Шевроле Корсика - Chevrolet Corsica

Для использования в других целях см. Корсика (значения).

Шевроле Корсика
Обзор
Производитель	Дженерал Моторс
Также называемый	Понтиак Темпест (Канада, 1987–1991 годы)
Производство	5 января 1987 г. - июнь 1996 г.[1]
Модельные годы	1987–1996
сборка	Уилмингтон, Делавэр, Соединенные Штаты Линден, Нью-Джерси, Соединенные Штаты
Дизайнер	Ирвин Рыбицки (1983)[2][3][4]
Кузов и шасси
Учебный класс	Компактная машина (C )
Тип кузова	4-дверный седан 5-дверный хэтчбек
Макет	Поперечный передний двигатель, передний привод
Платформа	L-образный корпус
Связанный	Понтиак Темпест Chevrolet Beretta Понтиак Гранд Ам Олдсмобиль Ачиева Бьюик Скайларк
Трансмиссия
Двигатель	2,0 л LL8 I4 2,2 л LM3 /LN2 I4 2,8 л LB6 V6 3,1 л LH0 /L82 V6
Передача инфекции	3-х ступенчатая 3T40 автоматический 4-х ступенчатая 4Т40-Э автоматический 4-х ступенчатая 4Т60-Э автоматический 5-ступенчатая руководство
Размеры
Колесная база	103,4 дюйма (2626 мм)
Длина	183,4 дюйма (4658 мм) (1987–93) 183,5 дюйма (4661 мм) (1994–96)
Ширина	68,2 дюйма (1732 мм) (1987–93) 68,5 дюйма (1740 мм) (1994–96)
Высота	53,8 дюйма (1367 мм) (1987–93 годы) 54,2 дюйма (1377 мм) (1994–96)
Хронология
Предшественник	Chevrolet Citation
Преемник	Шевроле Малибу

В Шевроле Корсика (названный в честь Корсика, Франция ) это передний привод компактная машина это было произведено Chevrolet с 1987 по 1996 год. Корсика была построена на L-образный корпус Платформа. Он разделил L-образный кузов с 2-дверным Беретта, а переименован возрождение Понтиак Темпест который был по сути той же машиной, но продавался только в Канада. Corsica выпускалась в двух стилях и четырех комплектациях. Первоначально продавался только как 4-дверный седан, он также был доступен как 5-дверный хэтчбек с 1989 по 1991 модельные годы. Corsicas были построены вместе с Beretta как Wilmington Assembly в Делавэр и Липовая сборка в Нью-Джерси.

Ежегодные изменения

1987–1989

Корсика сначала продавалась как автопарк агентствам по аренде и крупным компаниям в 1987 году, до массового выпуска. Корсика и Беретта были вторыми по продажам автомобилями в Америка в 1988 году сразу за Chevrolet Знаменитости.^{[нужна цитата ]} Большая часть компонентов подвески была заимствована у J-body. Chevrolet Cavalier, а шасси было продолжением J-кузова, но смоделировано с аналогичными пропорциями к N-кузову. Платформа с L-образным кузовом была разработана Chevrolet, а не Oldsmobile. Автомобиль был оснащен либо 2,0-литровым TBI OHV I4 от Cavalier, либо 2,8-литровым MPFI OHV V6 от Chevrolet Celebrity. База Корсики дверная ручка были окрашены в серебристый цвет, а у Corsica LT / LTZ были ручки черного цвета. В некоторых более ранних моделях был рулевой механизм переключения передач с ручным тормозом между передними сиденьями, что было необычно для большинства компактных автомобилей того времени. В 1989 году была представлена ​​5-дверная модель хэтчбека, как и пакет технических характеристик LTZ, в который вошли многие детали подвески от Beretta. Редкая отделка XT включала в себя все рабочие детали из отделки LTZ, а также кожаный салон, специальный комплект кузова и спойлер, разработанный для GM сторонним поставщиком.

1990

От базовой модели Corsica отказались, оставив LT и LTZ. Оба предложенных двигателя имели увеличенный рабочий объем. Corsica теперь использовала тот же 2,2-литровый четырехцилиндровый двигатель и 3-ступенчатую автоматическую коробку передач, что и Cavalier, или 3,1-литровый V6 с 3-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач от Lumina. Незначительные изменения были внесены в интерьер, в основном в области управления водителем.

1991

В 1991 году Corsica получила значительно обновленный интерьер со стандартной водительской стороной. воздушная подушка и подстаканники. Передние ремни безопасности были перенесены с дверей на средние стойки. Задние фонари также претерпели изменения с гладких до ребристых. Это также будет последний год для 5-дверного хэтчбека.

1992

1987–1989 Chevrolet Corsica LT

Вид сзади (1991 Corsica LT)

1989–1991 Chevrolet Corsica 5-дверный

Единственным уровнем отделки салона был LT. Механическая коробка передач была исключена для V6; он оставался доступным для четырехцилиндрового двигателя, хотя был доступен только по специальному заказу (некоторые из которых когда-либо имели место^{[нужна цитата ]}). Двигатель 2,2 л OHV теперь был модернизирован с последовательным впрыском топлива (SFI) на Corsica, в отличие от версии в Cavalier, которая использовала многоточечный впрыск топлива (MPFI).

