RMS Аскания (1923) - RMS Ascania (1923)

HMS Ascania FL1101.jpg
История
объединенное Королевство
Имя:RMS Аскания
Владелец:Cunard Line
Порт регистрации:Гражданский прапорщик Соединенного Королевства.svg объединенное Королевство
Строитель:Армстронг Уитворт, Ньюкасл-апон-Тайн.
Номер верфи:971
Запущено:20 декабря 1923 г.
Завершенный:2 мая 1925 г.
Первый рейс:22 мая 1925 г.
Не работает:Декабрь 1956 г.
Судьба:Списано в Ньюпорт Монмутшир, к Джей Кэшмор, Январь 1957 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Океанский лайнер
Тоннаж:14,013 брутто
Длина:538 футов (164 м)
Луч:65,3 футов (19,9 м)
Колоды:2 палубы и укрытие, корпус и мостик
Установленная мощность:Турбинные редукторные двигатели: 8 500 л.с. (от строителей)
Движение:Два гребных винта
Скорость:15 узлы (28 км / ч)
Емкость:500 кают, 1200 пассажиров 3-го класса (в заводской комплектации)
Экипаж:270

В RMS Аскания был Океанский лайнер управляемый Cunard Line. Спущен на воду 20 декабря 1923 г. Armstrong Whitworth Shipbuilders Ltd ярд в Ньюкасл-апон-Тайн; пятый из шести лайнеров класса «А» компании Cunard. Из-за непредвиденного перерасхода средств судно не было построено до мая 1925 года. После службы на ряде военных должностей во время Вторая мировая война, она была переоборудована и возвращена в гражданское использование в 1950 году, окончательно вышла на пенсию в 1956 году.

Довоенный

Ее первое плавание было между Лондон (груз) -Саутгемптон -Квебек -Монреаль с 22 мая 1925 г .; она работала на этом маршруте, переключившись на Галифакс и Нью-Йорк зимой, пока Вторая Мировая Война. В июле 1927 года ее размещение было изменено на каютное, туристическое и 3-го класса, а в марте 1939 года на каютное и 3-го класса.[1] В декабре 1934 г. Аскания спас экипаж тонущего сухогруза СС Ансуорт в средней части Атлантического океана. Аскания сама столкнулась с проблемой 2 июля 1938 года, когда села на мель в Река Святого Лаврентия, недалеко от острова Бик, Квебек. Ее 400 пассажиров были сняты с грузового лайнера Canadian Pacific Биверфорд в то время как АсканияЭкипаж остался на борту, чтобы снять с мели лайнер, который был отремонтирован и вернулся в строй через несколько месяцев.[2]

Военная служба

24 августа 1939 года он был принят на военно-морскую службу и переоборудован в Вооруженный торговый крейсер. Вооружен 8 х 6 дюймов (152 мм) и 2 x 3 дюйма (76 мм) военно-морские орудия, она стала HMS Аскания с номер вымпела F68. Она плыла с Галифаксским эскортным отрядом, а затем с Североатлантическим эскортным отрядом по охране конвоев. С ноября 1941 г. по сентябрь 1942 г. служил в Новая Зеландия станция. В октябре 1942 года она была возвращена в Великобританию и работала в качестве Военный корабль посредством Министерство военного транспорта.[3] В следующем году, Аскания был преобразован в Десантный корабль Пехота и принял участие в Вторжение на Сицилию в 1943 г., а Анцио Лендингс и высадки на юге Франции в 1944 г.[4][5]

Послевоенный

Аскания был возвращен в Cunard и переоборудован, возобновив пассажирские перевозки 20 декабря 1947 г. Ливерпуль к Галифакс маршрут. Он прошел капитальный ремонт в 1949 году, до 14440 тонн брутто и вмещал 200 пассажиров 1-го и 500 туристического класса.[1] и вернулся в строй 21 апреля 1950 г. на маршруте Ливерпуль-Квебек-Монреаль. Аскания был снова принят как военный корабль для Суэцкие пристани[3] и окончательно ушел на пенсию в декабре 1956 года.

Наследство

Корабельный колокол СКР Аскания

Асканияколокольчик выставлен на Морской музей Атлантики в Галифакс, Новая Шотландия. Он расположен в секции витрин «Видимое хранилище» музея на втором этаже. Кроме того, на панели отображается большая вырезанная модель. Канадский музей иммиграции на пирсе 21 рядом с посадочной площадкой, где Аскания когда-то состыковался.







Рекомендации

  1. ^ а б «Архивная копия». Архивировано из оригинал 10 февраля 2009 г.. Получено 10 февраля 2009.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  2. ^ «Лайнер сел на мель в районе Святого Лаврентия». Времена (48037). Лондон. 4 июля 1937 г. col E, p. 14.
  3. ^ а б http://www.uboat.net/allies/warships/ship/3340.html
  4. ^ http://www.the-weatherings.co.uk/pccship0002.htm
  5. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 5 сентября 2012 г.. Получено 24 июн 2009.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)

внешняя ссылка