Бомбардировка Бремена во время Второй мировой войны - Bombing of Bremen in World War II

Бомбардировка Бремена
Часть Стратегические бомбардировки во время Второй мировой войны
Ручка для подводной лодки Grand Slammed.jpg
U-bootbunker Валентин, а Подводная лодка Укрытие, построенное на реке Везер после бомбардировки британских ВВС в марте 1945 года.
Место расположения
Бремен
Воюющие стороны
Западный Союзники (USAAF, RAF)Германия
Смотрите также: Стратегические бомбардировки во время Второй мировой войны и История Бремена

В Бомбардировка Бремена во время Второй мировой войны посредством Британский королевские воздушные силы и нас Восьмая воздушная армия целевой стратегические цели в состоянии Вольный ганзейский город Бремен, который имел тяжелые зенитная артиллерия а истребителей всего 35 в районе.[1]:186 В добавление к Везермюнде / Бремерхафен, цели также были в Фарж и Vegesack. Бремен также включены концентрационные лагеря Такие как Бремен-Фарж и Бремен-Вегезак. Город Бремен был взят в апреле 1945 года.

В период 1939-45 гг. RAF сбросили 12 831 длинные тонны бомб на Бремене.[2]

Мишени в Бремене во время Второй мировой войны

В июне 1942 года Бремен стал целью третьего ВВС Великобритании. "Тысячелетний бомбардировщик".[4]

Хронология бомбардировок

Бомбардировка Бремена во время Второй мировой войны
ДатаВоздушные силыПримечания
17-18 мая 1940 г.РАФРАФ roundel.svg24 Армстронг Уитворт Уитли бомбардировщики атаковали Бремен нефтяные установки.
21-22 декабря 1940 г.РАФ15-я эскадрилья RAF использованный преобразованный Резиновые сапоги Vickers впервые бомбить верфи в Бремене[5]
1941-01-011-2, 2-3, 3-4 января 1941 г.РАФ141 самолет бомбили авиационный завод на юге города. В следующие две ночи бременцы совершают меньшие атаки.[6]
1941-03-1212-13 марта 1941 г.РАФБыли проведены тяжелые бомбардировки Гамбурга, Бремена и Берлина.
1941-07-044 июля 1941 г.РАФ12 Бристоль Бленхейм бомбили авиационный завод и тральщик.[7]
17-18 января 1942 г.РАФ8 из 83 отправленных самолетов бомбили основную цель Бремен. Некоторые из самолетов, атакующих альтернативные цели, достигли Гамбурга, где сообщается об 11 пожарах и жертвах, 5 погибших и 12 раненых. 3 резиновых сапога были потеряны и один Шорт Стирлинг потерпел крушение в Англии после обстрела и повреждения британским конвоем.
21-22 января 1942 г.РАФВо время рейда на Бремен командир звена Кен Уоллис экспериментировал с маркерными вспышками, которые позже использовались Силы следопытов (PFF).[8]
1942-04-088-9 апреля 1942 г.РАФПосле Гамбургский рейд, Бремен сообщает о том, что на Бремер Вулкан верфь, где в результате пожара пострадали 4 подводные лодки и несколько окружающих зданий.
1942-06-043-4 июня 1942 г.РАФ170 самолетов совершили первый крупный налет на Бремен с октября 1941 года. 11 самолетов - 4 веллингтона, 2 Хэндли Пейдж Галифакс, 2 Авро Ланкастерс, 2 Стирлинга, 1 Авро Манчестер - потерял. Бремен зафиксировал это как тяжелую атаку, результаты которой превзошли все предыдущие рейды. Сильно пострадали жилые кварталы, 6 улиц пострадали от серьезных пожаров. Повреждение строительной верфи подводных лодок (Ручки для подводных лодок Valentin ) и Фокке-Вульф фабрика описывается как «не имеющая значения», но в районе гавани произошли аварии, в результате которых были повреждены пристань, некоторые склады и эсминец Z25.[требуется разъяснение ] 83 человека погибли, 29 серьезно и 229 получили легкие ранения (третье по величине число жертв Бремена в войне).
1942-06-2625-26 июня 1942 г.РАФИспользование всех доступных самолетов в Бомбардировочная команда RAF и некоторые другие команды, a налет тысячи бомбардировщиков был установлен против Бремена. 1067 самолетов (472 Wellington, 124 Halifaxes, 96 Lancasters, 69 Stirlings, 51 Blenheims, 50 Хэндли Пейдж Хэмпденс, 50 Уитли, 24 Дуглас Бостонс, 20 Манчестеров и de Havilland Mosquitos ), 102 Lockheed Hudsons и резиновые сапоги Прибрежное командование Королевских ВВС, и 5 Командование сотрудничества армии ВВС Великобритании. Те из №5 Группа РАФ - 142 самолета - разбомбили Фокке-Вульф фабрика; 20 Бленхеймов были выделены AG Weser верфь; то Прибрежное командование Королевских ВВС самолеты должны были бомбить верфь DeSchiMAG; все остальные самолеты должны были нанести удар по «городку и докам». Ограниченный успех был полностью обусловлен использованием GEE, что позволило ведущим расчетам вести маркерные стрельбы через облачный покров. 696 самолетов бомбардировочного командования смогли заявить о нападении на Бремен.
572 дома были полностью разрушены и 6 108 повреждены. 85 человек погибли, 497 получили ранения и 2378 человек взорвались бомбой. На Фокке-Вульф На заводе полностью разрушен сборочный цех, серьезно повреждено 6 зданий, незначительно - 11 зданий. В Атлас Верке, то Бремер Вулкан верфь Norddeutsche Hütte, нефтеперерабатывающий завод Корф и два больших портовых склада также были повреждены. Было потеряно 48 самолетов бомбардировочного командования (новый рекорд[требуется разъяснение ] 5% отправленных), в том числе 4 человека, упавшие в море недалеко от Англии, из которых были спасены все, кроме 2 членов экипажа. На этот раз самые тяжелые потери понесли OTU из № 91 Группа РАФ, которая потеряла 23 из 198 Whitleys и Wellington, предоставленных этой группой, или 11,6%. 5 из 102 самолетов прибрежного командования также были потеряны.
