SS Алеппо - SS Aleppo - Wikipedia
| История | |
|---|---|
| Имя: | SS Алеппо |
| Владелец: |
|
| Строитель: | Джеймс и Джордж Томсон, Гован |
| Номер верфи: | 78 |
| Запущено: | 1 ноября 1864 г. |
| Завершенный: | 1865 |
| Судьба: | Сдан на слом в 1909 году |
| Общие характеристики | |
| Тоннаж: |
|
| Длина: | 292,5 футов (89,2 м) |
| Луч: | 38,2 футов (11,6 м) |
| Проект: | 26,2 футов (8,0 м) |
| Установленная мощность: | 280 л.с. |
| Движение: |
|
SS Алеппо было британским пассажирским грузовым судном, спущенным на воду 1 ноября 1864 года, размером 292,5 футов на 38,2 футов, валовой вместимостью 2057, построенным в Глазго компанией Джей энд Джи Томсон, Гован.[1] Она сделала свою первую Североатлантическое путешествие из Ливерпуль к Галифакс к Нью-Йорк начиная с 15 сентября 1865 года. Алеппо имел жилье для 46 первый класс и 593 Третий класс пассажиры. Корабль был заказан для британской и зарубежной компании Steam Navigation Company, Глазго, компании, основанной в 1855 году для управления средиземноморскими судоходными интересами инвесторов британской и североамериканской Royal Mail Steam-Packet Company, предшественницы Cunard Line. В 1878 году фирмы были реорганизованы, British & Foreign Steam Navigation Company и ее корабли были объединены в Cunard Steam Ship Co. Ltd., и Алеппо был переведен 7 сентября 1878 г.[1]
В 1880 году на корабле установили составные двигатели а в 1890 г. Алеппо был переоборудован двигателями тройного расширения J. Howden & Co. Корабль совершил свой последний рейс по Северной Атлантике из Ливерпуль к Бостон 24 марта 1892 г. В 1905 г. Алеппо был разбит в Престон к Thos W Ward.[2] Ее номинальное лицо хранится в коллекции Мистический морской порт, Коннектикут.[1]
Рекомендации
- ^ а б c «Шнековый отпариватель АЛЕППО». Clydebuilt Корабли. Получено 29 марта 2019.
- ^ Bonsor, N.R.P. (1975). Североатлантический морской путь. Издательская компания "Арко"; Исправленное издание. п. 148. ISBN 0668036796.