
  • 2 A-4E Skyhawk
  • 4 A-6A Злоумышленник

Американский боевой порядок

Целевая группа 77

• USSСозвездие, Авиакомпания Carrier Air Wing 9; 1 октября 1971 г. - 30 июня 1972 г.^[67]

Эскадрилья	Тип самолета	Заметки
VF-92	F-4J Фантом II
VF-96	F-4J Фантом II
ВА-146	A-7E Corsair II
ВА-147	A-7E Corsair II
ВА-165	Злоумышленник A-6A и KA-6D

• USSКоралловое море, Авиакомпания Air Wing 15; 12 ноября 1971 г. - 17 июля 1972 г.^[68]

Эскадрилья	Тип самолета	Заметки
VF-51	F-4B Фантом II
VF-111	F-4B Фантом II
ВА-22	A-7E Corsair II
ВА-94	A-7E Corsair II
ВМА (AW) -224	Злоумышленник A-6A и KA-6D

• USSHancock, Авиакомпания Carrier Air Wing 21; 7 января 1972 года - 3 октября 1972 года^[69]

Эскадрилья	Тип самолета	Заметки
VF-24	F-8J Crusader
VF-211	F-8J Crusader
ВА-55	A-4F "Скайхок"
ВА-164	A-4F "Скайхок"
ВА-212	A-4F "Скайхок"

• USSкошачий коготь, Авиакомпания Carrier Air Wing 11; 17 февраля 1972 г. - 28 ноября 1972 г.^[70]

Эскадрилья	Тип самолета	Заметки
VF-114	F-4J Фантом II
VF-213	F-4J Фантом II
ВА-192	A-7E Corsair II
ВА-195	A-7E Corsair II
ВА-52	Злоумышленник A-6A и KA-6D

• USSМидуэй, Авиакомпания Air Wing 5; 10 апреля 1972 года - 3 марта 1973 года^[71]

Эскадрилья	Тип самолета	Заметки
VF-151	F-4B Фантом II
VF-161	F-4B Фантом II
ВА-56	A-7B Corsair II
ВА-93	A-7B Corsair II
ВА-115	Злоумышленник A-6A и KA-6D

• USSСаратога, Авиакомпания Air Wing 3; 11 апреля 1972 г. - 13 февраля 1973 г.^[72]

Эскадрилья	Тип самолета	Заметки
VF-31	F-4J Фантом II
VF-103	F-4J Фантом II
ВА-37	A-7A Corsair II
ВА-105	A-7A Corsair II
ВА-75	Злоумышленник A-6A и KA-6D

• USSАмерика, Авиакомпания Carrier Air Wing 8; 5 июня 1972 года - 24 марта 1973 года^[73]

Эскадрилья	Тип самолета	Заметки
VF-74	F-4J Фантом II
VMFA-333	F-4J Фантом II
ВА-82	A-7C Corsair II
ВА-86	A-7C Corsair II
ВА-35	Злоумышленник A-6A и KA-6D

• USSОрискани, Крыло авиакомпании Carrier Air 19; 5 июня 1972 года - 30 марта 1973 года^[74]

Эскадрилья	Тип самолета	Заметки
VF-191	F-8J Crusader
VF-194	F-8J Crusader
ВА-153	A-7A Corsair II
ВА-155	A-7B Corsair II
ВА-215	A-7B Corsair II

USMC

• 1-е авиакрыло морской авиации, Группа морских самолетов 15

Danang AB, РВН с апреля 1972 г. по июнь 1972 г .;^[75] Нам Фонг RTAB, Таиланд, июнь 1972 г. - август 1973 г.^[76]

Эскадрилья	Тип самолета	Заметки
Штурмовая эскадрилья морских истребителей 115	F-4B Фантом II	Развернуто из MCAS Iwakuni; 6 апреля 1972 года - 31 августа 1973 года[77][75]
Ударная эскадрилья морских истребителей 212	F-4J Фантом II	Развернуто из MCAS Kaneohe Bay; 14 апреля 1972 года - 20 июня 1972 года[77][78]
232-я истребительная штурмовая эскадрилья морской пехоты	F-4J Фантом II	Развернуто из MCAS Iwakuni; 6 апреля 1972 - 1 сентября 1973[77][75]
Морская всепогодная штурмовая эскадрилья 533	A-6A Злоумышленник	Развернуто из MCAS Iwakuni; 21 июня 1972 г. - август 1973 г.[79]

• Группа морских самолетов 12, Авиабаза Бьен Хоа, РВН^[80]

