Рейс 455 авиакомпании Cubana de Aviación - Cubana de Aviación Flight 455

Cubana, рейс 455
Кубана Дуглас DC-8-43 CU-T1201.jpg
CU-T1201, самолет, участвовавший в инциденте
Бомбежка
Дата6 октября 1976 г.
РезюмеВзрыв авиалайнера
Сайт8 км к западу от Сивелл аэропорт, Бриджтаун, Барбадос
Самолет
Тип самолетаДуглас DC-8-40
ОператорКубана де Авиасьон
Постановка на учетCU-T1201
Пассажиры48[1][2]
Экипаж25[1][2]
Смертельные случаи73
Выжившие0

Рейс 455 авиакомпании Cubana de Aviación был Кубинец бегство из Барбадос к Ямайка сбит 6 октября 1976 г. террорист бомбовая атака. Все 73 человека на борту Дуглас DC-8 самолеты были убиты. Два бомбы замедленного действия использовались, взрывчатые вещества которых по-разному описывались как динамит или же С-4.[нужна цитата ] В результате аварии погибли все члены кубинской национальной сборной по фехтованию.

Несколько ЦРУ -связанный анти-Кастро Кубинские изгнанники были замешаны доказательствами. Политические осложнения быстро возникли, когда Куба обвинил Правительство США в соучастии в нападении. Документы ЦРУ, опубликованные в 2005 году, указывают на то, что агентство «еще в июне 1976 года имело конкретную предварительную разведывательную информацию о планах кубинских террористических групп, находящихся в изгнании, взорвать кубинский авиалайнер». Бывший сотрудник ЦРУ, боевик и террорист против Кастро. Луис Посада Каррилес отрицает свою причастность, но приводит многие подробности инцидента в своей книге Каминос-дель-Герреро (Пути Воина).[3][4] В Координация объединенных революционных организаций, членом которого был Каррилес, многие считают ответственным за взрыв.[5][6]

В связи с взрывом были арестованы четверо мужчин, а в Венесуэле прошел суд. Фредди Луго и Эрнан Рикардо Лосано были приговорены к 20 годам тюремного заключения. Орландо Бош был оправдан и позже переведен в Майами, Флорида, где он прожил до своей смерти 27 апреля 2011 года. Луис Посада Каррилес в ожидании окончательного приговора содержался под стражей восемь лет, но в конце концов скрылся. Позже он вошел в Соединенные Штаты, где он содержался по обвинению в незаконном въезде в страну, но был освобожден 19 апреля 2007 года.

Фон

11 июня 1976 г. Координация объединенных революционных организаций (CORU) была основана в Доминиканская Республика. CORU объединил пять групп кубинских эмигрантов, выступающих против Кастро,[7] включая Альфа 66 и Омега 7. За три месяца до взрыва рейса 455 CORU вела кампанию насилия против нескольких стран Карибского бассейна, которые установили связи с Куба.

В июле 1976 года тот же самолет был атакован на Ямайке бомбой в чемодане, которая взорвалась незадолго до того, как его погрузили в самолет.[8] Другие взрывы летом включали несколько офисов авиакомпаний, осуществляющих бизнес с Кубой, в том числе офисы авиакомпании BWIA West Indies Airways на Барбадосе; из Эйр Панама в Колумбии; и из Иберия и Линия Нанако в Коста-Рике.[7]

Другие нападения включали убийство кубинского чиновника в Мексике и еще двух кубинских чиновников в Аргентине;[7] сентябрьское убийство Орландо Летелье в Вашингтоне, округ Колумбия; и «загадочный пожар в Гайане, [который] уничтожил большое количество кубинского рыболовного снаряжения».[8]

Препараты

5 октября 1976 года Луго и Эрнан Рикардо Лозано вылетели из Каракаса на Тринидад, прибыв в час ночи. На следующий день они попытались сесть на борт. Кубана де Авиасьон Рейс CU-455, который должен был вылететь из Гайана к Гавана, Куба, через Тринидад, Барбадос, и Кингстон. Они отклонили предложение о более раннем рейсе с British West Indies Airways (BWIA). Когда член кубинской команды по фехтованию ждал полета с Кубы и помогал с переводом, пара смогла настоять на посадке на более поздний рейс с Кубы. Пара вылетела на Барбадос, а позже вернулась на Тринидад.[9]

