Список авиалайнеров по максимальной взлетной массе - List of airliners by maximum takeoff weight - Wikipedia

Это список самолетов, отсортированный по максимальная взлетная масса.

Самолеты

MTOW = максимальная взлетная масса, MLW = максимальная посадочная масса, TOR = разбег (SL, ЭТО +15°, MTOW ), LR = Посадочный пробег (SL, ISA + 15 °, MLW)

Тип	MTOW [кг]	MLW [тонны]	TOR [м]	LR [м]	Категория ИКАО	Категория FAA
Антонов Ан-225	640,000	591.7	3500		Тяжелый	супер
Scaled Composites Model 351 Stratolaunch	589,670		3660		Тяжелый	супер
Airbus A380-800[1][2][3]	575,000	394	3100	1930	супер	супер
Боинг 747-8F	447,700	346.091	3100	1800	Тяжелый	Тяжелый
Боинг 747-8	443,613	306.175	3100		Тяжелый	Тяжелый
Боинг 747-400ER	412,770	295.742	3090		Тяжелый	Тяжелый
Антонов Ан-124 -100 млн	405,060	330	2520	900	Тяжелый	Тяжелый
Боинг 747-400	396,900	295.742	3018	2179	Тяжелый	Тяжелый
Локхид С-5 Галактика[4][5][6]	381,000	288.417	2530	1494	Тяжелый	Тяжелый
Боинг 747-200[7]	377,840	285.700	3338	2109	Тяжелый	Тяжелый
Боинг 747-300[7]	377,840	260.320	3222	1905	Тяжелый	Тяжелый
Airbus A340-500[8]	371,950	240	3050	2010	Тяжелый	Тяжелый
Airbus A340-600[8]	367,400	256	3100	2100	Тяжелый	Тяжелый
Боинг 777F	347,800	260.816	2830		Тяжелый	Тяжелый
Боинг 777-300ER	351,800	251.29	3100		Тяжелый	Тяжелый
Боинг 777-200LR	347,450	223.168	3000		Тяжелый	Тяжелый
Боинг 747-100[7]	340,200	265.300			Тяжелый	Тяжелый
Airbus A350-1000	308,000	233.5			Тяжелый	Тяжелый
Боинг 777-300	299,370	237.683	3380		Тяжелый	Тяжелый
Боинг 777-200ER	297,550	213.00	3380	1550	Тяжелый	Тяжелый
Airbus A340-300[8][9]	276,700	190	3000	1926	Тяжелый	Тяжелый
Макдоннелл Дуглас MD-11	273,300	185	2990	1890	Тяжелый	Тяжелый
Airbus A350-900	270,000	175	2670	1860	Тяжелый	Тяжелый
Ильюшин Ил-96М	270,000	195.04	3115	2118	Тяжелый	Тяжелый
Макдоннелл Дуглас DC-10	256,280	183	2990	1890	Тяжелый	Тяжелый
Боинг 787-9[10]	254,000	192.777	2900		Тяжелый	Тяжелый
Боинг 787-10[10]	254,000	201.849			Тяжелый	Тяжелый
Airbus A340-200[8][11]	253,500	181	2990		Тяжелый	Тяжелый
Ильюшин Ил-96-300	250,000	175	2600	1980	Тяжелый	Тяжелый
Airbus A330-300[12][13]	242,000	185	2500	1750	Тяжелый	Тяжелый
Airbus A330-200[12][13]	242,000	180	2220	1750	Тяжелый	Тяжелый
Локхид L-1011-500	231,300	166.92	2636		Тяжелый	Тяжелый
Боинг 787-8[10]	228,000	172.365	3300	1695	Тяжелый	Тяжелый
Локхид L-1011-200	211,400				Тяжелый	Тяжелый
Ильюшин Ил-86	208,000	175			Тяжелый	Тяжелый
Боинг 767-400ER	204,000	158.758	3414		Тяжелый	Тяжелый
Airbus A300-600R[14]	192,000	140	2385	1555	Тяжелый	Тяжелый
Боинг 767-300ER	187,000	136.08	2713	1676	Тяжелый	Тяжелый
Конкорд	185,000	111.1	3440	2220	Тяжелый	Тяжелый
Airbus A300-600[14]	163,000	138	2324	1536	Тяжелый	Тяжелый
Боинг 767-300	159,000	136.078	2713	1676	Тяжелый	Тяжелый
Airbus A310-300[14]	157,000	124	2290	1490	Тяжелый	Тяжелый
Vickers VC10	152,000	151.9			Тяжелый	Тяжелый
Боинг 707-320Б[15]	151,000	97.5			Тяжелый	Тяжелый
Боинг 707-320С[15]	151,000	112.1			Тяжелый	Тяжелый
Дуглас DC-8-61	147,000				Тяжелый	Тяжелый
Airbus A310-200[14]	142,000	123	1860	1480	Тяжелый	Тяжелый
Airbus A400M	141,000	122	980	770	Тяжелый	Тяжелый
Дуглас DC-8-32	140,000				Тяжелый	Тяжелый
Дуглас DC-8-51	125,000				Середина	Большой
Боинг 757-300	124,000	101.6	2550	1750	Середина	Большой
Боинг 707-120Б[15]	117,000	86.3			Середина	Большой
Боинг 757-200	116,000	89.9	2347	1555	Середина	Большой