Эскадрилья	Тип самолета	Заметки
211-я штурмовая эскадрилья морской пехоты	A-4E Skyhawk	Развернут с базы ВВС Наха, Окинава; 17 мая 1972 года - 30 января 1973 года[80]
311-я штурмовая эскадрилья морской пехоты	A-4E Skyhawk	Развернуто из MCAS Iwakuni; 17 мая 1972 года - 30 января 1973 года[80]

Седьмая авиация

• 8-й тактический истребительный авиаполк, Убонский РТАФБ, Таиланд^[81]

Эскадрилья	Тип самолета	Заметки
25-я тактическая истребительная эскадрилья	F-4D Фантом II	[82]
433-я тактическая истребительная эскадрилья	F-4D Фантом II	[83]
435-я тактическая истребительная эскадрилья	F-4D Фантом II	[84]
497-я тактическая истребительная эскадрилья	F-4D Фантом II	[85]
Постоянная гвардия I
334-я тактическая истребительная эскадрилья	F-4E Phantom II	Развернуто из 4-й TFW, База Сеймур-Джонсон, Северная Каролина; 11 апреля 1972 года - 5 августа 1972 года; 30 сентября 1972 года - 18 марта 1973 года[86][87]
336-я тактическая истребительная эскадрилья	F-4E Phantom II	Развернут из 4-го TFW, авиабаза Сеймур-Джонсон, Северная Каролина; 12 апреля 1972 года - 30 сентября 1972 года; 9 марта 1973 - 7 сентября 1973[88][87]
Временная служба (TDY)
335-я тактическая истребительная эскадрилья	F-4E Phantom II	Развернут из 4-го TFW, авиабаза Сеймур-Джонсон, Северная Каролина; 6 июля 1972 года - 22 декабря 1972 года[89]

• 49-й тактический истребительный авиаполк, Тахли РТАФБ, Таиланд^[90][91]

Постоянная гвардия III
Эскадрилья	Тип самолета	Заметки
7-я тактическая истребительная эскадрилья	F-4D Фантом II	Развернуто из Holloman AFB, Нью-Мексико; 11 мая 1972 года - 12 августа 1972 года[92][93]
8-я тактическая истребительная эскадрилья	F-4D Фантом II	Развернут с авиабазы ​​Холломан, Нью-Мексико; 12 мая 1972 года - 2 октября 1972 года[94][93]
9-я тактическая истребительная эскадрилья	F-4D Фантом II	Развернут с авиабазы ​​Холломан, Нью-Мексико; 13 мая 1972 года - 5 октября 1972 года[95][93]
417-я тактическая истребительная эскадрилья	F-4D Фантом II	Развернут с авиабазы ​​Холломан, Нью-Мексико; 10 мая 1972 года - 30 сентября 1972 года[96][93]

• 474-й тактический истребительный авиаполк, Тахли РТАФБ, Таиланд^[97]

Постоянный гвардеец V
Эскадрилья	Тип самолета	Заметки
429-я тактическая истребительная эскадрилья	F-111A	Развернуто из База данных Неллис, Невада; 26 сентября 1972 г.
430-я тактическая истребительная эскадрилья	F-111A	Развернут с авиабазы ​​Неллис, Невада; 26 сентября 1972 г.

• 56-е крыло специальных операций, Накхон Пханом RTAFB, Таиланд^[98]

Эскадрилья	Тип самолета	Заметки
1-я эскадрилья специальных операций	A-1 Skyraider	[99]
21-я эскадрилья специальных операций	CH-53 Морской жеребец	[100]

• 366-й тактический истребительный авиаполк, Danang AB, РВН; перемещенный в Тахли РТАФБ, Таиланд, 27 июня 1972 г.^[101][102]

Эскадрилья	Тип самолета	Заметки
4-я тактическая истребительная эскадрилья	F-4E Phantom II	Передано в РТАФБ Тахли, Таиланд; 27 июня 1972 г.[103]
390-я тактическая истребительная эскадрилья	F-4D Фантом II	Переведен в 347-ю TFW, базу ВВС в Маунтин-Хоум, Айдахо; 30 июня 1972 г.[104]
421-я тактическая истребительная эскадрилья	F-4E Phantom II	Передано в РТАФБ Тахли, Таиланд; 27 июня 1972 г.[105]
Коммандос летать
35-я тактическая истребительная эскадрилья	F-4D Фантом II	Развернут из 3-го TFW, Kunsan AB, Корея; 3 апреля - 12 июня 1972 г .; Развернут в Корат RTAFB, Таиланд, 13 июня - 12 октября 1972 г.[106][107]