1942-06-2827-28 июня 1942 г.РАФ144 самолета - 55 Веллингтонов, 39 Галифаксов, 26 Стирлингов, 24 Ланкастера. 9 самолетов - 4 Веллингтона, 2 Галифакса, 2 Ланкастера, 1 Стирлинг - потеряны. 119 самолетов бомбили вслепую сквозь облака после получения исправлений GEE. В Бремене отмечается, что в ходе недавнего рейда на тысячу тысяч пострадали две крупные фирмы - Атлас Верке и нефтеперерабатывающий завод в Корфе - снова были повреждены, а также несколько небольших фирм и причальных складов. Также пострадали больница и неучтенное количество домов. Семь человек погибли и восемьдесят ранены.
19 ноября 1942 г.Бремен был добавлен в целевой список USAAF.[9]
1943-04-1717 апреля 1943 г.VIIIВосьмая авиация - Emblem.pngМиссия номер 52:[10] 115 B-17 были отправлены в рамках крупнейшей на тот момент миссии Восьмых ВВС. 63-15-17 самолеты Люфтваффе заявлены; 15 В-17 сбито истребителями, 1 зенитно, 39 повреждено; 2 убиты в бою, 4 ранены в бою и 159 пропали без вести. Бомбы уничтожили не менее половины Фокке-Вульф заводские корпуса.[11]
1943-10-088 октября 1943 г.VIII381-я бомбардировочная группа награждена Выдающееся цитирование единицы за его способность точно бомбить верфи Бремена, несмотря на постоянные атаки истребителей Люфтваффе и чрезвычайно тяжелый и точный зенитный огонь.[12][13] У одного B-17 было две бомбы, которые не взорвались и получили зенитное попадание, которое привело к их взрыву (8 убитых, 2 военнопленных).[14] 30 бомбардировщиков погибли.[1]:280
1943-11-1713 ноября 1943 г.VIIIМиссия 130: 79 из 159 B-17, 61 из 109 B-24 и 3 из 4 B-17 PFF попали в портовая зона в Бремене и цели возможностей в Киль -Фленсбург площадь в 11.20–1145; 100+ самолетов прерывают миссию из-за погоды; они заявляют 20-14-13 самолетов люфтваффе; 3 B-17 и 13 B-24 потеряны; 3 B-17 и 3 B-24 повреждены и не подлежат ремонту, а 12 B-17 и 10 B-24 повреждены; жертвы - 21 убийца, 26 WIA и 162 MIA. Бомбардировщики сопровождают 45 Р-38 (до цели) и 345 Р-47; они заявляют 10-3-6 самолетов Люфтваффе; 7 P-38 и 3 P-47 потеряны; 2 П-38 повреждены и не подлежат ремонту; 5 Р-38 и 2 Р-47 повреждены; Жертвы 9 МВД.
1943-11-2626 ноября 1943 г.VIIIМиссия 138: 350 из 390 B-17, 77 из 101 B-24 и 13 из 14 самолетов B-17 PFF атакуют портовый район Бремена в 11: 45–12: 28; они заявляют 16-3-10 самолетов Люфтваффе; 22 B-17 и 3 B-24 потеряны; 3 B-17 и 1 B-24 повреждены и не подлежат ремонту, а 139 B-17, 19 B-24 и 7 PFF B-17 повреждены; жертвы - 10 погибших, 35 погибших и 215 МВД.
1943-11-2929 ноября 1943 г.VIIIМиссия 140: 154 из 360 B-17 поразили порт Бремена и возможные цели в этом районе в 14.29–1450; неблагоприятные условия облачности и неисправность оборудования для бомбометания вслепую приводят к прерыванию полета 200+ B-17; они утверждают, что 15-11-10 самолеты Люфтваффе; 13 B-17 потеряны, 3 повреждены не подлежат ремонту и 43 повреждены; жертвами стали 2 погибших, 13 погибших и 131 МВД. B-17 сопровождают 38 P-38 и 314 P-47; они заявляют 15-4-6 самолетов Люфтваффе; 7 P-38 и 9 P-47 потеряны; 1 P-47 поврежден, не подлежит ремонту, а другой поврежден; жертвы 1 WIA и 16 MIA.
1944-06-1818 июня 1944 г.VIIIМиссия 421: 18 Б-17 Летающие крепости ударить Железнодорожная станция Бремен-Ослебсхаузен; 107 Объединенные B-24 Liberators бомбить Бремерхафен
