Список прототипов Ле-Мана - List of Le Mans Prototypes
эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка.Апрель 2008 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) ( |
Ниже приводится список Прототипы Ле-Мана (LMP) гоночные автомобили, используемые сегодня и в прошлом.
(Примечание: шасси некоторых автомобилей могло участвовать в гонках в нескольких классах LMP на протяжении всего срока службы или при различных настройках команд. Эти автомобили перечислены в каждом классе, в котором они участвовали.)
Марка | Шасси | Год | Приложения | Заметки | Источник |
---|---|---|---|---|---|
Acura | ARX-01a | 2007 | LMP2 | Изменено из Смелость LC75 | |
ARX-01b | 2008 | LMP2 | |||
ARX-02a | 2009 | LMP1 | |||
ARX-03a | 2012 | LMP1 | |||
ARX-03b | 2012 | LMP2 / P (США) | |||
ARX-05 | 2018 | DPi | Изменено с Oreca 07 | ||
ADESS | АДЕСС-02 | 2014 | LMP2 | Обновленная версия Lotus T128, ни разу не гонялся | |
АДЕСС-03 | 2015 | LMP3 | |||
Альба Инжиниринг | AR2 | 1993 | WSC | Доработан от гонщика C2 категории AR2 | |
Альпийский | A450 | 2013 | LMP2 | Ребрендинг Орека 03 шасси | |
A450b | 2014 | LMP2 | Ребрендинг Oreca 03R шасси | ||
A460 | 2016 | LMP2 | Ребрендинг Орека 05 шасси | ||
A470 | 2017 | LMP2 | Ребрендинг Орека 07 шасси (омологировано правилами FIA, ACO и IMSA 2017 г.) | ||
Гоночные Автомобили Арго | JM19 | 1993 | WSC | Модифицирован с Argo JM19 IMSA Camel Lights модель | |
WSC001 | 1996 | WSC | Доработан из неполного Argo JM20 IMSA Camel GTP модель | ||
Аскари | A410 | 2001 | LMP900 | Изменено из Лола Т92 / 10 | |
КЗР-1 | 2002 | LMP900 | |||
Aston Martin | AMR-One | 2011 | LMP1 | ||
Audi | R8C | 1999 | LMGTP | ||
R8R | 1999 | LMP900 | |||
R8 | 2000 | LMP900 LMP1 | Построен Даллара, непрерывно развивалась до 2005 года. | ||
R10 TDI | 2006 | LMP1 | Использует TDI дизельный двигатель. | ||
R15 TDI | 2009 | LMP1 | Использует TDI дизельный двигатель | ||
R15 TDI Plus | 2010 | LMP1 | |||
R18 TDI | 2011 | LMP1 | Использует TDI дизельный двигатель. | ||
R18 Ультра | 2012 | LMP1 | Модернизированная, более легкая версия R18 TDI | ||
R18 e-Tron quattro | 2012 | LMP1 | То же, что и R18 Ultra, но с гибридной системой привода передних колес. | ||
R18 e-Tron quattro | 2014 | LMP1 | Сохраняет то же название, что и модель 2012 года, но полностью переработан для правил LMP1 2014 года. | ||
R18 e-Tron quattro | 2016 | LMP1 | Модернизированный кузов и новый литий-ионный аккумулятор взамен маховик. | ||
Aurus | 01 | 2019 | LMP2 | Ребрендинг Орека 07 машина | |
AutoExe | LMP99 | 1999 | LMP | Получено из Райли и Скотт Mk III | |
LMP 02 | 2002 | LMP | Производный от WR, оснащенный Mazda Ванкель двигатель. | ||
AutoVolante | WSC Альфа Ромео | 1994 | WSC | Никогда не участвовал в гонках | |
Беннетт | 1994 | WSC | |||
Bentley | Опыт: скорость 8 | 2001 | LMGTP | Построен Racing Technologies Норфолк | |
Скорость 8 | 2003 | LMGTP | Полный редизайн. | ||
