Железнодорожная станция Тетбери - Tetbury railway station
Тетбери | |
|---|---|
 | |
| Место расположения | Тетбери, Cotswold Англия |
| Платформы | 1 |
| Дополнительная информация | |
| Положение дел | Вышедший из употребления |
| История | |
| Оригинальная компания | Великая Западная железная дорога |
| Предварительная группировка | Великая Западная железная дорога |
| Пост-группировка | Великая Западная железная дорога |
| Ключевые даты | |
| 1889 | открыт |
| 1964 | закрыто |
Железнодорожная станция Тетбери была конечная станция на Ветка Тетбери, обслуживая Глостершир город Тетбери.
История
Станция была типичной Великая Западная железная дорога здание с широким навесом, тянущимся через платформу.[1] Первоначальное здание вокзала было построено из дерева. К 1913 году он нуждался в перестройке и был построен из кирпича в течение следующих 3 лет.[2]
В 1908 году путаница между железнодорожной станцией Тетбери и Железнодорожная станция Tetbury Road (10,5 км) к северо-востоку от Челтнем и железная дорога Грейт Вестерн Юнион ) привело к тому, что последний был переименован в железнодорожную станцию Коутс. До смены названия обе станции принимали ошибочные поставки товаров друг друга.[2]
В 1926 году использование станции метро сигнальная коробка было прекращено, когда точки начали работать с наземный каркас машинистом.[2] В 1930 году платформа была расширена, чтобы можно было перевозить лошадей на территорию и обратно. Поло-клуб Beaufort поблизости Westonbirt.[2]
В 1963 году была создана целая ферма Тетбери с оборудованием, продуктами питания, персоналом и племенным стадом. Герефордский скот - перевезен со станции на Stranraer в 31 автомобили.[2]
4 апреля 1964 года ветка Тетбери была закрыта как часть Буковый топор. Позже были снесены железнодорожная ветка и здание главного вокзала. шпалы используется в дорожках. Впоследствии территория была преобразована в автостоянку. В 2016 г. Стаффордширский синий кирпич склад для товаров был преобразован в центр искусств в совместной программе Городского совета Тетбери и Фонда регенерации земель железной дороги Тетбери (TRLRT).[1][3][4]
Использовать
Основным хозяйством линии было животноводство.[2] Рядом со станцией был построен рынок крупного рогатого скота, и линия грузовых перевозок в основном состояла из продуктов питания для скота, молока и угля.[2] В Глостершир –Уилтшир граница была такова, что при входе на станцию домашний скот переходил из одного округа в другой - с разными чума свиней В соответствии с действующими правилами между округами, станция будет испытывать длительные задержки, прежде чем скот можно будет ввозить на станцию и вывозить из нее.[2]
Маршрут
| Предыдущая станция | Заброшенные железные дороги | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Trouble House Halt Линия и станция закрыты | Великая Западная железная дорога Ветка Тетбери | Терминус |
Рекомендации
- ^ а б Аттербери, Пол (2006). Ветвь Британия. Ньютон-Эббот, Девон: Дэвид и Чарльз. п. 130. ISBN 0-7153-2416-0.
- ^ а б c d е ж грамм час Ллойд, Дэвид (1981). "Филиалы Сайренсестера и Тетбери". мне и им. Архивировано из оригинал 4 июня 2011 г.. Получено 9 декабря 2011.
- ^ «Реставрация рельсового сарая Тетбери». Друзья Котсуолдов. 2011 г.. Получено 9 декабря 2011.
- ^ "Трест Тетбери Рейл Рэйл Лэндз Регенерация земель".
Координаты: 51 ° 38′11 ″ с.ш. 2 ° 09′21 ″ з.д. / 51,6363 ° с.ш.2,1558 ° з.