1944-06-2424 июня 1944 г.VIIIМиссия 438: из 340 B-17 213 поразили объекты нефтяной промышленности в Бремене, 53 - авиазавод в Везермюнде и 40 - Бремен; 1 В-17 потеряно и 105 повреждено; 2 летчика являются WIA и 9 MIA. Сопровождение обеспечивают 6 истребительных групп (185 Р-38 и 85 Р-47); 1 группа обстреливает аэродром и железнодорожный транспорт в районах Мюнстера и Хамма и требует 2-0-0 самолетов Люфтваффе на земле; без потерь.
1944-06-2929-30 июня 1944 г.РАФБыло отправлено 253 самолета - 108 Веллингтонов, 64 Ланкастера, 47 Стирлингов, 34 Галифакса, и это первый случай, когда четырехмоторные бомбардировщики обеспечили более половины сил в крупном налете. Было потеряно 11 самолетов - 4 Стирлинга, 4 Веллингтона, 3 Галифакса. Бремен сообщил, что 48 домов были разрушены и 934 повреждены, в основном незначительно. Обширный ущерб нанесен 5 важным военным отраслям, включая Фокке-Вульф фабрика и AG Weser Строительная площадка подводных лодок, а также местный газовый завод, музей и училище торгового флота, в основном пожар.
1944-07-2929 июля 1944 г.РАФВо время миссии 503 на нефтеперерабатывающий завод Бремен / Ослебсхаузен, Торпедный катер Т2 (тип 35) был разбомблен и потоплен в Бремене
16 сентября 1944 г.VIIIВ рамках миссии 635 самолеты P-47 и 149 P-51 бомбят и обстреливают район Бремена.[15]
1944-09-1818-19 сентября 1944 г.РАФИз 213 отправленных войск 208 Ланкастеров Группа № 5 и несколько Mosquito сбросили 863 тонны бомб, в том числе 420 000 4-фунтовых зажигательных, на Бремерхафен, уничтожив 297 акров общей застроенной площади порта из 375. Были потеряны один ланкастер и один москит[16]
26 сентября 1944 г.VIIIВ рамках миссии 648 381 B-17 бомбят заводы по производству бронетехники в Бремене, еще 13 бомбили Бремерхафен и один поразил другую цель. Из 420 присланных B-17 четыре B-17 были потеряны и 208 повреждены. 10 летчиков были ранены, еще 21 человек пропал без вести. Сопровождение осуществляли 133 P-51, один из них был потерян, а пилот пропал без вести, а два были повреждены и не подлежали ремонту.[15] Schichau Seebeckwerft Unterseeboot 3509 был поврежден во время Бремерхафен бомбежка.[17]
1944-10-1212 октября 1944 г.VIIIМиссия 674: 262 Восьмая воздушная армия Бомба В-17с Borgward и Голиаф заводы по производству боевых бронированных машин и Фокке-Вульф Fw 190 завод компонентов.[18] 267 бомбардировок визуально; 1 другой попадает в цель возможности; 1 B-17 потерян, 1 поврежден и 59 поврежден. 7 летчиков - KIA, 1 WIA и 9 MIA. Сопровождение обеспечивают 273 P-47 и P-51; они заявляют самолет 17-2-1; 5 P-51 потеряны (летчики МВД).[19]
24 февраля 1945 г.VIIIВ рамках миссии 845 200 B-17 были отправлены для бомбардировки верфей подводных лодок Deschimag в Бремене и еще 134 для бомбардировки железнодорожного моста Бремена W. Из 383 отправленных на задание один B-17 был потерян, один поврежден и не подлежит ремонту, а еще 162 повреждены; семь летчиков были ранены и девять пропали без вести. Бомбардировщики сопровождали 93 P-51. Истребители утверждают, что они уничтожили один и повредили три немецких самолета на земле, а два P-51 были потеряны, а их пилоты пропали без вести.[20]
11 марта 1945 г.VIIIВ рамках миссии 881 406 из 413 B-17 бомбили верфь подводных лодок Deschimag в Бремене. Было повреждено девять B-17, а один из 255 истребителей сопровождения P-51 погиб.[21]
1945-03-2727 марта 1945 г.РАФ115 Ланкастеров №5 Группа РАФ атаковали нефтехранилище (95 самолетов) и убежище подводных лодок (20 самолетов 617-я эскадрилья RAF ) в Фарж. Два Бомбы Большого шлема пробил два метра и взорвался,[22] что сделало укрытие непригодным для использования. Ни один самолет не погиб.
1945-03-3030 марта 1945 г.VIII303rd BG (H) Combat Mission No. 348: для бомбардировки Бремена было отправлено 38 самолетов. Верфи подводных лодок были первоочередной целью[23]