Крушение

Через одиннадцать минут после взлета с Барбадоса's Seawell Airport (ныне Международный аэропорт Грантли Адамс ) и на высоте 18000 футов на борту взорвались две бомбы. Один находился в заднем туалете самолета, а другой - в средней части пассажирского салона. Первый в конечном итоге уничтожил кабели управления самолетом, а второй проделал дыру в самолете и вызвал пожар.[9]

Самолет пошел на стремительное снижение, а летчики безуспешно пытались вернуть самолет в аэропорт Сивелл.[10] Капитан, Вильфредо Перес Перес, по радио на диспетчерскую вышку: "У нас на борту взрыв - сразу спускаемся! ... У нас на борту огонь! Просим немедленную посадку! У нас полная чрезвычайная ситуация!«Осознав, что успешная посадка больше невозможна, похоже, что пилот повернул судно в сторону Карибского моря у портеров Сент-Джеймс, спасая жизни многих туристов. Крушение произошло примерно в восьми километрах от аэропорта.

Все 48 пассажиров и 25 членов экипажа на борту самолета погибли: среди пассажиров 57 кубинцев, 11 гайанцев и 5 северокорейцев.[1][2][9] Среди погибших были все 24 члена кубинского кубинского национального движения 1975 года. ограждение команда, которая только что выиграла все золотые медали в Чемпионат Центральной Америки и Карибского бассейна; многие были подростками. На борту самолета находились также несколько официальных лиц кубинского правительства: Мануэль Пермуй Эрнандес, директор Национальный институт спорта (ИНДЕР); Хорхе де ла Нуэс Суарес, секретарь креветочного флота; Альфонсо Гонсалес, национальный комиссар по огнестрельному оружию; и Доминго Чакон Коэльо, агент Министерства внутренних дел.[11] Из 11 гайанских пассажиров пятеро отправились на Кубу для изучения медицины,[9] и молодая жена гайанского дипломата. Пятеро корейцев были государственными чиновниками и кинооператором.

Судебное разбирательство

Аресты

Через несколько часов после взрывов власти Тринидада арестовали Фредди Луго и Эрнан Рикардо Лозано, два венесуэльских мужчины, которые сели в самолет в Тринидаде и зарегистрировали свой багаж на Кубу, но вышли из самолета на Барбадосе и вылетели обратно в Тринидад. Лозано путешествовал под вымышленным именем под именем Хосе Васкес Гарсиа.

Луго и Лозано признались и заявили, что действуют по приказу Луиса Посады Каррилеса, сотрудника ЦРУ. Их показания, наряду с другими доказательствами, касались причастности Посада и его коллеги по ЦРУ. Орландо Бош, кубинец, выступающий против Кастро, живущий в Венесуэле.

14 октября 1976 г. Посада и Босх были арестованы в г. Каракас, Венесуэла, и офисы Investigaciones Comerciales e Industriales C.A. (ICICA), а частный сыщик Компания, принадлежащая Посаде, подверглась рейде. Были обнаружены оружие, взрывчатка и радиопередатчик. Лозано был сотрудником ICICA во время нападения, а Луго работал фотографом в Министерстве горнодобывающей промышленности и углеводородов.

20 октября власти Тринидада, Кубы, Барбадоса, Гайаны и Венесуэлы провели встречу в г. Порт-оф-Спейн, в ходе которого было решено провести судебный процесс в Каракасе, Венесуэла, поскольку четверо обвиняемых были гражданами этой страны. Вскоре после этого Луго и Лозано депортировали в Венесуэлу.

Военный суд

25 августа 1977 г. судья Делия Эстава Морено передал дело в военный трибунал, обвинив всех четырех сообщников в государственной измене.

В сентябре 1980 года военный судья Венесуэлы оправдал всех четырех мужчин.

Прокурор подал апелляцию, утверждая, что военный суд не подходил для рассмотрения дела по двум причинам: ни один из мужчин не был военнослужащим в 1976 году, и преступление квалифицированного убийства или убийства при отягчающих обстоятельствах не может рассматриваться военным трибуналом. Военный апелляционный суд согласился и отказался от юрисдикции, сделав спор по делу об оправдании. Судья постановил, что обвиняемый "являются гражданскими лицами, и вменяемые им преступления регулируются уголовным (а не военным) кодексом ... Гражданские лица и преступления по общему праву не подпадают под действие Кодекса военной юстиции ..."

