Пасхальный воскресный рейд - Easter Sunday Raid - Wikipedia

Рейд в пасхальное воскресенье на Цейлон
Часть Тихоокеанский театр из Вторая Мировая Война
Британские тяжелые крейсеры HMS Dorsetshire и Cornwall под атакой японской авиации и сильно повреждены у Цейлона, 5 апреля 1942 г.

Британские тяжелые крейсера HMSДорсетшир и Корнуолл под воздушным ударом японцев и сильно поврежден у юго-запада Цейлона в пасхальное воскресенье 5 апреля 1942 г.
Дата5 апреля 1942 г.
Место расположения
Индийский океан и Цейлон
РезультатЯпонская тактическая победа
Воюющие стороны
Японская империя Япония
Жертвы и потери
7 самолетов[1]

27 самолетов
Два тяжелых крейсера

Еще много убито на земле.[2]

В Пасхальный воскресный рейд (или же Битва за Цейлон) была воздушная атака перевозчик -базированных самолетов Императорский флот Японии против Коломбо, Цейлон (сейчас же Шри-Ланка ), на Пасхальное воскресенье 5 апреля 1942 г. Театр Юго-Восточной Азии из Вторая Мировая Война. Эта атака была частью Рейд в Индийском океане, а несколько дней спустя последовала аналогичная атака на Тринкомали. Цели были Британский военные корабли, портовые сооружения и авиабазы; целью было сорвать военные усилия Британское Содружество наций и заставить Британский Восточный флот Покинуть Азиатский воды.

Фон

Британцы оккупировали прибрежные районы Цейлона с 1796 года, но с 1917 года колония не имела регулярного гарнизона британских войск. Силы обороны Цейлона и Волонтерский резерв ВМС Цейлона были мобилизованы и расширены. В Королевский флот поддерживал военно-морские базы в Тринкомали и королевские воздушные силы (RAF) открыли аэродром в Китайский залив, Тринкомали, задолго до войны.

С Япония вступления в войну, и особенно после падение сингапура Цейлон стал передовой британской базой. Королевский флот Станция Ост-Индия был переведен в Коломбо, а затем в Тринкомали. Адмирал сэр Джеффри Лейтон был назначен главнокомандующим, Цейлон, с Вице-маршал авиации Джон Д'Албиак как командир авиации и адмирал сэр Джеймс Сомервилл назначен командующим Британским Восточным флотом.

Стационарная наземная защита состояла из четырех береговые батареи в Коломбо и пять в Тринкомали; они были созданы незадолго до войны. ПВО была расширена в 1941 году, когда ВВС Великобритании заняли гражданский аэродром в Ратмалана недалеко от Коломбо со штаб-квартирой станции, расположенной в Кандавала. Еще одна авиабаза была быстро построена в Коггала возле Галле по всей стране было построено несколько временных взлетно-посадочных полос, самая большая из которых Ипподром Коломбо основания. Несколько РАФ эскадрильи были отправлены на Цейлон. В марте 1942 года 65-й полк Королевской артиллерии HAA прибыл на Цейлон и дислоцировался в Веллавате.

Нападение на Коломбо

Сомервиль отступил с основными силами Восточного флота в Атолл Адду в Мальдивы. Он оставил на Цейлоне авианосец HMSГермес (в ремонте в Тринкомали), тяжелые крейсеры HMSКорнуолл и Дорсетшир, а Королевский флот Австралии разрушитель HMASВампир.

После опускание принц Уэльский и Отпор и падение сингапура, Боевой дух британцев на острове упал. Крушение этих двух крупных кораблей потрясло большую часть мира; осознание уязвимости линкоров для авиации резко возросло. На Цейлоне очень опасались, что японское нападение кажется неизбежным. Большой морская черепаха которое сошло на берег, австралийское подразделение сообщило как число японских автомобили-амфибии. Однако фактическая подготовка к обороне была вялой, за исключением развертывания эскадрильи RAF на ипподроме Коломбо. Антибританские настроения усилились в некоторых частях коренного населения, и их надежды на освобождение со стороны японцев возвысились.[нужна цитата ]

Леонард Бирчалл заметил Императорский флот Японии подошел к Цейлону и сообщил по радио о силе и положении японского флота перед его PBY Каталина был сбит истребителем Zero.

