Герберт Лютье - Herbert Lütje - Wikipedia
Герберт Лютье | |
---|---|
Герберт Лютье | |
Родившийся | 30 января 1918 г. Abbesbüttel /Гифхорн, Германия |
Умер | 18 января 1967 г. Кёльн -Ван, Германия | (48 лет)
Верность | нацистская Германия (к 1945 г.) Западная Германия |
Служба/ | Люфтваффе ВВС Германии |
Годы службы | 1937–45, 1957– |
Классифицировать | Оберштейнант (Вермахт ) Оберст (Бундесвер ) |
Единица измерения | LG 2, JG 2, NJG 1, NJG 6 |
Команды проведены | 8./NJG 1, IV./NJG 6, Нью-Джерси 6 |
Битвы / войны | Вторая Мировая Война |
Награды | Рыцарский крест Железного креста с дубовыми листьями |
Герберт Генрих Отто Лютье (30 января 1918 - 18 января 1967) был немец военный летчик, а командир крыла в Люфтваффе во время Второй мировой войны и офицер в послевоенный ВВС Германии. Как истребитель ему приписали 50 воздушных побед в 247 боевых вылетах. Его 47 ночных заявлений заставили его двадцать четвертый Наиболее успешный ночной истребитель летчик в истории воздушных боев.[1] Все его победы были заявлены в Оборона рейха миссии, большинство ночью против королевские воздушные силы (РАФ) Бомбардировочная команда и три дневных требования, один за ВВС армии США (USAAF) Боинг Б-17 Летающая Крепость бомбардировщик и два Локхид P-38 Лайтнинг самолет истребитель.
Рожден в Abbesbüttel, Лютье выросла в Веймарская республика и нацистская Германия. После окончания школы он поступил на военную службу в 1937 году и прошел обучение на летчика. В 1939 и 1940 годах служил в эскадрилье ночных истребителей. Lehrgeschwader 2 (LG 2–2-е демонстрационное крыло) и Jagdgeschwader 2 «Рихтгофен» (JG 2–2-й истребительный авиаполк) во время Норвежская кампания и Битва за Францию. После реорганизации подразделений он служил в III. Gruppe (3-я группа) Nachtjagdgeschwader 1 (NJG 1–1-е крыло ночных истребителей). Лютье одержал свою первую воздушную победу в ночь с 6 на 7 сентября 1942 года и был назначен командиром 8-й эскадрильи. Staffel (8-я эскадрилья) NJG 1 в мае 1943 года. После своей 28-й воздушной победы он был награжден Рыцарский крест Железного креста 1 июня 1943 года, вскоре после того, как ему было поручено командование IV. Gruppe из Nachtjagdgeschwader 6 (NJG 6–6-е крыло ночных истребителей). Он был назначен Geschwaderkommodore (командир крыла) NJG 6 в октябре 1944 г. 17 апреля 1945 г. награжден Рыцарский крест Железного креста с дубовыми листьями.
После перевооружения Федеральная Республика Германии Лютье поступил на службу в ВВС Германии в июле 1957 г. Он умер 18 января 1967 г. Кёльн -Ван.
Ранняя жизнь и карьера
Лютье родилась 30 января 1918 г. в г. Abbesbüttel, в то время в Провинция Ганновер, как часть Германская Империя. Он был сыном фермера. После окончания школы Лютье присоединилась к Люфтваффе 1 ноября 1937 г. Fahnenjunker (курсант) и посещал Luftkriegsschule 2 в Берлин -Гатов. После летной подготовки[Примечание 1] он был повышен до Лейтенант (младший лейтенант) 1 августа 1939 г.[2] В декабре 1939 года переведен в эскадрилью ночных истребителей г. Lehrgeschwader 2 (LG 2–2-е демонстрационное крыло).[3]
Вторая Мировая Война
Вторая мировая война в Европе началась в пятницу, 1 сентября 1939 года, когда немецкие войска вторгся в Польшу. В феврале 1940 года эскадрилья ночных истребителей была поглощена VI. (Ночь) Gruppe (4-я группа ночных истребителей) Jagdgeschwader 2 «Рихтгофен» (JG 2–2-й истребительный авиаполк).[Заметка 2] Там Лютье был назначен в 12-е. Staffel (12-я эскадрилья).[3] Летая с этой эскадрильей, он участвовал в Норвежская кампания.[2] 24 апреля 1940 г. 12. Staffel было приказано Ольборг где он пробыл до мая. Из Ольборга подразделение выполняло патрульные задания вдоль побережья Дании. 31 мая 12. Staffel получил приказ вернуться в Германию, прибыв в Йевер 2 июня.[4] В Staffel затем переехал в Аэродром Кёльн-Остхайм летать на ночных истребителях во время Битва за Францию.[5] В общей сложности Лютье совершил три полета над Норвегией и 19 миссий во время битвы за Францию на Мессершмитт Bf 109 Одномоторный истребитель D.[2]
Карьера ночного бойца
Вслед за антенной 1939 г. Битва у Гельголандской бухты, королевские воздушные силы (RAF) атаки сместились под покров темноты, инициируя Оборона рейха кампания.[6] К середине 1940 г. Генерал-майор (Главный бригадир) Йозеф Каммхубер установил ночь ПВО система назвала Kammhuber Line. Он состоял из ряда контрольных секторов, оборудованных радары и прожекторы и связанный с ним ночной истребитель. Каждый сектор назван Химмельбетт (кровать с балдахином) направит ночной истребитель в зону видимости с бомбардировщиками-целями. В 1941 году Люфтваффе начало оснащать ночные истребители бортовыми радиолокаторами, такими как Лихтенштейн радар. Этот бортовой радар не получил широкого распространения до начала 1942 года.[7]
После кампании в Норвегии и Франции VI. (N) / JG 2 был перемещен в Mönchengladbach в конце июня. Там на вооружение установили Bf 109 E, оборудованный навигационным пеленгатором PeilG IV. пеленгатор (PeilG - Peilgerät). Задача заключалась в испытании одномоторных истребителей в качестве ночных истребителей. На этом этапе тестирования VI. (N) / JG 2 был интегрирован во вновь сформированный Nachtjagdgeschwader 1 (NJG 1–1-е крыло ночных истребителей) 26 июня 1940 года. 1 июля группа получила официальное обозначение III. Gruppe (3-я группа) NJG 1 и переоборудована в двухмоторный Мессершмитт Bf 110 тяжёлый истребитель.[8]
В то время Лютье был назначен на Удар III. Gruppe. Выполнив свою 49-ю ночную истребительную миссию, он одержал свою первую ночную воздушную победу в ночь с 6 на 7 сентября 1941 года.[2] Иск был подан в течение Армстронг Уитворт Уитли бомбардировщик в окрестностях Метелен.[9] Имея в своем активе пять воздушных побед, он был назначен Staffelkapitän (Командир эскадрильи) 8-го. Staffel из NJG 1 (8-я эскадрилья 1-го ночного истребительного авиаполка) 1 мая 1942 г.[3] 28 сентября 1942 г. он получил Почетный кубок люфтваффе (Ehrenpokal der Luftwaffe) и был повышен до Гауптманн (капитан) 1 октября.[2] К концу 1942 года количество его воздушных побед увеличилось до 16.[10]
