Список самолетов-заправщиков - List of tanker aircraft - Wikipedia
Это список самолетов-заправщиков используется для дозаправка в воздухе другого самолета, находясь в полет с приводом.
Способы заправки
- Шланг с петлей
- В первом коммерческом методе использовался шланг, который провисал в полупетле позади обоих самолетов. Принимающий самолет пролетел чуть ниже танкера и развернул стальной трос, который танкер зацепил своим собственным тросом и потянул за него. Затем танкер соединил первый стальной трос с заправочным шлангом и оплатил его, когда принимающий самолет намотал его обратно. в.
- Зонд и тормоз
- Танкер следует за гибким шлангом со стабилизирующим якорем на конце, и принимающий самолет маневрирует, чтобы вставить короткий зонд в приемное гнездо в якоре.
- Летающая стрела
- Танкер выдвигает шарнирную телескопическую стрелу с аэродинамическими рулями на конце. Оператор «подгоняет» его к розетке на принимающем летательном аппарате, который затем движется вперед, чтобы установить соединение.
- Крыло-крыло
- Гибридный метод, при котором заправщик тянет гибкий шланг от крыла, а принимающий самолет ловит его в крючковом приемнике под одним из своих крыльев.
- Приятель заправки
- Тип самолета снабжен как подающим, так и принимающим оборудованием, так что один самолет может заправлять другой самолет того же типа.
Галерея
Эти изображения иллюстрируют различные способы дозаправки в воздухе.
Первая успешная дозаправка в воздухе в 1923 году.
Заправка петлевого шланга во время кругосветного перелета.
Вертолет с дозаправщиком приближается к буксирующему катеру якорю.
Зонд вставлен в якорь для дозаправки.
Заправка летающей стрелы.
Дозаправка летающей стрелы в ночное время.
Список самолетов
танкер самолет | основан на | самолет движущая сила метод | топливо поставлять метод | операторы | ориг. Дата | оригинал и Текущий положение дел | кол-во | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Airbus A310 MRTT | Airbus A310-300C | 2x турбовентилятор струя | зондировать и тормозить | Канада / Франция / Германия | оперативный | 6 | Два для Королевские ВВС Канады (RCAF), известный на вооружении как CC-150T Polaris | |
Airbus A330 MRTT | Airbus A330-200 | 2x турбовентилятор струя | зондировать и тормозить | Австралия / Саудовская Аравия / Испания / Объединенные Арабские Эмираты / объединенное Королевство | оперативный | ?? KC2 5 KC3 | В королевские воздушные силы (RAF), это исключительно шлангово-тормозной механизм и известен как Voyager KC2 (два шланга под крылом и тормозной парашют) и Voyager KC3 (два шланга под крылом и тормозной парашют, плюс центральный шланг под фюзеляжем большой емкости и задний тормоз ), без возможности дозаправки. Австралийский, Эмираты, и Саудовская Аравия У операторов есть заправочная стрела в дополнение к крылу с гидравлическим приводом. | |
Airbus A330 MRTT | Airbus A330-200 | 2x турбовентилятор струя | летающая стрела | Австралия / Саудовская Аравия / Объединенные Арабские Эмираты | оперативный | Версии, эксплуатируемые Австралийский, Эмираты, и Саудовская Аравия Военно-воздушные силы оснащены как летающей стрелой, так и шланговыми и тормозными заправочными установками. | ||
Airbus A400M Атлас | Airbus A400M Атлас | 4x Европроп ТП400 турбовинтовой | зондировать и тормозить | Испания / Германия / Франция | 2013 | оперативный | ||
Airco DH.4 | Airco DH.4 | радиальный пропеллер | самотечный шланг | Соединенные Штаты | 1923 | на пенсии | 1 | Испытания воздушной службы армии США в Роквелл-Филд, Сан-Диего, Калифорния.[1] |
Авро Ланкастер | Авро Ланкастер | 4x Роллс-Ройс Мерлин пропеллер | зондировать и тормозить | объединенное Королевство | 1948 | на пенсии | Куплен и конвертирован Flight Refueling Limited (FRL).[2] | |
Авро Ланкастерский | Авро Ланкастер | 4x Роллс-Ройс Мерлин пропеллер | зондировать и тормозить | объединенное Королевство | 1948 | на пенсии | 4 | Куплен и конвертирован Flight Refueling Limited (FRL) два ланкастерских танкера базировались в Шенноне, Ирландия; два других - в Северной Америке, в Гуз-Бэй, Лабрадор и Гандер, Ньюфаундленд.[2] |
Авро Линкольн | Авро Линкольн | 4x Роллс-Ройс Мерлин пропеллер | зондировать и тормозить | объединенное Королевство | на пенсии | Куплен и конвертирован Flight Refueling Limited (FRL).[2] | ||
Авро Вулкан K.2 | Авро Вулкан | 4x струйный | зондировать и тормозить | объединенное Королевство | на пенсии | Видел действие во время Рейды Black Buck 1982 года Фолклендская война. | ||
Блэкберн Пират S.2 | Блэкберн Пират S.2 | 2x Роллс-Ройс Спей турбовентилятор струя | зондировать и тормозить | объединенное Королевство | на пенсии | Дружище заправляется. | ||
Боинг 707 | Боинг 367-80 (Чертеж 80) | 4x струйный | зондировать и тормозить | Канада / США | оперативный | Варианты: Колумбийские ВВС Boeing KC-135 Stratotanker с капсулами многоточечной системы дозаправки. Два для RCAF в качестве CC-137 Хаски. | ||
Боинг 767 | Боинг 767 | 2x струя | зондировать и тормозить | Соединенные Штаты | оперативный | Конверсия по IAI. FAC[необходимо разрешение неоднозначности ], 767-200ER с двумя заправочными баками ARP3 под крыльями и грузовой дверью. | ||
Боинг КБ-29М | Боинг В-29 Суперфортресс | 4x радиальный пропеллер | зондировать и тормозить | Соединенные Штаты | 1948 | на пенсии | 126 | Созданы первые в мире авиационные заправочные станции; 43-я воздушная заправочная эскадрилья на авиабазе Дэвис-Монтан, Аризона, и 509-я на авиабазе Уокер, Розуэлл, Нью-Мексико. В более ранних версиях КБ-29М использовалась система «захватного рукава», в более поздних моделях использовался настоящий зонд и тормозной механизм. Один КБ-29М, переименованный в ЯКБ-29Т (получивший прозвище «Тройной ниппель»), был модифицирован таким образом, чтобы на нем были установлены еще два заправочных шланга. кончик крыла.[2] |
Боинг КБ-29П | Боинг В-29 Суперфортресс | 4x радиальный пропеллер | летающая стрела | Соединенные Штаты | 1948 | на пенсии | 100+ | [2] |
Боинг КБ-50 | Боинг В-50 Суперфортресс | 4x радиальный пропеллер | зондировать и тормозить | Соединенные Штаты | на пенсии | Усовершенствованная модель B-29 Superfortress. | ||
Боинг КБ-50 | Боинг В-50 Суперфортресс | 4x радиальный пропеллер | летающая стрела | Соединенные Штаты | на пенсии | Производное B-29. | ||
Боинг KC-33A | Боинг 747-100 | 4x струйный | летающая стрела | Иран | 4 | KC-33A - это модифицированный Boeing 747, который проиграл в тендере USAF KC-10 Extender. Четыре проданы Иранские ВВС. | ||
Боинг KC-46 Pegasus | Боинг 767-200ER | 2x струя | летающая стрела | Соединенные Штаты | производство | Обозначение USAF для обновленного победившего проекта Boeing KC-767. | ||
Boeing KC-97 Stratofreighter | Boeing C-97 Stratofreighter | 4x радиальный пропеллер | летающая стрела | Соединенные Штаты | Другой Б-29 Суперфортресс потомок.[2] | |||
Боинг KC-135 Стратотанкер | Боинг 367-80 (Чертеж 80) | 4x струйный | летающая стрела | Индонезия / Соединенные Штаты | оперативный | Стрела может быть оснащена предполетным переходником. AdlA В Stratotankers KC-135 используется система зондов и тормозов. MPRS модели для ВВС Индонезии будут иметь две катушки для шланга, катушки (капсулы) на законцовки крыльев. | ||
Боинг KC-767 | Боинг 767-200ER | 2x струя | летающая стрела | Соединенные Штаты | оперативный | С обновлениями кабины, был (в конечном итоге) победителем в ВВС США KC-X конкуренция. | ||
Боинг F / A-18E / F Super Hornet | Боинг F / A-18E / F Super Hornet | 2x струя | зондировать и тормозить | Соединенные Штаты | Предназначен для дозаправки напарником как «ударные танкеры». Принятие на себя обязанностей по заправке, когда С-3 снимается с вооружения. | |||
Консолидированный Б-24 Освободитель | Консолидированный B-24 Liberator | 4x радиальный пропеллер | Соединенные Штаты | 1943 | на пенсии | Используется для летных испытаний с приемником Б – 17Э.[2] | ||
Dassault-Breguet Super Étendard | Dassault-Breguet Super Étendard | струя | зондировать и тормозить | Франция | Дружище заправляется. | |||
Dassault Rafale | Dassault Rafale | 2x струя | зондировать и тормозить | Франция | Дружище заправляется. | |||
de Havilland Sea Vixen | de Havilland Sea Vixen | 2x струя | зондировать и тормозить | объединенное Королевство | на пенсии | Дружище заправляется. | ||
Дуглас КА-3Б Skywarrior | Дуглас A-3 Skywarrior | струя | зондировать и тормозить | Соединенные Штаты | на пенсии | Выделенный вариант танкера Skywarrior. Основной танкер ВМС США со времен войны во Вьетнаме до выхода на пенсию до «Бури в пустыне». | ||
Дуглас А-4 Скайхок | Дуглас А-4 Скайхок | турбореактивный | зондировать и тормозить | Соединенные Штаты | на пенсии | Дружище заправляется. | ||
Дуглас С-1 | Дуглас С-1 | в соответствии пропеллер | самотечный шланг | Соединенные Штаты | 1929 | на пенсии | 2 | C-1 представлял собой одномоторный транспортный биплан весом 6445 фунтов, преобразованный в танкеры за счет установки двух 150-галлонных баков для разгрузки и заправочного шланга, проходящего через прорезанный люк в полу.[2][1] |
Embraer KC-390 | Embraer C-390 Millennium | 2x IAE V2500 турбовентилятор струя | зондировать и тормозить | Бразилия | Cobham система дозаправки воздух-воздух. | |||
Грумман КА-6Д Нарушитель | Грумман А-6 Злоумышленник | 2x струя | зондировать и тормозить | Соединенные Штаты | Выделенный вариант танкера Intruder. Атакующие варианты A-6 также способны танковать напарником. | |||
Хэндли Страница HP.54 Харроу | Хэндли Страница HP.54 Харроу | 2x Бристоль Пегас радиальный пропеллер | петлевой шланг | объединенное Королевство | 1939 | на пенсии | 3 | Три бороны управлялись Flight Refueling Limited, и заправился Короткая Империя летающие лодки по трансатлантическим услугам, два из Гандера, Ньюфаундленд, и один из Фойнса, Ирландия.[2] |
Хэндли Пейдж Тип W | Хэндли Пейдж W.10 | 2x Napier Lion пропеллер | петлевой шланг | объединенное Королевство | 1935 | на пенсии | 2 | Первые испытания и демонстрации Flight Refueling Ltd используя поршневой двигатель биплан.[2] |
Хэндли Страница Виктор | Хэндли Страница Виктор Б.1 бомбардировщик | 4x струйный | зондировать и тормозить | объединенное Королевство | 1965 | на пенсии | 30 | Варианты B (K) .1A, K.1, K.1A и K.2 в королевские воздушные силы сервис, управляемый № 55 эскадрилья из RAF Marham. Несколько танкистов Victor участвовали в боевых действиях Рейды Black Buck 1982 года Фолклендская война, заправляя Авро Вулкан бомбардировщики несколько раз во время каждой бомбардировки. Флот ушел в отставку в октябре 1993 года. |
Ильюшин Ил-78 Мидас | Ильюшин Ил-76 | 4x турбовентилятор струя | зондировать и тормозить | СССР, Китай | ||||
Локхид HC-130 Геркулес & KC-130 Геркулес | Локхид С-130 Геркулес & C-130J Супер Геркулес | 4x турбовинтовой | зондировать и тормозить | Канада / Индонезия / Великобритания / США | Варианты: Королевские ВВС Канады доработанный С-130Н, ВВС Индонезии модифицированный КС-130Б, королевские воздушные силы доработанный С-130К, Корпус морской пехоты США доработанный С-130Ф.[1] | |||
Локхид КС-3Б | Локхид С-3 Викинг | 2x турбовентилятор струя | зондировать и тормозить | Соединенные Штаты | на пенсии | Бывший первичный ВМС США Танкер-носитель, оборудованный для напарников. | ||
