AEG B.II - AEG B.II
| B.II | |
|---|---|
 | |
| Роль | Самолет-разведчик |
| Производитель | AEG |
| Первый полет | 1914 |
| Вступление | 1914 |
В AEG B.II был двухместным биплан самолет-разведчик выпускался в небольших количествах с 1914 года. Это была немного уменьшенная версия B.I и оказался более успешным. Они использовались в ограниченном количестве с 1914 по 1915 год, но были быстро заменены, поскольку их часто высмеивали из-за недостатка скорости и вооружения.
Операторы
Технические характеристики (AEG B.II)
Данные из Виртуальный музей авиации[1]
Общие характеристики
- Экипаж: 2
- Длина: 10,5 м (34 футов 5 дюймов)
- Размах крыльев: 15,5 м (50 футов 10 дюймов)
- Высота: 3,15 м (10 футов 4 дюйма)
- Площадь крыла: 40,12 м2 (431,8 кв. Футов)
- Пустой вес: 723 кг (1594 фунта)
- Максимальный взлетный вес: 650 кг (1433 фунтов)
- Электростанция: 1 × Мерседес D.II 6-цил. рядный поршневой двигатель с водяным охлаждением, 89,5 кВт (120,0 л.с.)
Спектакль
- Максимальная скорость: 110 км / ч (68 миль / ч, 59 узлов)
- Крейсерская скорость: 110 км / ч (68 миль / ч, 59 узлов)
- Классифицировать: 1,130 км (700 миль, 610 миль)
- Практический потолок: 3000 м (9800 футов)
- Нагрузка на крыло: 27 кг / м2 (5,5 фунта / кв. Фут)
Смотрите также
Связанная разработка
Рекомендации
- ^ Уилберг, Томас. «Виртуальный музей авиации». Германия: www.luftfahrtmuseum.com. Архивировано из оригинал 26 сентября 2011 г.. Получено 15 ноября 2011.