Южный Кройдон железнодорожная станция - South Croydon railway station

Южный Кройдон
Южный Кройдон Расположение Южного Кройдона в Большом Лондоне
Расположение	Южный Кройдон
Местная власть	Лондонский боро Кройдон
Управляемый	Южный
Код станции	SCY
Категория DfT	D
Количество платформ	5 (2 используются; 3 в часы пик)
Зона проезда	5
Ежегодный въезд и выезд National Rail
2014–15	1,294 миллиона[1]
2015–16	1,252 миллиона[1]
2016–17	1.132 миллиона[1]
2017–18	1,108 миллиона[1]
2018–19	1,169 миллиона[1]
Ключевые даты
1 сентября 1865 г.	Открыт
Дополнительная информация
внешние ссылки	Отправления Макет Услуги Автобусы
WGS84	51 ° 21′46,4 ″ с.ш. 0 ° 5′37,2 ″ з.д. / 51,362889 ° с.ш.0,093667 ° з. / 51.362889; -0.093667Координаты: 51 ° 21′46,4 ″ с.ш. 0 ° 5′37,2 ″ з.д. / 51,362889 ° с.ш.0,093667 ° з. / 51.362889; -0.093667
Лондонский транспортный портал

Южный Кройдон железнодорожная станция находится в Лондонский боро Кройдон на юге Лондон, в Travelcard Зона 5. Это на Брайтон Лайн на стыке с Oxted Line, 11 миль 21 цепь (18,1 км) при измерении от Лондонский мост.^[2]

Станция управляется Южный, и станция обслуживается как Южным, так и Thameslink Сервисы.

История

Первоначально Южный Кройдон был конечной остановкой рядом со сквозными линиями Брайтон Лайн но без каких-либо платформ на них, конец продления местных линий на 1 милю (1,6 км) от Нью-Кройдон, открытый Лондон Брайтон и железная дорога Южного побережья 1 сентября 1865 г. Цель заключалась в том, чтобы предоставить больше места для движения задним ходом пригородных поездов, чем это могло быть в оживленном Нью-Кройдоне. Быстрый рост города в этой области также мог быть фактором.^[3]

В 1894 году железная дорога получила право продлить местные линии до Coulsdon, где они связаны с новым Линия карьера. До открытия линии в ноябре 1899 года станция была перестроена как проходная с платформами на всех линиях.^[4]

В 1947 г. крушение поезда примерно в 550 ярдах (500 м) к югу от станции погибло 32 человека, это самая страшная авария в истории Южной железной дороги.

1 августа 2011 года примерно в 200 ярдах (180 м) к северу от станции произошел оползень, вызванный прорывом водопровода, перекрыв железную дорогу на 24 часа.^[5][6]

Платформы станций

Платформы

Южный Кройдон имеет пять платформ, соединенных узким метро.

Платформы 1 и 2 редко используются так быстро Южный услуги от Лондон Виктория к Брайтон, Thameslink услуги и Gatwick Express, а в эти сервисы не звонят.

Платформа 3 используется поездами до Лондонский мост и Лондон Виктория.

Платформа 4 используется службами, которые не звонят в южном направлении, за исключением некоторых служб в часы пик в обоих направлениях.

Платформа 5 используется нисходящими поездами для Caterham и другие направления.

Билетные ворота открылись в апреле 2009 года.

Сервисы

В непиковое время все услуги в Южном Кройдоне обслуживаются Южный. Типичное количество поездов в непиковое время в час составляет:^[7][8]

• 2 т / ч до Лондонский мост (быстро от Восточный Кройдон )
• 2 т / ч до Лондонский мост через Forest Hill (все станции)
• 2 т / ч до Coulsdon Town
• 2 т / ч до Caterham и Tattenham Corner, разделяя и прикрепляя на Purley

В часы пик дополнительные услуги между Лондон Виктория и Ист-Гринстед (которые обычно проходят через Южный Кройдон) также заходят на станцию. Дополнительные Thameslink услуги между Бедфорд и Ист-Гринстед также звонят в пиковые периоды.

По воскресеньям скорость движения снижена до 2 т / ч и курсирует между Caterham / Tattenham Corner и Лондонским мостом через Forest Hill.

Предыдущая станция	Национальная железная дорога			Следующая станция
Восточный Кройдон		Южный Caterham Line Угловая линия Таттенхэма		Purley Oaks
		Южный Oxted Line Только часы пик		Sanderstead
		Thameslink Бедфорд в Ист-Гринстед Только часы пик

Подключения

Лондонские автобусы курсируют по маршрутам 64, 403, 412, 433 и 455.

использованная литература

1. "Оценка использования станции". Железнодорожная статистика. Управление железнодорожного регулирования. Обратите внимание: некоторые методики могут изменяться из года в год.
2. Йондж, Джон (ноябрь 2008 г.) [1994]. Джейкобс, Джеральд (ред.). Схема железнодорожных путей 5: Southern & TfL (3-е изд.). Брэдфорд на Avon: Trackmaps. карта 14С. ISBN  978-0-9549866-4-3.
3. Тернер, Джон Ховард (1978). Лондонская железная дорога Брайтона и Южного побережья 2 Создание и рост. Batsford. п. 242. ISBN  0-7134-1198-8.
4. Тернер, Джон Ховард (1979). Лондонская железная дорога Брайтона и Южного побережья 3 Завершение и зрелость. Batsford. С. 114–5. ISBN  0-7134-1389-1.
5. «Пассажиры аэропорта Гатвик пострадали от наводнения на железнодорожной линии». Новости BBC. Лондон. 1 августа 2011 г.. Получено 11 марта 2012.
6. «После наводнения продолжается нарушение работы железной дороги аэропорта Гатвик». Новости BBC. Лондон. 2 августа 2011 г.. Получено 11 марта 2012.
7. «Расписание 31: Таттенхэм Корнер и Колсдон в Лондон» (PDF). Южный, декабрь 2019.
8. «Расписание 32: Катерхэм - Лондон» (PDF). Южный, декабрь 2019.

внешние ссылки

• Время поездов и информация о станции на вокзал Южный Кройдон от Национальная железная дорога