Chevrolet Stylemaster - Chevrolet Stylemaster
| Chevrolet Stylemaster | |
|---|---|
 Chevrolet Stylemaster Coupe 1947 года | |
| Обзор | |
| Производитель | Chevrolet (Дженерал Моторс ) |
| Модельные годы | 1946–1948[1] |
| сборка | Оклендская Ассамблея, Окленд, Калифорния Ассамблея Северного Тарритауна, Тэрритаун, Нью-Йорк Кремневое собрание, Флинт, Мичиган Норвуд Ассамблея, Норвуд, Огайо Ассамблея Сент-Луиса, Сент-Луис, штат Миссури Арлингтонская Ассамблея, Арлингтон, Техас Ошава Ассамблея, Ошава, Онтарио Канада [1] Австралия[2] Буэнос айрес, Аргентина |
| Кузов и шасси | |
| Тип кузова | 2-дверный седан [1] 4-дверный седан [1] 2-дверный купе [1] 2-дверный доставка седана [3] 2-дверный утилитарное купе (Австралия ) [2] |
| Макет | Макет FR |
| Платформа | Платформа GM A |
| Связанный | Chevrolet Fleetmaster [1] |
| Трансмиссия | |
| Двигатель | 216,5 у.е. в (3,5 л) I6 [1] |
| Передача инфекции | 3 скорости руководство [1] |
| Размеры | |
| Колесная база | 116 дюймов (2946 мм) [1] |
| Длина | 197,75 дюйма (5023 мм) [1] |
| Хронология | |
| Предшественник | Шевроле Мастер Делюкс [1] |
| Преемник | Chevrolet Special [1] |
В Chevrolet Stylemaster это автомобиль, который был произведен Chevrolet в Соединенные Штаты для моделей 1946, 1947 и 1948 годов.[1]
1946
Серия DJ Stylemaster была представлена в качестве базовой модели уровня отделки салона в модельном ряду Chevrolet 1946 года, наряду с серией DK высшего уровня. Chevrolet Fleetmaster.[1] Stylemaster, который по сути представлял собой обновленный Chevrolet Master Deluxe 1942 года выпуска,[1] был приведен в действие 216,5 куб. дюймов (3,5 л) Рядный шестицилиндровый двигатель проезжая через 3 скорости механическая коробка передач.[1] Он предлагался в моделях 2-дверного городского седана, 4-дверного спортивного седана, 2-дверного бизнес-купе и 2-дверного 5-пассажирского купе.[4] Бизнес-купе отличается от 5-местного купе только передним сиденьем.[1]
1947
Модель EJ Stylemaster серии 1500 1947 года мало изменилась по сравнению со своим предшественником, наиболее заметным визуальным отличием стала новая решетка радиатора с более горизонтальным оформлением.[1]
1948
Модель 1948 Series 1500 FJ Stylemaster снова мало изменилась по сравнению с предыдущим годом.[1] Существенных изменений кузова не произошло, однако решетка радиатора имела вертикальную центральную планку.[1] Предлагалось Club Coupe [5] пришедший на замену 5-местному купе 1947 года.[6]
Chevrolet Stylemaster Town Sedan 1946 года выпуска
Chevrolet Stylemaster Coupe 1946 года
1947 Chevrolet Stylemaster Town Седан
1948 Chevrolet Stylemaster Sport Седан
Замена
В 1949 модельном году Stylemaster был заменен на Chevrolet Special серии 1500 GJ, представленный в подсерии Styleline и Fleetline.[1]
Производство Австралии
Chevrolet Stylemaster также производился General Motors-Holden's в Австралия.[2] Поскольку Холден перенял кузовные приспособления от своих моделей 1942 года, австралийский седан отличался от своего американского аналога другим кузовом с задними дверями на петлях и большим багажником.[7] Решетки, установленные на австралийских моделях, были такими же, как и на моделях для США.[8] Австралийское производство включало утилитарное купе, который, как и седан, выпускался в моделях 1946, 1947 и 1948 годов.[2]
Австралийский Chevrolet Stylemaster Coupe 1947 года выпуска
4-дверный седан Chevrolet Stylemaster 1948 года выпуска
Chevrolet Stylemaster Utility 1948 года выпуска
Рекомендации
- ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п q р s т ты Джон Ганнелл, Стандартный каталог американских автомобилей с 1946 по 1975 год, пересмотренное 4-е издание, страницы 156-159
- ^ а б c d Норм Дарвин, 100 лет GM в Австралии, стр. 76
- ^ Chevrolet 1948 Технические характеристики стр. 7, www.oldcarbrochures.com Проверено 22 февраля 2012 г.
- ^ Брошюра о продажах Chevrolet 1946 года, www.oldcarbrochures.com Проверено 22 февраля 2013 г.
- ^ Брошюра о продажах Chevrolet 1948 года, www.oldcarbrochures.com Проверено 22 февраля 2013 г.
- ^ Брошюра о продажах Chevrolet 1947 года, www.oldcarbrochures.com Проверено 22 февраля 2013 г.
- ^ Норм Дарвин, История Холдена в Австралии с 1917 года, стр. 62
- ^ Послевоенный Chevrolet, 1946-1948 гг., Восстановленные автомобили № 156, январь-февраль 2003 г., страницы 20–23
внешняя ссылка
Основанное в 1911 году подразделение Дженерал Моторс с 1917 г. | |||||||||||||||||||||
| Текущий |
|  | |||||||||||||||||||
| Бывший модели |
| ||||||||||||||||||||
| Концепция легковые автомобили |
| ||||||||||||||||||||