• 388-й тактический истребительный авиаполк, Корат РТАФБ, Таиланд^[108]

Эскадрилья	Тип самолета	Заметки
34-я тактическая истребительная эскадрилья	F-4E Phantom II	[109]
469-я тактическая истребительная эскадрилья	F-4E Phantom II	Деактивирован 31 октября 1972 г.[110]
17-я эскадрилья дикой ласки	F-105 G громовой платок	[111]
Постоянная гвардия I
561-я тактическая истребительная эскадрилья	F-105G Thunderchief	Развернуто из 23-й TFW, База МакКоннелла, Канзас; 11 апреля 1972 - 27 января 1973[112][113]

• 432d тактическое разведывательное крыло, Удорн РТАФБ, Таиланд^[114]

Эскадрилья	Тип самолета	Заметки
13-я тактическая истребительная эскадрилья	F-4D Фантом II	[115]
14-я тактическая разведывательная эскадрилья	RF-4C Фантом II	[116]
555-я тактическая истребительная эскадрилья	F-4D Фантом II	[117]
Коммандос Флэш
523-я тактическая истребительная эскадрилья	F-4D Фантом II	Развернуто из 405-я TFW, Кларк AB, Филиппины; 9 апреля - 24 октября 1972 г.[118][119]
Постоянная гвардия II
308-я тактическая истребительная эскадрилья	F-4E Phantom II	Развернуто из 31-й TFW, Усадьба AFB, Флорида; 28 апреля - 29 июля 1972 г.[120][121]
58-я тактическая истребительная эскадрилья	F-4E Phantom II	Развернуто из 33d TFW, Эглинская авиабаза, Флорида; 29 апреля - 14 октября 1972 г.[122][121]

• 43-е стратегическое крыло, База Андерсена, Гуам^[123][124]

Эскадрилья	Тип самолета	Заметки
60-я бомбардировочная эскадрилья (временно)	Б-52Д Стратофортресс	[125]
63-я бомбардировочная эскадрилья (временно)	Б-52Д Стратофортресс	[126]

• 72-е стратегическое крыло (временное), авиабаза Андерсон, Гуам

Эскадрилья	Тип самолета	Заметки
64-я бомбардировочная эскадрилья (временно)	B-52G Stratofortress
65-я бомбардировочная эскадрилья (временно)	B-52G Stratofortress
329-я бомбардировочная эскадрилья (предварительная)	B-52G Stratofortress
486-я бомбардировочная эскадрилья (временно)	B-52G Stratofortress

• 307-е стратегическое крыло, У Тапао RTAFB, Таиланд^[127][128]

Эскадрилья	Тип самолета	Заметки
364-я бомбардировочная эскадрилья	Б-52Д Стратофортресс	[129]
365-я бомбардировочная эскадрилья	Б-52Д Стратофортресс	[130]