Лютье потребовала Б-17 Летающая крепость сбит во время дневного вылета по ВВС армии США (USAAF) 4 марта 1943 г.[3] Он одержал свою 20-ю воздушную победу в ночь с 12 на 13 марта 1943 года. Лютье был награжден Рыцарский крест Железного креста (Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes) 1 июня 1943 года после того, как он сбил шесть британских и канадских бомбардировщиков в ночь с 13 на 14 мая 1943 года. [2] Среди них был королевские воздушные силы (РАФ) Авро Ланкастер из № 57 эскадрилья пилотируется Офицер-пилот Ян Бернанд Маринус Хэй на миссии по бомбардировке Škoda Works в Пльзень. Бомбардировщик был подожжен, и экипаж благополучно спасся.[11] Он был назначен Gruppenkommandeur (Командир группы) IV. Gruppe (4-я группа) Nachtjagdgeschwader 6 (NJG 6–6-е крыло ночных истребителей). IV./NJG 6 базировался в Румынии и отвечал за защиту румынских нефтяные месторождения. В сентябре 1943 г. совершил ряд боевых вылетов из Нидерланды заявив о четырех победах в воздухе.[3]
Над Румынией он снова сражался с ВВС США во время дневных боевых вылетов. Борьба с Пятнадцатый ВВС он сбил двух П-38 Молнии - один из них - радист с MG 81Z - 10 июня 1944 г. Его Bf 110 G-4 (Werknummer 140018 - заводской номер) был сильно поврежден. Он и его радист Оберфельдфебель (Сержант) Август Богумил был ранен и вынужден был совершить вынужденную посадку. Над Румынией Лютье засчитали шесть Викерс Веллингтон бомбардировщики и один советский Ильюшин Ил-4 самолет над Черное море во время ночных боевых вылетов. В конце августа 1944 года IV./NJ 6 был переброшен обратно в Германию. Лютье был назначен Geschwaderkommodore (Командир крыла) из NJG 6 1 октября 1944 года. Лютье одержал свои последние восемь воздушных побед в 1945 году.[3] 15 марта он был номинирован на Рыцарский крест Железного креста с дубовыми листьями (Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes mit Eichenlaub). Номинация «Дубовые лисы» была утверждена 31 марта и вручена 17 апреля 1945 года после 50 воздушных побед 17 апреля 1945 года, 836-й офицер или солдат Вермахта удостоен такой чести.[12] В конце войны его забрали заключенный войны и выпущен в июне 1945 года.[2]
Более поздняя жизнь
После Wiederbewaffnung (перевооружение) Федеральная Республика Германии Лютье поступил на службу в ВВС Германии в июле 1957 года. Он вышел в отставку в звании Оберст (полковник) и умер 18 января 1967 г. в г. Кёльн -Ван.[2]
Резюме карьеры
Заявления о воздушной победе
Форман, Парри и Мэтьюз, авторы Претензии ночных истребителей Люфтваффе 1939-1945 гг.исследовал Федеральный архив Германии и нашел записи о 50 победных заявках.[13] Мэтьюз и Форман также опубликовали Тузы Люфтваффе - Биографии и заявления о победах, перечисляя Lütje с 46 заявлениями, плюс пять других неподтвержденных требований и одно заявление его воздушный стрелок Оберфельдфебель Богумил.[14]
Хроника воздушных побед | |||||
---|---|---|---|---|---|
Это и (Туз пик ) указывает на те воздушные победы, которые сделали Лютье "лучший день ", термин, которым обозначают пилота-истребителя, сбившего пять или более самолетов за один день. | |||||
Требовать | Дата | Время | Тип | Место расположения | Серийный номер / номер эскадрильи |
- III. Gruppe из Nachtjagdgeschwader 1 –[14] | |||||
1 | 6 сентября 1941 г. | 23:22 | Whitley | Метелен[9] | |
2 | 20 сентября 1941 г. | 22:18 | Веллингтон | 1 км (0,62 мили) к западу от Бад-Бентхайм[15] | |
3 | 8 ноября 1941 г. | 00:04 | Галифакс | 4 км (2,5 мили) к востоку от Аэродром Терлет[16] | |
4 | 26 марта 1942 г. | 23:50 | Веллингтон | 2 км (1,2 мили) к северу от Vriezenveen[17] | |
5 | 4 июня 1942 г. | 02:25 | Веллингтон[18] | ||
– 8. Staffel из Nachtjagdgeschwader 1 –[19] | |||||
6 | 20 июня 1942 г. | 02:32 | Веллингтон | 5 км (3,1 мили) к юго-западу от Раалте[20] | |
7 | 26 июня 1942 г. | 00:58 | Веллингтон | 100 км (62 миль) к северо-востоку от Нордхорн[21] | |
8 | 3 июля 1942 г. | 01:40 | Веллингтон | 3 км (1,9 миль) к северу от Нордхорна[22] | |
9 | 26 июля 1942 г. | 02:01 | Веллингтон | Wielen[23] | |
10 | 10 августа 1942 г. | 04:18 | Веллингтон | 8 км (5,0 миль) к северо-западу от Wierden[24] | |
11 | 18 августа 1942 г. | 01:38 | Ланкастер | 3 км (1,9 миль) к западу от Emlichheim[25] | |
12 | 27 августа 1942 г. | 23:45 | Веллингтон | 3 км (1,9 миль) к юго-востоку от Замок Рехтерен[26] | |
13 | 5 сентября 1942 г. | 02:53 | Веллингтон | к северо-востоку от Альтенкейна[27] | |
14 | 5 сентября 1942 г. | 03:59 | Стирлинг | 8 км (5,0 миль) к северо-западу от Hasselt[28] | |
15 | 16 сентября 1942 г. | 23:22 | Веллингтон | 1 км (0,62 мили) к северу от Ахаус[29] | |
16 | 17 декабря 1942 г. | 21:10 | Ланкастер | 6 км (3,7 миль) к северо-востоку от Зволле[30] | |
17 | 2 марта 1943 г. | 00:08 | Галифакс | 3 км (1,9 миль) к северу от Zuidlo[31] | DT797/Нет. 408-я эскадрилья[32] |
18 | 4 марта 1943 г. | 11:31 | В-17 | к западу от Ден Хелдер[31] | |
19 | 5 марта 1943 г. | 21:35 | Галифакс | 5 км (3,1 мили) к юго-востоку от Staphorst[33] | |
20 | 12 марта 1943 г. | 21:18 | Галифакс | 3 км (1,9 миль) к востоку-юго-востоку от Альстальте[34] | |
21 | 30 марта 1943 г. | 04:28 | Ланкастер | 7 км (4,3 миль) к югу от Раалте[35] | |
22 | 3 апреля 1943 г. | 22:45 | Ланкастер | 3 км (1,9 миль) к западу от Винтерсвейк[35] | |
23 | 3 апреля 1943 г. | 23:37 | Галифакс | 22 км (14 миль) к югу от Зволле[35] | |
24♠ | 13 мая 1943 г. | 23:52 | Ланкастер | 5 км (3,1 мили) к юго-востоку от Алмело[36] | ED667/Нет. 57-я эскадрилья[37] |
25♠ | 13 мая 1943 г. | 23:42 | Ланкастер | В 5 км к северу от Oldenzaal[36] | R5611/Нет. 106-я эскадрилья[37] |
26♠ | 13 мая 1943 г. | 23:54 | Ланкастер | 3 км (1,9 миль) к югу от Hörstel[36] | W4305/Нет. 44-я эскадрилья[37] |
27♠ | 14 мая 1943 г. | 02:25 | Галифакс | 5 км (3,1 мили) к западу от Дедемсваарт[36] | |
28♠ | 14 мая 1943 г. | 02:45 | Галифакс | Дален[36] | JD113/Нет. 419-я эскадрилья |
29♠ | 14 мая 1943 г. | 02:55 | Галифакс | 19 км (12 миль) к востоку от Hoogeveen[36] | |
30 | 3 сентября 1943 г. | 23:25 | Ланкастер | 22 км (14 миль) к северо-востоку от Райне[38] | |
— | 3 сентября 1943 г. | 00:00 | Ланкастер[19] | ||
31 | 23 сентября 1943 г. | 22:50 | Галифакс[39] | ||
32 | 27 сентября 1943 г. | 23:40 | Галифакс | Нойштадт[40] | |
- IV. Gruppe из Nachtjagdgeschwader 6 –[19] | |||||
33 | 6 мая 1944 г. | 01:05 | Веллингтон | к северо-западу от Плоешти[41] | |
34 | 7 мая 1944 г. | 23:59 | Веллингтон | Марошевич[41] | |
35 | 8 мая 1944 г. | 00:18 | Веллингтон | к юго-западу от Blejeti[41] | |
36 | 10 июня 1944 г. | 08:29 | П-38 | к югу от Бухарест[42] | |
37* | 10 июня 1944 г. | 08:31 | П-38 | к югу от Бухареста[42] | |
38 | 29 июня 1944 г. | 02:23 | Веллингтон | к северу от Штоккерау[43] | |
39?[Заметка 3] | 9 августа 1944 г. | 23:00 | Веллингтон | Румыния[44] | |
— | 20 августа 1944 г. | 23:05 | Веллингтон | Румыния[19] | |
40?[Заметка 3] | 20 августа 1944 г. | 23:05 | Веллингтон[45] | Румыния[19] | |
— | 22 августа 1944 г. | 01:05 | Ил-4 | Румыния[19] | |
42 | 20 сентября 1944 г. | 23:30 | Веллингтон | к северо-востоку от Озеро Нойзидлерзее[46] | |
– Удар из Nachtjagdgeschwader 6 –[47] | |||||
43 | 2 февраля 1945 г. | 23:24 | Ланкастер | к западу от Карлсруэ[48] | |
44 | 14 февраля 1945 г. | 20:27 | Ланкастер | 50 км (31 миль) к северо-востоку от Франкфурт-на-Майне[48] | |
45 | 21 февраля 1945 г. | 20:43 | Галифакс | к юго-западу от черви[49] | |
46 | 21 февраля 1945 г. | 20:55 | Галифакс | Саарбрюккен[49] | |
47 | 14 марта 1945 г. | 21:24 | Ланкастер | к северо-западу от Нюрнберг[50] | |
48 | 16 марта 1945 г. | 21:33 | Ланкастер | 30 км (19 миль) к юго-юго-западу от Нюрнберга[51] | |
49 | 19 марта 1945 г. | 04:45 | Ланкастер[52] | ||
50 | 21 марта 1945 г. | 04:59 | Ланкастер[52] |
Награды
- Почетный кубок люфтваффе 28 сентября 1942 г. Оберлейтенант и Staffelkapitän[53]
- Немецкий крест золотом 28 января 1943 г. Гауптманн в 8. /Nachtjagdgeschwader 1[54]
- Рыцарский крест Железного креста с дубовыми листьями
Примечания
- ^ Летная подготовка в Люфтваффе проходила через уровни A1, A2 и B1, B2, которые назывались летной подготовкой A / B. Тренинг включал теоретические и практические занятия по высшему пилотажу, навигации, полетам на дальние расстояния и приземлениям. Курсы B включали полеты на большую высоту, полеты по приборам, ночные посадки и обучение управлению самолетом в сложных ситуациях. Для пилотов, которым суждено было летать на многомоторных самолетах, обучение было завершено с сертификатом продвинутого пилота Люфтваффе (Erweiterter Luftwaffen-Flugzeugführerschein), также известный как C-сертификат.
- ^ Для объяснения значения обозначения подразделения Люфтваффе см. Организация Люфтваффе во время Второй мировой войны.
- ^ а б По словам Мэтьюза и Формана, это утверждение не подтверждено.[19]
Рекомендации
Цитаты
- ^ Скаттс 1998, п. 88.
- ^ а б c d е ж грамм час Стокерт 2011, п. 96.
- ^ а б c d е ж Обермайер 1989, п. 76.
- ^ Prien et al. 2000 г., п. 44.
- ^ Prien et al. 2000 г., п. 139.
- ^ Форман, Парри и Мэтьюз 2004, п. 9.
- ^ Форман, Парри и Мэтьюз 2004, п. 27.
- ^ Prien et al. 2003 г., п. 46.
- ^ а б Форман, Парри и Мэтьюз 2004, п. 30.
- ^ Форман, Парри и Мэтьюз 2004 С. 30–62.
- ^ Вилы 2003, п. 103.
- ^ Стокерт 2011 С. 96–97.
- ^ Форман, Парри и Мэтьюз 2004 С. 30–244.
- ^ а б Мэтьюз и Форман 2015 С. 785–786.
- ^ Форман, Парри и Мэтьюз 2004, п. 31.
- ^ Форман, Парри и Мэтьюз 2004, п. 32.
- ^ Форман, Парри и Мэтьюз 2004, п. 36.
- ^ Форман, Парри и Мэтьюз 2004, п. 43.
- ^ а б c d е ж грамм Мэтьюз и Форман 2015, п. 786.
- ^ Форман, Парри и Мэтьюз 2004, п. 46.
- ^ Форман, Парри и Мэтьюз 2004, п. 47.
- ^ Форман, Парри и Мэтьюз 2004, п. 49.
- ^ Форман, Парри и Мэтьюз 2004, п. 50.
