Бомбардировка Турина во время Второй мировой войны - Bombing of Turin in World War II

Бомбардировка Турина
Часть Вторая Мировая Война
Bombardamenti Mole.jpg
Поврежденные бомбой здания возле Моле Антонеллиана
ДатаИюнь 1940 г. - апрель 1945 г.
Место расположения
Турин, Италия
Воюющие стороны
 объединенное Королевство
 Соединенные Штаты		 Королевство Италия (1940-1943)
 Итальянская Социальная Республика (1943-1945)

Благодаря важности промышленного центра, где расположены Fiat и несколько других отраслей, занимающихся военным производством (включая RIV, Lancia и Snia Viscosa ), Турин, региональная столица Пьемонт, претерпел более ста налетов Союзник военно-воздушные силы во время Вторая Мировая Война; таким образом, столица Пьемонта оказалась среди городов, подвергшихся наибольшей бомбардировке. Северная Италия, страдает около 40% жилищного фонда и более 2000 жертв среди населения.

Хронология основных авианалётов

11/12 июня 1940 г.

Первый налет на Турин. Наряду с одновременным нападением на Геную, это был первый воздушный налет на итальянский город во время Второй мировой войны. Девять британских бомбардировщиков из 36, взлетевших с баз в г. Англия (двое погибли), атаковали Fiat Mirafiori растение. Бомбы упали на город, в результате чего был нанесен некоторый ущерб и погибло семнадцать человек.[1][2]

13/14 августа 1940 г.

Атака двенадцати британских бомбардировщиков по заводу FIAT Mirafiori. Был сбит бомбардировщик, бомбы упали на город, в результате чего 18 жителей погибли, 83 были ранены.[3][4]

26/27 августа 1940 г.

Рейд одиннадцати британских бомбардировщиков, нацеленных на заводы FIAT. Бомбы упали на город, нанеся ущерб Сан-Луиджи. Санаторий.[5][6]

5/6 сентября 1940 г.

Самолет Бомбардировочная команда RAF напал на Fiat Линготто завод, поразив как цель, так и город.[7][8]

19/20 октября 1940 г.

Еще один налет бомбардировочного командования; бомбы упали на город.[9][10]

8/9 ноября 1940 г.

Рейд, совершенный командованием бомбардировщиков, нацелен на FIAT Mirafiori. Бомбы упали на город, в результате чего один мирный житель был убит и шестеро ранены.[11][12]

23/24 ноября 1940 г.

Еще один налет командования бомбардировщиков на Fiat Mirafiori; бомбы снова упали на город.[13][14]

26/27 ноября 1940 г.

Рейд командования бомбардировщиков. Город пострадал, один мирный житель погиб.[15][16]

4/5 декабря 1940 г.

Очередной налет Командования бомбардировщиков, который ударил по городу, в результате чего еще одна жертва и восемь раненых среди населения.[17][18]

11/12 января 1941 г.

Рейд командования бомбардировщиков; бомбы упали на город, в результате чего три человека погибли и шесть получили ранения.[19][20]

12/13 января 1941 г.

Рейд командования бомбардировщиков на заводы FIAT; бомбы упали на город, в результате чего погиб мирный житель.[21][22]

10/11 сентября 1941 г.

Рейд командования бомбардировщиков; 76 бомбардировщиков взлетели с баз в Англии, часть из которых атаковала Турин, а другая часть - Геную (было сбито пять бомбардировщиков). Самолет, атаковавший Турин, сбросил 75 тонн бомб, которые упали на город, в результате чего два человека погибли.[23][24]

22/23 октября 1942 г.

Некоторые разрозненные самолеты бомбардировочного командования, входившие в группу, которой было поручено бомбить Геную, сбросили бомбы на Турин.[25][26][27]

23/24 октября 1942 г.

Турин снова бомбили рассредоточенные бомбардировщики, принадлежавшие группе, направлявшейся в сторону Генуи; два человека убиты, десять ранены.[28][29]

18/19 ноября 1942 г.

Первый из серии из семи «бомбардировка территории Осенью 1942 года состоялись налеты бомбардировочного командования Королевских ВВС. 71 британский бомбардировщик сбросил 121 тонну бомб на Арсенал (армейский завод боеприпасов), заводы FIAT и большую часть города. Пострадали заводы FIAT, а также Westinghouse растения и Небиоло Литейный завод. 42 мирных жителя были убиты и 72 ранены.[30][31]

20/21 ноября 1942 г.

Второй налет «бомбардировки территории»; 198 британских бомбардировщиков (из 232 взлетевших с баз в Англии; три были сбиты) сбросили 211 тонну бомб, в том числе 120 000 зажигательные устройства, на заводах ФИАТ и по городу. Повреждения были широко распространены; FIAT и SNIA растения были поражены, как и AEM электростанция AEM, Мартини больница, Маффеи и Чиарелла театры и Синагога. 177 мирных жителей погибли, 120 получили ранения. После этого рейда начался массовый исход населения.[32][33][34] Это был самый тяжелый воздушный налет, нанесенный итальянскому городу с начала войны.[35]

24/25 ноября 1942 г.

Незначительный налет RAF, было сброшено шесть тонн бомб.[36]

28/29 ноября 1942 г.

Третий налет «бомбардировки территории»; 194 британских бомбардировщика (из 228, взлетевших из Англии; три были потеряны) сбросили 371 тонну бомб на заводы FIAT и город, в результате чего 67 человек погибли и 83 были ранены. Среди поврежденных зданий были заводы FIAT, Арсенал, церковь Сакро Куоре ди Мария, больницы Сан-Джованни и Маурициано, Железнодорожная станция Порта Суза. Впервые в Италии, 8000 фунтов бомбы-блокбастеры были использованы.[37][38][39]

29/30 ноября 1942 г.

Четвертый налет «бомбардировки территории»; восемнадцать самолетов бомбардировочного командования (из тридцати шести, вылетевших из Англии) сбросили 28 тонн бомб на заводы FIAT и город, в результате чего шестнадцать человек погибли и пятнадцать были ранены. Бомбы попали в заводы FIAT, больницу Сан-Джованни, психиатрическая больница.[40][41]

8/9 декабря 1942 г.

Пятый налет «бомбардировки территории»: 118 британских бомбардировщиков (из 133, взлетевших из Англии; один был сбит зенитными батареями, разбившись в центре города) сбросили 265 тонн бомб (123 тонны фугасных бомб и 162 тонн зажигательных бомб) по всему городу, поражая заводы FIAT, муниципальный дворец, церковь Мадонны в Кампанье (где 64 человека погибли в результате обрушения бомбоубежище ), церковь Санта-Кроче, Витторио Альфьери театр, то Политехнический и Университет, больницы Мартини и Молинетт. Столбы дыма от пожаров поднимались в небо на два с половиной километра; 212 человек погибли, 111 получили ранения.[42][43][44][45]

9/10 декабря 1942 г.

Шестой «бомбардировочный» налет 196 бомбардировщиков бомбардировочного командования (из 227, взлетевших с баз в Англии, три из которых были сбиты), в результате чего было сброшено 393 тонны бомб. 73 человека погибли, 99 ранены; пострадали заводы FIAT, университет и офтальмологическая больница. Этот налет был не очень концентрированным, и британское командование сочло его «разочаровывающим», поскольку дым от все еще бушующих пожаров, вызванных предыдущим налетом, снизил точность бомбардировщиков.[46][47][48]

11/12 декабря 1942 г.

Седьмой налет «бомбардировки территории»; плохая погода помешала большинству из восьмидесяти двух бомбардировщиков, вылетевших из Англии, достичь своей цели. Половина не смогла пересечь Альпы многие другие сбросили бомбы на Валле д'Аоста; только 28 человек достигли Турина и сбросили 55 тонн бомб, что привело к небольшому ущербу и без потерь.[49][50]

После осенних набегов 1942 г. более 250 000 из 700 000 жителей Турина покинули город; пострадали почти 2000 домов, а также все основные фабрики, четыре больницы и множество церквей и исторических дворцов. В воды, газ, электричество и общественный транспорт сетям также был нанесен серьезный ущерб.[51][52]

3/4 февраля 1943 г.

Очередной налет «бомбардировки территории»; 156 самолетов бомбардировочного командования (из 188, вылетевших из Англии; три были сбиты) сбросили на город 354 тонны бомб, в результате чего 29 человек погибло и 53 было ранено. FIAT и Lancia пострадали заводы, университет и центр города.[53][54]

13/14 апреля 1943 г.

Незначительный рейд ВВС США, было сброшено три тонны бомб.

12/13 июля 1943 г.

Очередной налет бомбардировочного командования: 264 бомбардировщика RAF из 295, вылетевших из Англии (тринадцать были потеряны), сбросили 763 тонны бомб на Турин (478 тонн фугасных бомб, в том числе восемь 8000 фунтов и 203 4000 фунтов бомбы-блокбастеры, и 285 тонн зажигательных бомб). Весь город сильно пострадал: в частности, пострадали районы Centro, Vanchiglia и Regio Parco, а также заводы FIAT, больницы Gradenigo, San Giovanni и Mauriziano, университет, Палаццо Чьяблезе, и Монументальное кладбище. В Моле Антонеллиана был также сбит бомбой, в результате чего возник небольшой пожар, который, однако, был потушен до того, как он смог нанести серьезный ущерб. Пожарные провели более 1100 вмешательств, но разрушение водопроводной сети осталось гидранты без воды; Для тушения пожаров воду приходилось брать из общественных и частных резервуаров, бассейнов и даже из канализационных сетей. Подача воды и газа была прервана на несколько недель, а трамвайная сеть полностью вышла из строя. Среди гражданского населения погибло 792 человека, раненых - 914 человек (некоторые из них умерли от ран, в результате чего общее число погибших составило 816 человек); Таким образом, это был как самый тяжелый (с точки зрения количества использованных бомбардировщиков и тоннажа бомб), так и самый кровопролитный воздушный налет, нанесенный итальянскому городу с начала войны (оба «рекорда» будут превышены всего через шесть дней на первый набег на Рим.[55][56][57][58][59][60][61]

7/8 августа 1943 г.

Очередной налет "бомбардировки территории" 74 самолетами бомбардировочного командования. Было сброшено 191 тонна бомб, в результате чего 20 человек были убиты и 79 ранены. Заводы Fiat, железнодорожные мастерские, Порта Суза и Porta Nuova железнодорожные станции пострадали, как и Санта Барбара церкви Санти Мартири и театр Бальбо.[62][63]

12/13 августа 1943 г.

Еще один «бомбардировочный» налет ВВС Великобритании: 142 бомбардировщика (из 152, взлетевших из Англии; два были сбиты) сбросили 240 тонн бомб на весь город, поразив, среди прочего, заводы FIAT, Палаццо Кариньяно и больница Молинетт. Потери среди гражданского населения были относительно небольшими (18 убитых и 63 раненых), как в предыдущем рейде, так и в следующем, по сравнению с масштабами нанесенного ущерба; Причина в том, что к настоящему времени более двух третей всего населения Турина - около 465 000 человек - покинули город.[64][65][66]

16/17 августа 1943 г.

Последний налет на Турин с применением зональных бомбардировок. 133 самолета бомбардировочного командования из 154 вылетевших из Англии (четыре были сбиты) сбросили 208 тонн бомб на Турин, поразив заводы FIAT и Microtecnica, госпиталь Молинетт, Стадион Муссолини, а также районы Крочетта и Сан-Паоло. В Моле Антонеллиана снова попали, но серьезных повреждений не было. В этом почти безлюдном городе в результате этого налета погибло всего пять человек, а 56 были ранены.[67][68][69]

8 ноября 1943 г.

Первый рейд ВВС армии США на Турине, который сейчас находится под немецкой оккупацией. В Кассибильское перемирие закончился период «территориальных бомбардировок», направленных на ослабление морального духа населения; последующие набеги на Турин были «прицельными» рейдами, направленными на выведение из строя фабрик, занятых производством военного времени (в данном случае, мастерских RIV), и сортировочных станций. Однако низкая точность техники бомбометания привела к тому, что многие из 168 тонн бомб, сброшенных 81 Боинг Б-17 Летающая Крепость бомбардировщики (из 99, взлетевших с баз в южная италия ), упав на город, в результате чего 202 человека погибли и 346 человек среди гражданского населения, которое постепенно вернулось в город после окончания августовских рейдов.[70][71]

24 ноября 1943 г.

Рейд Королевских ВВС, нацеленный на мастерские RIV. Из 76 бомбардировщиков, участвовавших в этом налете, семнадцать были потеряны и только шести удалось достичь Турина, ни одному из которых не удалось поразить обозначенную цель; бомбы упали на город, но жертв не причинили.[72][73]

1 декабря 1943 г.

Налет 118 бомбардировщиков B-17 15-й ВВС, которая сбросила 316 тонн бомб на мастерские РИВ, сортировочную станцию ​​и заводы FIAT. Цели были поражены, но и на город упало много бомб, в результате чего 101 житель погиб и 74 были ранены.[74][75]

3 января 1944 г.

Рейд шестидесяти B-17 15-й воздушной армии США, которые сбросили 156 тонн бомб на механический завод RIV, заводы FIAT и сортировочную станцию. Шестнадцать мирных жителей погибли, 42 ранены.[76][77]

29 марта 1944 г.

Атака 100 бомбардировщиков 15-й воздушной армии по FIAT Lingotto и сортировочной станции; бомбы также упали на город, в результате чего десять жителей погибли и шестнадцать были ранены.[78][79]

25 апреля 1944 г.

Рейд на 150 Объединенный B-24 Liberator бомбардировщики 15-го военно-воздушных сил, нацеленные на заводы FIAT Aeronautica (авиационный завод), FIAT Ferriere (сталелитейный завод) и FIAT Fonderie (литейный завод); бомбы также упали на город, в результате чего 37 мирных жителей погибли и 42 были ранены.[80][81]

4 июня 1944 г.

Атака 100 бомбардировщиков B-17 и B-24 15-й воздушной армии по FIAT Lingotto и сортировочной станции. Большая часть города также пострадала (особенно районы Линготто, Крочетта и Сан-Паоло): 54 убитых и 95 раненых.[82][83]

22 июня 1944 г.

Совершили налет 100 B-17 и B-24 15-й воздушной армии, нацелившись на FIAT Mirafiori. Двое убитых и двое раненых.[84][85]

24 июля 1944 г.

Рейд на заводы FIAT 15-й воздушной армией с участием шестидесяти бомбардировщиков B-17 и B-24; Многие бомбы упали на город, в результате чего 122 мирных жителя погибли и 118 были ранены.[86][87]

24 августа 1944 г.

В результате налета пяти B-17 двое мирных жителей были убиты и семеро ранены.[88]

28 августа 1944 г.

Рейд пяти B-17, один погибший и семь раненых среди населения.[89]

27 декабря 1944 г.

В результате налета трех B-17 два человека погибли и один был ранен.[90]

4 января 1945 г.

Рейд пяти B-17, без потерь.[91]

5 апреля 1945 г.

Последний воздушный налет на Турин тридцатью B-24 и B-17 15-й воздушной армии по сортировочной станции. Бомбы также упали на город, в результате чего 70 человек погибло и 128 было ранено.[92][93]

Последствия

Пять лет воздушного налета нанесли серьезный ущерб городской структуре Турина, и ни один район не избежал повреждений; 15 925 зданий были полностью разрушены, еще 66 169 были серьезно повреждены и стали непригодными для проживания.[94] Из 217 562 домов, существовавших в 1940 году, 82 077 получили повреждения (38%); точнее, 7,32% были полностью разрушены, а 30,41% повреждены.[95][96] В районе Линготто, где располагался один из основных заводов FIAT (что привело к тому, что этот район стал одним из самых бомбардированных районов), 70% всех домов были разрушены; в центре города, в районе между проспектами Витторио Эмануэле II и Регина Маргерита и Пьяцца Статуто, неоднократно подвергавшиеся бомбардировкам территории 1942–1943 годов, было разрушено 58% всех домов.[97]

Сильно пострадали и предприятия: из 29 016 предприятий 10 424 пострадали (более одной трети), а также 1018 предприятий, из которых 223 были полностью разрушены, 315 частично разрушены и 480 повреждены. Все основные заводы (FIAT, Lancia, SNIA Viscosa, Мишлен, RIV) сильно пострадали.[98][99]

Культурному наследию также был нанесен серьезный ущерб; среди сильно поврежденных построек были дворцы Площадь Сан-Карло (построен Карло ди Кастелламонте ), несколько других исторических дворцов (Palazzo Martini Cigala, Palazzo Valletta, Palazzo Solaro del Borgo, Palazzo Balbo Bertone, Palazzo D’Agliano, Палаццо Чьяблезе, Palazzo Thaon di Revel, Palazzo del Seminario, Palazzo dell’Università, Palazzo della Prefettura), Вилла делла Регина, Casa Broglia и многие религиозные здания ( Santuario della Consolata, то Базилика Corpus Domini ), церкви Мадонны дель Кармине, Санта-Тереза, Сан-Лоренцо, Сан Доменико, Санта-Кроче, Санти-Мартири, Сантиссима Тринита и Спирито Санто). В Королевский дворец Турина, Палаццо Мадама, Палаццо Кариньяно и Базилика Суперга также были повреждены, хотя и не серьезно.[100]

Потери среди гражданского населения, по данным муниципалитета Турина за 1946 год, составили 2069 убитых и 2695 раненых, тогда как Красный Крест Италии приводит несколько другие цифры: 2199 убитых и 2624 раненых.[101][102][103][104][105][106]

Рекомендации

  1. ^ Bombardate l’Italia: 1940[постоянная мертвая ссылка ]
  2. ^ Bombardamento 12 июнь 1940
  3. ^ Bombardate l’Italia: 1940[постоянная мертвая ссылка ]
  4. ^ Bombardamento 14 назад до 1940 г.
  5. ^ Bombardate l’Italia: 1940[постоянная мертвая ссылка ]
  6. ^ Bombardamento 27 назад до 1940 г.
  7. ^ Bombardate l’Italia: 1940[постоянная мертвая ссылка ]
  8. ^ Bombardamento 6 сентября 1940 г.
  9. ^ Bombardate l’Italia: 1940[постоянная мертвая ссылка ]
  10. ^ Bombardamento 20 октября 1940 г.
  11. ^ Bombardate l’Italia: 1940[постоянная мертвая ссылка ]
  12. ^ Bombardamento 8 ноября 1940 г.
  13. ^ Bombardate l’Italia: 1940[постоянная мертвая ссылка ]
  14. ^ Bombardamento 23 ноября 1940 г.
  15. ^ Bombardate l’Italia: 1940[постоянная мертвая ссылка ]
  16. ^ Bombardamento 26 ноября 1940 г.
  17. ^ Bombardate l’Italia: 1940[постоянная мертвая ссылка ]
  18. ^ Bombardamento 4 декабря 1940 г.
  19. ^ Bombardate l’Italia: 1941[постоянная мертвая ссылка ]
  20. ^ Bombardamento 11 января 1941 г.
  21. ^ Bombardate l’Italia: 1941[постоянная мертвая ссылка ]
  22. ^ Bombardamento 13 января 1941 г.
  23. ^ Bombardate l’Italia: 1941[постоянная мертвая ссылка ]
  24. ^ Bombardamento 10 сентября 1941 г.
  25. ^ Bombardate l’Italia: 1942 г.[постоянная мертвая ссылка ]
  26. ^ Джорджио Боначина, La R.A.F. Cancella intere città, в «Storia Illustrata» n. 164 (март 1972 г.), стр. 55
  27. ^ Bombardamento 22 октября 1942 г.
  28. ^ Bombardate l’Italia: 1942 г.[постоянная мертвая ссылка ]
  29. ^ Bombardamento 23 октября 1942 г.
  30. ^ Bombardamento Torino 18 ноября 1942 г.
  31. ^ Bombardate l’Italia: 1942 г.[постоянная мертвая ссылка ]
  32. ^ Bombardamento 20 ноября 1942 г.
  33. ^ Bombardate l’Italia: 1942 г.[постоянная мертвая ссылка ]
  34. ^ Джорджио Боначина, La R.A.F. Cancella intere città, в «Storia Illustrata» n. 164 (март 1972 г.), стр. 56
  35. ^ Марко Джоаннини, Джулио Массобрио, Bombardate l’Italia. Storia della guerra di distruzione aerea 1940-1945 гг., п. 208
  36. ^ Bombardate l’Italia: 1942 г.[постоянная мертвая ссылка ]
  37. ^ Bombardamento 28 ноября 1942 г.
  38. ^ Bombardate l’Italia: 1942 г.[постоянная мертвая ссылка ]
  39. ^ Джорджио Боначина, La R.A.F. Cancella intere città, в «Storia Illustrata» n. 164 (март 1972 г.), стр. 56
  40. ^ Bombardate l’Italia: 1942 г.[постоянная мертвая ссылка ]
  41. ^ Bombardamento 30 ноября 1942 г.
  42. ^ Bombardamento 8 декабря 1942 г.
  43. ^ Bombardate l’Italia: 1942 г.[постоянная мертвая ссылка ]
  44. ^ Джорджио Боначина, La R.A.F. Cancella intere città, в «Storia Illustrata» n. 164 (март 1972 г.), стр. 55
  45. ^ Марко Джоаннини, Джулио Массобрио, Bombardate l’Italia. Storia della guerra di distruzione aerea 1940-1945 гг., стр. 206-207
  46. ^ Bombardamento Torino 9 декабря 1942 г.
  47. ^ Bombardate l’Italia: 1942 г.[постоянная мертвая ссылка ]