Гражданский суд

Затем этим четверым в гражданском суде были предъявлены обвинения в убийстве при отягчающих обстоятельствах и государственной измене.

8 августа 1985 года судья 11-го уголовного суда Венесуэлы Альберто Перес Маркано признал Луго и Рикардо виновными и приговорил их к 20 годам тюремного заключения. Судья снизил наказание до минимального предела «ввиду смягчающего обстоятельства отсутствия судимости». Орландо Бош был оправдан, поскольку доказательства, собранные властями Барбадоса в ходе расследования, не могли быть использованы в судебном процессе в Венесуэле, поскольку были представлены слишком поздно и не были переведены на испанский язык.

Посада сбежал из Сан-Хуан-де-лос-Моррос пенитенциарной системы накануне оглашения приговора. Он был заключен там после двух предыдущих неудачных попыток побега. Утверждалось, что власти Венесуэлы были подкуплены, чтобы помочь ему сбежать. Никакого приговора Посаде вынесено не было, поскольку, согласно Уголовному кодексу Венесуэлы, судебное разбирательство не может продолжаться без присутствия обвиняемого. Суд выдал ему ордер на арест, который по состоянию на ноябрь 2005 года все еще находился на рассмотрении..

Последствия

Затем другой судья распорядился о пересмотре дела судом более высокой инстанции. Правительство Венесуэлы отказалось от дальнейшей апелляции, и в ноябре 1987 года Бош был освобожден. Он провел 11 лет в тюрьме, несмотря на то, что был дважды оправдан. Луго и Лозано были освобождены в 1993 году и продолжают проживать в Венесуэле.

Затем Посада сбежал в Панаму и в Соединенные Штаты. В апреле 2005 года новый ордер на его арест в связи с взрывом был выдан в Венесуэле правительством Венесуэлы. Уго Чавес. Однако иммиграционный суд США постановил, что Посада не следует депортировать на Кубу или Венесуэлу, поскольку в этих странах он может подвергнуться пыткам. В 2007 году конгрессмен Билл Делахант и Хосе Пертьерра, иммиграционный адвокат, представляющий правительство Венесуэлы, утверждал, что Посада может быть депортирован на том основании, что США делают исключение для Посады. Они утверждали, что в США практикуется экстраординарное исполнение с захватом и доставкой подозреваемых террористов в Сирия и Египет, оба практикующих пытки, США также могут депортировать Посаду, террориста, на Кубу или в Венесуэлу.[12]

Освободившись от венесуэльских обвинений, Бош отправился в Соединенные Штаты при содействии посла США в Венесуэле. Отто Райх; там он был в конечном итоге арестован за нарушение условий досрочного освобождения. 18 июля 1990 года президент США снял с Босха все обвинения. Джордж Х. У. Буш по просьбе его сына Джеб Буш, который позже стал губернатором Флорида; это помилование произошло, несмотря на возражения собственного оборонного ведомства президента по поводу того, что Босх был одним из самых смертоносных террористов, действующих «в полушарии».[13] Хотя многие страны добивались экстрадиции Босха, он оставался на свободе в Соединенных Штатах. Политическое давление с целью помиловать Босха было начато во время избирательной кампании в Конгрессе США. Илеана Рос-Лехтинен, сама американка кубинского происхождения, и ее курирует руководитель кампании Джеб Буш.

В 2005 году Посаду провел Власти США в Техас по обвинению в незаконном пребывании на территории страны до того, как обвинения были сняты 8 мая 2007 года. Его освобождение под залог 19 апреля 2007 года вызвало гневную реакцию со стороны правительств Кубы и Венесуэлы.[14] В Министерство юстиции США призывал суд оставить его в тюрьме, потому что он был «признанным вдохновителем террористических заговоров и нападений», что создает угрозу бегства и опасность для общества.[15]

28 сентября 2005 года иммиграционный судья США постановил, что Посада не может быть депортирован, так как он столкнулся с угрозой пыток в Венесуэле.[16]

Знания ФБР и ЦРУ

"Власти США знают, что международный террорист Орландо Бош Авила и его организация, из которых Луис Посада Каррилес один из участников задумал заговор с целью взорвать этот самолет. Это подтверждается не только расследованиями, проведенными на Кубе. Помощник генерального прокурора США Джо Уитли, проанализировавший сотни публичных документов и секретных файлов ЦРУ и ФБР, пришел к выводу, что ответственность за нападение несет Координация объединенных революционных организаций, а главным лидером этой террористической группировки является Босх ».

