Столичный городской автобус - Capital Citybus
 | |
| Родитель | Менеджмент (52,5%) Lloyds Development Capital (47.5%) |
|---|---|
| Основан | 29 декабря 1990 г. |
| Прекращена работа | 8 июля 1998 г. |
| Штаб-квартира | Dagenham |
| Зона обслуживания | Восточный Лондон |
| Тип Обслуживания | Автобусный оператор |
| Исполнительный директор | Стивен Норрис (председатель) |
Столичный городской автобус[1] был автобусным оператором в Лондон эксплуатационные услуги по контракту с Лондонский региональный транспорт.
История
Capital Citybus был основан 29 декабря 1990 года в результате покупки лондонскими автобусами компании Ensignbus посредством Гонконг бизнесмен Цуй Цинь-тонг CNT Group, которая также владела автобусным оператором Городской автобус.[2][3]
Citybus приобрел предложенные в Лондоне маршруты, Дагенхэм гараж и 87 автобусов и переименовали компанию в Capital Citybus. В 1991 году он получил большое количество маршрутов после распада Лондонский региональный транспорт дочернее предприятие Лондонский лес и далее торги и открыты Гараж в Нортумберленд-парке.
21 декабря 1995 года CNT Group продала Capital Citybus выкуп предприятия администрацией при поддержке Lloyds Development Capital.[4]
8 июля 1998 г. Capital Citybus был продан компании FirstGroup.[4][5][6] После периода первоначальной работы отдельно компания была интегрирована в другую Первый Лондон операции.
Ливреи
Поскольку Capital Citybus произошел от Ensign, флот испытал несколько итераций ливреи по унаследованной сине-серебряной схеме, начиная с простых синих / серебряных автомобилей Ensign с названиями автопарков Ensign Citybus, закрашенными там, где было название Ensignbus, в вариации желтого и серебристого цветов.
Компания остановилась на сплошной желтой ливрее со стилизованными C логотипы по обе стороны от шторки назначения на передней части автобуса. Первоначально автобусы имели красные названия автопарков, включающие китайские иероглифы «城巴» (Городской автобус) и стилизованный C с названием Capital Citybus и такими лозунгами, как "комфортно двигаться вперед" и "здесь сегодня ... здесь завтра". После продажи компании ее менеджменту название парка было изменено на Столичный городской автобус. с китайскими иероглифами и стилизованной буквой C.
Capital Citybus был частым подрядчиком Британская железная дорога и Лондонское метро ремонтная служба работала, а за время ее существования эксплуатировались специально окрашенные автомобили Доклендское легкое метро и Линия Ист-Лондон услуги замены.
Поскольку правила, касающиеся выставленных на торги служебных ливреев в Лондоне, изменились, была введена пересмотренная в основном красная окраска.
Когда компания перешла в собственность First, какое-то время существовала слегка отличающаяся красно-желтая окраска First Capital с полетом First Group. ж замена Citybus C на передней части автобусов и Первая столица замена Столичный городской автобус. Теперь только лоб ж остается в красной ливрее First.
Рекомендации
- ^ Регистрационная палата выписка компании no 2218277 First Capital East Limited ранее Capital Citybus Limited ранее Frontrunner Buses South East Limited
- ^ Из Гонконга на автобусе Коммерческий мотор 10 января 1991 г.
- ^ История Ensignbus Ensignbus
- ^ а б FirstGroup считает, что автобусная компания Лондона - это просто билет Вестник Шотландии 9 июля 1998 г.
- ^ Предоставленные автобусные услуги Специальный комитет по окружающей среде, транспорту и региональным вопросам, март 1999 г.
- ^ Годовой отчет Год, закончившийся 31 марта 1999 г. FirstGroup
