Река Фром, Страуд - River Frome, Stroud
| Река Фром | |
|---|---|
 Река Фром возле мельницы Эбли | |
  Расположение в Глостершире | |
| Место расположения | |
| Страна | Англия |
| Графства | Глостершир |
| Физические характеристики | |
| Рот | |
• место расположения | Река Северн |
• координаты | 51 ° 47′34 ″ с.ш. 2 ° 21′41 ″ з.д. / 51,7927 ° с. Ш. 2,3613 ° з.Координаты: 51 ° 47′34 ″ с.ш. 2 ° 21′41 ″ з.д. / 51,7927 ° с. Ш. 2,3613 ° з. |
| Длина | 40 км (25 миль) |
| Увольнять | |
| • место расположения | Эбли Милл |
| • средний | 2,6 м3/ с (92 куб футов / с) |
В Река Фром, когда-то также известный как Страудуотер,[1] это небольшая река в Глостершир, Англия. Его следует отличать от другой реки Фром в Глостершире, Бристоль Фром, а рядом Река Фром, Херефордшир. Длина реки составляет около 25 миль (40 км).[2][3]
Курс
Страуд Фром берет начало у нескольких источников в Нетлтоне (примерно в миле к юго-востоку от Птичья губа )[4] и весной на ферме Климперуэлл (к юго-западу от Brimpsfield ). Две ветви встречаются в парке Мизерден, к югу от Кодл Грин и Syde. Фром продолжает свой путь на юг к Sapperton, затем на запад в Brimscombe где он поворачивает на северо-запад в сторону Страуд. Река протекает через Страуд, мимо Фром Бэнкс заповедник, затем через Эбли и Каменный дом где он идет под автомагистралью M5, и мимо Саул войти в Река Северн в Верхний Фрамилод.[5]
В Кодл-Грин восточная сторона долины поднимается к Северное море /Атлантический водораздел, примерно в одной миле к востоку. Бассейн Фрома разделяет длину этого водораздела, впадающего в река Темза на восток (через River Churn ) и Северн на запад (через Фром).
Канал Страудуотер
Ниже Саппертона река Фром проходит рядом с Темза и канал Северн который сейчас не используется, хотя и проходит реставрацию. Это присоединяется к Страудотер Навигация (Канал Страудуотер) в Уоллбридже. Судно Stroudwater Navigation питается ручьями Слад и Пейнсвик. Изменения в системе отвода воды для уменьшения наводнений, проведенные компанией Severn River Board в 1957 и 1958 годах, привели к тому, что ручей Рэндвик (Озлебрук) впадает в канал вместо того, чтобы проходить под ним через сифон под литейным замком. Навигация Страудотера проходит параллельно Фрому на большей части своей длины к западу от Страуда и была важной и существенной частью роста Страуда как города. Когда-то здесь был подъездной путь для судов, чтобы войти во Фром на лугах Дадбриджа и добраться до мельницы Кимминс.[6]
Канал был процветающей торговой улицей, что сделало Страуд на карте во время Индустриальная революция.[1] В Стоунхаусе река была частью злополучного плана Джона Кеммета и других в 1760-х годах по созданию канала без шлюзов. Товары будут перевозиться на лодках в контейнерах каждый из них может вместить около одной тонны, и контейнеры будут перемещаться с одного уровня на другой с помощью кранов, устанавливаемых везде, где есть плотина мельницы. Схема оказалась слишком дорогостоящей, и от нее отказались после того, как около 5 миль (8 км) реки были улучшены.[7]
Золотая долина
Долина из Chalford в Страуд, известный как Золотая долина, является одним из Страуд Пять долин; он несет железную дорогу и Темза и канал Северн к Саппертонские туннели под Cotswolds. В Sapperton Valley заповедник - один из нескольких в этом районе.
Рекомендации
- ^ а б "Страуд в История графства Виктория в Глостершире". В архиве из оригинала 25 мая 2011 г.. Получено 10 мая 2008.
- ^ "Фром - Источник в Эбли Милл". Обозреватель данных водосбора. Агентство окружающей среды. В архиве из оригинала 2 февраля 2017 г.. Получено 20 апреля 2016.
- ^ "Фром - Эбли Милл для конф. Р. Северн". Обозреватель данных водосбора. Агентство окружающей среды. В архиве из оригинала 2 февраля 2017 г.. Получено 20 апреля 2016.
- ^ Источник - Nettleton Springs 51 ° 49′12 ″ с.ш. 2 ° 04′59 ″ з.д. / 51,820 ° с. Ш. 2,083 ° з.
- ^ Рот - верхний фрамилод 51 ° 47′34 ″ с.ш. 2 ° 21′41 ″ з.д. / 51,7927 ° с. Ш. 2,3613 ° з.
- ^ "Картографирование поймы - модельное исследование реки Фрорн 2- (Глостершир)" (PDF). Уоллингфорд Уотер. В архиве (PDF) из оригинала 4 ноября 2018 г.. Получено 22 августа 2020.
- ^ Хэдфилд 1969, стр. 296-297.
Библиография
- Хэдфилд, Чарльз (1969). Каналы Южной и Юго-Восточной Англии. Дэвид и Чарльз. ISBN 0-7153-4693-8.CS1 maint: ref = harv (связь)
