Benetton B195 - Benetton B195
 | Эта статья поднимает множество проблем. Пожалуйста помоги Улучши это или обсудите эти вопросы на страница обсуждения. (Узнайте, как и когда удалить эти сообщения-шаблоны) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения)
|
 | |||||||||
| Категория | Формула один | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Конструктор | Benetton Formula Ltd. | ||||||||
| Дизайнер (ы) | Росс Браун (Технический директор) Рори Бирн (Главный дизайнер) Николас Томбазис (Начальник отдела аэродинамики) | ||||||||
| Предшественник | B194 | ||||||||
| Преемник | B196 | ||||||||
| Технические характеристики[1] | |||||||||
| Шасси | Углеродное волокно монокок | ||||||||
| Подвеска (перед) | Двойной поперечный рычаг, толкатель | ||||||||
| Подвеска (задняя) | Двойной поперечный рычаг, толкатель | ||||||||
| Двигатель | Renault RS7, 3000 куб. См (183,1 куб. Дюйма), 67 ° V10, NA, средний двигатель, продольно установленный | ||||||||
| Передача инфекции | Benetton поперечная 6-ступенчатая полуавтоматический | ||||||||
| Мощность | 675–750 л.с. (503–559 кВт, 684–760 л.с.) при 14 300–15 500 об / мин (ограничение 16 000 об / мин) | ||||||||
| Топливо | Эльф | ||||||||
| Шины | Хороший год | ||||||||
| История соревнований | |||||||||
| Известные участники | Мягкая семерка Benetton Renault | ||||||||
| Известные водители | 1.  Михаэль Шумахер2.  Джонни Герберт | ||||||||
| Дебют | 1995 Гран-при Бразилии | ||||||||
| |||||||||
| Чемпионат конструкторов | 1 (1995 ) | ||||||||
| Чемпионат водителей | 1 (1995, Михаэль Шумахер ) | ||||||||
В Benetton B195 это Формула один гоночный автомобиль, разработанный Рори Бирн и Росс Браун для использования Benetton команда в 1995 Чемпионат мира Формулы-1.
Обзор
B195 похож на своего предшественника, B194, но смена поставщика двигателя с Форд к Renault повлекли за собой переделку установки двигателя, коробки передач и задней подвески. Автомобиль был оснащен все тем же Renault RS7. Двигатель V10 используются соперниками Benetton, Уильямс, в их FW17. Будучи менее стабильным, чем FW17, B195 считался большинством инсайдеров паддока хуже своего конкурента. B195 был очень резок при вождении, и Шумахер весьма критически относился к машине.[2] Когда Герхард Бергер приехал из Ferrari в Benetton в конце 1995 года, во время зимних тестов он обнаружил, что баланс автомобиля очень плох.[3] Шумахер прокомментировал: «Если бы он вел машину в начале сезона, он бы крутанулся на пит-лейн!»[нужна цитата ]
Автомобиль был спроектирован с учетом аэродинамических ограничений, установленных FIA для сезона, включая меньшие крылья, лучшую защиту от столкновений и уменьшение объема двигателя с 3,5 до 3,0 литров. В течение сезона автомобиль претерпел два основных конструктивных изменения: первое коснулось воздухозаборника, который дебютировал с формой «горба»; ко времени Гран-при Франции форма вернулась к знакомому уклону, который использовался остальными командами; другое изменение коснулось переднего крыла; в начале сезона крыло имело по две «выемки» с каждой стороны; К моменту Гран-при Германии зазубрины исчезли, а крыло стало более плоским, в соответствии с тем, что использовали другие топ-команды. Как и в предыдущем сезоне, машина Шумахера была украшена несколькими небольшими красными вставками, чтобы лучше отличить его машину от товарищей по команде.
После первоначальной дисквалификации и последующего восстановления победы в Бразилия (хотя очки конструктора восстановлены не были),[4] Михаэль Шумахер продолжил с того места, где он остановился в 1994 году, и сражался Деймон Хилл на чемпионат мира. У двух гонщиков было несколько столкновений и возможных аварий, как и в 1994 году, наиболее заметным из них был Гран-при Великобритании в тот год, когда Хилл попытался пройти, и он и Шумахер выбыли из гонки. Шумахер воспользовался дальнейшими ошибками Уильямса и Хилла и одержал девять побед, легко сохранив чемпионство, в то время как Джонни Герберт одержал победу в Сильверстоуне и Монце, еще одной гонке, в которой Хилл и Шумахер потерпели аварию.[5]
К концу сезона Герберт открыто обвинял команду в предпочтении Шумахера и в плохом обращении и оборудовании.[6]
Команда Benetton выиграла свой первый (и единственный) чемпионат конструкторов в том сезоне, но большая часть их ключевого технического персонала перешла на Феррари когда Шумахер расписался за них на 1996 сезон.
В популярной культуре
Benetton B195 был представлен в Codemasters F1 2020 [7] видеоигра как DLC для "Deluxe Schumacher Edition".
Полные результаты Формулы-1
(ключ) (приводит к смелый указать полюсное положение)
| Год | Абитуриент | Двигатель | Шины | Драйверы | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Оч. | WCC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1995 | Мягкая семерка Benetton Renault | Renault RS7 V10 | г | БЮСТГАЛЬТЕР | ARG | SMR | ESP | ПН | МОЖЕТ | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | ПОР | евро | PAC | JPN | Австралия | 137 | 1-й | |
| Михаэль Шумахер | 1^ | 3 | Ret | 1 | 1 | 5 | 1 | Ret | 1 | 11 | 1 | Ret | 2 | 1 | 1 | 1 | Ret | ||||||
| Джонни Герберт | Ret | 4 | 7 | 2 | 4 | Ret | Ret | 1 | 4 | 4 | 7 | 1 | 7 | 5 | 6 | 3 | Ret |
^ - Победа Шумахера на Гран-при Бразилии не засчитывалась для начисления очков Кубка конструкторов, поскольку FIA не восстановила очки конструктора после отмены первоначальной дисквалификации из-за неисправности топлива.
использованная литература
- Генри, Алан (ред.) (1995). АВТОКУРС 1995-96. Hazleton Publishing. С. 42–45. ISBN 1-874557-36-5.CS1 maint: дополнительный текст: список авторов (ссылка на сайт)
- ^ «Бенеттон Б195». www.statsf1.com.
- ^ "" Гадкий утенок ", история B195 Benetton - Архив комментариев к гонкам". Форумы автоспорта. Получено 4 февраля 2020.
- ^ "История: Михаэль Шумахер. Спец.: Часть 4 - Второй титул чемпиона мира и кошмар в Хересе". GPToday.net. Получено 4 февраля 2020.
- ^ "Гран-при Бразилии, 1995". www.grandprix.com. Получено 4 февраля 2020.
- ^ «Бенеттон-Рено Б195». sinsheim.technik-museum.de. Получено 4 февраля 2020.
- ^ "Герберт ругает Бенеттона". Независимый. 8 сентября 1995 г.. Получено 4 февраля 2020.
- ^ "Codemasters.com Benetton B195 в игре F1 2020". Получено 7 июля 2020.
