AEG DJ.I - AEG DJ.I

DJ.I
Aegj.i.jpg
РольБронированный штурм
национальное происхождениеГермания
ПроизводительAEG[1]
Первый полетСентябрь 1918 г.[1]

В AEG DJ.I был очень обтекаемым биплан штурмовик за последнее время Первая Мировая Война который проходил оценку во время Перемирие.[1]

Дизайн и развитие

Одноместный атакующий биплан, испытания которого начались в сентябре 1918 года, нес пару 7,92-мм (0,312 дюйма) типа "Шпандау". пулеметы и легкая бомбовая нагрузка. Дизайн показал алюминий фюзеляж покрытия I-типа межплоскостные стойки без летательных и посадочных тросов и с защитной броней.[1]

Технические характеристики (AEG DJ.I)

Данные из Немецкие самолеты времен Первой мировой войны[1]

Общие характеристики

  • Экипаж: 1
  • Длина: 6,69 м (21 футов 11 дюймов)
  • Размах крыльев: 10 м (32 футов 10 дюймов)
  • Высота: 3 м (9 футов 10 дюймов)
  • Пустой вес: 1185 кг (2612 фунтов)
  • Вес брутто: 1370 кг (3020 фунтов)
  • Электростанция: 1 × Benz Bz.IIIb Поршневой двигатель V-8 с водяным охлаждением, 145 кВт (194 л.с.)

Спектакль

  • Максимальная скорость: 180 км / ч (110 миль / ч, 97 узлов)
  • Скороподъемность: 4,167 м / с (820,3 фут / мин)
  • Время до высоты: 1000 м (3281 фут) за 4 минуты

Вооружение

  • Оружие: * 2 × 7,92 мм (0,312 дюйма) для стрельбы вперед LMG 08/15 Шпандау пулеметы
  • Бомбы: Легкая бомбовая нагрузка

Смотрите также

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Связанные списки

Рекомендации

  1. ^ а б c d е Грей, Питер; Оуэн Тетфорд (1970). Немецкие самолеты времен Первой мировой войны (2-е изд.). Лондон: Патнэм. ISBN  0-370-00103-6.

дальнейшее чтение

  • Крошель, Гюнтер; Штютцер, Гельмут: Die deutschen Militärflugzeuge 1910–18, Вильгельмсхафен 1977 г.
  • Мансон, Кеннет: Бомбардировщик 1914–19, Цюрих 1968, № 20
  • Новарра, Хайнц: Die Entwicklung der Flugzeuge 1914–18, Мюнхен 1959 г.
  • Шарп, Майкл: Doppeldecker, Dreifachdecker и Wasserflugzeuge, Гондром, Биндлах 2001, ISBN  3-8112-1872-7