Японский флот состоял из пяти авианосцев и кораблей поддержки под командованием Адмирала. Чуичи Нагумо.[3] 4 апреля 1942 г. японский флот был обнаружен PBY Каталина самолет пролетел RCAF Командир эскадрильи Леонард Бирчалл, из Коггала. Каталина Бирчелла была сбита шестью A6M2 Zero истребители с авианосца Хирю. Ему удалось передать по радио позиции японского флота и предупредить Коломбо о готовящейся атаке.[4] Однако воздушный удар Нагумо по Коломбо на следующий день привел к почти полной неожиданности (Перл Харбор тоже подвергся нападению в выходные). Британский радары не работали, они были остановлены на плановое техническое обслуживание.[нужна цитата ]

Японское высшее командование спланировало бомбардировку Коломбо очень похоже на операцию в Перл-Харборе (в обоих ударах участвовало множество одинаковых самолетов и пилотов); но большая часть британского Восточного флота находилась в Атолл Адду, поэтому, когда японцы атаковали Коломбо, там было всего три корабля. Выживание Британского Восточного флота (в который входили некоторые Королевский флот Нидерландов военные корабли) предотвратили попытку японцев высадить крупные войска на Цейлоне.[нужна цитата ]

HMSКорнуолл, горящий и тонущий после атаки японских пикирующих бомбардировщиков, в Индийском океане, 5 апреля 1942 г.

Первая ударная волна японских самолетов взлетела в предрассветной темноте (за 30 минут до восхода солнца) с авианосцев. Акаги, Hiryu, и Сорю, двигаясь примерно в 200 милях к югу от Шри-Ланки. Первую волну атаки из 36 истребителей, 54 пикирующих бомбардировщиков и бомбардировщиков 90 уровня возглавил капитан. Мицуо Фучида, тот самый офицер, который руководил воздушной атакой на Перл-Харбор.

В Hawker Hurricanes РАФ 30-я эскадрилья находились на земле в аэропорту Ратмалана, когда над головой пролетел японский самолет. В вспомогательный крейсер HMSГектор и старый разрушитель HMSTenedos затонули в гавани. РАФ и Авиация флота (FAA) потеряли не менее 27 самолетов; у японцев всего пять. Японцы также разбомбили психиатрическую больницу в Ангоде, приняв ее за топливные баки в соседнем доме. Колоннава.

После того, как Фучида и его экипажи вернулись на флагман Акаги, вторая волна 53 Айти D3A Вал пикирующие бомбардировщики под командованием лейтенант-командора Эгуса взлетели, чтобы атаковать два британских крейсера. Дорсетшир и Корнуолл, В 320 км (170 морских миль; 200 миль) к юго-западу от Цейлона, и потопил два корабля. Британские потери составили 424 человека убитыми; 1120 выживших провели в воде несколько часов.

Японские пикирующие бомбардировщики поразили почти 90% своих бомб - завидная точность, по словам Мицуо Фучиды в Мидуэй: Битва, обреченная на Японию.[5]

РАФ Hawker Hurricanes были выброшены с временной взлетно-посадочной полосы на ипподроме Коломбо. Ураганы участвовали в нескольких воздушных боях с Императорский военно-морской флот Японии Ноль истребителей и бомбардировщиков, атаковавших город

Атака японцев началась в 07:30 утра пасхального воскресенья. ПВО Форт Коломбо и гавань обеспечивала 3-й прожекторно-легкий зенитный полк, Цейлонская гарнизонная артиллерия с двумя батареями на базе Galle Face Green и Mutwal. Полковник Р. М. Уайт и его штабной офицер майор Дж. О. Уиддоус, DSO командовал наземными частями из штаба сухопутных войск в Казармы Эшелона.