Боинг 720В[16]	106,000	79.5			Середина	Большой
Боинг 720[16]	104,000	79.5			Середина	Большой
Туполев Ту-154 M	104,000	80			Середина	Большой
Туполев Ту-204 SM	104,000	87.5	2250		Середина	Большой
Convair 880	87,500				Середина	Большой
Боинг 737-900	85,000	66.36	2500	1704	Середина	Большой
Боинг 737-900ER	85,000	71.35	2804	1829	Середина	Большой
Боинг 727-200 Продвинутый[17]	84,000	70.1			Середина	Большой
Аэробус A321 -100[18]	83,000	77.8	2200	1540	Середина	Большой
Боинг 737-800	79,000	65.32	2308	1634	Середина	Большой
Боинг 727-200[17]	78,000	68.1			Середина	Большой
Макдоннелл-Дуглас MD-83	73,000	63.28			Середина	Большой
Боинг 727-100[17]	72,500	62.4			Середина	Большой
Боинг 727-100С[17]	72,500	62.4			Середина	Большой
Макдоннелл-Дуглас MD-90 -30	71,000	64.41	2165	1520	Середина	Большой
Комета де Хэвилленда 4	70,700				Середина	Большой
Боинг 737-700	70,000	58.06	1921	1415	Середина	Большой
Airbus A320 -100[18]	68,000	66	1955	1490	Середина	Большой
Боинг 737-400	68,000	54.9	2540	1540	Середина	Большой
Комета де Хэвилленда 3	68,000				Середина	Большой
Боинг 377	67,000				Середина	Большой
Боинг 737-600	66,000	54.66	1796	1340	Середина	Большой
Airbus A220-300	65,000	57.61	1890	1494	Середина	Большой
Hawker Siddeley Trident 2E	65,000				Середина	Большой
Airbus A319[18]	64,000	62.5	1850	1470	Середина	Большой
Боинг 737-300	63,000	51.7	1939	1396	Середина	Большой
Боинг 737-500	60,000	49.9	1832	1360	Середина	Большой
Airbus A220-100	59,000	50.80	1463	1356	Середина	Большой
Airbus A318[18]	59,000	57.5	1375	1340	Середина	Большой
Боинг 717-200HGW	55,000	47.174	1950		Середина	Большой
Дуглас DC-7	55,000				Середина	Большой
Комета де Хэвилленда 2	54,000				Середина	Большой
Боинг 717-200BGW	50,000	46.265	1950		Середина	Большой
Комета де Хэвилленда 1	50,000				Середина	Большой
Дуглас DC-6A	48,600				Середина	Большой
Дуглас DC-6B	48,500				Середина	Большой
Embraer 190[19]	48,000	43	2056	1323	Середина	Большой
Каравелла III	46,000				Середина	Большой
Fokker 100	46,000	39.95	1621	1350	Середина	Большой
Дуглас DC-6	44,000				Середина	Большой
Авро RJ-85	42,000	36.74			Середина	Большой
Хэндли Пейдж Гермес	39,000				Середина	Большой
Embraer 175[20]	37,500	32.8	2244	1304	Середина	Большой
Bombardier CRJ900[21]	36,500	33.345	1778	1596	Середина	Большой
Embraer 170[22]	36,000	32.8	1644	1274	Середина	Большой
Bombardier CRJ700	33,000	30.39	1564	1478	Середина	Большой
Дуглас DC-4	33,000				Середина	Большой
Виккерс Виконт 800	30,400				Середина	Большой
Bombardier Q400	28,000	28.01	1219	1295	Середина	Большой
Bombardier CRJ200	23,000	21.319	1918	1479	Середина	Большой
ATR 72-600	22,800	22.35	1333	914	Середина	Большой
Saab 2000	22,800	21.5	1300		Середина	Большой
Embraer ERJ 145	22,000	19.3	2270	1380	Середина	Большой
ATR 42-500	18,600	18.3	1165	1126	Середина	Маленький
Saab 340	13,150	12.930	1300	1030	Середина	Маленький
Embraer 120 Бразилиа	11,500	11.25	1560	1380	Середина	Маленький
BAe Jetstream 41	10,890	10.570	1493	826	Середина	Маленький
Learjet 75[23]	9,752	8.709	1353	811	Середина	Маленький
Pilatus PC-24[24]	8,300	7.665	893	724	Середина	Маленький
Embraer Phenom 300[25]	8,150	7.65	956	677	Середина	Маленький
Бичкрафт 1900D	7,765	7.605	1036	853	Середина	Маленький
Cessna Citation CJ4[26]	7,761	7.103	1039	896	Середина	Маленький
de Havilland Hercules	7,000				Середина	Маленький
Embraer Phenom 100	4,800	4.43	975	741	Свет	Маленький