BGN | АПБ-1 | 1998 | |||
БМВ | V12 LM | 1998 | WSC | Один автомобиль, модифицированный в 2000 г. Goh и Купол | |
V12 LMR | 1999 | LMP900 | |||
BR Engineering | BR01 | 2015 | LMP2 | Купе построено для SMP Racing. | |
BR1 | 2018 | LMP1 | Совместно разработан с Даллара. | [1] | |
BRM | P301 | 1997 | WSC | Изменено с BRM P351 | |
Кадиллак | Northstar LMP | 2000 | LMP900 | Разработано Райли и Скотт, позже модернизированный до Northstar LMP01 | |
Northstar LMP02 | 2002 | LMP900 | Построен 3GR | ||
DPi-V.R | 2017 | DPi | Шасси Dallara P217 и двигатель Cadillac | ||
Каннибал | 1996 | WSC | Изменено из Oldsmobile Cutlass | [2] | |
Шеврон | B73 | 1996 | WSC | ||
Chrysler | Патриот | 1993 | WSC | Построен и построен Рейнард, никогда не участвовал в гонках | |
LMP | 2001 | LMP900 | Разработано Даллара | ||
CLM | P1 / 01 | 2014 | LMP1 | ||
Смелость | C34 | 1995 | WSC | Изменено из Мужество C32 | |
C36 | 1996 | WSC | Изменено с Courage C32 | ||
C41 | 1995 | WSC | |||
C50 | 1998 | WSC | Изменено с Courage C41 | ||
C51 | 1998 | WSC | Изменено с Courage C41 | ||
C52 | 1999 | LMP900 | Изменено с Courage C41. Также работал как Nissan C52. | ||
C60 | 2000 | LMP900 | Превратился в C60JX в 2002 | ||
C65 | 2003 | LMP675 LMP2 | Гибридная модель 2005 г. | ||
LC70 | 2006 | LMP1 | Не только завод, но и машина заказчика | ||
LC75 | 2007 | LMP2 | |||
LC70E | 2009 | LMP1 | |||
Консул | Нарушитель | 1994 | WSC | ||
Кроуфорд | SSC2K | 2001 | LMP900 | ||
Творчество | CA06 / H | 2006 | LMP1 | Модификация оригинала Рейнард 02S | |
CA07 | 2007 | LMP1 | Разработано KW Motorsport | ||
Даллара | SP1 | 2002 | LMP900 | Коммерческое применение Chrysler LMP | |
GC-21 | 2002 | LMP2 | Восстановлен Формула 3 машина изначально для использования в возрожденном Серия Гранд Чемпион Фудзи, видел действия в Japan Le Mans Challenge | ||
P217 | 2017 | LMP2 / DPi | Шасси LMP2 омологировано правилами FIA, ACO и IMSA 2017 года. Реконструирован и переименован в Кадиллак DPi-V.R в соответствии с правилами IMSA DPi. | ||
Дебора | LMP200 | 2001 | WSC | ||
LMP201 | 1995 | WSC | |||
LMP294 | 1994 | WSC | Восстановлен из Дебора SP93 | ||
LMP295 | 1995 | WSC | |||
LMP296 | 1996 | WSC | |||
LMP297 | 1997 | WSC | |||
LMP299 | 1999 | WSC | |||
LMP2000 | 2000 | LMP675 | |||
DBA | 03S | 2003 | LMP675 | Изменено из Рейнард 02S, созданный РН Моторспорт | |
Денали | 1994 | WSC | Изменено из модели Denali IMSA Camel Lights | ||
Купол | S101 | 2001 | LMP900 LMP1 | Развился в гибрид LMP1 S101Hb в 2005 году | |
S101.5 | 2007 | LMP1 | |||
S102 | 2008 | LMP1 | Конструкция с закрытой кабиной | ||
S102.5 | 2012 | LMP1 | Обновленная версия S102 от Пескароло Спорт | ||
Strakka-Dome S103 | 2014 | LMP2 | Тестировался только в 2014 году, дебют в гонке в 2015 году. | ||
Дуранго | PM02 | 2000 | LMP900 | Создано GMS; Двигатель Judd V10 под маркой MG | |
Посольство | WF01 | 2008 | LMP2 | Zytek Двигатель V8 | |
Эпсилон Эускади | ee1 | 2008 | LMP1 | Конструкция с закрытой кабиной | |
Fabcar | 1994 | WSC | Никогда не участвовал в гонках | ||
Феррари | 333SP | 1994 | WSC | Разработано Даллара, построенный Michelotto, преобразованный в 333SP Evo в 1998 году | |
Гебхардт | G4 / 1 | 1998 | WSC LMP900 | Изменено из Гебхардт C91 C2 гонщик | |
Гибсон | 015S | 2015 | LMP2 | Доработанный Zytek Z11SN | |
Ginetta | G61-LT-P3 | 2020 | LMP3 | Эволюция P3-15 | |
G60-LT-P1 | 2018 | LMP1 | [3] | ||
Джинетта-Юнона | LMP3 | 2015 | LMP3 | Первый гоночный автомобиль LMP3, который превратился в G57 P2, а впоследствии G58 | |
GMS | LMP1 | 2000 | LMP900 | ||
Гуннар | G99-S | 2000 | LMP900 | Изменено из Porsche 911 GT1, никогда не участвовал в гонках, модифицирован до IMSA GTS машина | |
Лунь | LR9C | 1994 | LMP2 | Модифицирован из дорожного автомобиля без крыши[4] | |
LR10 | 2000 | LMP900 | |||
HPD | ARX-01c | 2010 | LMP2 | Автомобили под маркой HPD на сезон 2010 года, ранее Acura | |
ARX-01d | 2011 | LMP2 | |||
ARX-01e | 2011 | LMP1 | Машина только въехала 2011 12 часов Себринга до выхода на пенсию | ||
ARX-01g | 2011 | LMP2 | |||
ARX-03a | 2012 | LMP1 | |||
ARX-03b | 2012 | LMP2 | |||
ARX-03c | 2013 | LMP1 | Доработанная версия ARX-03a | ||
ARX-04b | 2015 | LMP2 | Конструкция с закрытой кабиной | ||
Хаффакер | 1993 | WSC | Модифицирован из модели Kudzu DG-1 IMSA Camel Lights, участвовал один раз, модифицирован в Kudzu DG-2 | ||
Ястреб Мандевиль | MD3R | 1994 | WSC | ||
С-8 | 1996 | WSC | |||
Харви-Митчелл | HMR-01 | 1998 | WSC | ||
Копф Кейлер | K2 | 1997 | WSC | Изменено из никогда не участвовавшего в гонках Шеврон B71 | |
Кремер | K8 Spyder | 1994 | WSC | Изменено из Порше 962 | |
Кудзу | DG-2 | 1993 | WSC | Доработан из модели Kudzu DG-2 IMSA Camel Lights | |
DG-3 | 1994 | WSC | Доработан из модели Kudzu DG-3 IMSA Camel Lights. | ||
DLM | 1996 | WSC | 3-роторный | ||
ДЛМ-4 | 1997 | WSC | 4-роторный | ||
DLY | 1998 | WSC | Три основных итерации: дебют ('98), длиннохвостый '99, основная редакция '00 | ||
Lavaggi | LS1 | 2006 | LMP1 | ||
Ligier | JS P2 | 2014 | LMP2 | Купе | |
JS P3 | 2015 | LMP3 | Дебютировал в сентябре 2015 г. | ||
JS P217 | 2017 | LMP2 / DPi | Шасси LMP2 омологировано правилами FIA, ACO и IMSA 2017 года. Реконструирован и переименован в Nissan Onroak DPi в соответствии с правилами IMSA DPi. | ||
JS P320 | 2020 | LMP3 | Построен в соответствии с новыми правилами LMP3 2020 года, эволюцией Ligier JS P3 | ||
Lister | Шторм LMP | 2003 | LMP900 LMP1 | В 2005 году преобразован в Storm LMP Hybrid. | |
Лола | B98 / 10 | 1998 | WSC LMP | ||
B2K / 10 | 2000 | LMP900 | Первое шасси с дизельным двигателем в Ле-Мане - Taurus Sports Racing w / Гусеница мощность, 2004 | ||
B2K / 40 | 2000 | LMP675 | |||
B01 / 60 | 2001 | LMP675 | Коммерческое применение MG-Lola EX257 | ||
B05 / 40 | 2005 | LMP2 | В 2007 году превратилась в Лолу B07 / 40. | ||
B06 / 10 | 2006 | LMP1 | LMP1 эволюция B05 / 40 | ||