Смотрите также

• Бунт USS Kitty Hawk

Заметки

1. Эд Расимус (2006). «Приложение I - Потери полузащитника». Palace Cobra: летчик-истребитель во Вьетнамской воздушной войне. Пресса Святого Мартина. ISBN  978-0-312-35356-8.С. 233–248. Потери перечислены по дате, типу и серийному номеру самолета, а также по членам экипажа.
2. Ван Тай и Ван Куанг 2002, стр. 301.
3. Майор А.Дж.К. Лаваль, изд. Авиация и весеннее наступление 1972 года. Максвелл AFB AL: Air University Press, 1976, стр. 4.
4. Дэвид Фулгам и Терренс Мейтленд и др., Южный Вьетнам под судом. Бостон: Бостонская издательская компания, 1984, стр. 138.
5. Фулгум и Мейтленд, стр. 141.
6. Lavalle, p. 6.
7. Фулгум и Мейтленд, стр. 154–158.
8. Эрл Х. Тилфорд, Подготовка: что ВВС сделали во Вьетнаме и почему. Maxwell AFB AL: Air University Press, 1991, стр. 225.
9. Фулгум и Мейтленд, стр. 141–142.
10. Тилфорд, стр. 234.
11. Фулгум и Мейтленд, стр. 170.
12. Фулгум и Мейтленд, стр. 142.
13. Тилфорд, стр. 228.
14. Тилфорд, стр. 232
15. Майкл Кейси, Кларк Дуган, Сэмюэл Липсман, Джек Свитман, Стивен Вайс и др., Флаги в битву. Бостон: Boston Publishing Company, 1987, стр. 182.
16. Lavalle, p. 12.
17. Тилфорд, стр. 223–224.
18. Джон Марокко, Огненный дождь. Бостон: Бостонская издательская компания, 1985, стр. 170.
19. Лаваль, стр. 19, 23–25. См. Также Марокко, стр. 108–109.
20. Тилфорд, стр. 224.
21. Уэйн В Ханой и обратно. Вашингтон, округ Колумбия: Smithsonian Institution Press, 2000, стр. 225.
22. Томпсон, стр. 229.
23. Стэнли Карнов, Вьетнам. Нью-Йорк: Викинг, 1983, стр. 643.
24. Кейси, Дуган, Липсман, стр. 39.
25. Ван Тай и Ван Куанг 2002, стр. 299.
26. 21 февраля 1972 года Никсон приземлился в Пекине в связи с драматическим дипломатическим прорывом в отношениях с Китайской Народной Республикой. Китайцы, которые ранее надеялись, что длительная война в Юго-Восточной Азии обескровит как американцев, так и их вьетнамских соседей, теперь опасались, что падение американской мощи лишит их противовеса Советскому Союзу. Карнов, стр. 638.
27. Фулгум и Мейтленд, стр. 179.
28. Фулгум и Мейтленд, стр. 168.
29. Дейл Андраде, Испытание огнем. Нью-Йорк: Книги Гиппокрена, 1995, стр. 52.
30. Дэйв Ричард Палмер, Призыв трубы, Нью-Йорк: Баллентин, 1978, стр. 317.
31. Тилфорд, стр. 233.
32. Марокко, стр. 130.
33. Фулгум и Мейтленд, стр. 144.
34. Марокко, стр. 131.
35. Андраде, стр. 518.
36. Фулгум и Мейтленд, стр. 170–171.
37. Уильям П. Хед, Война над облаками, Maxwell AFB AL: Air University Press, 2002, стр. 65.
38. Кейси, Дуган и Липсман, стр. 39.
39. Томпсон, стр. 236.
40. Тилфорд, стр. 235.
41. Андраде, стр. 519.
42. Голова, п. 66.
43. Ван Тай и Ван Куанг 2002, стр. 293.
44. Clodfelter, стр. 224.
45. Марокко, стр. 144.
46. Маршалл Л. Мишель, Столкновения: воздушный бой над Северным Вьетнамом 1965–1972 гг.. Аннаполис, доктор медицины: Издательство военно-морского института, 1997, стр. 244.
47. Мишель, стр. 288
48. Мишель. п. 284
49. Марокко, стр. 145.
50. Холлоуэй, Джеймс Л. (2007). Авианосцы в состоянии войны: личная ретроспектива Кореи, Вьетнама и советской конфронтации. Пресса военно-морского института США. ISBN  1-59114-391-8, п. 308
51. Липсман и Вайс, стр. 9. См. Также Karnow, p. 647.
52. «Мемуары против записей: президент Никсон и декабрьские взрывы». Архивировано из оригинал 12 июля 2018 г.. Получено 23 июн 2015.
53. Тилфорд, стр. 238.
54. Тилфорд, стр. 238–240.
55. Lavalle, p. 103.
56. Голова, п. 71.
57. Голова, п. 66. Один из этих самолетов был Самолет радиоэлектронного подавления EB-66 с позывным Летучая мышь-21. EB-66 был сбит над северным Южным Вьетнамом 2 апреля, в живых остался только один подполковник Айсил Хэмблтон. См. Lavalle, pp. 35–43.
