Вильгельм Бальтазар - Wilhelm Balthasar

Вильгельм Бальтазар
Вильгельм Бальтазар.jpg
Родившийся(1914-02-02)2 февраля 1914 г.
Фульда, Великое Герцогство Гессен, Германская Империя
Умер3 июля 1941 г.(1941-07-03) (27 лет)
между Сен-Омер и Aire-sur-la-Lys, Оккупированная немцами Франция
Похороненный
Немецкое военное кладбище в Illies, Франция
Верность нацистская Германия
Служба/ответвлятьсяБалкенкройц (Железный крест) Люфтваффе
Годы службы1933–41
КлассифицироватьОсновной (основной)
Единица измеренияКондор Легион
JG 1, JG 27, JG 3, JG 2
Команды проведеныJG 2
Битвы / войны
Увидеть сражения

гражданская война в Испании

Вторая Мировая Война

НаградыИспанский крест в золоте с мечами и бриллиантами
Рыцарский крест Железного креста с дубовыми листьями

Вильгельм Бальтазар (2 февраля 1914 - 3 июля 1941) был немец Люфтваффе военный летчик и командир крыла в течение Вторая Мировая Война. Как истребитель, ему приписывают семь воздушных побед во время гражданская война в Испании и еще 40 воздушных побед на Западный фронт Второй мировой войны. Во время Второй мировой войны он совершил около 300 боевых вылетов помимо 465 в Испании.

Рожден в Фульда, Бальтазар вырос в Веймарская республика. После окончания школы пошел добровольцем на военную службу в Рейхсвер в 1933 г. Первоначально служил в Армия, он перешел в Люфтваффе в 1935 году. Во время гражданской войны в Испании он пошел добровольцем на службу в Кондор Легион. В Испании он одержал свою первую воздушную победу 20 января 1937 года. За свою службу в Испании он был награжден Испанский крест в золоте с мечами и бриллиантами. Во время Второй мировой войны Бальтазар одержал свою первую победу 11 мая 1940 г. Битва за Францию. Бальтазар стал ведущим летчиком-истребителем Германии в битве за Францию ​​и был награжден Рыцарский крест Железного креста 14 июня 1940 г.

В сентябре 1940 года Бальтазар получил командование III. Gruppe (3-я группа) Jagdgeschwader 3 (JG 3–3-го истребительного авиаполка), который воевал в Битва за Британию. В феврале 1941 г. он был назначен Geschwaderkommodore (командир крыла) Jagdgeschwader 2 "Richthofen" (JG 2–2-е истребительное крыло) и 27 июня одержал свою 40-ю воздушную победу во время Второй мировой войны. За это достижение он был награжден Рыцарский крест Железного креста с дубовыми листьями, высшая награда военных и военизированных формирований нацистской Германии во время Второй мировой войны, 2 июля 1941 года.[Примечание 1] На следующий день Бальтазар был убит в бою возле Сен-Омер, Франция.

Ранние годы

Бальтазар родился 2 февраля 1914 г. в г. Фульда, Гессен-Кассель. Он был сыном лесничего Августа Бальтазара, который 25 октября 1914 г. убит в бою как Гауптманн на Западный фронт Первой мировой войны. В 1933 году Бальтазар присоединился к Рейхсвер с Артиллерийский полк 3, артиллерийский полк 3-й дивизион. В 1935 году он перешел в Люфтваффе и был повышен до Лейтенант (младший лейтенант) 20 апреля 1935 г.[2] В ноябре 1936 года он вызвался присоединиться к Sonderstab W, названный в честь своего командира генерала Хельмут Уилберг, для развертывания в гражданская война в Испании.[3]

Легион Кондор

После прибытия в Испанию в середине октября 1936 года Бальтазар служил в Kampfgruppe К / 88 и Aufklärungsgruppe Летающий бомбардировщик A / 88 и разведывательные миссии в Юнкерс Ju 52 и Heinkel He 70.[4] 16 марта он провел вынужденная посадка в Алморокс после боевых повреждений, полученных его He 70. Бальтазар также участвовал в испытании Heinkel He 112 V4 в боевых условиях.[5] 20 января 1937 года ему приписывают свою первую воздушную победу, когда он сбил испанские республиканские ВВС. Поликарпов И-16 20 января 1937 г.[6] Вовремя Битва при Альфамбре, Бальтазар потребовал четыре Туполев СБ сбиты бомбардировщики.[7]

