Cam железнодорожная станция - Cam railway station - Wikipedia
Кулачок | |
|---|---|
 Место бывшей станции 1986 г. | |
| Место расположения | Кулачок, Страуд Англия |
| Платформы | 1 |
| Дополнительная информация | |
| Положение дел | Вышедший из употребления |
| История | |
| Оригинальная компания | Железная дорога Дурслей и Мидленд Джанкшн |
| Предварительная группировка | Midland Railway |
| Пост-группировка | Лондон Мидленд и Шотландская железная дорога |
| Ключевые даты | |
| 17 сентября 1856 г. | Открыт |
| 10 сентября 1962 г. | Закрыто[1] |
Cam железнодорожная станция служил деревне Кулачок в Глостершир, Англия. Станция была на короткой Железная дорога Дурслей и Мидленд Джанкшн линия, которая связала город Дурсль к Midland Railway с Бристоль в Глостер линия на Coaley Junction.
Железная дорога длиной всего 4 км пролегала по долине реки. река Кэм. Кулачковая станция была расположена в северной части села, недалеко от суконной фабрики г. Хант и Винтерботэм, к которому имелся сайдинг.[2]
Станция открылась линией в 1856 году и состояла из единой платформы с кирпичным зданием и навесом для деревянных товаров. Это была единственная промежуточная станция на линии, и туда заходили все пассажирские поезда. Поездки между Железнодорожная станция Coaley Junction и Дурслей потребовалось всего 10 минут, и каждый день предоставлялось около полдюжины поездов, а летом ходили экскурсии.[3] Поезда, которые ходили по этой линии, ласково называли «Осел Дурслей».[4]
Пассажирские перевозки были уязвимы для конкуренции со стороны автобусов, и 10 сентября 1962 года услуги прекратились. Товарные перевозки в Каме также прекратились, но линия оставалась открытой для грузовых перевозок из Дурсля под Британская железная дорога регулярно до 1966 года и нерегулярно до 1968 года, и даже после этого линия была сохранена в качестве частного участка дороги и окончательно закрылась в 1970 году. Кэм-станция была снесена, и теперь никаких следов.
Coaley Junction, где линия Дурслей соединилась с основной линией, оставалась открытой для пассажирских перевозок до 1965 года, когда она была закрыта с прекращением движения поездов между Бристолем и Глостером. Однако местное давление на станцию привело к открытию новой станции недалеко от Коули в 1994 году, известной как Кэм и Дурсли.
Услуги
| Предыдущая станция | Заброшенные железные дороги | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Coaley Junction Линия закрыта | Железная дорога Дурслей и Мидленд Джанкшн Midland Railway | Дурсль Линия закрыта |
Рекомендации
- ^ Батт, Р.В.Дж. (1995). Справочник вокзалов. Йовил: Патрик Стивенс. п. 51.
- ^ Майк Окли (2003). Глостершир Железнодорожные вокзалы. Уимборн: Dovecote Press. п. 31. ISBN 1-904349-24-2.
- ^ Путеводитель по железной дороге Брэдшоу, апрель 1910 г. (Переиздание изд. 1968 г.). Дэвид и Чарльз, Ньютон Эббот. п. 611. ISBN 978-0-7153-4246-6.
- ^ "Осел Дурслей". Котсуолд-Эдж. Архивировано из оригинал 31 марта 2008 г.. Получено 25 апреля 2008.
Координаты: 51 ° 41′56 ″ с.ш. 2 ° 21′34 ″ з.д. / 51,69884 ° с.ш. 2,35954 ° з.д.
 | Эта статья о вокзале в Юго-Западная Англия это заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |
 | Эта статья о здании или строении Глостершира является заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |