Вильгельм Хергет - Wilhelm Herget

Вильгельм Хергет
Псевдоним (ы)Der Kleine
Родившийся(1910-06-30)30 июня 1910 г.
Штутгарт, Германская Империя
Умер27 марта 1974 г.(1974-03-27) (63 года)
Штутгарт, Германия
Верность нацистская Германия
Служба/ответвлятьсяБалкенкройц (Железный крест) Люфтваффе
Годы службы1939–45
КлассифицироватьОсновной
Единица измеренияZG 76, NJG 3, NJG 1, NJG 4, СП 44
Команды проведеныЯ./NJG 4
Битвы / войны
Увидеть сражения

Вторая Мировая Война

НаградыРыцарский крест Железного креста с дубовыми листьями
Другая работаИздатель

Вильгельм Хергет (30 июня 1910 - 27 марта 1974) был немец Люфтваффе военный летчик во время Второй мировой войны ночной истребитель туз На счету 73—15 дневных и 58 ночных самолетов, сбитых в более чем 700 боевых вылетах. Большинство его побед было заявлено над Западный фронт в Защита Рейха миссии против королевские воздушные силы с Бомбардировочная команда.

Рожден в Штутгарт, Хергет вырос в Германская Империя, Веймарская республика и нацистская Германия. После окончания школы и профессионально-техническое образование в печать, он поступил на военную службу в Люфтваффе. Хергет выполнил свои первые боевые вылеты в 1939 году. Вторжение в Польшу а в 1940 г. Битва за Францию и Британия. В мае 1941 г. участвовал в Англо-иракская война. В ноябре 1941 года Хергет перешел в ночной истребитель сила, первоначально служившая с Nachtjagdgeschwader 1 (NJG 1–1-е крыло ночных истребителей). В сентябре 1942 года Хергет стал командиром группы I. Gruppe (1-я группа) Nachtjagdgeschwader 4 (NJG 4-4th Night Fighter Wing), эту должность он занимал до декабря 1944 года. После своей 63-й воздушной победы он был награжден Рыцарский крест Железного креста с дубовыми листьями 11 апреля 1944 года. Рыцарский крест (Немецкий: Риттеркройц), и его варианты были высшими наградами в вооруженных силах и военизированных формированиях нацистская Германия во время Второй мировой войны. Свои последние боевые вылеты Хергет выполнил с Jagdverband 44 (СП 44—44-й истребительный авиационный отряд), а Messerschmitt Me 262 истребитель части, в 1945 году. После войны работал в издательский. Хергет умер 27 марта 1974 года в Штутгарте.

Ранняя жизнь и карьера

Хергет родился 30 июня 1910 г. в г. Штутгарт в Королевство Вюртемберг из Германская Империя, сын принтер. После окончания школы он изучил ремесло печать и завершил его Meister (мастера) обучение. Хергет также служил в Sturmabteilung (SA) как Роттенфюрер (руководитель секции). Параллельно служил в военный резерв с Aufklärungsgruppe (группа воздушной разведки). В августе 1939 года Хергет был отправлен в 6. Staffel (6-я эскадрилья) Zerstörergeschwader 76 (ZG 76–76-е крыло эсминца) летает на Мессершмитт Bf 110 тяжёлый истребитель.[1]

Вторая Мировая Война

В пятницу, 1 сентября 1939 года, немецкие войска вторгся в Польшу начало Вторая Мировая Война в Европе. Хергет выполнил свой первый боевой вылет на ZG 76 во время вторжения и получил звание Лейтенант der Reserve (подпоручик запаса) 25 октября 1939 г. В мае 1940 г. воевал в Битва за Францию а позже в том же году в Битва за Британию.[1] Хергет, из-за своего короткого телосложения, должен был летать на модифицированном Bf 110 с деревянными блоками, прикрепленными к педалям руля направления, чтобы добраться до них. Он потребовал трех Супермарин Спитфайр истребители сбиты в мае 1940 г. и Curtiss P-36 Hawk истребитель в июне и был награжден Железный крест 2-й класс (Eisernes Kreuz zweiter Klasse). 30 августа 1940 года Хергет потребовал Hawker Hurricane и Спитфайр на следующий день. 1 сентября он захватил еще три «Спитфайра» и еще один 2 сентября.[2] В мае 1941 года Хергет был переведен в Зондеркоманда Юнк, также называемый Флигерфюрер Ирак , а Люфтваффе оперативная группа под командованием Оберст (Полковник) Вернер Юнк которые участвовали в Англо-иракская война.[1]

Карьера ночного бойца

Хергет был повышен до Оберлейтенант der Reserve (старший лейтенант запаса) 1 ноября 1941 г. переведен в ночной истребитель сила.[3] Там его отправили в 7. Staffel (7-я эскадрилья) Nachtjagdgeschwader 3 (NJG 3–3-е крыло ночных истребителей). 15 января 1942 года 7./NJG 3 был переименован в 4. Staffel (4-я эскадрилья) Nachtjagdgeschwader 1 (NJG 1–1-е крыло ночных истребителей). Herget был награжден Немецкий крест в золоте (Deutsches Kreuz в золоте) 7 февраля 1942 г.[4] Хергет одержал свою первую ночную победу в ночь с 5 на 6 апреля 1942 года.[5]

1 мая 1942 года Хергет был назначен Staffelkapitän (командир эскадрильи) 9 человек. Staffel (9-я эскадрилья) Nachtjagdgeschwader 4 (NJG 4–4-е крыло ночных истребителей) и повышен до Гауптманн der Reserve (капитан запаса) 1 октября 1942 года. В октябре 1942 года он стал Gruppenkommandeur (командир группы) И. Gruppe NJG 4 и проработал на этой должности до декабря 1944 года. Рыцарский крест Железного креста (Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes) 20 июня 1943 года за 31 воздушную победу и уничтожение пяти наземных целей. Презентация была проведена Генерал дер Флигер (генерал-лейтенант) Йозеф Каммхубер.[4]

Хергет был повышен до Основной der Reserve (главный резерв) 1 октября 1943 года. В ночь с 20 на 21 декабря 1943 года Хергет уничтожил пять бомбардировщиков Halifax и три бомбардировщика Lancaster в течение 45 минут, что сделало его "лучший день ".[6] После 63-й воздушной победы Хергет был награжден Рыцарский крест Железного креста с дубовыми листьями (Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes mit Eichenlaub) 11 апреля 1944 года 451-й солдат, удостоенный этой награды. Презентация была проведена Адольф Гитлер на Бергхоф, Резиденция Гитлера в Оберзальцберг из Баварские Альпы 5 мая 1944 г.[4][Примечание 1]

15 июня 1944 года его сбил британский ас, Брэнс Бербридж. Хергет и его команда выручили, и Юнкерс Ju 88 G-1 (Werknummer- заводской номер 710833) потерпел крушение к юго-западу от г. Nivelles.[8] Место крушения было раскопано летом 2008 года.[9] По словам Бойтена и Обермайера, Хергет одержал свою последнюю воздушную победу в качестве ночного истребителя. de Havilland Mosquito истребитель-бомбардировщик в ночь с 14 на 15 июня 1944 года.[5][10] Это утверждение не задокументировано Форманом, Мэтьюзом и Парри, авторами Претензии ночных истребителей Люфтваффе 1939-1945 гг..[11]

Messerschmitt Me 262 и Jagdverband 44

Мне 262 варианта:
• A-1a / U4
• A-2a / U2
• C-1a

В январе 1945 года Хергет прошел курс переобучения и научился управлять новым тогда еще Messerschmitt Me 262 истребитель. Затем он служил с Зондеркомиссия Kleinrath, специализированная оперативная группа имени Генераллейтенант (Генерал-лейтенант) Курт Кляйнрат. Эта целевая группа Reichsluftfahrtministerium (RLM - Министерство авиации). Основная цель заключалась в оптимизации графиков летных испытаний и поставки новых самолетов. Выполняя эту функцию, Хергет участвовал в улучшении производства Me 262 и впоследствии столкнулся с системой рабского труда, используемой различными заводами и субподрядчиками Messerschmitt.[12] Хергет указывал, что авиастроение, основанное на рабском труде, контрпродуктивно. Новости его анализа достигли Рейхсмаршал (Маршал Рейха) Герман Геринг который запретил ему посещать другой завод.[13]