  48. ^ Марко Джоаннини, Джулио Массобрио, Bombardate l’Italia. Storia della guerra di distruzione aerea 1940-1945, п. 207
  49. ^ Bombardamento Torino 11 декабря 1942 г.
  50. ^ Bombardate l’Italia: 1942 г.[постоянная мертвая ссылка ]
  51. ^ Джорджио Боначина, La R.A.F. Cancella intere città, в «Storia Illustrata» n. 164 (март 1972 г.), стр. 55
  52. ^ Марко Джоаннини, Джулио Массобрио, Bombardate l’Italia. Storia della guerra di distruzione aerea 1940-1945 гг., п. 209
  53. ^ Bombardate l’Italia: 1943 г.
  54. ^ Bombardamento Torino 4 февраля 1943 г.
  55. ^ Bombardate l’Italia: 1943 г.
  56. ^ Bombardamento Torino 13 июля 1943 г.
  57. ^ Марко Джоаннини, Джулио Массобрио, Bombardate l’Italia: Storia della Guerra di distruzione aerea 1940-1945 гг.С. 322-323.
  58. ^ Cronologia dei Principali Avvenimenti
  59. ^ La pioggia di bombe del 13 luglio 1943
  60. ^ Туринский музей - Моле Антонеллиана
  61. ^ Comando Vigili del Fuoco di Torino
  62. ^ Bombardate l’Italia: 1943 г.
  63. ^ Bombardamento 8 назад до 1943 г.
  64. ^ Bombardate l’Italia: 1943 г.
  65. ^ Bombardamento 13 назад до 1943 г.
  66. ^ Марко Джоаннини, Джулио Массобрио, Bombardate l’Italia: Storia della Guerra di distruzione aerea 1940-1945 гг., п. 209.
  67. ^ Bombardate l’Italia: 1943 г.
  68. ^ Bombardamento 17 назад до 1943 г.
  69. ^ Туринский музей - Моле Антонеллиана
  70. ^ Bombardate l’Italia: 1943 г.
  71. ^ Bombardamento 8 ноября 1943 г.
  72. ^ Bombardate l’Italia: 1943 г.
  73. ^ Bombardamento 24 ноября 1943 г.
  74. ^ Bombardate l’Italia: 1943 г.
  75. ^ Bombardamento 1 ° декабрь 1943 г.
  76. ^ Bombardate l’Italia: 1944 г.[постоянная мертвая ссылка ]
  77. ^ Bombardamento 3 gennaio 1944 г.
  78. ^ Bombardate l’Italia: 1944 г.[постоянная мертвая ссылка ]
  79. ^ Bombardamento 29 марта 1944 г.
  80. ^ Bombardate l’Italia: 1944 г.[постоянная мертвая ссылка ]
  81. ^ Bombardamento 25 апреля 1944 г.
  82. ^ Bombardate l’Italia: 1944 г.[постоянная мертвая ссылка ]
  83. ^ Bombardamento 4 июня 1944 г.
  84. ^ Bombardate l’Italia: 1944 г.[постоянная мертвая ссылка ]
  85. ^ Bombardamento 22 января 1944 г.
  86. ^ Bombardate l’Italia: 1944 г.[постоянная мертвая ссылка ]
  87. ^ Bombardamento 24 июля 1944 г.
  88. ^ Bombardamento 24 назад до 1944 г.
  89. ^ Bombardamento 28 назад до 1944 г.
  90. ^ Bombardamento 27 декабря 1944 г.
  91. ^ Bombardamento 4 gennaio 1945 года
  92. ^ Bombardate l’Italia: 1945[постоянная мертвая ссылка ]
  93. ^ Bombardamento 5 апреля 1945 г.
  94. ^ Турин, 25 апреля 1945 г .: è finita la guerra, ma anche no
  95. ^ Туринский политехнический университет
  96. ^ Турин 1915-2015 гг., Анни Камбиаменти
  97. ^ Энциклопедия Треккани
  98. ^ Энциклопедия Треккани
  99. ^ Società italiana per lo studio della storia contemporanea
  100. ^ Энциклопедия Треккани
  101. ^ Bollettino storico-bibliografico subalpino
  102. ^ Il Corpo Pompieri di Torino
  103. ^ Gli altri. Fascismo repubblicano e comunità nel Torinese (1943-1945)
  104. ^ Società italiana per lo studio della storia contemporanea
  105. ^ Атланте ди Торино: зажигание
  106. ^ Турин 1938-45 гг. Una Guida per la memoria