Вертолеты

MTOW = Максимальный взлетный вес

Тип	MTOW [фунты]	MTOW [кг]	Выходная мощность [кВт]	Мощность к весу [Вт / кг]	Диаметр ротора [м]
Ми-12[27]	231485	105000	19200	182	2 х 35
Ми-26[28]	123459	56000	17000	343	1 х 32
Сикорский CH-53E[29]	73500	33300	9810	294	1 х 24
Боинг CH-47D / F Чинук[30]	50000	22680	7058	311	2 х 18,3
AgustaWestland AW101[31]	34,392	14600	4698	321	1 х 18,59
Сикорский S-92[32]	26500	12020	3758	312	1 х 17,17
Eurocopter EC225 Супер Пума	24692	11200	3552	317	1 х 16,2
Боинг Вертол СН-46 Морской Рыцарь[33]	24300	11000	2800	254	2 х 15,24
NHIndustries NH90	23370	10600	3324	314	1 х 16,3
Eurocopter AS532 Cougar	19840	9000	2370	263	1 х 15,6
Колокол 412EP	11900	5397	1864	345	1 х 14,0
Еврокоптер EC145 C-2	7903	3585	1100	307	1 х 11,0
Еврокоптер EC135 P2 + / T2 +	6415	2910	944	325	1 х 10,2
Еврокоптер EC635 P2	6393	2900	1218	420	1 х 10,2
AeroVelo Атлас (питание от человека)	282	128	1.1	8.5	4 х 20,2

Конвертопланы

MTOW = Максимальный взлетный вес

Тип	MTOW [кг]	Выходная мощность [кВт]	Мощность к весу [Вт / кг]	Диаметр ротора [м]
Bell Boeing V-22 Osprey	27445	6150	224	2 х 11,58
Белл-Агуста BA609	7600	1447	190	2 х 7,92
Колокол XV-15	6009	1156	192	2 х 7,62