5 апреля 1945 года Хергет начал испытания прототипа Me 262 в г. Лехфельд, испытательный аэродром Мессершмитт. Me 262A-1a / U4, который тестировал Хергет, был оснащен адаптированным 50-мм (1,969 дюйма) МК 214 длинноствольная пушка. Считалось, что это оружие могло сбивать вражеские бомбардировщики за пределами их оборонительного диапазона. Система вооружения имела технические проблемы и была подвержена заклиниванию. 16 апреля Хергет на Me 262A-1a / U4 совершил неудачный боевой вылет против ВВС армии США (USAAF) формирование бомбардировщиков. Оружие вышло из строя, и выстрела не было. Затем Me 262 был доставлен на Мюнхен-Рим Хергетом, где он был передан под контроль Адольф Галланд с Jagdverband 44 (СП 44—44-й истребительный авиационный отряд).[13]

Последние миссии Хергета во время Второй мировой войны выполнялись на JV 44. 27 апреля Хергет в сопровождении Оберштейнант (Лейтенант полковник) Генрих Бэр и Unteroffizier Франц Кёстер вступил в бой с истребителями USSAF возле аэродрома Мюнхен-Рим и одержал свою единственную воздушную победу на Me 262, a Республика P-47 Thunderbolt, и последние войны.[5][14] В последние дни Второй мировой войны в Европе Галланд, который был ранен в бою 26 апреля, попытался сдать JV 44 американским войскам со своей больничной койки. 1 мая 1945 года Галланд приказал Хергет лететь в Oberschleißheim, которая уже попала в руки США, и согласовать условия капитуляции. На рассвете Хергет и Гауптманн Хьюго Кесслер, помощник Галланда, прилетел в Обершлайсхайм на Fieseler Fi 156 «Сторч». Затем американцы загнали двух немцев на командный пункт США. 45-я пехотная дивизия в окрестностях неподалеку от Feldmoching. Там они встретились с генералом Пирсоном Менохером, начальником штаба XV корпус, Общий Джесси Д. Отон, командующий 65-й ​​истребительный авиаполк и полковник Дорр Э. Ньютон, командующий XII Тактическое авиационное командование. Хергет передал письмо из Галланда, в котором высказывалась идея передать американцам полностью действующий истребитель.[15]

Более поздняя жизнь

Хергет умер 27 марта 1974 года в Штутгарте. По словам Мэтьюза и Формана, авторы Тузы Люфтваффе - Биографии и заявления о победах, он покончил жизнь самоубийством из-за неудачного коммерческого предприятия.[16]

Резюме карьеры

Заявления о воздушной победе

Хергету приписывают 73-15 дневных и 58 ночных воздушных побед в более чем 700 боевых вылетах. Его 15 заявлений в дневное время включают одну победу в воздухе на истребителе Me 262.[5] Заявления о победах были зарегистрированы в карте-справочнике (PQ = Планквадрат), например «PQ 2417». В Люфтваффе Сетка покрывала всю Европу, запад России и Северную Африку и состояла из прямоугольников размером 15 минут из широта на 30 минут долгота, площадью около 360 квадратных миль (930 км2). Затем эти секторы были разделены на 36 меньших единиц, чтобы получить площадь локации 3 × 4 км.

Награды

Примечания

  1. ^ Также на церемонии присутствовали Гюнтер Шак, Эмиль Ланг, Альфред Гриславски, Эрих Рудорфер, Мартин Мёбус, Ханс-Карл Степп, Гюнтер Радуш, Отто Поллманн и Фриц Брайтхаупт, которые все получили Дубовые листья в этот день.[7]
  2. ^ По словам Шерцера как Гауптманн из Резервы.[54]
  3. ^ По словам Шерцера как Основной из Резервы.[54]