58. Тилфорд, стр. 231, 251. Полузащитник. Также Lavalle, p. 107.
59. Тилфорд, стр. 245.
60. Палмер, стр. 322.
61. Тилфорд, стр. 237.
62. Марокко, стр. 136.
63. Бойн, Полузащитник II.
64. «ВВС США в Юго-Восточной Азии: асы и воздушные победы - 1965–1973» (PDF). Воздушный университет. Архивировано из оригинал (PDF) 5 ноября 2006 г.. Получено 15 февраля 2007., он-лайн книга, стр. 95–102.
65. Дрендель, Лу. (1984). ... и убить МиГи. Squadron / Signal Publications. ISBN  978-0-89747-056-8.
66. Мишель, стр. 317 примечание 2. «Индуцированная потеря» произошла, когда МиГу приписывали косвенную причину потери американского самолета, включая истощение топлива, братоубийство и потерю управления при маневрировании.
67. Францильон, стр. 126.
68. Францильон, стр. 131.
69. Францильон, стр. 140.
70. Францильон, стр. 147.
71. Францильон, стр. 150.
72. Францильон, стр. 161.
73. Францильон, стр. 118.
74. Францильон, стр. 155.
75. Николсон, стр. 53–54.
76. Николсон, стр. 62–63.
77. Дэвис, стр. 92.
78. Николсон, стр. 54
79. Николсон, стр. 63
80. Мерский, с. 105
81. «8-й тактический истребительный авиаполк».
82. «25-я тактическая истребительная эскадрилья».
83. «433-я тактическая истребительная эскадрилья».
84. «435-я тактическая истребительная эскадрилья».
85. «497-я тактическая истребительная эскадрилья».
86. «334-я тактическая истребительная эскадрилья».
87. Николсон, стр. 39, стр. 44
88. «336-я тактическая истребительная эскадрилья».
89. «335-я тактическая истребительная эскадрилья».
90. «49-й тактический истребительный авиаполк».
91. Николсон, стр. 49–50.
92. «7-я тактическая истребительная эскадрилья».
93. Николсон, стр. 50
94. «8-я тактическая истребительная эскадрилья».
95. «9-я тактическая истребительная эскадрилья».
96. «417-я тактическая истребительная эскадрилья».
97. Пицинич А.А., полковник (21 февраля 1974 г.). Радзикевич, Д.Т., капитан (ред.). «F-111 в Юго-Восточной Азии сентябрь 1972 - январь 1973». CHECO / CORONA HARVEST Division, DCS / Планы и операции, HQ PACAF. Hq USAF: Управление ВВС. Отчет по проекту CHECO (специальный проект). НЕКЛАССИФИЦИРОВАННЫЕ.
98. «56-е крыло специальных операций».
99. «1-я эскадрилья специальных операций».
100. «21-я эскадрилья специальных операций».
101. «366-й тактический истребительный авиаполк».
102. Николсон, стр. 61
103. «4-я тактическая истребительная эскадрилья».
104. «390-я тактическая истребительная эскадрилья».
105. «421-я тактическая истребительная эскадрилья».
106. «35-я тактическая истребительная эскадрилья».
107. Николсон, стр. 36–37.
108. «388-й тактический истребительный авиаполк».
109. «34-я тактическая истребительная эскадрилья».
110. «469-я тактическая истребительная эскадрилья».
111. "17-я эскадрилья дикой ласки".
112. «561-я тактическая истребительная эскадрилья».
113. Николсон, стр. 40
114. «432-е тактическое разведывательное крыло».
115. «13-я тактическая истребительная эскадрилья».
116. «14-я тактическая разведывательная эскадрилья».
117. «555-я тактическая истребительная эскадрилья».
118. «523-я тактическая истребительная эскадрилья».
119. Николсон, стр. 36–37, с. 46.
120. «308-я тактическая истребительная эскадрилья».
121. Николсон, стр. 45–46.
122. «58-я тактическая истребительная эскадрилья».
123. «43-е стратегическое крыло».
124. http://www.strategic-air-command.com/wings/0043bw.htm
125. http://www.strategic-air-command.com/wings/0043bw.htm
126. http://www.strategic-air-command.com/wings/0043bw.htm
127. «307-е стратегическое крыло».
128. http://www.strategic-air-command.com/wings/0307sw.htm
129. http://www.strategic-air-command.com/wings/0307sw.htm
130. http://www.strategic-air-command.com/wings/0307sw.htm