Бальтазар совершил 465 вылетов в Испании и вернулся в Германию 23 марта 1938 года.[8][3] За службу в Испании он был награжден Испанский крест в золоте с мечами и бриллиантами (Spanienkreuz in Gold mit Schwertern und Brillanten).[9] Затем он служил в Jagdfliegerschule (школа летчиков-истребителей) в Werneuchen. 1 августа 1938 года Бальтазар был назначен Staffelkapitän (командир эскадрильи) 1. Staffel (1-я эскадрилья) Jagdgeschwader 131 (JG 131–131-й истребительный авиаполк), это подразделение стало 1. Staffel из Jagdgeschwader 130 (JG 130–130-й истребительный авиаполк) 1 ноября и был снова переименован 1 мая 1939 г. и переименован в 1. Staffel из Jagdgeschwader 1 (JG 1–1-е истребительное крыло) с тех пор.[10] В середине августа 1939 г. 1. Staffel было приказано переехать из Йезау, недалеко от нынешнего Багратионовск, в Шиппенбайль, современный Sępopol, готовясь к немецкому Вторжение в Польшу.[11]

Вторая Мировая Война

Вторая мировая война в Европе началась в пятницу 1 сентября 1939 года, когда немецкие войска вторглись в Польшу. 6 сентября И. Gruppe (1-я группа) JG 1, которому 1. Staffel был подчинен, был отозван и приказан Любек-Бланкензее а затем 15 сентября в Vörden где находилась часть до января 1940 года. Gruppe вылетел истребитель защиты во время "Фальшивая война «на границе Германии с Нидерландами.[12] 23 сентября 1939 года Бальтазар получил Железный крест 2-й класс (Eisernes Kreuz zweiter Klasse)[8][Заметка 2] Он был повышен до Гауптманн (капитан) 1 декабря 1939 г.[14] В январе 1940 года И. Gruppe переехал в Plantlünne и 11 марта в Гимнич, патрулируя территорию Дюрен –Аахен –Кёльн.[12]

Битва за Францию

10 мая 1940 года немецкие войска запустили Битва за Францию. Во время этой кампании И. Gruppe JG 1 был подчинен Удар (штаб-квартира) Jagdgeschwader 27 (JG 27–27-й истребительный авиаполк). В тот день И. Gruppe полетел боевые воздушные патрули в районе Венло –Тирлемон –Вассал а позже в тот же день Маастрихт.[15] На следующий день Бальтазар потребовал три Бельгийские ВВС Глостер-гладиатор истребители и ВВС Франции Моран-Солнье M.S.406 истребитель в боевом районе Маастрихта.[16] Четыре Бельгийские ВВС Гладиаторы из 1 / I / 2 (1-я эскадрилья, 1-я группа, 2-е крыло) были сбиты 1./JG 1 13 мая во время вылета истребителей сопровождения бельгийских бомбардировщиков, хотя немцы заявили о семи, только шесть были отправлены. Миссия. Три сильно поврежденных бельгийских сражения 5 / III / 3 из девяти отправленных вернулись. В этот день пилоты также забрали двух Fairey Foxes.[17] 13 мая Бальтазар унес ураган от 87-я эскадрилья RAF, которые забрали один из Bf 109 - ни одна из сторон не сообщила о потерях.[18]

