Японское судно снабжения Mamiya - Japanese supply ship Mamiya

Корабль снабжения IJN MAMIYA около 1930.jpg
Мамия в 1930 г.
История
Японская империя
Имя:Мамия
Тезка:Пролив Мамия
Строитель:Судостроительный завод Кавасаки
Выложено:25 октября 1922 г.
Запущено:26 октября 1923 г.
Завершенный:15 июля 1924 г.
Списано:10 февраля 1945 г.
Судьба:Потоплен USSМорской лев, 21 декабря 1944 г.
Общие характеристики
Тип:Корабль снабжения
Смещение:15 820 длинных тонн (16 074 т) для стандартных
Длина:144,8 м (475 футов 1 дюйм) в целом
Луч:18,59 м (61 футов 0 дюймов)
Проект:8,43 м (27 футов 8 дюймов)
Установленная мощность:10,000 л.с.
Движение:
  • 1 × поршневой двигатель
  • 8 × котлов
  • 1 вал
Скорость:19.2 узлы (22,1 миль / ч; 35,6 км / ч)
Классифицировать:6,000 nmi (11000 км) на 14 узлах (16 миль / ч; 26 км / ч)
Дополнение:283
Вооружение:
Броня:никто

Мамия (間 宮) был корабль снабжения продовольствием из Императорский флот Японии который находился на вооружении с 1920-х по Вторая мировая война.

Строительство

Мамия Изначально предназначался для перевозки нефти, но вместо этого был переоборудован в корабль для снабжения продовольствием. В Императорский флот Японии отправил ее в Судостроительный завод Кавасаки где она была оборудована помещениями для переноски достаточного количества еды для 18000 мужчин в течение трех недель и кухнями для производства большого количества еды, включая Ёкан, Манджу, тофу, и Коньяку. На борт работало несколько поваров и кондитеров, и она стала частью Объединенный флот.

Служба в Тихоокеанской войне

Став уже старым к началу войны, он продолжал участвовать в операциях военно-морского флота в Тихом океане. 12 октября 1943 г. она была повреждена ВМС США подводная лодка USSCero возле Чичидзима, а 6 мая 1944 г. снова был поврежден USSМорская рыба в Восточно-Китайское море. В обоих случаях ее отремонтировали и вернули в строй. Корабль снабжения продовольствием был торпедирован и поврежден в Южно-Китайское море (17 ° 48′N 114 ° 09'E / 17.800 ° с. Ш. 114.150 ° в. / 17.800; 114.150) к USSМорской лев. Ее снова торпедировали и потопили (17 ° 48′N 114 ° 09'E / 17,800 ° с. Ш. 114,150 ° в. / 17.800; 114.150) 21 мая пользователем Морской лев.

Книги

  • Maru Special, японские военно-морские суда № 34 Японские вспомогательные корабли, Усио Сёбо (Япония), декабрь 1979 г., Книжный код 68343-34
  • Сборник сочинений Сизуо Фукуи, том 10, Истории японских вспомогательных судов, Кодзинша (Япония), декабрь 1993 г. ISBN  4-7698-0658-2

внешняя ссылка