B08 / 80 | 2008 | LMP1 LMP2 | Концепция закрытой кабины; участвовал в LMP1 в 2011 сезон американской серии Ле-Ман с усовершенствованным шасси B09 / 86. | ||
B08 / 60 | 2008 | LMP1 | Концепция закрытой кабины | ||
Астон Мартин B09 / 60 | 2009 | LMP1 | Концепция закрытой кабины, разработанная Астон Мартин Гонки и Prodrive | ||
B11 / 40 | 2011 | LMP2 | |||
B12 / 60 | 2012 | LMP1 | |||
B12 / 80 | 2012 | LMP2 | |||
Лотос | Elise GT1 | 1997 | LMGTP | Первоначально автомобиль GT1 | |
T128 | 2013 | LMP2 | Разработано АДЕСС АГ и Кодева гоночная команда | ||
Lucchini Engineering | LMP2 / 04 | 2004 | LMP2 | ||
Магнум | SC205 | 1996 | WSC | ||
Mantac | 1993 | WSC | Доработано из Mantac GTP IMSA Camel Lights racer | ||
Матрица | MXP-1 | 1997 | WSC | Изменено из Nissan NPT-90 | [5] |
Mazda | SDR-14 | 2014 | LMP2 | Изменено из Лола В12 / 80, использует дизельный двигатель SkyActiv объемом 2,2 л. | |
РТ24-П | 2017 | DPi | Райли-Multimatic Mk. 30 шасси и двигатель Mazda | ||
McNeil Engineering | Лола 881 | 1998 | Изменено из Лола Т92 / 10 | ||
Мерседес Бенц | CLR | 1999 | LMGTP | ||
MG | EX257 | 2001 | LMP675 | Разработано Лола (B01 / 60) | |
EX264 | 2005 | LMP2 | Развился из Лола B05 / 40, построенный RML с использованием деталей EX257; превратилась в EX265 в 2008 году | ||
EX265C | 2008 | LMP2 | Лола B08 / 80 шасси с деталями EX264 | ||
Морган | LMP2 | 2012 | LMP2 | Обновленная версия OAK-Pescarolo 01 | |
LMP2 Evo | 2015 | LMP2 | Эволюция Morgan LMP2 | ||
Насамакс | DM139 | 2004 | WSC LMP900 | Изменено из Рейнард 01Q Работает на биоэтаноле | |
Nissan | R391 | 1999 | LMP900 | ||
DeltaWing | 2012 | Экспериментальный | Участник Ле-Мана по правилам Garage 56. | ||
ZEOD RC | 2014 | Экспериментальный | Гибридная версия купе DeltaWing, также вошел по правилам Гаража 56. Первая машина, которая проехала по Circuit de la Sarthe в гоночных условиях только на электричестве. | ||
GT-R LM Nismo | 2015 | LMP1 | Радикальный прототип с установленным спереди двигателем, приводящим в движение передние колеса, и имел механическую гибридную систему с маховиком, которая никогда не использовалась в гонках. | ||
Норма Авто Концепт | M14 | 1995 | WSC | ||
M2000 | 2000 | LMP900 | |||
M200P | 2010 | LMP2 | |||
M30 | 2017 | LMP3 | |||
ДУБ-Пескароло | 01 | 2011 | LMP1 LMP2 | Доработанная версия Pescarolo 01, созданная OAK Racing. Версия P2 была переименована в Morgan в 2012 году. | |
Орека | 01 | 2009 | LMP1 | ||
FLM09 | 2009 | FLM | На базе Courage LC75 | ||
03 | 2011 | LMP2 | |||
03R | 2014 | LMP2 | модифицированный Oreca 03 | ||
05 | 2015 | LMP2 | Купе | ||
07 | 2017 | LMP2 / DPi | Шасси LMP2 омологировано правилами FIA, ACO и IMSA 2017 года. Реконструирован и переименован в Acura ARX-05 в соответствии с правилами IMSA DPi. | ||
Оскар | SK93 | 2006 | LMP1 | Переоборудованный одноместный автомобиль, Toyota 3S-GTE питание | |
КК-ЛМ | 2006 | LMP2 | Переделанный одноместный автомобиль, позже Honda K20K питание | ||