19 мая RAF Advanced Air Striking Force использовал Westland Lysander самолет связи в качестве бомбардировщика, поскольку ситуация в воздухе была теперь отчаянной для бельгийцев, французов и британцев.[19] Бальтазар потребовал одного рядом с Амьен.[20] Два самолета из 26-я эскадрилья RAF известно, что они были потеряны в этот день.[19] Лейтенант Ян Глид 87-я эскадрилья наблюдала за атакой Bf 109, сбившей лизандеры и вступившей в бой с противником. Глид и его пилоты заявили о нескольких победах.[21] 2 (Дж) /LG 2 и II./JG 26 были вовлечены в этот бой.[22] Позже в тот же день британцы зафиксировали потерю двух лизандеров из группы из шести, отправленных 16-я эскадрилья RAF - один источник предполагает, что это был тот, на который претендовал Бальтазар. Один из экипажей совершил вынужденную посадку невредимым, но другой экипаж погиб.[23]

23 мая он потребовал трех Hawker Hurricane истребители возле Дуэ. Истребительное командование RAF потерял в этот день шесть человек над Францией - один 32-я эскадрилья самолет рядом Аррас до 109 с пилотом Сержант Г. Л. Новелл ранен. 242 потерял четверых на миссии сопровождения; Летный офицер Дж. У. Граафстра и пилот Г. А. Мэлоун были убиты в бою с Bf 109, пилот Дж. Бензи был ранен, а Дж. Б. Смайли был ранен. захвачен. 253-я эскадрилья пилот DJ Ford выжил и 605-я эскадрилья Лейтенант П.Г. Лисон был взят в плен.[24] Три дня спустя, в последний день Осада Кале, Бальтазар захватил два Спитфайра над портом. В этот день в результате боя с Bf 109 было сбито шесть «Спитфайров»; № 19 эскадрильи RAF потеряли три разрушенных и два поврежденных; Командир эскадрильи Г.Д. Стефенсон был схвачен и отправлен в тюрьму Колидц, пилот-офицер П.В. Уилсон скончался от ран 28 мая, сержант С.А. Ирвин был убит, пилот-офицер М.Д. Лайн и летучий офицер Г.Е. Болл были ранены. Пилот-офицер К.Г. Харт из 65-й эскадрильи вынужденно высадился и пилот-офицер Дж. Л. Аллен DFC, был спасен после прыжка с парашютом в Английский канал.[25]

5 июня Бальтазар стал "туз дня", требуя двух Лиоре и Оливье LeO 45 средние бомбардировщики, Potez 63 бомбардировщик сбил два истребителя M.S.406.[20] На следующий день он одержал еще четыре победы, три LeO 451 и M.S.406, в результате чего его счет во Второй мировой войне достиг 21.[26] За это достижение 14 июня 1940 года Бальтазар был награжден Рыцарский крест Железного креста (Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes), став вторым Люфтваффе летчик-истребитель после Вернер Мёльдерс, чтобы быть таким украшенным.[27] С 23 воздушными победами Бальтазар был самым успешным немецким летчиком-истребителем в битве за Францию.[28][Заметка 3]

Командир группы

1 сентября 1940 г. Бальтазар был назначен Gruppenkommandeur (командир группы) III в. Gruppe из Jagdgeschwader 3 (JG 3–3-й истребительный авиаполк), замена Гауптманн Вальтер Кениц во время Битва за Британию.[29] 4 сентября Бальтазар возглавил III. Gruppe на истребительной миссии сопровождения немецких бомбардировщиков Кентербери. Над Кентербери он потребовал Супермарин Спитфайр истребитель уничтожен, вероятно, из № 222 эскадрилья но сам был ранен в ногу. Несмотря на травму, ему удалось улететь обратно в Desvres.[30] Два спирифра из 222-й эскадрильи были уничтожены огнем противника. Летающий офицер OJW Каттс был убит над Мейдстоном примерно в 13:30 и Сержант JW Ramshaw потерпел крушение в том же районе.[31]