Рекомендации

Цитаты

  1. ^ а б c Стокерт 2007, п. 109.
  2. ^ Боуман 2016, п. 70.
  3. ^ Стокерт 2007 С. 109–110.
  4. ^ а б c Стокерт 2007, п. 110.
  5. ^ а б c d Обермайер 1989, п. 64.
  6. ^ Боуман 2014, п. 79.
  7. ^ Стокерт 2007, п. 134.
  8. ^ Боуман 2005, п. 181.
  9. ^ "PONT-A-CELLES: Des restes d'un avion allemand abattu!". Шарлеруа (На французском). Получено 28 января 2014.
  10. ^ Бойтен 1997, п. 94.
  11. ^ Форман, Мэтьюз и Парри 2004, п. 188.
  12. ^ Форсайт 2008, п. 61.
  13. ^ а б Форсайт 2008, п. 62.
  14. ^ а б Форсайт 2008, п. 93.
  15. ^ Форсайт 2008 С. 111–112.
  16. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о Мэтьюз и Форман 2015, п. 515.
  17. ^ Боуман 2006.
  18. ^ Форман, Мэтьюз и Парри 2004, п. 37.
  19. ^ а б Форман, Мэтьюз и Парри 2004, п. 40.
  20. ^ Форман, Мэтьюз и Парри 2004, п. 46.
  21. ^ а б c Форман, Мэтьюз и Парри 2004, п. 56.
  22. ^ Форман, Мэтьюз и Парри 2004, п. 57.
  23. ^ а б Форман, Мэтьюз и Парри 2004, п. 59.
  24. ^ Форман, Мэтьюз и Парри 2004, п. 62.
  25. ^ Форман, Мэтьюз и Парри 2004, п. 63.
  26. ^ а б Форман, Мэтьюз и Парри 2004, п. 74.
  27. ^ а б Форман, Мэтьюз и Парри 2004, п. 75.
  28. ^ Форман, Мэтьюз и Парри 2004, п. 86.
  29. ^ Форман, Мэтьюз и Парри 2004, п. 87.
  30. ^ а б c Форман, Мэтьюз и Парри 2004, п. 88.
  31. ^ Форман, Мэтьюз и Парри 2004, п. 91.
  32. ^ а б c Форман, Мэтьюз и Парри 2004, п. 92.
  33. ^ Чорли 1996.
  34. ^ Форман, Мэтьюз и Парри 2004, п. 106.
  35. ^ Форман, Мэтьюз и Парри 2004, п. 107.
  36. ^ а б Форман, Мэтьюз и Парри 2004, п. 110.
  37. ^ а б c Форман, Мэтьюз и Парри 2004, п. 119.
  38. ^ а б c d Форман, Мэтьюз и Парри 2004, п. 130.
  39. ^ Боуман 2016, п. 227.
  40. ^ а б Форман, Мэтьюз и Парри 2004, п. 131.
  41. ^ а б c d е Форман, Мэтьюз и Парри 2004, п. 133.
  42. ^ а б c Форман, Мэтьюз и Парри 2004, п. 134.
  43. ^ Форман, Мэтьюз и Парри 2004, п. 137.
  44. ^ Боумен 2015, п. 23.
  45. ^ Форман, Мэтьюз и Парри 2004, п. 144.
  46. ^ а б Форман, Мэтьюз и Парри 2004, п. 160.
  47. ^ а б Форман, Мэтьюз и Парри 2004, п. 168.
  48. ^ Форман, Мэтьюз и Парри 2004, п. 172.
  49. ^ Форман, Мэтьюз и Парри 2004, п. 180.
  50. ^ а б Форман, Мэтьюз и Парри 2004, п. 185.
  51. ^ а б Форман, Мэтьюз и Парри 2004, п. 187.
  52. ^ Патцвалл и Шерцер 2001, п. 179.
  53. ^ Fellgiebel 2000, п. 223.
  54. ^ а б Шерцер 2007, п. 384.
  55. ^ Fellgiebel 2000, п. 81.

