GE B30-7 - GE B30-7

GE B30-7
Ssw7784.jpg
Сент-Луис Юго-Западный (SSW), он же Cotton Belt # 7784 в Розенберге, штат Техас, 5 января 2001 г., очень поздно.
Тип и происхождение
Тип питанияДизель-электрический
СтроительGE Транспортные Системы
Дата постройкиДекабрь 1977 г. - октябрь 1983 г.
Всего произведено396
Характеристики
Конфигурация:
 • AARB-B
Измерять4 футов8 12 в (1435 мм) стандартный калибр
Длина61 фут 2 дюйма (18,64 м)
первичный двигательGE FDL-16
Тип двигателяV16 дизель
V12 дизель для вариантов В30-7А
Цилиндров16
12 для вариантов B30-7A
Показатели производительности
Выходная мощность3000 л.с. (2200 кВт)
Карьера
ОператорыСм. Таблицу: Оригинальные владельцы
LocaleСеверная Америка

В GE B30-7 дорожный переключатель тепловоз модель была предложена первой GE в 1977 г. 16 цилиндр двигатель. Его длина составляет 61 фут 2 дюйма (18,64 м). Вместо оригинального B30-7 использовался 12-цилиндровый двигатель FDL мощностью 3000 лошадиных сил (2200 киловатт), в результате чего появились B30-7A, B30-7A1 и B30-7A без троса.

B30-7A строились только для Миссури Пасифик Рейлроуд и внешне идентичны 16-цилиндровой версии В30-7.

B30-7A1 строились только для Южная железная дорога.

Кабели B30-7A строились только для Берлингтон Северная железная дорога. Короткая железная дорога Провиденс и Вустерская железная дорога приобрела пять кабельных установок бывшего BN B30-7A, реклассифицированных как B30-7AB под номером 3004-3008 в 2001 году. Национальное железнодорожное оборудование приобрел эти локомотивы в 2015 году.[1]

В начале 2017 г. Чесапик и Огайо блок 8272 был перекрашен CSX в исходное Шахматная система ливреи и подарен Железнодорожному музею на берегу озера.[2]

Первоначальные владельцы

Железная дорогаКоличествоНомера дорогПримечания
Берлингтон Северная железная дорога1204000-4119модель B30-7A Кабельные блоки
Чесапик и железная дорога Огайо648235-8298Системная краска Chessie
Миссури Пасифик Рейлроуд554800-4854модель B30-7A
Сент-Луис - Сан-Франциско железная дорога8863-870ездил на Alco trade в грузовиках
Юго-западная железная дорога Сент-Луиса267774-7799
Приморская береговая линия железной дороги175500-5516Семейные линии краска
Южно-Тихоокеанская железная дорога847800-7883
Южная железная дорога223500-3521модель B30-7A1
BN 4010, А Б30-7А, работающий в Аврора, Иллинойс, в 1993 году.

Рекомендации

  1. ^ Хартли, Скотт А. (2 января 2015 г.). "Отбытие последних дизельных бустерных установок Северо-Востока". Поезда. Получено 5 января, 2015.
  2. ^ Грабовски, Рэй (24 марта 2017 г.). «Историческое общество железной дороги на берегу озера получило отреставрированный старинный локомотив General Electric Dash-7». Лейк-Шор железная дорога.