SK5.2 | 1994 | RS / LMP2 | Переоборудованный одноместный автомобиль, Mazda 13B питание | ||
Оселла | PA20 | 1996 | WSC | Изменено из Группа CN Оселла PA20 | |
Panoz | LMP-1 Родстер-С | 1999 | LMP900 | Передний двигатель, модифицированный в LMP01 Evo в 2002 году | |
LMP07 | 2001 | LMP900 | С передним расположением двигателя | ||
Пегас | WSC | 1993 | WSC | Изменено из космического кадра Лотус Эсприт Гонщик IMSA GTS | |
НПТИ | 1996 | WSC | Изменено из Nissan NPT-90 | ||
Пескароло | C60 | 2004 | LMP900 LMP1 | Изменено из Смелость C60, преобразованный в C60H в 2005 г. | |
01 | 2007 | LMP1 LMP2 | Модель «Эво» представлена в 2009 году. | ||
02 | 2014 | CN2 | Создан Sora Composites; Был кандидатом в LMP3 | ||
03 | 2012 | LMP1 | Создан на базе неудавшегося Aston Martin AMR-One с двигателем Джадда. | ||
Пежо | 908 HDi FAP | 2007 | LMP1 | ||
908 | 2011 | LMP1 | Гибридная версия тестировалась перед уходом Peugeot из гонок прототипов. | ||
Гоночные Машины Picchio | MB1 | 1999 | SR1 | ||
SR2 | 1999 | SR2 | |||
Гоночные конструкции Pilbeam | MP84 | 2000 | LMP675 | ||
MP91 | 2003 | LMP675 | Эволюция Pilbeam MP84 | ||
MP93 | 2005 | LMP2 | |||
MP100 | 2014 | LMP2 | Сильно модернизированная версия MP93 | ||
Феникс | 1994 | WSC | Никогда не участвовал в гонках | ||
Порше | LMP1-98 | 1998 | LMP | Фабричная эволюция первого TWR WSC-95 | |
LMP2000 | 2000 | LMP900 | Никогда не участвовал в гонках | ||
RS Spyder (9R6) | 2006 | LMP2 | Модель «Эво» представлена в 2007 г. | ||
919 Гибрид | 2014 | LMP1 | Обновлен в 2015, 2016 и 2017 годах. Модернизирован до 919 Evo без ограничений в 2018 году. | ||
Промек | PJ199 | 2001 | LMP900 | ||
ProTran | RS06 / H | 2006 | LMP1 | Изменено из Рейнард 2KQ | |
R&M | SR-01 | 2002 | LMP1 | ||
Радикальный | SR9 | 2006 | LMP2 | ||
SR10 | 2008 | LMP1 | Био-Дизель -приведенный | ||
SR10 | 2012 | LMP2 | другая версия с двигателем Roush-Yates Ford | ||
Восстание | R-One | 2014 | LMP1 | Построен Oreca. Дизайн превратился в Орека 05 Шасси LMP2 | |
R13 | 2018 | LMP1 | Построен Oreca. Эволюция на основе Орека 07 Шасси LMP2 | [6] | |
Рейнард | 2KQ | 2000 | LMP900 LMP675 | ||
01Q | 2001 | LMP900 LMP675 | Обновление 2KQ | ||
02S | 2002 | LMP675 | Никогда не завершался, позже был изменен несколькими производителями | ||
Райли и Скотт | Mk III | 1996 | WSC LMP900 | Эволюционировал в Mk III / 2. | |
Mk III C | 2001 | LMP900 | |||
Mk XIV | 2007 | LMP1 | Автомобиль клиента, ни одного проданного | ||
Сарта проект | 624 | 1999 | Никогда не участвовал в гонках | ||
Райли -Ave Motorsports | AR-2 | 2016 | LMP3 | Дебютировал в Конкурс прототипов IMSA 2017 (дебютировал раньше в Сезон европейской серии Ле-Ман 2016 ). | |
Райли /Мультиматический | Mk. 30 | 2017 | LMP2 / DPi | Шасси LMP2 омологировано правилами FIA, ACO и IMSA 2017 года. Реконструирован и переименован в Mazda RT24-P в соответствии с правилами IMSA DPi. | |