Смотрите также

• Широкофюзеляжный самолет

Рекомендации

1. «Характеристики самолета А380 для планирования аэропорта» (PDF). Airbus S.A.S. 5 марта 2007 г. Архивировано с оригинал (PDF) 14 июня 2007 г.. Получено 2007-04-30.
2. «Характеристики ВС и планирование технического обслуживания» (PDF). Airbus S.A.S. 1 февраля 2019 г.. Получено 2019-09-18.
3. Аспекты турбулентности в спутной струе самолета Airbus A380-800 (PDF), 8 июля 2008 г., архивировано из оригинал (PDF) 29 июля 2014 г., получено 16 января 2017
4. "Lockheed C-5M Технические данные" (PDF). Локхид Мартин. Получено 2016-07-29.
5. "Информация о самолетах Lockheed Martin C5 Galaxy". Симвиация. Получено 2016-07-29.
6. «Характеристики C5 Galaxy». Авиационная зона. Получено 2016-07-29.
7. «Характеристики самолета 747 для планирования аэропорта» (PDF).
8. "Типовой паспорт сертификата № A43NM" (PDF). Федеральная авиационная администрация. 19 марта 2007 г.. Получено 2007-04-30.
9. «Размеры и основные данные | Airbus, ведущий производитель самолетов». Архивировано из оригинал на 2011-01-17. Получено 2016-09-18.
10. «Характеристики самолета 787 для планирования аэропорта» (PDF).
11. «Размеры и основные данные | Airbus, ведущий производитель самолетов». Архивировано из оригинал на 2016-06-30. Получено 2016-09-18.
12. "Типовой паспорт сертификата № A46NM" (PDF). Федеральная авиационная администрация. 19 марта 2007 г.. Получено 2007-04-30.
13. "Типовой паспорт сертификата № EASA.A.004 выпуск 52" (PDF). Европейское агентство по авиационной безопасности. 26 апреля 2019 г.,. Получено 2019-08-20.
14. "Типовой паспорт сертификата № A35EU" (PDF). Федеральная авиационная администрация. 22 марта 2007 г.. Получено 2007-04-30.
15. «Характеристики самолета 707 для планирования аэропорта» (PDF).
16. «720 характеристик самолетов для планирования аэропорта» (PDF).
17. «Характеристики самолета 727 для планирования аэропорта» (PDF).
18. "Типовой паспорт сертификата № A28NM" (PDF). Федеральная авиационная администрация. 2007-03-23. Получено 2007-04-30.
19. "Embraer Commercial Aviation". Embraercommercialjets.com. Получено 2013-09-15.
20. "Embraer Commercial Aviation". Embraercommercialjets.com. Получено 2013-09-15.
21. «Архивная копия» (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) на 2009-12-29. Получено 2010-06-14.
22. "Embraer Commercial Aviation". Embraercommercialjets.com. Получено 2013-09-15.
23. «Бомбардье Лирджет 75» (PDF). Bombardier Aerospace. Получено 2019-05-11.
24. "Супер универсальный реактивный самолет - информационный бюллетень PC-24" (PDF). Pilatus Aircraft Ltd. Получено 2019-05-11.
25. "Брошюра по Embraer Phenom 300" (PDF). Embraer S.A. Получено 2019-05-11.
26. "Технические характеристики Cessna Citation CJ4". Cessna Aircraft Company. Получено 2019-05-11.
27. «Опытный образец тяжеловесного транспортного вертолета Ми В-12 (1968 г.)». Военный завод. 2013-09-02.
28. «Тяжелый транспортный вертолет Ми-26 (Halo) (1983 г.)». Военный завод. 2013-07-02.
29. «Вертолет CH-53E SUPER STALLION ™». Сикорский.
30. "Боинг: Технические характеристики CH-47D / F". Боинг.
31. «Технические данные AW101». AgustaWestland. Архивировано из оригинал на 2012-01-06.
32. "Сервисный вертолет Sikorsky S-92" (PDF). Сикорский.
33. «Типовой лист сертификата № 1H16» (PDF). Федеральная авиационная администрация. 17 янв.2007 г.. Получено 2007-04-20.