Библиография

  • Бойтен, Тео (1997). Нахтъягд: война ночных истребителей и бомбардировщиков над Третьим рейхом, 1939–45. Лондон: Crowood Press. ISBN  978-1-86126-086-4.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Боуман, Мартин (2005) [1997]. Де Хэвилленд Москито. Рамсбери, Мальборо, Уилтшир, Великобритания: The Crowood Press. ISBN  978-1-86126-736-8.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Боуман, Мартин (2006). Злоумышленники Рейха: налеты легких бомбардировщиков Королевских ВВС во время Второй мировой войны. Барнсли, Южный Йоркшир: Книги о ручке и мече. ISBN  978-1-78340-965-5.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Боуман, Мартин (2014). Последний из Ланкастеров. Барнсли, Южный Йоркшир: Книги о ручке и мече. ISBN  978-1-78383-174-6.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Боуман, Мартин (2015). Ночная воздушная война. Барнсли, Южный Йоркшир: Книги о ручке и мече. ISBN  978-1-4738-6426-9.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Боуман, Мартин (2016). Нахтъягд, Защитники Рейха 1940–1943 гг.. Барнсли, Южный Йоркшир: Книги о ручке и мече. ISBN  978-1-4738-4986-0.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Чорли, Уильям Р. (1996). Потери бомбардировочного командования Королевских ВВС во время Второй мировой войны: потери самолетов и экипажей: 1943 г.. Публикации округов Мидленд. ISBN  978-0-90459-790-5.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Фелльгибель, Вальтер-Пер (2000) [1986]. Die Träger des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939–1945 - Die Inhaber der höchsten Auszeichnung des Zweiten Weltkriegesaller Wehrmachtteile [Обладатели Рыцарского креста Железного креста 1939–1945 гг. - обладатели высшей награды Второй мировой войны среди всех отделений вермахта.] (на немецком). Фридберг, Германия: Подзун-Паллас. ISBN  978-3-7909-0284-6.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Форман, Джон; Мэтьюз, Йоханнес; Парри, Саймон В. (2004). Боевые заявления ночных истребителей Люфтваффе, 1939–1945 гг.. Уолтон на Темзе: Красный коршун. ISBN  978-0-9538061-4-0.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Форсайт, Роберт (2008). Jagdverband 44: Эскадрилья Экспертен. Оксфорд, Великобритания: Osprey Publishing. ISBN  978-1-84603-294-3.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Хинчлифф, Питер (1998). Luftkrieg bei Nacht 1939–1945 [Воздушная война ночью 1939–1945] (на немецком). Штутгарт, Германия: Motorbuch Verlag. ISBN  978-3-613-01861-7.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Мэтьюз, Эндрю Йоханнес; Форман, Джон (2015). Тузы Люфтваффе - Биографии и заявления о победах - Том 2 G – L. Уолтон на Темзе: Красный коршун. ISBN  978-1-906592-19-6.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Обермайер, Эрнст (1989). Die Ritterkreuzträger der Luftwaffe Jagdflieger 1939 - 1945 [Рыцарские крестоносцы истребительной авиации Люфтваффе 1939-1945 гг.] (на немецком). Майнц, Германия: Verlag Dieter Hoffmann. ISBN  978-3-87341-065-7.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Patzwall, Klaus D .; Шерцер, Файт (2001). Das Deutsche Kreuz 1941-1945 Geschichte und Inhaber Band II [Немецкий крест 1941-1945 гг. История и получатели Том 2] (на немецком). Нордерштедт, Германия: Verlag Klaus D. Patzwall. ISBN  978-3-931533-45-8.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Шерцер, Файт (2007). Die Ritterkreuzträger 1939–1945 Die Inhaber des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939 von Heer, Luftwaffe, Kriegsmarine, Waffen-SS, Volkssturm sowie mit Deutschland verbündeter Streitkräfte nach den Unterlagen des Bundesarchives [Носители Рыцарского креста 1939–1945 Обладатели Рыцарского креста Железного креста 1939 года Армией, ВВС, ВМФ, Ваффен-СС, Фольксштурмом и союзными войсками с Германией согласно документам федеральных архивов] (на немецком). Йена, Германия: Scherzers Militaer-Verlag. ISBN  978-3-938845-17-2.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Стокерт, Питер (2007). Die Eichenlaubträger 1939–1945 Группа 5 [Носители дубовых листьев 1939–1945 Том 5] (на немецком). Бад-Фридрихсхалль, Германия: Фридрихсхаллер Рундблик. OCLC  76072662.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Томас, Франц (1997). Die Eichenlaubträger 1939–1945 Группа 1: A – K [Носители дубовых листьев 1939–1945 Том 1: A – K] (на немецком). Оснабрюк, Германия: Biblio-Verlag. ISBN  978-3-7648-2299-6.