Локхид TriStar K1 / KC1 (РАФ) | Локхид L-1011-500 TriStar | 3x Роллс-Ройс RB211-524B турбовентилятор струя | зондировать и тормозить | объединенное Королевство | 1986 | на пенсии | 6 | Два варианта К1 и четыре варианта КС1 эксплуатируются № 216-й эскадрильи королевские воздушные силы из RAF Brize Norton. Флот списан 24 марта 2014 года. |
ЛТВ А-7 Корсар II | ЛТВ А-7 Корсар II | струя | зондировать и тормозить | Греция / Соединенные Штаты | Оборудован для танкования напарником в ВМС США и ВВС Греции служба. | |||
Макдоннелл Дуглас KC-10 Расширитель | Макдоннелл Дуглас DC-10 | 3x струя | летающая стрела | Нидерланды / Соединенные Штаты | производство | Также имеется выдвижной шланг и тормозной механизм, который можно выбрать в полете. Может быть оснащен двумя подкрыльевыми контейнерами (аналогично MPRS KC-135), способными одновременно заправлять топливом два самолета-приемника (крылатые заправочные контейнеры или WARP). В Королевские ВВС Нидерландов эксплуатирует два KDC-10; бывший гражданский самолет, доработанный до стандарта, аналогичного KC-10. | ||
Микоян МиГ-29К | Микоян МиГ-29М | струя | зондировать и тормозить | СССР | Дружище заправляется. | |||
Мясищев М-4-2 | Мясищев Бомбардировщик М-4 | 4x струйный | зондировать и тормозить | СССР | на пенсии | |||
Мясищев 3МС-2 | Мясищев Бомбардировщик 3М | 4x струйный | зондировать и тормозить | СССР | на пенсии | |||
Панавиа Торнадо | Панавиа Торнадо | 2x RB199 турбовентилятор струя | зондировать и тормозить | на пенсии | Дружище заправляется. | |||
Сухой Су-24М | Сухой Су-24 | 2x струя | зондировать и тормозить | СССР | Оборудован для дозаправки напарником в ВВС России с контейнером дозаправки в полете (русский: универсальный подвесной агрегат заправки – УПАЗ )[3] контейнер как «Ударные танкеры». | |||
Сухой Су-33 | Сухой Су-33 | 2x струя | зондировать и тормозить | СССР | Дружище заправляется. | |||
Супермарин Ятаган | Супермарин Ятаган | струя | зондировать и тормозить | объединенное Королевство | на пенсии | Дружище заправляется. | ||
Туполев Ту-16Н | Туполев Бомбардировщик Ту-16 | 2x струя | зондировать и тормозить | СССР | ||||
Туполев Ту-16З | Туполев Ту-16 | 2x струя | крыло к крылу | СССР | ||||
Виккерс Доблестный | [[Vickers ValiantVickers Valiant]] | 4x струйный | зондировать и тормозить | объединенное Королевство | на пенсии | Варианты B (PR) K.1 и B (K) .1 обслуживаются с королевские воздушные силы. | ||
Виккерс VC10 C1K, K2, K3, K4 | Виккерс VC10 | 4x Роллс-Ройс Конвей турбовентилятор струя | зондировать и тормозить | объединенное Королевство | на пенсии | 27 | Варианты C1K (13), K2 (5), K3 (4) и K4 (5), обслуживаемые с королевские воздушные силы, управляется 10-я эскадрилья, 101 эскадрилья, и 1312 Рейс. Флот списан 20 сентября 2013 года. | |
Сиань H-6U | Сиань H-6 | 2x струя | зондировать и тормозить | Китай | ВВС Народно-освободительной армии (НОАК) Китая. | |||
танкер самолет | основан на | самолет движущая сила метод | топливо поставлять метод | операторы | ориг. Дата | оригинал и Текущий положение дел | кол-во | Примечания |
Рекомендации
- ^ а б c «Заправка в воздухе». www.CentennialOfFlight.gov. Комиссия США по случаю столетия полетов. Архивировано из оригинал 26 февраля 2003 г.
- ^ а б c d е ж грамм час я j Ричард К. Смит (1998). «Семьдесят пять лет дозаправки в воздухе - основные моменты, 1923–1998» (PDF). www.AirForceHistory.HQ.AF.Mil. Программа истории и музеев ВВС - ВВС США. Архивировано из оригинал (PDF) 30 октября 2008 г.. Получено 17 ноября 2009.
- ^ Гордон, Ефим; Декстер, Кит (2002). Истребители-бипланы Поликарпова. Хинкли, Лестершир: Midland Publishing. ISBN 1-85780-141-5.