SS Ionic (1902) - SS Ionic (1902)

Ionic.jpg
История
объединенное Королевство
Имя:SS Ионный
Оператор:Белая звезда; Шоу, Сэвилл и Альбион Лайн
Строитель:Харланд и Вольф, Белфаст
Номер верфи:346
Выложено:1902
Запущено:22 мая 1902 г.
Завершенный:15 декабря 1902 г.
Идентификация:
Судьба:Списан в 1936 г., Осака, Япония
Общие характеристики
Класс и тип:Афинский-учебный класс Океанский лайнер
Тоннаж:12,352 GRT
Длина:500,3 футов (152,5 м)
Луч:63,3 футов (19,3 м)
Глубина:45 футов (14 м)
Установленная мощность:604 NHP
Движение:
Скорость:14 узлы (26 км / ч)
Емкость:688 пассажиров

SS Ionic был паровой Океанский лайнер построен в 1902 г. Харланд и Вольф в Белфаст для Белая звезда. Она была вторым лайнером White Star, получившим имя. Ионный и служил на объединенное Королевство – Новая Зеландия маршрут. Ее сестринские корабли были SSАфинский и SSКоринфский.

История

Ионный был запущен в Харланд и Вольф двор в Остров Королевы в Белфаст 22 мая 1902 г.[1] Изначально она была построена для перевозки пассажиров и охлажденного мяса между Великобританией и Новой Зеландией, и ее начало первый рейс из Лондон к Веллингтон через Кейптаун 16 января 1903 г. Ионный был первым кораблем на Новая Зеландия Маршрут должен быть оборудован Маркони беспроводной набор. Он был построен только с одной дымовой трубой желтого цвета с черным верхом и четырьмя пассажирскими палубами. Ионный также был оборудован четырьмя мачтами. Он был оснащен электрическим освещением, имел открытую прогулочную площадку и золотую Белая звезда полоса вдоль нее корпус.

В 1914 г., в начале Первая Мировая Война, Ионный был реквизирован как военный корабль для Новозеландский экспедиционный корпус а в 1915 году она едва не упустила торпеда менее чем на 15 ярдов, двигаясь через Средиземное море. 31 января Ионный вернулась к своей бывшей Новая Зеландия обслуживание пассажиров через то Панамский канал.

В 1927 г. Ионный пришел на помощь экипажу французского рыболовецкого судна, Ромашка, который сел на мель в Гранд Бэнкс.

Ионный'Окончательный ремонт перед слиянием Cunard и White Star был завершен в 1929 году. Он был переоборудован для размещения пассажиров только класса салона и пассажиров третьего класса. В 1934 году после Белой Стар Лайн и Cunard Line слился, Ионный был продан Шоу, Сэвилл и Альбион Лайн. Ионный сохранила свое имя, но ее префикс «SS» был изменен на «RMS». В RMS Ionic был списан два года спустя в 1936 г. Осака, Япония. В Оклендский военный мемориальный музей сохранил ее корабельный колокол.


Рекомендации

  1. ^ «Ирландия. Белфаст». Времена (36775). Лондон. 23 мая 1902 г. с. 4.

внешняя ссылка