— Хосе Луис Мендес, автор нескольких книг о боевиках против Кастро.[17]
Рассекреченный отчет ФБР, который гласит: «Наш конфиденциальный источник установил (...), что взрыв самолета DC-8 Cubana Airlines был частично запланирован в Каракасе, Венесуэла, на двух встречах, на которых присутствовали Моралес Наваррете, Луис Посада Каррилес и Франк Кастро "[18]

Луис Посада Каррилес, уроженец Кубы, натурализованный венесуэльский гражданин, был директором контрразведки в венесуэльском эквиваленте ФБР, DISIP с 1967 по 1974 год. Документ правительства США, опубликованный FOIA также подтверждает статус Посады в ЦРУ: "Луис Посада, в котором ЦРУ имеет оперативный интерес - Посада получает от ЦРУ примерно 300 долларов в месяц.". Посада активно участвовал в деятельности правых антикастровских группировок, в частности Кубино-американский национальный фонд (CANF) и Coordinadora de Organizaciones Revolucionarias Unidas (Координация объединенных революционных организаций - CORU), которым тогда руководил Орландо Бош.

Согласно документам, Посада перестал быть активом ЦРУ в 1974 году, но «случайные контакты» оставались до июня 1976 года, за несколько месяцев до взрыва. Еще в июне 1976 года у ЦРУ была конкретная предварительная разведка о возможных планах кубинских террористических групп в изгнании по бомбардировке кубинского авиалайнера, а атташе ФБР в Каракасе имел многочисленные контакты с одним из венесуэльцев, которые заложили бомбу в самолет, и предоставил информацию. у него с визой в США за пять дней до взрыва, несмотря на подозрения, что он участвовал в террористической деятельности по указанию Луиса Посады Каррилеса.[4]

В рассекреченном документе ЦРУ от 12 октября 1976 года, через несколько дней после взрыва, Посада сказал, через несколько дней после собрания по сбору средств для CORU, состоявшегося примерно 15 сентября: «Мы собираемся сбить кубинский авиалайнер ... У Орландо есть подробности »(Комментарий источника: личности« Мы »и« Орландо »в то время не были известны).[19]

Мы надеемся, что правительство США назначит Луис Посада Каррилес как террориста, и возложить на него ответственность за боль, страдания и потери, которые он причинил нам и многим другим семьям.

— Розанна Неннингер, чей 19-летний брат Реймонд находился на борту рейса 455. [20]

В рассекреченном документе ФБР от 21 октября 1976 г. цитируется член CORU Секундино Каррера, утверждающий, что CORU "несет ответственность за взрыв DC-8 Cubana Airlines 6 октября 1976 г. ... этот взрыв и последовавшие за ним смерти были полностью оправданы, потому что CORU находился в состоянии войны с режимом Фиделя Кастро ». Каррера также выразил удовлетворение вниманием, которое было уделено Соединенным Штатам в связи с бомбежкой, поскольку это отвлекало внимание от него самого и его сообщника.[21]

Документы, опубликованные Архивом национальной безопасности 3 мая 2007 года, раскрывают связи Посады с взрывом бомб на Кубе в 1976 году и другими террористическими атаками и заговорами, включая офис British West Indian Airways на Барбадосе и посольство Гайаны в Тринидаде. [2] Это является дополнительным доказательством причастности Посады к насильственным попыткам подорвать социалистическое правительство Кастро, сказал Питер Корнблух, директор Архив национальной безопасности Проект документации Кубы. Архив - это независимая исследовательская организация, расположенная по адресу Университет Джорджа Вашингтона.

Мемориалы

Этот мемориал был установлен в память о 73 человек, погибших в результате крушения лайнера Cubana Flight 455 недалеко от побережья Бриджтауна, Барбадос, в начале октября 1976 года.