Рекомендации

  1. ^ а б Коффи, Томас М. (1977). «Решение по Швайнфурту: 8-я воздушная битва США за бомбардировку при дневном свете». Нью-Йорк: Дэвид Маккей Компания: 186, 280. Цитировать журнал требует | журнал = (помощь)
  2. ^ http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1945/1945%20-%201571.html Полет 1945 через Flight Global Archive
  3. ^ "Как и почему воздушные атаки нанесли ущерб нефтехимической промышленности Германии". Архивировано из оригинал на 2012-05-21. Получено 2008-05-26.
  4. ^ "Тысяча бомбардировщиков с 30/31 мая (Кельн) по 17 августа 1942 г.". 60-летие бомбардировочного командования. 6 апреля 2005 г. Архивировано с оригинал на 2011-11-05. Получено 2011-11-13.
  5. ^ «15-я эскадрилья». 60-летие бомбардировочного командования Королевских ВВС. Британская корона. Архивировано из оригинал на 2008-05-10. Получено 2008-05-14.
  6. ^ «Январь-апрель 1941 г.». 60-летие бомбардировочного командования Королевских ВВС. Британская корона. Архивировано из оригинал на 2012-10-11. Получено 2009-03-22.
  7. ^ «Сегодняшний день Кена П. в истории». www.islandnet.com.
  8. ^ Хэнкок, Ян. Жизнь Кена Уоллиса (Четвертое изд.). п. 61. ISBN  978-0-9541239-4-9.
  9. ^ Маккиллоп, Джек, «Боевая хронология ноября 1942 года», Военно-воздушные силы армии США во Второй мировой войне, получено 2009-03-29 - через электронную коллекцию Федеральной депозитарной библиотеки США
  10. ^ «Армейские ВВС во Второй мировой войне». 11 февраля 2009 г. Архивировано с оригинал 11 февраля 2009 г.
  11. ^ "Мэри Рут Глава 3". Архивировано из оригинал на 2006-06-15. Получено 2008-05-26.
  12. ^ «381-я бомбардировочная группа». 3 июля 2008 г. Архивировано с оригинал 3 июля 2008 г.
  13. ^ «Сотая бомбардировочная группа». 10 ноября 2007 г. Архивировано с оригинал 10 ноября 2007 г.
  14. ^ "Первый лейтенант Фрэнк Х. Мидоуз". 20 ноября 2008 г. Архивировано с оригинал 20 ноября 2008 г.
  15. ^ а б Маккиллоп, Джек, «Боевая хронология сентября 1944 года», Военно-воздушные силы армии США во Второй мировой войне, получено 2009-03-29 - через электронную коллекцию Федеральной депозитарной библиотеки США
  16. ^ Апокалипсис 1945 - Ирвинг, стр. 66
  17. ^ "Подводная лодка Тип XXI U-3509 - немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net". www.uboat.net.
  18. ^ Герни, Джин (майор, ВВС США) (1962). «Война в воздухе: наглядная история боевых действий ВВС Второй мировой войны». Нью-Йорк: Bonanza Books: 220. Цитировать журнал требует | журнал = (помощь)
  19. ^ Маккиллоп, Джек (11 февраля 2009 г.). «Октябрь 1944 года». Боевая хронология USAAF. Архивировано из оригинал на 2010-03-07. Получено 2007-05-25.
  20. ^ Маккиллоп, Джек, «Боевая хронология февраля 1945 года», Военно-воздушные силы армии США во Второй мировой войне, получено 2009-03-29 - через электронную коллекцию Федеральной депозитарной библиотеки США
  21. ^ Маккиллоп, Джек, «Боевая хронология марта 1945 года», Военно-воздушные силы армии США во Второй мировой войне, получено 2009-03-29 - через электронную коллекцию Федеральной депозитарной библиотеки США
  22. ^ Грубе, Кристель (28 февраля 2006 г.). «Подводная лодка-Валентин, Бремен-Фарж». Interessengemeinschaft für Historische Militär-, Industrie- und Verkehrsbauten. lostplaces.de. Получено 2008-05-13.
  23. ^ http://www.303rdbg.com/missionreports/348.pdf
Внешние изображения
Бомбы Второй мировой войны над Бременом
Фотография миссии в Бремене