Церковь Святого Луки, Борелла, был упакован на пасхальные службы как местными жителями, так и военными. По словам прихожан, викарий преподобный Канон Иван Кореа, проповедовал, когда RAF Hurricanes атаковали японский самолет Zero высоко над церковью.[6]

Шри-ланкийский писатель Ариядаса Ратнасингхе вспоминал о рейде японцев в пасхальное воскресенье: «Японские самолеты в тесном строю пролетали над Коломбо и сбрасывали бомбы в разных местах. Воздушный бой длился почти полчаса. Предупрежденные об опасности силы союзников смогли сбить несколько самолетов противника, упавших на сушу и на море ».

Среди сбитых один упал рядом Колледж Святого Томаса, один ближе к рисовым полям Белланвила, один возле Пита Котте, один на ипподроме в Коломбо, один возле Хораны и один на Галле Фейс Грин. Бомба упала с цели и повредила психиатрическую больницу Муллериява, убив нескольких заключенных. Оказалось, что пилот ошибочно принял здания за казармы «Эшелон». Один упал возле Железнодорожная станция Марадана, частично повредив его. Было много смертей и больше раненых, в основном мирных жителей. Чтобы бомбы не падали на больницы, на крышах решено было нарисовать большой красный крест.[7]

Флот адмирала Нагумо выпустил Митсубиси А6М Ноль истребители и бомбардировщики при атаке Коломбо 5 апреля 1942 года.

Во второй половине дня 5 апреля 1942 г., незадолго до захода солнца, в 16:55 и снова в 18:00, два RN Фэйри Альбакорс действующие из РН авианосцы Грозный и Неукротимый установил контакт с перевозчиками IJN. Один Альбакор был сбит, а другой поврежден, прежде чем удалось составить точный отчет о прицеливании, что расстраивает Адмирал Сомервилл планирует нанести ответный ночной удар своим Радар ASV -оборудованные ударные бомбардировщики Albacore. Somerville продолжал исследовать авианосцы IJN в ночь на 5 апреля 1942 года, но им не удалось найти корабли IJN, и единственная возможность RN нанести удар по авианосцам противника исчезла.[8]

HGP Джаясекера, президент Цейлонской ассоциации ветеранов войны Второй мировой войны, писал: «Апрельские рейды в Коломбо возглавляли вице-адмирал Чуичи Нагумо и командующий Мицуо Фучида, двое мужчин, которые нанесли самый большой урон могущественному Тихоокеанскому флоту Америки. У Цейлонских ВВС было всего 20 самолетов по сравнению с 120 самолетами Мицуо Фучида. Эти 20 истребителей вылетели с территории ипподрома, и в пасхальное воскресенье утром (5 апреля) произошел воздушный бой над Коломбо. Артиллерия цейлонского гарнизона и мальчиков Королевской артиллерии удалось сбить многие японские самолеты ».[9]

Цейлон Ежедневные новости сообщал о налете в понедельник, 6 апреля 1942 года: «Коломбо и его пригороды были атакованы вчера в 8 часов утра 75 вражескими самолетами, пришедшими волнами с моря. Двадцать пять налетчиков были сбиты, а 25 еще больше были повреждены. В районе гавани и Ратмаланы были нанесены бомбовые удары с пикирования и низколетящие пулеметы. Также было взорвано медицинское учреждение в пригороде ".[5]

Нападение на гавань Тринкомали

Легкий авианосец HMS Гермес был потоплен у Баттикалоа японскими пикирующими бомбардировщиками 9 апреля 1942 г.

9 апреля японцы атаковали гавань в Тринкомали, и британские корабли ушли. Баттикалоа. Легкий авианосец HMSГермес, уничтожитель HMASВампир и Цветочный класс корвет HMSHollyhock были потоплены, и SS Sagaing частично разрушены и подожжены под палубой.[10] RAF потеряли как минимум восемь ураганов, а FAA - один. Фейри Фулмар. Японцы потеряли пять бомбардировщиков и шесть истребителей, один в результате атаки террориста-смертника на топливные баки Тринкомали. Семьсот человек погибли в результате нападения на Тринкомали. По словам очевидца Майкла Томлинсона (автора книги Самый опасный момент и офицер разведки станции RAF в Ратмалане, а затем в Чайна-Бэй в Тринкомали), один японский пилот намеренно врезался своим самолетом в один из гигантских топливных баков к северу от аэродрома Чайна-Бэй. Внутри самолета находились трое японцев - Сигенори Ватанабэ, Токья Гото и Сутому Тосира. Осторожно обогнув местность, они безошибочно погрузились в резервуар, зажег свой погребальный костер. Возникший пожар длился семь дней. Части двигателя самолета и сплющенные остатки топливного бака были помещены в ограждение из колючей проволоки в 1,5 км от поворота на посту 4-й мили на дороге Тринкомали – Хабарана.[5]