Хотя его нога еще не была полностью исцелена, Бальтазар вел свой Gruppe снова с воздуха 23 сентября. В тот день целью была юго-восточная Англия. III. Gruppe заявили о трех победах в воздухе, в том числе о двух «Спитфайрах» Бальтазара, при потере двух собственных.[32] 92-я эскадрилья пострадала в результате аварийной посадки возле Грейвсенда в 10:00 с пилотом. Офицер-пилот AJS Паттинсон был ранен; P3971 был отремонтирован.[33] Приблизительно в 10:30 летчик-офицер Б. В. Браун из 72-й эскадрильи вылетел после боя с 109-ми в том же районе.[33] Спитфайр II, P7362 исчез примерно в 11:30 по неизвестной причине. Тело 26-летнего сержанта Д.Х. Эйреса было извлечено из воды у Саутвальда 4 октября.[33] Номер Hawker Hurricanes также были потеряны. P2960, из 257-я эскадрилья был потерян в бою с 109-м примерно в 09:50 над Устье Темзы и пилот Sereant DJ Остин был ранен.[33] 73-я эскадрилья потерял четырех человек примерно в 10:55, около Faversham и над или рядом с Остров Шеппи.[33] Все четыре пилота спрыгнули с парашютом, но трое были ранены; один спасен из воды с ожогами.[33] Один 229-я эскадрилья Ураган был потерян над Полуостров Ху в 10:50. Был ранен пилот-офицер POD Олкок - причиной инцидента стала атака истребителей противника.[33] Бальтазар потребовал Сптифайр к северу от Cap Gris-Nez в тот же день.[34] № 234-й эскадрильи RAF потерянный Спитфайр I R6896. Летучий офицер Т.М. Кейн стал заключенный войны и был отправлен в Шталаг Люфт III.[33]

27 сентября он потребовал еще один «Спитфайр». В тот день Люфтваффе атаковал Лондон и потерял 19 Bf 109, 19 Bf 110 и 17 Ju 88.[35] Истребительное командование RAF потерял 18 истребленных или поврежденных по всем причинам «Спитфайров» в дни воздушных боев.[36] Бальтазар одержал свои последние воздушные победы с JG 3 29 октября.[35] На вторую миссию дня нацеливание Кент, Бальтазар утверждал, что два Спрайтфайра сбиты.[37] В ноябре 1940 года Балхасара пришлось отправить в больницу, поскольку его травма, полученная 4 сентября, еще не зажила полностью.[38]

В 1940 году Бальтазар женился на Лоре Дрон. В браке родился их сын Вольф Бальтазар, родившийся 10 апреля 1941 года.[39]

Командир крыла и смерть

Могила Августа и Вильгельма Бальтазаров на немецком военном кладбище Иллиес

16 февраля 1941 г. Бальтазар был назначен Geschwaderkommodore (командир крыла) Jagdgeschwader 2 "Рихтгофен" (JG 2–2-е истребительное крыло), названный в честь аса истребителя после Первой мировой войны. Манфред фон Рихтгофен. Таким образом, Бальтазару удалось Гауптманн Карл-Хайнц Грейзерт который принял временное командование JG 2 после смерти Гельмут Вик 28 ноября 1940 г.[40] С 22 по 27 июня 1941 г. он потребовал еще девять королевские воздушные силы (RAF) самолетов, в том числе два Бристоль Бленхейм бомбардировщиков 22 и 23 июня, в результате чего общее количество побед достигло 40.[41] За этот рубеж он был награжден Рыцарский крест Железного креста с дубовыми листьями (Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes mit Eichenlaub) 2 июля 1941 года. Он был 17-м членом германских вооруженных сил, удостоенным такой чести.[41] Заявления на 22 июня не могут быть проверены; ни один Бленхейм не был потерян. 23 июня двое погибли.

На следующий день Бальтазар был убит в бою в своем Bf 109 F-4 (Werknummer 7066 - заводской номер) у дороги с Aire в Сен-Омер в 15:25.[42] Его победителем, возможно, был Командир эскадрильи Майкл Листер-Робинсон из 609-я эскадрилья. Другие пилоты RAF заметили и сообщили, что одно из крыльев Bf 109 оторвалось.[9][43] Листер-Робинсон сообщил, что крыло оторвалось после того, как он применил свою пушку против «Мессершмитта».[44] Также возможно, что Командир крыла Гарри Бродхерст мог нанести лобовой удар по своему «Мессершмитту», получив суровое наказание и разбив свой «Спитфайр» в Хорнчерче, разбив его.[43] Бальтазар был посмертно произведен в чин Основной и похоронен на кладбище времен Первой мировой войны в Фландрия вместе со своим отцом в Illies.[3][41][45] Его бывший Гимназия, то Freiherr-vom-Stein-Schule, высшая средняя школа в Фульде, была названа Вильгельм-Бальтазар-Шуле в 1942 году и носил это название до конца Второй мировой войны.[46]