- ^ Форман, Парри и Мэтьюз 2004, п. 54.
- ^ Форман, Парри и Мэтьюз 2004, п. 55.
- ^ Форман, Парри и Мэтьюз 2004, п. 56.
- ^ Форман, Парри и Мэтьюз 2004, п. 57.
- ^ Форман, Парри и Мэтьюз 2004, п. 58.
- ^ Форман, Парри и Мэтьюз 2004, п. 59.
- ^ Форман, Парри и Мэтьюз 2004, п. 62.
- ^ а б Форман, Парри и Мэтьюз 2004, п. 68.
- ^ Боуман 2016, п. 127.
- ^ Форман, Парри и Мэтьюз 2004, п. 70.
- ^ Форман, Парри и Мэтьюз 2004, п. 71.
- ^ а б c Форман, Парри и Мэтьюз 2004, п. 72.
- ^ а б c d е ж Форман, Парри и Мэтьюз 2004, п. 80.
- ^ а б c Боуман 2016, п. 146.
- ^ Форман, Парри и Мэтьюз 2004, п. 110.
- ^ Форман, Парри и Мэтьюз 2004, п. 115.
- ^ Форман, Парри и Мэтьюз 2004, п. 118.
- ^ а б c Форман, Парри и Мэтьюз 2004, п. 174.
- ^ а б Форман, Парри и Мэтьюз 2004, п. 186.
- ^ Форман, Парри и Мэтьюз 2004, п. 194.
- ^ Форман, Парри и Мэтьюз 2004, п. 208.
- ^ Форман, Парри и Мэтьюз 2004, п. 210.
- ^ Форман, Парри и Мэтьюз 2004, п. 218.
- ^ Мэтьюз и Форман 2015, п. 1353.
- ^ а б Форман, Парри и Мэтьюз 2004, п. 234.
- ^ а б Форман, Парри и Мэтьюз 2004, п. 236.
- ^ Форман, Парри и Мэтьюз 2004, п. 242.
- ^ Форман, Парри и Мэтьюз 2004, п. 243.
- ^ а б Форман, Парри и Мэтьюз 2004, п. 244.
- ^ Patzwall 2008, п. 139.
- ^ Патцвалл и Шерцер 2001, п. 289.
- ^ а б Шерцер 2007, п. 518.
- ^ Fellgiebel 2000, п. 298.
- ^ Fellgiebel 2000, п. 102.
Библиография
- Боуман, Мартин (2016). Нахтъягд, Защитники Рейха 1940–1943 гг.. Барнсли, Южный Йоркшир: Книги о ручке и мече. ISBN 978-1-4738-4986-0.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Фелльгибель, Вальтер-Пер (2000) [1986]. Die Träger des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939–1945 - Die Inhaber der höchsten Auszeichnung des Zweiten Weltkriegesaller Wehrmachtteile [Обладатели Рыцарского креста Железного креста 1939–1945 гг. - обладатели высшей награды Второй мировой войны среди всех отделений вермахта.] (на немецком). Фридберг, Германия: Подзун-Паллас. ISBN 978-3-7909-0284-6.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Форман, Джон; Парри, Саймон; Мэтьюз, Йоханнес (2004). Претензии ночных истребителей Люфтваффе 1939–1945 гг.. Уолтон на Темзе: Красный коршун. ISBN 978-0-9538061-4-0.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Мэтьюз, Эндрю Йоханнес; Форман, Джон (2015). Тузы Люфтваффе - Биографии и заявления о победах - Том 2 G – L. Уолтон на Темзе: Красный коршун. ISBN 978-1-906592-19-6.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Обермайер, Эрнст (1989). Die Ritterkreuzträger der Luftwaffe Jagdflieger 1939 - 1945 [Рыцарские крестоносцы истребительной авиации Люфтваффе 1939-1945 гг.] (на немецком). Майнц, Германия: Verlag Dieter Hoffmann. ISBN 978-3-87341-065-7.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Patzwall, Klaus D .; Шерцер, Файт (2001). Das Deutsche Kreuz 1941-1945 Geschichte und Inhaber Band II [Немецкий крест 1941-1945 гг. История и получатели Том 2] (на немецком). Нордерштедт, Германия: Verlag Klaus D. Patzwall. ISBN 978-3-931533-45-8.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Патцуолл, Клаус Д. (2008). Der Ehrenpokal für besondere Leistung im Luftkrieg [Почетный кубок за выдающиеся достижения в воздушной войне] (на немецком). Нордерштедт, Германия: Verlag Klaus D. Patzwall. ISBN 978-3-931533-08-3.