Памятник был установлен в заливе Пейн, Сент-Джеймс, Барбадос, в память о погибших при бомбардировке. Его несколько раз посещали Фидель Кастро и другие кубинские[22] и венесуэльские официальные лица, включая визит во время КАРИКОМ Встреча в декабре 2005 года, во время которой кубинские официальные лица призвали Посада «предстать перед судом, чтобы положить конец этому вопиющему инциденту, причинившему столько боли жителям региона». В октябре 2012 г. был открыт дополнительный памятник трагедии в г. Гайана, Южная Америка на Индюк кампус Университет Гайаны.[23]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c "Авиационная катастрофа Кубы ...". Guyana Chronicle - The Nations Paper. 2016-10-07. Получено 2018-07-02.
  2. ^ а б c "Описание происшествия". Авиационная безопасностьСеть. 2018-07-01. Получено 2018-07-02.
  3. ^ Посада Каррилес, Луис 1994 (доступ 4-13.07) Лос-Каминос-дель-Герреро. Латиноамериканские исследования «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2016-02-14. Получено 2015-05-27.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  4. ^ а б "Луис Посада Каррилес: рассекреченная запись". gwu.edu.
  5. ^ Леттьери, Майк (1 июня 2007 г.). "Посада Каррилес, дитя презрения Буша". Вашингтонский доклад о полушарии. 27 (7/8).
  6. ^ Бардах, Энн-Луиза (ноябрь 2006 г.). «Сумерки ассасинов». Атлантический океан.
  7. ^ а б c Жан-Ги Аллард, Бабушка, 26 декабря 2005 г., США проигнорировали предложение Коста-Рики об экстрадиции Босха В архиве 2011-09-19 на Wayback Machine
  8. ^ а б Кубинские эмигранты разбомбили самолет, Хранитель, 8 октября 1976 г.
  9. ^ а б c d Филлипс, Дион Э. (1991). «Терроризм и безопасность в Карибском бассейне: катастрофа на Кубе 1976 года у Барбадоса». Исследования в области конфликтов и терроризма. 14 (4).
  10. ^ Штатный писатель (26 сентября 2010 г.). «Экс-босс аэропорта вспоминает о катастрофе на Кубане». Национальная газета. Архивировано из оригинал 24 января 2012 г.. Получено 16 октября 2011.
  11. ^ http://www.latinamericanstudies.org/belligerence/caso-avion-cubano-4.pdf
  12. ^ http://www.abc.net.au/26[постоянная мертвая ссылка ] Июнь 2007 г.
  13. ^ 638 способов убить Кастро, канал 4, 28 ноября 2006 г .: телевизионный документальный фильм, освещающий многочисленные попытки ЦРУ устранить кубинского лидера Фиделя Кастро, часть которого была посвящена взорвавшейся бомбе рейса 455.
  14. ^ Освобождение осужденных кубинских шпионов достигает округа Колумбия.[постоянная мертвая ссылка ], Майами Геральд, 22 сентября 2006 г. (по-английски)
  15. ^ «Освобождение кубинского боевика вызывает огонь». Лос-Анджелес Таймс.
  16. ^ Кубинских боевиков не депортируют (BBC )
  17. ^ Автор: Антикубинская группа запланировала 14 аварий United Press International, 7 октября 2009 г.
  18. ^ Рассекреченный отчет ФБР о бомбардировке рейса 455 Cubana от 5 ноября 1976 г. (Архив )
  19. ^ Рассекреченный документ ЦРУ от 14 октября 1976 г. (Архив )
  20. ^ Бывший агент ЦРУ Луис Посада предстает перед судом к Питер Корнблух, Нация, 5 января 2011 г.
  21. ^ [1] (Архив )
  22. ^ Штатный писатель (5 ноября 2010 г.). «Куба -« настоящий друг »Барбадоса». Национальная газета. Архивировано из оригинал 16 октября 2011 г.. Получено 16 октября, 2011.
  23. ^ Рокклифф, Абена (16 октября 2012 г.). «Памятник жертвам авиакатастрофы Cubana Air». Kaieteur Новости. Получено 14 августа 2015.

внешняя ссылка