Резюме карьеры

Заявления о воздушной победе

Мэтьюз и Форман, авторы Тузы Люфтваффе - Биографии и заявления о победахисследовал Федеральный архив Германии и обнаружил записи более чем 45 заявлений о победах в воздухе плюс еще одно неподтвержденное заявление. В это число входят 6 заявлений во время гражданской войны в Испании и 38 заявлений на Западном фронте Второй мировой войны.[47]

Награды

Акции

20 апреля 1935 г .:Лейтенант (Второй лейтенант)[2]
18 января 1938 г .:Оберлейтенант (Старший лейтенант)[2]
1 декабря 1939 г .:Гауптманн (Капитан)[14]
посмертно в 1941 г .:Основной (Основной)[3]

Примечания

  1. ^ До конца сентября 1941 года Рыцарский крест Железного креста с дубовыми листьями был вторым после Большой Крест Железного Креста (Großkreuz des Eisernen Kreuzes), который присуждается только старшим командирам за победу в крупном сражении или кампании по военному приказу нацистской Германии. Рыцарский крест Железного креста с дубовыми листьями как высший военный орден был официально заменен 28 сентября 1941 года Рыцарским крестом Железного креста с дубовыми листьями и мечами (Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes mit Eichenlaub und Schwertern), однако первая презентация Мечей Адольф Галланд было сделано до этой даты 21 июня 1941 г.[1]
  2. ^ По словам Томаса 20 сентября 1939 г.[13]
  3. ^ В то время, Вернер Мёльдерс На его счету 25 воздушных побед, на две больше, чем у Бальтазара. Однако из 25 побед Мёльдерса, девять из которых были заявлены во время "Фальшивая война ".[29]
  4. ^ По словам Форсайта, это утверждение не подтверждено.[48]
  5. ^ а б По словам Мэтьюза и Формана, Бальтазар потребовал Моран-Солнье M.S.406 что не было подтверждено.[9]
  6. ^ По словам Мэтьюза и Формана, заявлено в 16:35.[9]
  7. ^ По словам Мэтьюза и Формана, 12 марта 1943 г. Бюлинген сбил Блох MB.151 истребитель за свою 26-ю воздушную победу, включая шесть претензий во время гражданской войны в Испании.[51] Однако Прин, Стеммер, Родайк и Бок не перечисляют это утверждение.[50]
  8. ^ Это утверждение не перечислено Мэтьюзом и Форманом.[9]
  9. ^ По словам Мэтьюза и Формана, заявлено в 20:30.[9]
  10. ^ По словам Шерцера как Staffelkapitän из 1. /Jagdgeschwader 1[58]