HMS Гермес в апреле 1942 года ремонтировался в гавани Тринкомали. В результате предварительного предупреждения о надвигающемся нападении японцев, Гермес покинул Тринкомали, минус 12 Фейри-меч-рыба Mk Is из 814-й морской авиационной эскадрильи, высадившейся на Цейлоне.

Японский самолет-разведчик с линкора Харуна пятнистый Гермес в 8:55, когда корабли повернули на север, чтобы вернуться в Тринкомали.[11] Хотя отчет о наблюдениях японцев был перехвачен, и был отдан приказ попытаться защитить Гермес, нарушения связи замедленного действия.[12] В 9:45 японские авианосцы выпустили 85 бомбардировщиков и 9 истребителей, которые обнаружили Гермес, Вампир и только что присоединившийся госпитальный корабль Vita, которые направлялись на юг, от Баттикалоа свет.[12] Японские бомбардировщики атаковали Гермес волнами, начиная с 10:35 утра. В течение десяти минут. Гермес получил сорок прямых попаданий и перевернулся.[12] Вампир Следующим было прямое попадание в котельную, остановившее корабль, после чего еще четыре попадания привели к приказу покинуть корабль.[12] Vita спасли выживших с обоих кораблей. Авианосец затонул, погибло 308 человек.[12][2]

Цитата Черчилля о Цейлонской битве

премьер-министр Уинстон Черчилль сказал:

Самым опасным моментом войны и тем, который вызвал у меня наибольшую тревогу, был момент, когда японский флот направлялся на Цейлон и его военно-морскую базу. Захват Цейлона, последующий контроль над Индийским океаном и возможность одновременного завоевания Египта немцами замкнули бы кольцо, и будущее было бы черным.

- Из разговора в посольстве Великобритании, Вашингтон, округ Колумбия.[13]

Подразделения Британского Содружества на Цейлоне во время атаки

Земля

Цейлонские единицы

Единицы Содружества

Воздуха

королевские воздушные силы

Авиация флота

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Тусклый, стр.114
  2. ^ а б http://www.sundaytimes.lk/100411/Plus/plus_26.html . Дата обращения 19 мая 2017.
  3. ^ Клемен, Л. "Вице-адмирал Чуичи Нагумо". Забытая кампания: голландская Ост-Индская кампания 1941–1942 гг.. Архивировано из оригинал 30 июня 2012 г.. Получено 3 июн 2011.
  4. ^ Битва за Цейлон - 1942 г. / Второй мировой налет японской авиации на Коломбо
  5. ^ а б c Воздушный налет 1942 года: никого не попросили уйти в отставку
  6. ^ Цейлон Вернона Кориа - отсылка к японскому рейду на церковь Св. Луки в Борелле
  7. ^ Первый налет японской авиации на Коломбо
  8. ^ ПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ ОТЧЕТ (РОП) ВОСТОЧНОГО ФЛОТА - 1942 г.
  9. ^ Как крошечный Цейлон стал целью
  10. ^ Роджерс, Джеймс (3 апреля 2018 г.). «Огромное кораблекрушение времен Второй мировой войны, поднятое из глубин в ходе масштабной спасательной операции». news.com.au. news.com.au. Получено 7 апреля 2018.
  11. ^ Гилл 1968, п. 20.
  12. ^ а б c d е Гилл 1968, п. 21.
  13. ^ Бирчалл, Леонард, RCAF (2004). Битва за небо. Майкл Патерсон, Дэвид и Чарльз. IBN 0-7153-1815-2.

Книги

внешняя ссылка