GE Dash 8-44CW - GE Dash 8-44CW

GE Dash 8-44CW
Тип и происхождение Тип питания Дизель-электрический Строитель GE Транспортные Системы Модель Даш 8-44CW
Характеристики Конфигурация: ​  • AAR C-C  • МСЖД Co′Co ′ Измерять 4 футов8 ^1⁄2 в (1435 мм) Грузовики GE HiAd Диаметр колеса 42 дюйма (1,067 м) Длина 73 футов 2 дюйма (22,30 м) Ширина 10 футов 3 дюйма (3,12 м) Высота 16 футов 0 дюймов (4,88 м) Локо вес 425000 фунтов (193000 кг) или 212,5 коротких тонн (189,7 длинных тонн; 192,8 т) Вместимость топливных баков 5000 галлонов США (19000 л; 4200 имп галлонов) первичный двигатель GE 7FDL16 Тип двигателя 45°, четырехтактный цикл Стремление С турбонаддувом Генератор GE GMG197 Тяговые двигатели ОКРУГ КОЛУМБИЯ GE 5GE752AH Цилиндров V16 Передача инфекции дизель-электрический с кремниевыми диодными выпрямителями,
Показатели производительности Выходная мощность 4,400 л.с. (3,280 кВт ) Тяговое усилие Непрерывный: 105640 фунтов (469,9 кН), Начиная: 142000 фунтов (631,6 кН)
Карьера Locale Северная Америка

В GE C44-8W составляет 4400 л.с. (3280 кВт) дорожный переключатель дизель-электрический локомотив построен GE Транспортные Системы из Эри, Пенсильвания. Это часть GE Dash 8 серии грузовых локомотивов. Они считаются предсерийными Dash 9 с внутренним содержимым, но заключенными в удлиненный кузов Dash 8, а также с грузовиками. Они имеют номера 9000-9052. Первоначально предполагалось, что первые три будут последним заказом Dash 8 для CSX, таким образом, они будут иметь меньший кузов Dash 8.^[1] Они были снижены до 4000 лошадиных сил и теперь обозначаются как C40-9W.^[2]

В соответствии с традицией GE давать прозвища своим сериям локомотивов, начиная с "Dash 7" 1970-х годов, C44-8W после своего дебюта получил название "Dash 8". С тех пор этот дизайн оказался популярным среди Северная Америка железные дороги.

Смотрите также

• Список локомотивов GE

Рекомендации

1. "Почему CSX не получил никаких C44-9W". Обсуждение Trainorders.com. Получено 2019-01-17.
2. "Движущая сила CSX". www.thedieselshop.us. Получено 2019-01-17.

• Макдоннелл, Грег (2008). Локомотивы: современный дизельный и электрический эталон. Эрин, Онтарио: Бостон Миллс Пресс. ISBN  978-1550464931.
• Соломон, Брайан (2003). Локомотивы GE: 110 лет General Electric Motive Power. Сент-Пол, Миннесота, США: MBI Publishing. ISBN  9780760313619.
• Соломон, Брайан (2010). Современные локомотивы: дизели большой мощности 1966–2000 гг.. Нью-Йорк: Крестлайн. ISBN  978-0785826811.