Линия Редхилл – Тонбридж - Redhill–Tonbridge line

Линия Редхилл – Тонбридж
Взгляд на восток в сторону туннеля Блетчингли
Обзор
Положение дел	Оперативный
Владелец	Network Rail
Locale	Кент Суррей Юго-Восточная Англия
Термини	Tonbridge, Кент Красный Холм, Суррей
Станции	7
Служба
Тип	Пригородная железная дорога, Тяжелый рельс
Система	Национальная железная дорога
Оператор (ы)	Южный
Подвижной состав	Класс 377 Электростар
История
Открыт	c. 1836 г.
Технический
Количество треков	2
Ширина колеи	1435 мм (4 футов8 ^1⁄2 в) стандартный калибр
Электрификация	750 V ОКРУГ КОЛУМБИЯ Третий рельс
Скорость работы	100 миль / ч (160 км / ч)

[ v т е ] Красный Холм- Линия Тонбридж
Легенда
Главная линия Брайтона к Лондон Виктория & Лондонский мост Красный Холм North Downs Line к Гилфорд Главная линия Брайтона к Брайтон Линия карьера Nutfield M23 Виадук Куперс-Хилл Bletchingley Tunnel Godstone Oxted line к Ист-Гринстед & Южный Кройдон Crowhurst Spur (закрыт 1970-е годы) Oxted line к Uckfield & Южный Кройдон Edenbridge Penshurst Penshurst Tunnel Ли Река Медуэй A21 Tonbridge West Yard Юго-восточная магистраль к Севеноукс Tonbridge Линия Гастингса к Гастингс Юго-восточная магистраль к Ashford International

В Линия Редхилл – Тонбридж это железнодорожная линия на юго-востоке Англия между Красный Холм, Суррей и Tonbridge, Кент. Он ответвляется Брайтонская главная линия в Красный Холм и после 20 миль (32 км) присоединяется к Юго-восточная магистраль в Tonbridge.^[1]

История

Первоначально он был частью Юго-Восточная железная дорога, получив санкции акт парламента в 1836 г. в составе первой железнодорожной ветки от г. Лондон к Дувр. Это может объяснить, почему маршрут проходит по идеально прямой линии: обслуживание населенных пунктов на маршруте было второстепенным. После завершения в 1868 г. Юго-восточная магистраль, который обеспечивал гораздо более прямой маршрут между Лондоном и Тонбриджем, линия Редхилл-Тонбридж использовалась в основном для местных перевозок.

Самолет приземляется в Лондоне Кройдон аэропорт в начале 20 века эта линия использовалась для облегчения навигации. Все станции на этом маршруте были выделены жирным шрифтом белого цвета на крышах вокзальных зданий.

Железная дорога начинается с поворота недалеко от Редхилла, который проходит над Линия карьера, который находится внутри туннеля Редхилл. Туннель Блетчингли (ссылка на сетку TQ340486), примерно в 1 миле (1,6 км) к юго-востоку от Блетчингли, около ¹⁄₂ миля (0,8 км) в длину. В ссылка на сетку TQ400480 "Кроухерст шпора"^[2] связан с Ист-Гринстед филиал Oxted line, но в начале 1970-х гг. К западу от Edenbridge в деревне под названием Трой-Таун линия Редхилл-Тонбридж пересекает, но не соединяется с Uckfield филиал Oxted line.^[3]

Британская железная дорога

В эпоху британских железных дорог ходили прямые поезда из Рединга через Редхилл ( North Downs Line ) в Тонбридж, некоторые из которых Королевская почта трафик.^[4]

Линия была электрифицированный при 750 В постоянного тока третий рельс в 1993 году, и некоторые поезда начали ходить в Лондон, а не в Рединг. Электрификация также обеспечила альтернативный маршрут для внутренних^{[требуется разъяснение ]} Сервисы.

Эпоха приватизации

Схема обслуживания на линии менялась несколько раз после приватизации.

Connex South Eastern запускал услуги от Три моста через Тонбридж и на Medway Valley Line к Maidstone West, связывая Кент с Гатвик аэропорт.^[5] Преемник Юго-восточные поезда и Юго-восточный управлял услугами от Лондонского моста через Мерстхэм, ^[6] и Южный побежал Horsham -Гатвик аэропорт -Tonbridge -Tunbridge Wells обслуживала до 2008 года. В этот момент станции также перешли в Южный.^[7]

Южный теперь ходит ежечасно из Редхилла в Тонбридж, используя Класс 377 электрические несколько единиц.

Несчастные случаи и происшествия

• 28 июля 1845 г. пассажирский поезд наехал на паровоз. Penshurst, пострадали около 30 человек.^[8]
• 21 января 1846 года мост через Река Медуэй рухнул во время наводнения. Машинист товарного поезда погиб при попытке выскочить из поезда.^[9]
• 1 апреля 1852 года пассажирский поезд сошел с рельсов в Эденбридже.^[10]
• 22 декабря 2019 года из-за оползня между Эденбриджем и Годстоуном линия была временно закрыта для движения.^[11] Линия вновь открылась, и нормальное обслуживание возобновилось в марте 2020 года.^[12]

Галерея

• 

  Линия Редхилл – Тонбридж, показанная вместе с другими железнодорожными линиями в Кенте. Обратите внимание на связь линии с Юго-восточная магистраль.

• 

  1910 г. Железнодорожный расчетный центр карта взаимодействия Волнистые линии и линия Редхилл – Тонбридж.

• 

  1905 г. Железнодорожный расчетный центр карта западной оконечности линии Редхилл – Тонбридж.

внешняя ссылка

• Страницы железных дорог Стива - линии и станции SER
• Саксонские придворные книги
• Южная электронная почта

Рекомендации

1. Железнодорожные карты - Национальная железная дорога. Проверено 7 марта 2009 г.
2. Статья Southern E-Group о Crowhurst Spur
3. Collins Road Atlas Britain 2008 (Мягкая обложка) ISBN  0-00-725047-9
4. Kent Rail https://www.kentrail.org.uk/class_206_tadpole.htm
5. Flickr https://www.flickr.com/photos/36034969@N08/45267385455
6. Kent Rail https://www.kentrail.org.uk/class_508.htm
7. Flickr https://www.flickr.com/photos/tonbridge3582/7161217131/
8. «Авария на Дуврской железной дороге». Времена (18988). Лондон. 29 июля 1845 г. col A, p. 5.
9. «Страшная авария со смертельным исходом на Юго-Восточной железной дороге». Времена (19139). Лондон. 21 января 1846 г. col D, p. 5.
10. "Авария с поездом Дуврский экспресс". Стандарт (8626). Лондон. 2 апреля 1852 г.
11. "'Значительный оползень между Редхиллом и Тонбриджем нарушает работу железнодорожного транспорта ". BBC News онлайн. 28 декабря 2019 г.. Получено 30 января 2020.
12. «Ремонт оползня: железная дорога Редхилл-Тонбридж вновь откроется в марте». Сеть железных дорог. 22 января 2020 г.. Получено 30 января 2020.