Шелби американец | LR-93 | 1993 | WSC | Изменено из Шелби Can-Am модель | |
SNBE Snobeck | LM01 | 2000 | |||
Spice Engineering | WSC94 | 1994 | WSC | ||
AK93 | 1994 | WSC | Доработан от AK93 IMSA Camel Lights racer | ||
ДР-3 | 1994 | WSC | |||
SE89 | 1993 | WSC | Изменено с SE89 IMSA Camel Lights / C2 racer | ||
SE90 | 1993 | WSC | Модифицировано от SE90 IMSA Camel Lights / C2 racer | ||
HC94 | 1994 | WSC | Модифицирован с AK93 WSC | ||
БДГ-02 | 1995 | WSC | Изменено с HC94 | ||
Тамполли | РТА-01 | 2004 | LMP2 | ||
РТА-98 | 1998 | WSC | |||
Гоночные автомобили Tiga | GT286 Spyder | 1994 | WSC | Изменено из Tiga GT286 Модель IMSA Camel Lights | |
FJ94 | 1994 | WSC | Изменено из Tiga GT287 Модель IMSA Camel Lights | ||
DBIV | 1994 | WSC | Изменено из модели Tiga GT286 IMSA Camel Lights | ||
LM214 | 2015 | LMP2 | Изменено из Embassy WF01 | ||
Toyota | Toyota LMP Тома | 1996 | LMP900 | Построен на Toyota TOM, никогда не участвовал в гонках | |
GT-One (TS020) | 1998 | LMGTP | Ранее в классе GT1, но преобразован в LMGTP из-за изменений правил в классе GT1 | ||
TS030 Гибрид (TS030) | 2012 | LMP1 | |||
TS040 Гибрид (TS040) | 2014 | LMP1 | 3,4-литровый V8 TS030 увеличен до 3,7 литра | ||
TS050 Гибрид (TS050) | 2016 | LMP1 | Новый 2,4-литровый двигатель V6 с двойным турбонаддувом и литий-ионные батареи заменяют TS040 3,7-литровый атмосферный двигатель V8 и суперконденсатор. | ||
TWR | WSC-95 | 1995 | WSC | Изменено из Ягуар XJR-14, полузадержанный Порше | |
WR | |||||
LM93 | 1993 | LMP LMP2 | Пежо питание | ||
LM94 | 1995 | LMP2 | Пежо с двигателем, преобразованный в LM96 в 1996 году | ||
LMP 98 | 1998 | LMP1 SR1 | Пежо с двигателем, преобразованный в LMP 99 в 1999 г. | ||
LMP | 2000 | LMP675 | В 2001 году преобразован в LM 2001, а в 2002 году - в LMP-02. | ||
LMP2003 | 2003 | LMP675 | В 2004 году преобразован в LMP2004. | ||
LMP2008 | 2008 | LMP2 | Zytek питание | ||
Zulltec | CZ-01 | 2006 | LMP2 | Никогда не участвовал в гонках | |
Zytek | 04S | 2004 | LMP900 LMP675 | Изменено из Рейнард 02S | |
06S | 2006 | LMP1 | Гибридная модель 04С | ||
07S | 2007 | LMP1 LMP2 | |||
GZ09S | 2009 | LMP1 LMP2 | Совместная разработка Ginetta Cars, гибридная модель получила название GZ09HS. | ||
Z11SN | 2011 | LMP2 |
использованная литература
- ^ "Представлен BR Engineering BR1". Спортивный автомобиль365. Получено 2017-12-21.
- ^ «Rolex 24 Flashback: странное и чудесное». Дейтона Интернешнл Спидвей. Получено 2016-06-22.
- ^ «Ginetta представляет новый автомобиль G60-LT-P1 LMP1». dailysportscar.com. Получено 2018-01-11.
- ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2009-04-02. Получено 2009-02-01.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (ссылка на сайт)
- ^ Мур, Соломон (01.05.1997). "Игра на быстрой улице". Лос-Анджелес Таймс. ISSN 0458-3035. Получено 2016-06-22.
- ^ "Rebellion R13 LMP1 раскрыт". dailysportscar.com. Получено 2018-03-06.