1993

На автомобилях с автоматической трансмиссией была добавлена ​​блокировка переключения, которая требовала нажатия педали тормоза до того, как трансмиссия могла быть выведена из парковочного положения, а также была добавлена ​​лампа низкого уровня масла. Автомобили с 3,1-литровым двигателем V6 лишились значка на крыле «3.1L Multi-Port V6».

1994

Модель LT снова заняла место базовой модели. Мощность двигателя 2,2 л увеличена до 120 л.с. 3,1 л V6 был заменен на обновленный Поколение III «3100-я серия» двигатель (Код опции L82 ) мощностью 160 л.с. вместе с системой OBD-1.5. Эта новая система OBD не была совместима ни с OBD-I, ни с OBD-II, но включала некоторые функции обеих систем.^{[требуется разъяснение ]}

Теперь система кондиционирования воздуха была модернизирована для использования хладагента R134 вместо экологически вредного фреона.

3-ступенчатая автоматическая коробка передач на моделях V6 была заменена на 4-ступенчатую с электронным управлением. автоматическая коробка передач с повышающей передачей и смазан жидкостью с длительным сроком службы на 100 000 миль. Двигатель объемом 2,2 л сохранил тот же 3-ступенчатый автомат, но 4-ступенчатый автомат можно было заказать отдельно. Передние ремни безопасности были перенесены с средних стоек на двери. Механическая коробка передач также была исключена для всех американских Corsicas этого модельного года из-за отсутствия потребительского спроса, хотя многие экспортные модели и Beretta по-прежнему сохранили эту опцию.

1995

1995–1996 Chevrolet Corsica

Corsica стала первым американским автомобилем, оснащенным дневные ходовые огни как стандартная функция. Новый логотип Corsica был представлен вместе с другими незначительными косметическими изменениями во внешнем виде, такими как появление зеркал в цвет кузова, боковых молдингов и решетки радиатора. Автомобиль также получил переработанную заднюю подвеску, аналогичную подвеске недавно переработанного Cavalier. Это немного снизило «плавучесть» хода, которая была у более ранних моделей. Все автомобили Corsicas теперь поставлялись с охлаждающей жидкостью двигателя Dex-Cool. Автомобиль также получил шины нового размера 195 / 70R14 для увеличения срока службы и улучшения управляемости.

1996

Corsica была полностью переоборудована на OBD-II. GM прекратил выпуск Corsica и Chevrolet Beretta после 1996 модельного года, из-за стандартов безопасности 1997 года, которые потребовали бы полной модернизации этих автомобилей, и конкуренции со стороны переработанного Chevrolet Cavalier 1995 года с аналогичным размером (и в меньшей степени Geo Prizm ) для продажи компактных автомобилей. Корсика была заменена на более крупную Шевроле Малибу для 1997 модельного года.

Производство закончилось 26 июня 1996 года.^{[нужна цитата ]}

Двигатели

Тип	Модельные годы	Мощность	Крутящий момент	Примечания
1,991 куб. См (121,5 куб. Дюйма) 2,0 л OHV I4	1987–1989	90 л.с. (67 кВт)	109 lb⋅ft (148 Нм)
2837 куб. См (173,1 куб. Дюйма) 2,8 л LB6 OHV V6	1987–1989	130 л.с. (97 кВт)	170 lb⋅ft (230 Нм)
2189 куб. См (133,6 куб. Дюйма) 2,2 л OHV I4	1990–1991	95 л.с. (71 кВт)	120 lb⋅ft (163 Нм)
2189 куб. См (133,6 куб. Дюйма) 2,2 л OHV I4	1992–1993	110 л.с. (82 кВт)	130 lb⋅ft (176 Нм)
2189 куб. См (133,6 куб. Дюйма) 2,2 л OHV I4	1994–1996	120 л.с. (89 кВт)	140 lb⋅ft (190 Нм)
3136 куб. См (191,4 куб. Дюйма), 3,1 л Поколение II	1990–1993	140 л.с. (100 кВт)	180 lb⋅ft (244 Нм)
3136 куб. См (191,4 куб. Дюйма), 3,1 л Поколение III	1994–1996	160 л.с. (120 кВт)	185 фунт-фут (251 Нм)

Примечания:

• Оба 2,8 л V6 и 2,0 л I4 получил более длинный удар коленчатый вал в 1990 модельном году, соответственно увеличив их рабочий объем до 3,1 л и 2,2 л.
• В 1992 модельном году последовательный впрыск топлива заменил впрыск дроссельной заслонки на I4, а в 1994 году он заменил MPFI на моделях V6. Обновленную систему OBD иногда называют OBD 1.5.

Рекомендации

1. https://www.newspapers.com/newspage/95727696/
2. https://media.gm.com/dld/content/Pages/news/ca/en/2012/Jun/0613_Design/_jcr_content/rightpar/download/file.res/Design_Timeline.docx&ved=2ahUKEwjJJ-8OCv9fdAhVKmVkEmViCfjdjD8CV9fdAhVKmVkKHjdd8Cv9fdAhVKmVkKFjdd8Cv9fdAhVKmVkKHjdjD8CV6
3. http://autosofinterest.com/2013/05/13/design-notes-1988-chevrolet-corsica/
4. http://autosofinterest.com/2015/05/04/1987-chevrolet-corsica-mule/

внешняя ссылка

• Руководство для потребителей: Chevrolet Corsica, 1990-1996 гг. Руководство для потребителей, обзор подержанных автомобилей Chevrolet Corsica
• Chevrolet Corsica / Beretta Европа