Японский корабль-мишень Hakachi - Japanese target ship Hakachi
 Хакачи 9 ноября 1943 г. в Aioi | |
| История | |
|---|---|
 Япония | |
| Имя: | Хакачи |
| Тезка: | Мыс Хакачи |
| Заказал: | финансовый 1941 г. Программа Мару Цуй (Корабельный номер 660) |
| Строитель: | Harima Z Harsen Corporation, Aioi |
| Расходы: | 4,8 миллиона йен в 1941 году |
| Выложено: | 1 февраля 1943 г. |
| Запущено: | 27 июня 1943 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 18 ноября 1943 г. |
| Списано: | 30 ноября 1945 г. |
| Судьба: | Используется как транспорт для репатриации, позже списан |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Целевой корабль |
| Смещение: | 1641 длинная тонна (1667 т) в стандартной комплектации |
| Длина: |
|
| Луч: | 11,30 м (37 футов 1 дюйм) |
| Проект: | 3,81 м (12 футов 6 дюймов) |
| Движение: |
|
| Скорость: | 19.3 узлы (22,2 миль / ч; 35,7 км / ч) |
| Классифицировать: | 4000 морских миль (7400 км) при 14 узлах |
| Дополнение: | 148 |
| Вооружение: | Первоначально 4 × 13-мм зенитных орудия Type 93 |
В Хакачи (波 勝) была бомба целевой корабль из Императорский флот Японии (IJN) служил во время Вторая мировая война, единственный корабль своего класса.
Фон
Номер проекта J32. Перед тихоокеанской войной IJN хотел повысить эффективность подготовки бомбардировщиков к началу войны. В Яказе был переоборудован в корабль-цель для обучения бомбардировке, однако его броня была тонкой, потому что он был преобразован из эсминца. Яказе смог выдержать только удар килограммовой бомбы. IJN хотел, чтобы верхняя часть корабля-мишени присоединилась к Объединенный флот использовать его на южном фронте. Хакачи был построен с таким фоном, он мог выдержать 10-килограммовые бомбы, сброшенные с высоты 4000 м (13000 футов) метров. Хакачи был единственным специально построенным судном в IJN, спроектированным как корабль-мишень для бомбардировки. Ее плоская стальная палуба придавала ей вид эскорт-авианосца и защищала от 10- и 30-килограммовых учебных бомб. IJN построил позже Тхама-учебный класс в качестве целевых кораблей следующего поколения, потому что Хакачи был единственным, доступным для обучения новых пилотов бомбардировщиков.
Служба
В Хакачи сдана в строй 18 ноября 1943 г., 1 декабря приписана к Объединенному флоту. 24 декабря он отплыл в Truk и она прошла обучение бомбардировке. Два месяца спустя она была сильно повреждена авианосцем США во время Операция Град. Она укрылась в Палау 24 февраля 1944 г. и был отремонтирован Акаши. Она была модифицирована для сопровождения местных конвоев и перевооружена двумя 4,7-дюймовыми и 28 25-мм зенитными орудиями Type 96 и несла 36 единиц. Глубинные заряды. 18 марта он отплыл в Острова Лингга. 24 мая он отплыл в Залив Давао. Она работала на каждом месте. 1 октября она проводила операции по сопровождению конвоя. Она пережила войну в Сето Внутреннее море. С 1 декабря 1945 года корабль был передан в Службу репатриации союзников в качестве специального транспортного корабля. 11 декабря 1946 г. Хакачи прибывает в Сасебо в свой последний рейс репатриации. Всего она перевезла в Японию 1 641 бывшего военнослужащего. В 1947 году она была списана в Осаке в Фудзинагата Дзосенсё.
Библиография
- Спецвыпуск "Корабли мира" Том 47 Вспомогательные суда Императорского флота Японии, Кайдзинша (Япония), март 1997 г.
- Специальное предложение Maru, Японские военно-морские суда № 34, Японские вспомогательные корабли, Ушио Сёбо (Япония), декабрь 1979 г.
- Сенши Сосо Том 31, Морское вооружение и подготовка к войне (1), «До ноября 1941 г.», Асагумо Симбун (Япония), ноябрь 1969 г.