Рекомендации

Цитаты

  1. ^ Уильямсон и Бужейро 2004, С. 3, 7.
  2. ^ а б c Стокерт 2012, п. 124.
  3. ^ а б c d Обермайер 1989, п. 45.
  4. ^ Laureau 2010, п. 31.
  5. ^ Laureau 2010, п. 33.
  6. ^ Форсайт 2011, п. 78.
  7. ^ Laureau 2010, п. 126.
  8. ^ а б Prien et al. 2001a, п. 35.
  9. ^ а б c d е ж грамм час Мэтьюз и Форман 2014, п. 32.
  10. ^ Prien et al. 2000 г., п. 94.
  11. ^ Prien et al. 2000 г., п. 89.
  12. ^ а б Prien et al. 2001a, п. 33.
  13. ^ а б Томас 1997, п. 21.
  14. ^ а б Стокерт 2012, п. 125.
  15. ^ Prien et al. 2001b, п. 70.
  16. ^ Prien et al. 2001b С. 70, 77.
  17. ^ Cull, Lander & Weiss, 1999 г., п. 61.
  18. ^ Cull, Lander & Weiss, 1999 г. С. 107, 112.
  19. ^ а б Cull, Lander & Weiss, 1999 г., п. 243.
  20. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о Prien et al. 2001b, п. 78.
  21. ^ Cull, Lander & Weiss, 1999 г., п. 246.
  22. ^ Cull, Lander & Weiss, 1999 г., п. 247.
  23. ^ Cull, Lander & Weiss, 1999 г., п. 254.
  24. ^ Франки 2008, п. 31.
  25. ^ Франки 2008, п. 33.
  26. ^ Prien et al. 2001b С. 78–79.
  27. ^ Наурот 1999, п. 133.
  28. ^ Weal 2000, п. 72.
  29. ^ а б Prien & Stemmer 1996, п. 41.
  30. ^ Prien & Stemmer 1996 С. 41–42.
  31. ^ Франки 2008, п. 73.
  32. ^ Prien & Stemmer 1996, п. 44.
  33. ^ а б c d е ж грамм час Франки 2008, п. 85.
  34. ^ Prien et al. 2002 г. С. 245, 247.
  35. ^ а б Prien & Stemmer 1996 С. 44, 475.
  36. ^ Франки 2008 С. 86–88.
  37. ^ Prien & Stemmer 1996 С. 46, 475.
  38. ^ Prien & Stemmer 1996, п. 47.
  39. ^ Бальтазар 2009.
  40. ^ Prien et al. 2003 г., п. 78.
  41. ^ а б c Стокерт 2012, п. 126.
  42. ^ Prien et al. 2003 г., п. 412.
  43. ^ а б Смит 1981 С. 71–72.
  44. ^ Бригадир 2005, п. 71.
  45. ^ Немецкое военное кладбище Иллиес.
  46. ^ Mott 2001, п. 128.
  47. ^ а б Мэтьюз и Форман 2014 С. 32–33.
  48. ^ а б c d е ж грамм Форсайт 2011, п. 105.
  49. ^ а б c d е ж Prien et al. 2001b, п. 77.
  50. ^ а б c d е Prien et al. 2001b, п. 79.
  51. ^ а б c d Мэтьюз и Форман 2014, п. 33.
  52. ^ а б c Prien et al. 2002 г., п. 245.
  53. ^ а б c Prien et al. 2002 г., п. 247.
  54. ^ а б Prien et al. 2003 г., п. 80.
  55. ^ а б c d е ж грамм час я Prien et al. 2003 г., п. 410.
  56. ^ Ниммергут 2001, п. 2091.
  57. ^ Fellgiebel 2000, п. 121.
  58. ^ а б Шерцер 2007, п. 201.
  59. ^ Fellgiebel 2000, п. 54.