использованная литература

Опубликованные правительственные документы

• Бойн, Уолтер Дж. (Май 1997 г.). "Полузащитник II". Журнал ВВС. 80 (11). ISSN  0730-6784.
• Голова, Уильям П. (2002). Война из-за облаков: Операции B-52 во время Второй Индокитайской войны и влияние воздушной войны на теорию и доктрину (PDF). База данных Максвелла, Алабама: издательство Air University Press. OCLC  54838431.
• Лаваль, A.J.C., изд. (1976). Авиация и весеннее наступление 1972 года (PDF). База данных Максвелла, Алабама: издательство Air University Press. OCLC  263557387. Архивировано из оригинал (PDF) 9 июня 2011 г.
• Налти, Бернард С. (1995). Воздушная война над Южным Вьетнамом: 1969–1975 гг.. Вашингтон, округ Колумбия: Центр истории ВВС. ISBN  9780160509148.
• Николсон, Чарльз А. (1972). Отчет проекта CHECO по Юго-Восточной Азии. Ответ ВВС США на наступление НВН весной 1972 года: ситуация и передислокация (PDF). HQ PACAF, Управление анализа операций, CHECO / CORONA Harvest Division.
• Пицинич А.А., полковник (21 февраля 1974 г.). Радзикевич, Д.Т., капитан (ред.). «F-111 в Юго-Восточной Азии сентябрь 1972 - январь 1973». CHECO / CORONA HARVEST Division, DCS / Планы и операции, HQ PACAF. Hq USAF: Управление ВВС. Отчет по проекту CHECO (специальный проект). НЕКЛАССИФИЦИРОВАННЫЕ.
• Шлайт, Джон (1993). Слишком долгая война (PDF). Вашингтон, округ Колумбия: Центр истории ВВС. OCLC  464220328. Архивировано из оригинал (PDF) 5 июля 2007 г.
• Томпсон, Уэйн (2002). В Ханой и обратно: ВВС США и Северный Вьетнам, 1966–1973 гг.. Вашингтон, округ Колумбия: Пресса Смитсоновского института. ISBN  9781560988779.
• Тилфорд, Эрл Х. (1991). Подготовка: что ВВС сделали во Вьетнаме и почему. База ВВС Максвелл, Алабама: издательство Air University Press. ISBN  9781429458276.
• Ван Тай, Хоанг; Ван Куанг, Тран, ред. (2002) [1988]. Победа во Вьетнаме: Официальная история Народной армии Вьетнама, 1954–1975 гг., Перевод Мерле Л. Приббенов (Англ. Ред.). Лоуренс, Канзас: Университетское издательство Канзаса. ISBN  978-0-7006-1175-1.

Вторичные источники

• Андраде, Дейл (1995). Испытание огнем: Пасхальное наступление 1972 года, последняя битва Америки во Вьетнаме. Нью-Йорк: Книги Гиппокрены. ISBN  9780781802864.
• Кейси, Майкл; Дуган, Кларк; Липсман, Сэмюэл; Sweetman, Джек; Вайс, Стивен (1987). Флаги в бой. Бостон, Массачусетс: Бостонская издательская компания. ISBN  9780201116762.
• Клодфельтер, Майкл (1995). Вьетнам в военной статистике: история войн в Индокитае 1772–1991 гг.. Джефферсон, Северная Каролина: McFarland & Company. ISBN  978-0786400270.
• Дэвис, Питер Э. (2012). Корпус морской пехоты США F-4 Phantom II Война во Вьетнаме. Midland House, West Way, Botley, Oxford: Osprey Publishing. ISBN  978-1849087513.
• Дрендель, Лу (1984). Воздушная война над Юго-Восточной Азией: Том 3, 1971–1975. Кэрроллтон, Техас: публикации Squadron / Signal. ISBN  9780897471480.
• Фулгум, Дэвид; Мейтленд, Терренс (1984). Суд над Южным Вьетнамом: середина 1970–1972 годов. Бостон, Массачусетс: Бостонская издательская компания. ISBN  9780939526109.
• Францильон, Рене Дж. (1988). Яхт-клуб Тонкинского залива: перевозчики США у берегов Вьетнама. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN  978-0870216961.
• Карнов, Стэнли (1983). Вьетнам: история. Нью-Йорк: Книги викингов. ISBN  9780670746040.
• Липсман, Сэмюэл; Вайс, Стивен (1985). Ложный мир: 1972–74. Бостон, Массачусетс: Бостонская издательская компания. ISBN  9780201112726.
• Литтауэр, Рафаэль; Апхофф, Норман (1972). Воздушная война в Индокитае. Бостон, Массачусетс: Beacon Press. ISBN  9780807002490.
• Мерский, Питер (2007). Подразделения ВМС и морской пехоты США A-4 Skyhawk времен войны во Вьетнаме 1963–1973 (боевые самолеты). Midland House, West Way, Ботли, Оксфорд. ISBN  978-1846031816.
• Мишель III, Маршалл Л. (1997). Столкновения, воздушный бой над Северным Вьетнамом 1965–1972 гг.. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN  9781591145196.
• Марокко, Джон (1985). Огненный дождь: Воздушная война, 1969–1973. Бостон, Массачусетс: Бостонская издательская компания. ISBN  9780939526147.
• Палмер, Дэйв Ричард (1978). Звонок в трубу: история войны во Вьетнаме с точки зрения военного. Нью-Йорк: Баллантайн. ISBN  9780891410416.

внешние ссылки

• Библиография: Операции Полузащитник и Полузащитник II