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Вилы, Грэм (2003). Сбитые и в бегах: экипажи ВСВС и Содружества, вернувшиеся из тыла врага, 1940–1945 гг.. Торонто: Dundurn Press. ISBN 978-1-55002-483-8.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Прин, Йохен; Штеммер, Герхард; Родейке, Питер; Бок, Винфрид (2000). Die Jagdfliegerverbände der deutschen Luftwaffe, 1934–1945, Teil 3 - Einsatz in Dänemark und Norwegen 9.4. бис 30.11.1940 — Der Feldzug im Westen 10.5. бис 25.06.1940 [Ассоциация летчиков-истребителей немецкого Люфтваффе 1934-1945 гг. Часть 3 - Назначения в Дании и Норвегии с 9 апреля по 30 ноября 1940 г. - Кампания на Западе с 10 мая по 25 июня 1940 г.] (на немецком). Струве-Друк. ISBN 978-3-923457-61-8.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Прин, Йохен; Штеммер, Герхард; Родейке, Питер; Бок, Винфрид (2003). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934–1945 - Teil 5 - Heimatverteidigung - 10. Май 1940 г. по 31 декабря 1941 г. - Айнзац-им-Миттельмерраум - октябрь 1940 г. - ноябрь 1941 г. - Эйнзатц-им-Вестен - 22. Juni bis 31. Dezember 1941 - Die Ergänzungsjagdgruppen - Einsatz 1941 bis zur Auflösung Anfang 1942 [Истребители ВВС Германии с 1934 по 1945 год - Часть 5 - Оборона Рейха - с 10 мая 1940 года по 31 декабря 1941 года - Действия на Средиземном море - с октября 1940 года по ноябрь 1941 года - Действия на Западе - с 22 июня по 31 декабря 1941 - Дополнительные истребительные группы - действия с 1941 года до их распада в начале 1942 года.] (на немецком). Ойтин, Германия: Струве-Друк. ISBN 978-3-923457-68-7.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Шерцер, Вайт (2007). Die Ritterkreuzträger 1939–1945 Die Inhaber des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939 von Heer, Luftwaffe, Kriegsmarine, Waffen-SS, Volkssturm sowie mit Deutschland verbündeter Streitkräfte nach den Unterlagen des Bundesarchives [Носители Рыцарского креста 1939–1945 Обладатели Рыцарского креста Железного креста 1939 года Армией, ВВС, ВМФ, Ваффен-СС, Фольксштурмом и союзными войсками с Германией согласно документам федеральных архивов] (на немецком). Йена, Германия: Scherzers Militaer-Verlag. ISBN 978-3-938845-17-2.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Скаттс, Джерри (1998). Немецкие асы ночных истребителей Второй мировой войны. Оксфорд: Osprey Publishing. ISBN 978-1-85532-696-5.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Спик, Майк (1996). Истребители Люфтваффе. Нью-Йорк: Книги Плюща. ISBN 978-0-8041-1696-1.
- Стокерт, Питер (2011). Die Eichenlaubträger 1939–1945 Band 9 [Несущие дубовые листья 1939–1945 Том 9] (на немецком). Бад-Фридрихсхалль, Германия: Фридрихсхаллер Рундблик. OCLC 76072662.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Томас, Франц (1998). Die Eichenlaubträger 1939–1945 Полоса 2: L – Z [Носители дубовых листьев 1939–1945 Том 2: L – Z] (на немецком). Оснабрюк, Германия: Biblio-Verlag. ISBN 978-3-7648-2300-9.
Военные службы | ||
---|---|---|
Предшествует Основной Генрих Гризе | Командующий Nachtjagdgeschwader 6 13 сентября 1944 г. - 8 мая 1945 г. | Подразделение расформировано |