Библиография

  • Бальтазар, Вольф (23 июня 2009 г.) [1968]. Кооперативный комплексBildung von acridinorange mit poly-l-glutaminsäure [Совместное комплексное образование акридинового апельсина с поли-1-глутаминовой кислотой] (на немецком). Калифорнийский университет. OCLC  841081915.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Калл, Брайан; Лендер, Брюс; Вайс, Генрих (1999). Двенадцать дней в мае. Лондон: Grub Street Publishing. ISBN  978-1-902304-12-0.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Фелльгибель, Вальтер-Пер (2000) [1986]. Die Träger des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939–1945 - Die Inhaber der höchsten Auszeichnung des Zweiten Weltkriegesaller Wehrmachtteile [Обладатели Рыцарского креста Железного креста 1939–1945 гг. - обладатели высшей награды Второй мировой войны среди всех отделений вермахта.] (на немецком). Фридберг, Германия: Подзун-Паллас. ISBN  978-3-7909-0284-6.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Форман, Джон (2005). Заявление о победе истребительного командования Королевских ВВС во Второй мировой войне: часть вторая, 1 января 1941 г. - 30 июня 1943 г.. Красный коршун. ISBN  978-0-9538061-8-8.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Форсайт, Роберт (2011). Тузы Легиона Кондор. Оксфорд, Великобритания: Osprey Publishing. ISBN  978-1-84908-347-8.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Франк, Норман (2008) [1997]. Потери истребительного командования Королевских ВВС во время Второй мировой войны: Том 1, Оперативные потери самолетов и экипажей 1939–1941 гг.. Мидленд Паблишинг. ISBN  978-1-85780-286-3.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Laureau, Патрик (2010). Кондор: Люфтваффе в Испании, 1936–39. Механиксбург, Пенсильвания: Stackpole Книги. ISBN  978-0-8117-0688-9.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Мэтьюз, Эндрю Йоханнес; Форман, Джон (2014). Тузы Люфтваффе - Биографии и заявления о победах - Том 1 A – F. Уолтон на Темзе: Красный коршун. ISBN  978-1-906592-18-9.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Мотт, Майкл (2001). Fulda einst und heute: Венн Хойзер, Plätze und Strassen Geschichte (n) erzählen, Band 2 [Фульда однажды и сейчас: если дома, площади и улицы рассказывают истории, Том 2] (на немецком). Парцеллер. ISBN  978-3-7900-0330-7.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Наурот, Хольгер (1999). Jagdgeschwader 2 "Richthofen" Eine Bildchronik [Jagdgeschwader 2 "Richthofen", История фотографии] (на немецком). Штутгарт, Германия: Motorbuch Verlag. ISBN  978-3-613-01935-5.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Ниммергут, Йорг (2001). Deutsche Orden und Ehrenzeichen bis 1945 [Немецкие ордена и награды до 1945 г.]. Вюртемберг II - Немецкий Рейх. Группа 4. Мюнхен, Германия: Zentralstelle für wissenschaftliche Ordenskunde. ISBN  978-3-00-001396-6.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Обермайер, Эрнст (1989). Die Ritterkreuzträger der Luftwaffe Jagdflieger 1939 - 1945 [Рыцарские крестоносцы истребительной авиации Люфтваффе 1939-1945 гг.] (на немецком). Майнц, Германия: Verlag Dieter Hoffmann. ISBN  978-3-87341-065-7.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Прин, Йохен; Стеммер, Герхард (1996). Messerschmitt BF 109 im Einsatz bei der III./Jagdgeschwader 3 в 1940 - 1945 гг. [Messerschmidt Bf 109 в действии с III./Jagdgeschwader 3 в 1940-1945 гг.] (на немецком). Ойтин, Германия: Струве-Друк. ISBN  978-3-923457-33-5.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Прин, Йохен; Штеммер, Герхард; Родейке, Питер; Бок, Винфрид (2000). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe с 1934 по 1945 год - часть 1 - Vorkriegszeit und Einsatz über Polen - с 1934 по 1939 год [Истребители ВВС Германии 1934-1945 гг. - Часть 1 - Довоенный период и действия над Польшей - 1934-1939 гг.] (на немецком). Ойтин, Германия: Струве-Друк. ISBN  978-3-923457-54-0.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Прин, Йохен; Штеммер, Герхард; Родейке, Питер; Бок, Винфрид (2001a). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe с 1934 по 1945 год - часть 2 - Der "Sitzkrieg" - с 1.9.1939 по 9.5.1941 [Истребители ВВС Германии с 1934 по 1945 год - Часть 2 - «Фальшивая война» - с 1 сентября 1939 года по 9 мая 1940 года.] (на немецком). Ойтин, Германия: Струве-Друк. ISBN  978-3-923457-59-5.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Прин, Йохен; Штеммер, Герхард; Родейке, Питер; Бок, Винфрид (2001b). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe с 1934 по 1945 год - часть 3 - Einsatz in Dänemark und Norwegen - 9.4. бис 30.11.1940 - Der Feldzug im Westen - 10.5. бис 25.06.1940 [Истребители ВВС Германии с 1934 по 1945 год - Часть 3 - Действия в Дании и Норвегии - с 9 апреля по 30 ноября 1940 года - Кампания на Западе - с 10 мая по 25 июня 1940 года] (на немецком). Ойтин, Германия: Струве-Друк. ISBN  978-3-923457-61-8.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Прин, Йохен; Штеммер, Герхард; Родейке, Питер; Бок, Винфрид (2002). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934–1945 - Teil 4 / I - Einsatz am Kanal und über England - 26.6.1940 до 21.6.1941 [Истребители ВВС Германии с 1934 по 1945 год - Часть 4 / I - Действия у Ла-Манша и над Англией - 26 июня 1940 г. по 21 июня 1941 г.] (на немецком). Ойтин, Германия: Струве-Друк. ISBN  978-3-923457-63-2.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Прин, Йохен; Штеммер, Герхард; Родейке, Питер; Бок, Винфрид (2003). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934–1945 - Teil 5 - Heimatverteidigung - 10. Май 1940 г. по 31 декабря 1941 г. - Айнзац-им-Миттельмерраум-Октябрь 1940 г. по ноябрь 1941 г. - Айнзац-им-Вестен - 22. Juni bis 31. Dezember 1941 - Die Ergänzungsjagdgruppen - Einsatz 1941 bis zur Auflösung Anfang 1942 [Истребители ВВС Германии с 1934 по 1945 год - Часть 5 - Оборона Рейха - с 10 мая 1940 года по 31 декабря 1941 года - Действия на Средиземном море - с октября 1940 года по ноябрь 1941 года - Действия на Западе - с 22 июня по 31 декабря 1941 - Дополнительные истребительные группы - действия с 1941 года до их распада в начале 1942 года.] (на немецком). Ойтин, Германия: Струве-Друк. ISBN  978-3-923457-68-7.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Шерцер, Вайт (2007). Die Ritterkreuzträger 1939–1945 Die Inhaber des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939 von Heer, Luftwaffe, Kriegsmarine, Waffen-SS, Volkssturm sowie mit Deutschland verbündeter Streitkräfte nach den Unterlagen des Bundesarchives [Носители Рыцарского креста 1939–1945 Обладатели Рыцарского креста Железного креста 1939 года Армией, ВВС, ВМФ, Ваффен-СС, Фольксштурмом и союзными войсками с Германией согласно документам федеральных архивов] (на немецком). Йена, Германия: Scherzers Miltaer-Verlag. ISBN  978-3-938845-17-2.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Смит, В. Г. Дункан (1981). Спитфайр в битве. Фелтхэм, Миддлсекс, Великобритания: Hamlyn в мягкой обложке. ISBN  978-0-7195-3831-5.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Спик, Майк (1996). Истребители-асы Люфтваффе. Нью-Йорк: Книги Плюща. ISBN  978-0-8041-1696-1.
  • Стокерт, Питер (2012) [1996]. Die Eichenlaubträger 1939–1945 Группа 1 [Носители дубовых листьев 1939–1945 Том 1] (на немецком). Бад-Фридрихсхалль, Германия: Фридрихсхаллер Рундблик. ISBN  978-3-9802222-7-3.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Томас, Франц (1997). Die Eichenlaubträger 1939–1945 Группа 1: A – K [Носители дубовых листьев 1939–1945 Том 1: A – K] (на немецком). Оснабрюк, Германия: Biblio-Verlag. ISBN  978-3-7648-2299-6.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Уил, Джон (2000). Jagdgeschwader 2 'Richthofen'. Оксфорд, Великобритания: Osprey Publishing. ISBN  978-1-84176-046-9.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Уильямсон, Гордон; Бужейро, Рамиро (2004). Получатели Рыцарского креста и дубовых листьев 1939–40. Оксфорд, Великобритания: Osprey Publishing. ISBN  978-1-84176-641-6.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • "Illies / Nord - Département du Nord". Немецкая комиссия по военным захоронениям. Получено 18 апреля 2019.
Военные службы
Предшествует
Гауптманн Карл-Хайнц Грейзерт		 Командующий Jagdgeschwader 2 «Рихтгофен»
16 февраля 1941 г. - 3 июля 1941 г.		Преемник
Оберштейнант Вальтер Озау