Bhagat Ki Kothi – Pune Express - Bhagat Ki Kothi–Pune Express
| Обзор | |
|---|---|
| Тип Обслуживания | выражать |
| Текущий оператор (ы) | Центральная железнодорожная зона |
| Маршрут | |
| Начинать | Бхагат Ки Коти (БГКТ) |
| Остановки | 24 |
| Конец | Pune Junction (PUNE) |
| Пройденное расстояние | 1,078 км (670 миль) |
| Среднее время в пути | 22 часа 10 мин |
| Частота обслуживания | Еженедельно |
| Номер (а) поезда | 11089 / 11090 |
| Бортовые услуги | |
| Класс (ы) | AC первого класса, AC 2 уровня, AC 3 уровня, спальный класс, общий без резервирования |
| Рассадка | да |
| Спальные устройства | да |
| Объекты общественного питания | E-Catering Бортовое питание |
| Технический | |
| Подвижной состав | Тележка ICF |
| Ширина колеи | 1,676 мм (5 футов 6 дюймов) |
| Скорость работы | 49 км / ч (30 миль / ч) |
11089/90 Бхагат Ки Коти - Пуна Экспресс является выражать поезд, принадлежащий Индийские железные дороги - Центральная железнодорожная зона что проходит между Бхагат Ки Коти и Pune Junction в Индия. В настоящее время он обслуживает поезда с номерами 11089/11090 еженедельно.
Он курсирует как поезд номер 11089 из г. Бхагат Ки Коти к Pune Junction и как поезд номер 11090 в обратном направлении, обслуживающий штаты Раджастхан, Гуджарат & Махараштра.
Состав тренера
В поезде установлены стандартные грабли ICF, максимальная скорость - 110 км / ч. В составе поезда 22 вагона:[1]
- 1 кондиционер первого класса
- 1 AC II уровня
- 6 AC III уровня
- 10 спальных вагонов
- 2 Общие без оговорок
- 2 сидения и грабли для багажа
| Локо | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | SLR | GEN | A1 | H1 | B1 | Би 2 | B3 | B4 | B5 | B6 | S1 | S2 | S3 | S4 | S5 | S6 | S7 | S8 | S9 | S10 | GEN | SLR |
Как это принято в большинстве поездов в Индии, состав вагонов может быть изменен по усмотрению индийских железных дорог в зависимости от спроса.
Служба
Модель 11089 /Бхагат Ки Коти - Пуна Экспресс имеет среднюю скорость 46 км / ч и преодолевает 1078 км за 23 часа 10 минут.
Модель 11090 /Пуна - Бхагат Ки Коти Экспресс имеет среднюю скорость 50 км / ч и преодолевает 1078 км за 21 час 20 минут.[2]
Поскольку средняя скорость поезда ниже 55 км / ч (34 миль / ч), согласно правилам железной дороги, его стоимость проезда не включает надбавку Superfast.
Маршрут и остановки
Важные остановки поезда:
- Бхагат Ки Коти
- Luni Junction
- Пали Марвар
- Марвар Джанкшен
- Falna
- Abu Road
- Palanpur Junction
- Mahesana Junction
- Сабармати Junction
- Ahmedabad Junction
- Nadiad Junction
- Узел Ананд
- Vadodara Junction
- Bharuch Junction
- Сурат
- Навсари
- Валсад
- Вапи
- Васай Роуд
- Bhiwandi Road
- Калян Junction
- Karjat Junction
- Лонавала
- Шиваджинагар
- Pune Junction
График
| Номер поезда | Код станции | Станция отправления | Время отправления | День отъезда | Станция прибытия | Время прибытия | День приезда |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 11089 | БГКТ | Бхагат Ки Коти | 5:30 утра | Вт | Pune Junction | 04:40 утра | Мы бы |
| 11090 | PUNE | Pune Junction | 19:50 | солнце | Бхагат Ки Коти | 17:10 вечера | Пн |
Распределение рейка
Поезд делит грабли с:
- 11087/11088 Veraval - Пуна Экспресс
- 11091/11092 Бхудж - Пуна Экспресс
- 11095/11096 Ахимса Экспресс
- 12103/12104 Пуна - Лакхнау Сверхбыстрый экспресс
Тяга
Оба поезда тянут Сарай Ватва Локо основан WDM-3A из Бхагат Ки Коти к Ахмадабад и из Ахмадабад его тянет Сарай Вадодара Локо основан WAP-5 или же WAP-4E электровоз до Пуна.
Рекомендации
- ^ "ट्रेन के फ़र्स्ट एसी कोच में बिना टिकट पकड़ा गया डॉग, 1600 रु. की पेनल्टी लगाई" [Собака поймала первого вагона переменного тока без билета]. bhaskar.com. 5 января 2017 г.. Получено 29 ноября 2018.
- ^ "तीन साल में नौवीं बार खारिज हुई आसाराम की जमानत याचिका". bhaskar.com. 9 августа 2016 г.. Получено 29 ноября 2018.
внешняя ссылка
- 11089 Bhagat Ki Kothi - Pune Junction Express в India Rail Info
- 11090 Пуна - Bhagat Ki Kothi Junction Express в India Rail Info
- «Добро пожаловать в раздел по запросу пассажиров индийских железных дорог». indianrail.gov.in. Архивировано из оригинал 8 апреля 2014 г.. Получено 5 апреля 2014.
- «Система онлайн-бронирования пассажиров IRCTC». irctc.co.in. Архивировано из оригинал 3 марта 2007 г.. Получено 5 апреля 2014.
- "[IRFCA] Добро пожаловать на IRFCA.org, дом IRFCA в Интернете". irfca.org. Получено 5 апреля 2014.
  | Эта статья о железнодорожном транспорте Индии заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |